普通航班: | CPA 6405 | 🛫 出发机场: | KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | KDEN ( DENVER INTL ) 高原 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CPA-6693) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1485 海里 | ||||
计划飞行: | 4:04:00 | 空中飞行: | 3:12:00 | 有效飞行: | 03:12:00 | ||||
执飞机组: | 8733 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 43 天 | 机组工资: | VB 48000.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-12-06 14:31:17 | 更新日期: | 2024-12-06 14:31:19 | ||||
航路信息: | DOLIE RILEE KR81Q PFNCC LEDDY NEELI TERRY KF18I KF24G KF30E IDUXE JACOX RICBU YUNUP DRAWL HALEN |
航班配载: | 245 人 | 配载单价: | VB 2, 022.00 | 票价收入: | VB 495, 390.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 20960 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 209, 600.00 | ||
高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 14, 850.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 61 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 241, 640.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 331 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1950 分 | 最终绩效: | 3881 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 125 | V2 值: | 130 | Vref 130 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 2329 ft | 资深 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -136 ft | 接地品质: | 62.00 % | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:00 UTC | 实际出发: | 2024-12-06 03:00:16 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:24 UTC | 实际到达: | 2024-12-06 06:17:27 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-12-06 10:55:47 登机开始检测 2024-12-06 10:55:48 登机飞机重量=166116 kg 登机燃油量=20960 kg 2024-12-06 11:00:08 停机刹车释放 2024-12-06 11:00:16 推出|出港滑行 2024-12-06 11:00:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=165972 kg 开车燃油量=20817 kg 2024-12-06 11:00:29 停机刹车设定 2024-12-06 11:00:31 发动机 2 启动 2024-12-06 11:01:31 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2024-12-06 11:01:31 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2024-12-06 11:01:31 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2024-12-06 11:01:34 停机刹车释放 2024-12-06 11:01:40 停机刹车设定 2024-12-06 11:01:44 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-12-06 11:02:04 停机刹车释放 2024-12-06 11:03:02 停机刹车设定 2024-12-06 11:03:05 停机刹车释放 2024-12-06 11:05:11 抬轮 速度=139 节 2024-12-06 11:05:12 出港 @ 144.81 节 / 场压高=17.72 ft / 地面高=4.63 ft / 襟翼位=4 / 航向=300 度 / 坡度=6.76 出发气象报文= KMIA 060153Z 00000KT 10SM FEW045 BKN250 20/13 A3015 RMK AO2 SLP209 T02000133 $ 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 25.7959/ -80.2957 2024-12-06 11:05:12 起飞飞机重量=165374 kg 起飞燃油量=20218 kg 2024-12-06 11:05:13 起落架收起 @ 148 节 | 30 英尺 2024-12-06 11:05:13 自动驾驶接通 50 英尺 / 速度 151 节 2024-12-06 11:12:00 襟翼 2 | 15850ft | 225 节 2024-12-06 11:12:00 襟翼 1 | 15850ft | 225 节 2024-12-06 11:12:00 襟翼 0 | 15860ft | 225 节 2024-12-06 11:12:07 滑行灯关闭 在 15920 英尺 2024-12-06 11:18:48 巡航 @ 气压高=30062.74 | 表速=322.87 | 地速=499 2024-12-06 14:12:33 滑行灯开启 在 10430 英尺 2024-12-06 14:14:31 起落架放下 @ 225 节 | 7810 英尺 2024-12-06 14:14:33 襟翼 1 | 7770ft | 224 节 2024-12-06 14:14:33 襟翼 2 | 7770ft | 224 节 2024-12-06 14:14:33 襟翼 4 | 7760ft | 224 节 2024-12-06 14:14:33 襟翼 5 | 7760ft | 224 节 2024-12-06 14:14:33 襟翼 6 | 7760ft | 224 节 2024-12-06 14:14:33 襟翼 8 | 7750ft | 224 节 2024-12-06 14:15:10 扰流板 预位 2024-12-06 14:17:17 高度记录 / 场压高=5480 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2024-12-06 14:17:27 进港 @ 126.74 节 / 场压高=5451.72 ft / 地面高=2.74 ft / 襟翼位=8 / 航向=0 度 / 坡度=1.55 到达气象报文= KDEN 060553Z 21009KT 10SM CLR 01/M07 A3028 RMK AO2 SLP257 T00061072 10083 21006 50002 到达机场天气= 风速风向 0 at 9 到达机场坐标= 39.8344/ -104.6605 2024-12-06 14:17:27 接地飞机重量=145649 kg 接地燃油量=502 kg 2024-12-06 14:17:27 扰流板 解除预位 2024-12-06 14:17:56 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 3 节 2024-12-06 14:18:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=145551 kg 关车燃油量=402 kg 2024-12-06 14:18:22 到港滑行 2024-12-06 14:18:23 襟翼 6 | 5430ft | 4 节 2024-12-06 14:18:23 襟翼 5 | 5430ft | 4 节 2024-12-06 14:18:23 襟翼 4 | 5430ft | 4 节 2024-12-06 14:18:23 襟翼 2 | 5430ft | 4 节 2024-12-06 14:18:23 襟翼 1 | 5430ft | 4 节 2024-12-06 14:18:24 襟翼 0 | 5430ft | 3 节 2024-12-06 14:21:11 滑行灯关闭 在 5430 英尺 2024-12-06 14:21:11 停机刹车设定 2024-12-06 14:21:16 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/06 10:55:47 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/06 11:00:16 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/12/06 11:04:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/12/06 11:05:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/12/06 11:05:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-12-06 11:06:18 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-12-06 11:07:58 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/12/06 11:18:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2024-12-06 13:41:58 值 3000 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/12/06 13:57:46 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/12/06 14:14:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-12-06 14:14:33 值 224.47 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-12-06 14:14:33 值 224.35 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/12/06 14:17:17 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/06 14:18:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/06 14:21:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1950 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-12-06 10:55:47 Boarding 2024-12-06 10:55:48 Boarding Aircraft Weight=166116KG Boarding Fuel Weight=20960KG 2024-12-06 11:00:08 Brakes are Released 2024-12-06 11:00:16 Taxiing to RWY 2024-12-06 11:00:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165972KG Engine Started Fuel Weight=20817KG 2024-12-06 11:00:29 Brakes are On 2024-12-06 11:00:31 Engine 2 Started 2024-12-06 11:01:31 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2024-12-06 11:01:31 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2024-12-06 11:01:31 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2024-12-06 11:01:34 Brakes are Released 2024-12-06 11:01:40 Brakes are On 2024-12-06 11:01:44 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-12-06 11:02:04 Brakes are Released 2024-12-06 11:03:02 Brakes are On 2024-12-06 11:03:05 Brakes are Released 2024-12-06 11:05:11 VR speed=139 Knots 2024-12-06 11:05:12 You Took off @ 144.81 Knots AGL=17.72FT / RA=4.63FT / Flaps=4 / Heading=300Degree / Pitch=6.76 Departure Weather KMIA 060153Z 00000KT 10SM FEW045 BKN250 20/13 A3015 RMK AO2 SLP209 T02000133 $ Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 25.7959/ -80.2957 2024-12-06 11:05:12 Takeoff Aircraft Weight=165374KG Takeoff Fuel Weight=20218KG 2024-12-06 11:05:13 Landing Gear Up @ 148 Knots and 30 Feet 2024-12-06 11:05:13 Autopilot Enabled at 50 Feet with speed 151 Knots 2024-12-06 11:12:00 Flaps 2 Selected at 15850ft and 225kts 2024-12-06 11:12:00 Flaps 1 Selected at 15850ft and 225kts 2024-12-06 11:12:00 Flaps 0 Selected at 15860ft and 225kts 2024-12-06 11:12:07 Taxi Lights OFF at 15920 Feet 2024-12-06 11:18:48 TOC Reached, PALT:30062.74 IAS:322.87 GS:499 2024-12-06 14:12:33 Taxi Lights ON at 10430 Feet 2024-12-06 14:14:31 Landing Gear Down @ 225 Knots and 7810 Feet 2024-12-06 14:14:33 Flaps 1 Selected at 7770ft and 224kts 2024-12-06 14:14:33 Flaps 2 Selected at 7770ft and 224kts 2024-12-06 14:14:33 Flaps 4 Selected at 7760ft and 224kts 2024-12-06 14:14:33 Flaps 5 Selected at 7760ft and 224kts 2024-12-06 14:14:33 Flaps 6 Selected at 7760ft and 224kts 2024-12-06 14:14:33 Flaps 8 Selected at 7750ft and 224kts 2024-12-06 14:15:10 Spoilers Armed 2024-12-06 14:17:17 Radio Altitude Record AGL=5480 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2024-12-06 14:17:27 You Landed @ 126.74Knots AGL=5451.72FT / RA=2.74FT / Flaps=8 / Heading=0Degree / Pitch=1.55 Arrival Weather: KDEN 060553Z 21009KT 10SM CLR 01/M07 A3028 RMK AO2 SLP257 T00061072 10083 21006 50002 Local Arrival Weather: Wind 0 at 9 Arrival Coordinates 39.8344/ -104.6605 2024-12-06 14:17:27 Landing Aircraft Weight=145649KG Landing Fuel Weight=502KG 2024-12-06 14:17:27 Spoilers Disarmed 2024-12-06 14:17:56 Autopilot Disabled at 5430 Feet with speed 3 Knots 2024-12-06 14:18:13 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=145551KG Engine Stopped Fuel Weight=402KG 2024-12-06 14:18:22 Taxiing to gate 2024-12-06 14:18:23 Flaps 6 Selected at 5430ft and 4kts 2024-12-06 14:18:23 Flaps 5 Selected at 5430ft and 4kts 2024-12-06 14:18:23 Flaps 4 Selected at 5430ft and 4kts 2024-12-06 14:18:23 Flaps 2 Selected at 5430ft and 4kts 2024-12-06 14:18:23 Flaps 1 Selected at 5430ft and 4kts 2024-12-06 14:18:24 Flaps 0 Selected at 5430ft and 3kts 2024-12-06 14:21:11 Taxi Lights OFF at 5430 Feet 2024-12-06 14:21:11 Brakes are On 2024-12-06 14:21:16 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/12/06 10:55:47 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/12/06 11:00:16 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/12/06 11:04:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/12/06 11:05:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/12/06 11:05:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-06 11:06:18 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-06 11:07:58 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/12/06 11:18:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-06 13:41:58 Exceed Value:3000 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/12/06 13:57:46 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/12/06 14:14:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-06 14:14:33 Exceed Value:224.47 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-06 14:14:33 Exceed Value:224.35 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/12/06 14:17:17 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/12/06 14:18:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/12/06 14:21:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1950 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-12-06 10:56:47
纬度 25.7869
经度 -80.2781
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-12-06 10:57:47
纬度 25.7869
经度 -80.2781
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-12-06 10:57:47 纬度 25.7869 经度 -80.2781 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-06 10:58:47 纬度 25.7869 经度 -80.2781 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-12-06 10:58:47 纬度 25.7869 经度 -80.2781 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-06 10:59:47 纬度 25.7869 经度 -80.2781 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-12-06 10:59:47 纬度 25.7869 经度 -80.2781 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-06 11:00:47 纬度 25.7869 经度 -80.2780 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-12-06 11:00:47 纬度 25.7869 经度 -80.2780 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-06 11:02:11 纬度 25.7869 经度 -80.2781 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 84 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-12-06 11:02:11 纬度 25.7869 经度 -80.2781 【20 FT / 5 节】 【T2】2024-12-06 11:02:16 纬度 25.7870 经度 -80.2782 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-12-06 11:02:16 纬度 25.7870 经度 -80.2782 【20 FT / 7 节】 【T2】2024-12-06 11:02:21 纬度 25.7871 经度 -80.2784 【20 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-12-06 11:02:21 纬度 25.7871 经度 -80.2784 【20 FT / 10 节】 【T2】2024-12-06 11:02:26 纬度 25.7872 经度 -80.2787 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-12-06 11:02:26 纬度 25.7872 经度 -80.2787 【20 FT / 12 节】 【T2】2024-12-06 11:02:31 纬度 25.7874 经度 -80.2790 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-12-06 11:02:31 纬度 25.7874 经度 -80.2790 【20 FT / 13 节】 【T2】2024-12-06 11:02:36 纬度 25.7875 经度 -80.2793 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-12-06 11:02:36 纬度 25.7875 经度 -80.2793 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-12-06 11:02:41 纬度 25.7877 经度 -80.2796 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-12-06 11:02:41 纬度 25.7877 经度 -80.2796 【20 FT / 16 节】 【T2】2024-12-06 11:02:46 纬度 25.7879 经度 -80.2800 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-12-06 11:02:46 纬度 25.7879 经度 -80.2800 【20 FT / 17 节】 【T2】2024-12-06 11:02:51 纬度 25.7881 经度 -80.2804 【20 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-12-06 11:02:51 纬度 25.7881 经度 -80.2804 【20 FT / 18 节】 【T2】2024-12-06 11:02:56 纬度 25.7883 经度 -80.2808 【20 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-12-06 11:02:56 纬度 25.7883 经度 -80.2808 【20 FT / 19 节】 【T2】2024-12-06 11:03:01 纬度 25.7885 经度 -80.2813 【20 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2024-12-06 11:03:01 纬度 25.7885 经度 -80.2813 【20 FT / 20 节】 【T2】2024-12-06 11:03:06 纬度 25.7887 经度 -80.2817 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-12-06 11:03:06 纬度 25.7887 经度 -80.2817 【20 FT / 11 节】 【T2】2024-12-06 11:03:11 纬度 25.7889 经度 -80.2819 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-12-06 11:03:11 纬度 25.7889 经度 -80.2819 【20 FT / 12 节】 【T2】2024-12-06 11:03:16 纬度 25.7890 经度 -80.2822 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-12-06 11:03:16 纬度 25.7890 经度 -80.2822 【20 FT / 12 节】 【T2】2024-12-06 11:03:21 纬度 25.7891 经度 -80.2825 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-12-06 11:03:21 纬度 25.7891 经度 -80.2825 【20 FT / 13 节】 【T2】2024-12-06 11:03:26 纬度 25.7893 经度 -80.2828 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2024-12-06 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【T2】2024-12-06 11:04:01 纬度 25.7905 经度 -80.2851 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0028 【T1】2024-12-06 11:04:01 纬度 25.7905 经度 -80.2851 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-12-06 11:04:06 纬度 25.7906 经度 -80.2854 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0029 【T1】2024-12-06 11:04:06 纬度 25.7906 经度 -80.2854 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-12-06 11:04:11 纬度 25.7908 经度 -80.2857 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0030 【T1】2024-12-06 11:04:11 纬度 25.7908 经度 -80.2857 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-12-06 11:04:16 纬度 25.7910 经度 -80.2861 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0031 【T1】2024-12-06 11:04:16 纬度 25.7910 经度 -80.2861 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-12-06 11:04:21 纬度 25.7912 经度 -80.2864 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0032 【T1】2024-12-06 11:04:21 纬度 25.7912 经度 -80.2864 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-12-06 11:04:26 纬度 25.7913 经度 -80.2868 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0033 【T1】2024-12-06 11:04:26 纬度 25.7913 经度 -80.2868 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-12-06 11:04:31 纬度 25.7915 经度 -80.2871 【20 FT / 15 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