| 普通航班: | CES 0745 | 🛫 出发机场: | NZAA ( AUCKLAND INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | KDEN ( DENVER INTL ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (CES-7759) 1 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 6405 海里 | ||||
| 计划飞行: | 16:09:00 |
空中飞行: | 10:09:00 |
有效飞行: | 10:09:00 |
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| 执飞机组: | 5414 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 121800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-12-07 21:18:14 | 更新日期: | 2024-12-08 23:03:59 | ||||
| 航路信息: | ELPAK B575 TUT B577 FICKY C1177 MALIT C1156 MZB J18 PXR J44 RSK | ||||||||
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| 航班配载: |
485 人
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配载单价: | VB 6, 585.00 | 票价收入: | VB 3, 193, 720.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 104963 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 944, 667.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 64, 050.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 2, 180, 310.00 📈 |
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| 准点绩效: | 75 % |
综合绩效: |
1300 分
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运营绩效: | 214 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1910 分 |
最终绩效: | 3499 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 155 |
VR 值: | 163 |
V2 值: | 168 | Vref 140 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 50 % | 42 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-285 ft
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接地品质: | 21.00 % | 33 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:55 UTC | 实际出发: | 2024-12-07 02:55:39 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:04 UTC | 实际到达: | 2024-12-07 13:12:45 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A380-ChinaSouthern 2024-12-07 10:50:13 登机开始检测 2024-12-07 10:50:13 停机刹车设定 2024-12-07 10:50:15 登机飞机重量=352997 kg 登机燃油量=104963 kg 2024-12-07 10:55:31 停机刹车释放 2024-12-07 10:55:39 推出|出港滑行 2024-12-07 10:55:59 发动机 4 启动 2024-12-07 10:56:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=352988 kg 开车燃油量=104954 kg 2024-12-07 10:56:41 发动机 3 启动 2024-12-07 10:56:43 发动机 2 启动 2024-12-07 10:56:53 襟翼 3 | 40ft | 0 节 2024-12-07 10:58:51 停机刹车设定 2024-12-07 10:59:53 停机刹车释放 2024-12-07 10:59:57 滑行灯开启 在 40 英尺 2024-12-07 11:03:36 抬轮 速度=171 节 2024-12-07 11:03:38 出港 @ 175.83 节 / 场压高=37.04 ft / 地面高=4.26 ft / 襟翼位=3 / 航向=70 度 / 坡度=5.67 出发气象报文= NZAA 070200Z 23010KT 190V250 9999 OVC037 20/14 Q1016 RMK AUTO VATSIM USE ONLY 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= -37.0109/ 174.7904 2024-12-07 11:03:38 起飞飞机重量=351896 kg 起飞燃油量=103875 kg 2024-12-07 11:03:39 起落架收起 @ 179 节 | 60 英尺 2024-12-07 11:04:10 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2024-12-07 11:04:15 襟翼 0 | 1480ft | 193 节 2024-12-07 11:18:33 巡航 @ 气压高=34059.7 | 表速=298.95 | 地速=636 2024-12-07 17:40:11 自动驾驶接通 36880 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:11 自动驾驶断开 36880 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:24 自动驾驶接通 36890 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:25 自动驾驶断开 36890 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:25 自动驾驶接通 36890 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:25 自动驾驶断开 36890 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:27 自动驾驶接通 36900 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:27 自动驾驶断开 36900 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:28 自动驾驶接通 36900 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:28 自动驾驶断开 36900 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:36 自动驾驶接通 36920 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:36 自动驾驶断开 36920 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:45 自动驾驶接通 36950 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:46 自动驾驶断开 36950 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:47 自动驾驶接通 36960 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:47 自动驾驶断开 36960 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:48 自动驾驶接通 36960 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:48 自动驾驶断开 36960 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:50 自动驾驶接通 36970 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:50 自动驾驶断开 36970 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:54 自动驾驶接通 36980 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:54 自动驾驶断开 36980 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:56 自动驾驶接通 36990 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:57 自动驾驶断开 36990 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:59 自动驾驶接通 37000 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:40:59 自动驾驶断开 37000 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:06 自动驾驶接通 37040 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:06 自动驾驶断开 37040 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:07 自动驾驶接通 37040 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:07 自动驾驶断开 37040 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:10 自动驾驶接通 37060 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:10 自动驾驶断开 37060 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:11 自动驾驶接通 37070 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:11 自动驾驶断开 37070 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:12 自动驾驶接通 37080 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:13 自动驾驶断开 37080 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:17 自动驾驶接通 37100 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:17 自动驾驶断开 37100 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:20 自动驾驶接通 37130 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:20 自动驾驶断开 37130 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:22 自动驾驶接通 37140 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:23 自动驾驶断开 37140 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:27 自动驾驶接通 37170 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:27 自动驾驶断开 37170 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:28 自动驾驶接通 37180 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:28 自动驾驶断开 37180 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:33 自动驾驶接通 37220 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:33 自动驾驶断开 37220 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:37 自动驾驶接通 37250 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:37 自动驾驶断开 37250 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:37 自动驾驶接通 37260 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:38 自动驾驶断开 37260 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:41 自动驾驶接通 37290 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:41 自动驾驶断开 37290 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:46 自动驾驶接通 37330 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:46 自动驾驶断开 37330 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:47 自动驾驶接通 37340 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:47 自动驾驶断开 37340 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:50 自动驾驶接通 37370 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:50 自动驾驶断开 37370 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:51 自动驾驶接通 37380 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:51 自动驾驶断开 37380 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:54 自动驾驶接通 37410 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:54 自动驾驶断开 37410 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:55 自动驾驶接通 37420 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:41:55 自动驾驶断开 37420 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:42:00 自动驾驶接通 37470 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:42:00 自动驾驶断开 37470 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:42:01 自动驾驶接通 37480 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:42:01 自动驾驶断开 37480 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:42:13 自动驾驶接通 37620 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:42:14 自动驾驶断开 37620 英尺 / 速度 289 节 2024-12-07 17:42:14 自动驾驶接通 37630 英尺 / 速度 288 节 2024-12-07 17:42:14 自动驾驶断开 37630 英尺 / 速度 288 节 2024-12-07 17:42:18 自动驾驶接通 37670 英尺 / 速度 288 节 2024-12-07 17:42:18 自动驾驶断开 37670 英尺 / 速度 288 节 2024-12-07 17:42:18 自动驾驶接通 37670 英尺 / 速度 288 节 2024-12-07 17:42:18 自动驾驶断开 37680 英尺 / 速度 288 节 2024-12-07 17:42:23 自动驾驶接通 37740 英尺 / 速度 288 节 2024-12-07 17:42:23 自动驾驶断开 37740 英尺 / 速度 288 节 2024-12-07 17:42:24 自动驾驶接通 37750 英尺 / 速度 288 节 2024-12-07 17:42:24 自动驾驶断开 37750 英尺 / 速度 288 节 2024-12-07 17:42:25 自动驾驶接通 37760 英尺 / 速度 288 节 2024-12-07 17:42:25 自动驾驶断开 37760 英尺 / 速度 288 节 2024-12-07 17:42:30 自动驾驶接通 37820 英尺 / 速度 287 节 2024-12-07 17:42:30 自动驾驶断开 37830 英尺 / 速度 287 节 2024-12-07 17:42:35 自动驾驶接通 37890 英尺 / 速度 287 节 2024-12-07 17:42:35 自动驾驶断开 37890 英尺 / 速度 287 节 2024-12-07 17:42:36 自动驾驶接通 37900 英尺 / 速度 287 节 2024-12-07 17:42:36 自动驾驶断开 37900 英尺 / 速度 287 节 2024-12-07 17:42:38 自动驾驶接通 37920 英尺 / 速度 287 节 2024-12-07 17:42:38 自动驾驶断开 37920 英尺 / 速度 287 节 2024-12-07 17:42:39 自动驾驶接通 37950 英尺 / 速度 287 节 2024-12-07 17:42:39 自动驾驶断开 37950 英尺 / 速度 287 节 2024-12-07 17:42:40 自动驾驶接通 37960 英尺 / 速度 287 节 2024-12-07 17:42:40 自动驾驶断开 37960 英尺 / 速度 286 节 2024-12-07 17:42:41 自动驾驶接通 37970 英尺 / 速度 286 节 2024-12-07 17:42:41 自动驾驶断开 37970 英尺 / 速度 286 节 2024-12-07 17:42:44 自动驾驶接通 38020 英尺 / 速度 286 节 2024-12-07 17:42:44 自动驾驶断开 38020 英尺 / 速度 286 节 2024-12-07 17:42:45 自动驾驶接通 38030 英尺 / 速度 286 节 2024-12-07 17:42:45 自动驾驶断开 38030 英尺 / 速度 286 节 2024-12-07 17:42:47 自动驾驶接通 38050 英尺 / 速度 286 节 2024-12-07 17:42:47 自动驾驶断开 38050 英尺 / 速度 286 节 2024-12-07 17:42:48 自动驾驶接通 38060 英尺 / 速度 286 节 2024-12-07 17:42:48 自动驾驶断开 38060 英尺 / 速度 286 节 2024-12-07 17:42:50 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2024-12-07 21:16:47 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:16:47 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:16:49 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:16:49 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:16:51 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:16:52 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:16:53 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:16:53 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:16:54 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:16:54 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:16:57 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:16:57 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:01 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:01 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:04 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:04 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:05 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:05 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:07 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:07 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:09 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:09 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:12 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:12 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:14 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:14 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:16 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:16 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:17 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:18 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:20 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:20 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:22 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:22 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:23 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:24 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:24 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:24 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:27 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:27 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:29 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:29 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:31 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:31 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:36 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:36 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:38 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:38 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:41 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:41 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:43 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:43 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:44 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:44 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:47 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:47 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:49 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:49 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:50 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:50 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:55 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:55 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:59 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:17:59 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:18:01 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:18:01 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:18:02 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:18:03 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:18:04 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:18:04 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:18:07 自动驾驶接通 5430 英尺 / 速度 0 节 2024-12-07 21:18:08 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/07 10:50:13 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2024/12/07 10:55:39 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2024/12/07 11:03:11 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/12/07 11:03:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/12/07 11:03:45 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2024/12/07 18:20:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-12-07 17:55:41 值 189.98 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2024/12/07 20:48:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-12-07 21:07:04 值 259.73 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/12/07 21:07:39 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2024-12-07 21:10:53 值 134.68 Vref:140 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-12-07 21:07:41 值 246.8 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/12/07 21:12:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2024-12-07 21:12:45 值 -0.68 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-12-07 21:18:11 值 5087.15324998965 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-12-07 21:12:45 值 20.579 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2024/12/07 21:13:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2024/12/07 21:15:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1910 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A380-ChinaSouthern 2024-12-07 10:50:13 Boarding 2024-12-07 10:50:13 Brakes are On 2024-12-07 10:50:15 Boarding Aircraft Weight=352997KG Boarding Fuel Weight=104963KG 2024-12-07 10:55:31 Brakes are Released 2024-12-07 10:55:39 Taxiing to RWY 2024-12-07 10:55:59 Engine 4 Started 2024-12-07 10:56:35 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=352988KG Engine Started Fuel Weight=104954KG 2024-12-07 10:56:41 Engine 3 Started 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-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/12/07 10:50:13 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2024/12/07 10:55:39 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2024/12/07 11:03:11 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/12/07 11:03:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/12/07 11:03:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2024/12/07 18:20:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-07 17:55:41 Exceed Value:189.98 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2024/12/07 20:48:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-07 21:07:04 Exceed Value:259.73 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/12/07 21:07:39 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-12-07 21:10:53 Exceed Value:134.68 Vref:140 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-12-07 21:07:41 Exceed Value:246.8 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/12/07 21:12:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-07 21:12:45 Exceed Value:-0.68 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-07 21:18:11 Exceed Value:5087.15324998965 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-07 21:12:45 Exceed Value:20.579 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2024/12/07 21:13:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 140/ Phase Reached 2024/12/07 21:15:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1910 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-12-07 10:51:13
纬度 -37.0086
经度 174.7821
【40 FT / 0 节】
【T2】2024-12-07 10:52:13
纬度 -37.0086
经度 174.7821
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-12-07 10:52:13 纬度 -37.0086 经度 174.7821 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-12-07 10:53:13 纬度 -37.0086 经度 174.7821 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-12-07 10:53:13 纬度 -37.0086 经度 174.7821 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-12-07 10:54:13 纬度 -37.0086 经度 174.7821 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-12-07 10:54:13 纬度 -37.0086 经度 174.7821 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-12-07 10:55:13 纬度 -37.0086 经度 174.7821 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-12-07 10:55:13 纬度 -37.0086 经度 174.7821 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-12-07 10:56:13 纬度 -37.0089 经度 174.7819 【40 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-12-07 10:56:13 纬度 -37.0089 经度 174.7819 【40 FT / 2 节】 【T2】2024-12-07 10:57:13 纬度 -37.0091 经度 174.7812 【40 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-12-07 10:57:13 纬度 -37.0091 经度 174.7812 【40 FT / 2 节】 【T2】2024-12-07 10:58:13 纬度 -37.0088 经度 174.7805 【40 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-12-07 10:58:13 纬度 -37.0088 经度 174.7805 【40 FT / 2 节】 【T2】2024-12-07 10:59:13 纬度 -37.0086 经度 174.7804 【40 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-12-07 10:59:13 纬度 -37.0086 经度 174.7804 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-12-07 11:00:13 纬度 -37.0087 经度 174.7804 【40 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-12-07 11:00:13 纬度 -37.0087 经度 174.7804 【40 FT / 3 节】 【T2】2024-12-07 11:00:18 纬度 -37.0088 经度 174.7805 【40 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-12-07 11:00:18 纬度 -37.0088 经度 174.7805 【40 FT / 6 节】 【T2】2024-12-07 11:00:23 纬度 -37.0090 经度 174.7805 【40 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-12-07 11:00:23 纬度 -37.0090 经度 174.7805 【40 FT / 9 节】 【T2】2024-12-07 11:00:28 纬度 -37.0092 经度 174.7806 【40 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-12-07 11:00:28 纬度 -37.0092 经度 174.7806 【40 FT / 12 节】 【T2】2024-12-07 11:00:33 纬度 -37.0095 经度 174.7807 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-12-07 11:00:33 纬度 -37.0095 经度 174.7807 【40 FT / 15 节】 【T2】2024-12-07 11:00:38 纬度 -37.0099 经度 174.7809 【40 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-12-07 11:00:38 纬度 -37.0099 经度 174.7809 【40 FT / 18 节】 【T2】2024-12-07 11:00:43 纬度 -37.0103 经度 174.7808 【40 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2024-12-07 11:00:43 纬度 -37.0103 经度 174.7808 【40 FT / 20 节】 【T2】2024-12-07 11:00:48 纬度 -37.0107 经度 174.7803 【40 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0017 【T1】2024-12-07 11:00:48 纬度 -37.0107 经度 174.7803 【40 FT / 20 节】 【T2】2024-12-07 11:00:54 纬度 -37.0109 经度 174.7798 【40 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 6 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-12-07 11:00:54 纬度 -37.0109 经度 174.7798 【40 FT / 18 节】 【T2】2024-12-07 11:00:59 纬度 -37.0110 经度 174.7793 【40 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-12-07 11:00:59 纬度 -37.0110 经度 174.7793 【40 FT / 19 节】 【T2】2024-12-07 11:01:04 纬度 -37.0111 经度 174.7788 【40 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-12-07 11:01:04 纬度 -37.0111 经度 174.7788 【40 FT / 20 节】 【T2】2024-12-07 11:01:09 纬度 -37.0113 经度 174.7783 【40 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 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纬度 -37.0131 经度 174.7752 【40 FT / 19 节】 【T2】2024-12-07 11:01:44 纬度 -37.0132 经度 174.7747 【40 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0028 【T1】2024-12-07 11:01:44 纬度 -37.0132 经度 174.7747 【40 FT / 18 节】 【T2】2024-12-07 11:01:49 纬度 -37.0134 经度 174.7742 【40 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2024-12-07 11:01:49 纬度 -37.0134 经度 174.7742 【40 FT / 18 节】 【T2】2024-12-07 11:01:54 纬度 -37.0135 经度 174.7737 【40 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2024-12-07 11:01:54 纬度 -37.0135 经度 174.7737 【40 FT / 19 节】 【T2】2024-12-07 11:01:59 纬度 -37.0137 经度 174.7731 【40 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0031 【T1】2024-12-07 11:01:59 纬度 -37.0137 经度 174.7731 【40 FT / 19 节】 【T2】2024-12-07 11:02:04 纬度 -37.0138 经度 174.7726 【40 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0032 【T1】2024-12-07 11:02:04 纬度 -37.0138 经度 174.7726 【40 FT / 20 节】 【T2】2024-12-07 11:02:09 纬度 -37.0140 经度 174.7720 【40 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0033 【T1】2024-12-07 11:02:09 纬度 -37.0140 经度 174.7720 【40 FT / 20 节】 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-104.6692 【5430 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 1116 【T1】2024-12-07 21:15:50 纬度 39.8597 经度 -104.6692 【5430 FT / 3 节】 【T2】2024-12-07 21:16:52 纬度 39.8597 经度 -104.6692 【5430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 62 秒 0.000 海里 编号: 1117 【T1】2024-12-07 21:16:52 纬度 39.8597 经度 -104.6692 【5430 FT / 0 节】 【T2】2024-12-07 21:17:52 纬度 39.8597 经度 -104.6692 【5430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.184 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.184 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 6418.3491918085 海里 |