普通航班: | CXJ 7701 | 🛫 出发机场: | LEMD ( ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS )
0 级 ![]() |
🛬 到达机场: | EGLL ( 伦敦希思罗机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CXJ-0486) 1 级 ![]() |
计划高度: | 34000 ft | 计划距离: | 673 海里 | ||||
计划飞行: | 2:08:00 ![]() |
空中飞行: | 1:47:00 ![]() |
有效飞行: | 01:47:00 ![]() |
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执飞机组: | 2873 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 8916.00 ( 5000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-12-09 02:48:37 | 更新日期: | 2024-12-09 02:58:40 | ||||
航路信息: | SIE6L SIE N865 DELOG DEGEX FIFUC JSY REVTU UP87 ROXOG ROXOG1H |
![]() |
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航班配载: |
97 人 ![]() |
配载单价: | VB 942.00 | 票价收入: | VB 91, 374.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 9392 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 84, 528.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 51 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | (VB -13, 070.00) 📉 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 90 % ![]() |
综合绩效: |
1000 分 ![]() |
运营绩效: | 195 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1440 分 ![]() |
最终绩效: | 2725 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
0 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 145 ![]() |
VR 值: | 146 ![]() |
V2 值: | 153 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 93 分 | 到达准点: | 80 % | 74 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-455 ft ![]() |
接地品质: | -26.00 % | -38 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
2.00 G ![]() |
过载品质: | 77.00 % | 66 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 16:50 UTC | 实际出发: | 2024-12-08 16:44:10 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 19:08 UTC | 实际到达: | 2024-12-08 18:45:07 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738SW | 2022) 2024-12-09 00:40:13 登机开始检测 2024-12-09 00:40:13 停机刹车设定 2024-12-09 00:40:14 登机飞机重量=72125 kg 登机燃油量=9392 kg 2024-12-09 00:44:10 推出|出港滑行 2024-12-09 00:44:25 停机刹车释放 2024-12-09 00:44:25 停机刹车设定 2024-12-09 00:44:35 停机刹车释放 2024-12-09 00:45:06 襟翼 1 | 1970ft | 0 节 2024-12-09 00:45:22 襟翼 2 | 1970ft | 2 节 2024-12-09 00:45:35 襟翼 3 | 1970ft | 3 节 2024-12-09 00:45:44 发动机 2 启动 2024-12-09 00:46:20 停机刹车设定 2024-12-09 00:47:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=72106 kg 开车燃油量=9373 kg 2024-12-09 00:50:46 滑行灯开启 在 1970 英尺 2024-12-09 00:50:52 停机刹车释放 2024-12-09 00:50:52 停机刹车设定 2024-12-09 00:50:56 停机刹车释放 2024-12-09 00:54:22 停机刹车设定 2024-12-09 00:54:35 停机刹车释放 2024-12-09 00:54:35 停机刹车设定 2024-12-09 00:54:47 停机刹车释放 2024-12-09 00:55:38 停机刹车设定 2024-12-09 00:56:06 停机刹车释放 2024-12-09 00:56:06 停机刹车设定 2024-12-09 00:56:06 停机刹车释放 2024-12-09 00:57:31 抬轮 速度=158 节 2024-12-09 00:57:32 出港 @ 160.56 节 / 场压高=1989.07 ft / 地面高=11.06 ft / 襟翼位=3 / 航向=359 度 / 坡度=9.03 出发气象报文= LEMD 081630Z 35009KT 9999 SCT080 09/M01 Q1022 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 40.5079/ -3.5748 2024-12-09 00:57:32 起飞飞机重量=71879 kg 起飞燃油量=9147 kg 2024-12-09 00:57:32 暂停 2024-12-09 00:57:39 继续 2024-12-09 00:58:05 滑行灯关闭 在 3870 英尺 2024-12-09 00:58:13 起落架收起 @ 136 节 | 4270 英尺 2024-12-09 00:58:13 起落架放下 @ 136 节 | 4280 英尺 2024-12-09 00:58:14 起落架收起 @ 136 节 | 4320 英尺 2024-12-09 00:59:04 襟翼 2 | 4700ft | 218 节 2024-12-09 00:59:10 襟翼 1 | 4880ft | 218 节 2024-12-09 00:59:19 襟翼 0 | 5170ft | 220 节 2024-12-09 01:21:26 巡航 @ 气压高=33100.38 | 表速=283.04 | 地速=469 2024-12-09 02:29:58 滑行灯开启 在 9840 英尺 2024-12-09 02:31:17 襟翼 1 | 8100ft | 241 节 2024-12-09 02:32:26 襟翼 2 | 7430ft | 193 节 2024-12-09 02:34:15 襟翼 3 | 6100ft | 188 节 2024-12-09 02:35:11 襟翼 4 | 5630ft | 171 节 2024-12-09 02:36:02 襟翼 5 | 5250ft | 177 节 2024-12-09 02:37:09 襟翼 6 | 4740ft | 165 节 2024-12-09 02:37:37 襟翼 5 | 4500ft | 154 节 2024-12-09 02:40:08 襟翼 6 | 3420ft | 165 节 2024-12-09 02:40:14 襟翼 5 | 3410ft | 162 节 2024-12-09 02:42:15 襟翼 6 | 2330ft | 159 节 2024-12-09 02:42:23 起落架放下 @ 154 节 | 2240 英尺 2024-12-09 02:42:23 起落架收起 @ 154 节 | 2230 英尺 2024-12-09 02:42:31 起落架放下 @ 151 节 | 2090 英尺 2024-12-09 02:43:45 襟翼 7 | 1110ft | 149 节 2024-12-09 02:44:58 高度记录 / 场压高=130 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=149 节 2024-12-09 02:45:07 进港 @ 144.83 节 / 场压高=75.02 ft / 地面高=9.15 ft / 襟翼位=7 / 航向=269 度 / 坡度=2.02 到达气象报文= EGLL 081820Z AUTO 01012KT 340V040 9999 BKN011 OVC019 07/05 Q1022 到达机场天气= 风速风向 1 at -90 到达机场坐标= 51.4649/ -0.4422 2024-12-09 02:45:07 接地飞机重量=66599 kg 接地燃油量=3867 kg 2024-12-09 02:45:08 暂停 2024-12-09 02:45:33 停机刹车设定 2024-12-09 02:45:36 起落架收起 @ 63 节 | 80 英尺 2024-12-09 02:45:36 起落架放下 @ 62 节 | 80 英尺 2024-12-09 02:45:46 停机刹车释放 2024-12-09 02:45:46 停机刹车设定 2024-12-09 02:45:46 停机刹车释放 2024-12-09 02:45:47 停机刹车设定 2024-12-09 02:45:47 停机刹车释放 2024-12-09 02:45:47 停机刹车设定 2024-12-09 02:45:47 停机刹车释放 2024-12-09 02:45:47 停机刹车设定 2024-12-09 02:45:48 到港滑行 2024-12-09 02:45:48 起落架收起 @ 25 节 | 80 英尺 2024-12-09 02:45:49 起落架放下 @ 25 节 | 80 英尺 2024-12-09 02:45:52 襟翼 6 | 80ft | 18 节 2024-12-09 02:45:55 襟翼 5 | 80ft | 8 节 2024-12-09 02:45:58 襟翼 4 | 80ft | 1 节 2024-12-09 02:45:59 继续 2024-12-09 02:46:05 襟翼 3 | 80ft | 0 节 2024-12-09 02:46:10 襟翼 2 | 80ft | 0 节 2024-12-09 02:46:14 襟翼 1 | 80ft | 0 节 2024-12-09 02:46:22 襟翼 0 | 80ft | 0 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/09 00:40:13 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/09 00:44:10 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2024-12-09 00:44:10 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/12/09 00:57:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2024-12-09 00:57:05 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/12/09 00:57:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/12/09 00:57:42 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-12-09 00:57:51 值 880.36 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-12-09 01:02:08 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/12/09 01:21:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-12-09 01:22:05 值 0.802 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/12/09 02:21:15 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/12/09 02:41:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-12-09 02:43:51 值 RA: 978.16 SP:9689 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/12/09 02:44:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-12-09 02:47:16 值 1.95 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-12-09 02:47:16 值 -455.22 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2024-12-09 02:45:09 值 144.83 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-12-09 02:45:36 值 30.91 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-12-09 02:45:07 值 66599.3942885666 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1440 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738SW | 2022) 2024-12-09 00:40:13 Boarding 2024-12-09 00:40:13 Brakes are On 2024-12-09 00:40:14 Boarding Aircraft Weight=72125KG Boarding Fuel Weight=9392KG 2024-12-09 00:44:10 Taxiing to RWY 2024-12-09 00:44:25 Brakes are Released 2024-12-09 00:44:25 Brakes are On 2024-12-09 00:44:35 Brakes are Released 2024-12-09 00:45:06 Flaps 1 Selected at 1970ft and 0kts 2024-12-09 00:45:22 Flaps 2 Selected at 1970ft and 2kts 2024-12-09 00:45:35 Flaps 3 Selected at 1970ft and 3kts 2024-12-09 00:45:44 Engine 2 Started 2024-12-09 00:46:20 Brakes are On 2024-12-09 00:47:49 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=72106KG Engine Started Fuel Weight=9373KG 2024-12-09 00:50:46 Taxi Lights ON at 1970 Feet 2024-12-09 00:50:52 Brakes are Released 2024-12-09 00:50:52 Brakes are On 2024-12-09 00:50:56 Brakes are Released 2024-12-09 00:54:22 Brakes are On 2024-12-09 00:54:35 Brakes are Released 2024-12-09 00:54:35 Brakes are On 2024-12-09 00:54:47 Brakes are Released 2024-12-09 00:55:38 Brakes are On 2024-12-09 00:56:06 Brakes are Released 2024-12-09 00:56:06 Brakes are On 2024-12-09 00:56:06 Brakes are Released 2024-12-09 00:57:31 VR speed=158 Knots 2024-12-09 00:57:32 You Took off @ 160.56 Knots AGL=1989.07FT / RA=11.06FT / Flaps=3 / Heading=359Degree / Pitch=9.03 Departure Weather LEMD 081630Z 35009KT 9999 SCT080 09/M01 Q1022 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 40.5079/ -3.5748 2024-12-09 00:57:32 Takeoff Aircraft Weight=71879KG Takeoff Fuel Weight=9147KG 2024-12-09 00:57:32 Paused 2024-12-09 00:57:39 Unpaused 2024-12-09 00:58:05 Taxi Lights OFF at 3870 Feet 2024-12-09 00:58:13 Landing Gear Up @ 136 Knots and 4270 Feet 2024-12-09 00:58:13 Landing Gear Down @ 136 Knots and 4280 Feet 2024-12-09 00:58:14 Landing Gear Up @ 136 Knots and 4320 Feet 2024-12-09 00:59:04 Flaps 2 Selected at 4700ft and 218kts 2024-12-09 00:59:10 Flaps 1 Selected at 4880ft and 218kts 2024-12-09 00:59:19 Flaps 0 Selected at 5170ft and 220kts 2024-12-09 01:21:26 TOC Reached, PALT:33100.38 IAS:283.04 GS:469 2024-12-09 02:29:58 Taxi Lights ON at 9840 Feet 2024-12-09 02:31:17 Flaps 1 Selected at 8100ft and 241kts 2024-12-09 02:32:26 Flaps 2 Selected at 7430ft and 193kts 2024-12-09 02:34:15 Flaps 3 Selected at 6100ft and 188kts 2024-12-09 02:35:11 Flaps 4 Selected at 5630ft and 171kts 2024-12-09 02:36:02 Flaps 5 Selected at 5250ft and 177kts 2024-12-09 02:37:09 Flaps 6 Selected at 4740ft and 165kts 2024-12-09 02:37:37 Flaps 5 Selected at 4500ft and 154kts 2024-12-09 02:40:08 Flaps 6 Selected at 3420ft and 165kts 2024-12-09 02:40:14 Flaps 5 Selected at 3410ft and 162kts 2024-12-09 02:42:15 Flaps 6 Selected at 2330ft and 159kts 2024-12-09 02:42:23 Landing Gear Down @ 154 Knots and 2240 Feet 2024-12-09 02:42:23 Landing Gear Up @ 154 Knots and 2230 Feet 2024-12-09 02:42:31 Landing Gear Down @ 151 Knots and 2090 Feet 2024-12-09 02:43:45 Flaps 7 Selected at 1110ft and 149kts 2024-12-09 02:44:58 Radio Altitude Record AGL=130 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=149 Knots 2024-12-09 02:45:07 You Landed @ 144.83Knots AGL=75.02FT / RA=9.15FT / Flaps=7 / Heading=269Degree / Pitch=2.02 Arrival Weather: EGLL 081820Z AUTO 01012KT 340V040 9999 BKN011 OVC019 07/05 Q1022 Local Arrival Weather: Wind 1 at -90 Arrival Coordinates 51.4649/ -0.4422 2024-12-09 02:45:07 Landing Aircraft Weight=66599KG Landing Fuel Weight=3867KG 2024-12-09 02:45:08 Paused 2024-12-09 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0kts Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/12/09 00:40:13 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/12/09 00:44:10 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-09 00:44:10 [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/12/09 00:57:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-09 00:57:05 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/12/09 00:57:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/12/09 00:57:42 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-09 00:57:51 Exceed Value:880.36 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-09 01:02:08 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/12/09 01:21:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-09 01:22:05 Exceed Value:0.802 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/12/09 02:21:15 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/12/09 02:41:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-09 02:43:51 Exceed Value:RA: 978.16 SP:9689 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/12/09 02:44:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-12-09 02:47:16 Exceed Value:1.95 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-12-09 02:47:16 Exceed Value:-455.22 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-12-09 02:45:09 Exceed Value:144.83 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-09 02:45:36 Exceed Value:30.91 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-09 02:45:07 Exceed Value:66599.3942885666 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1440 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2024-12-09 00:41:13
纬度 40.4900
经度 -3.5664
【1970 FT / 0 节】
【T2】2024-12-09 00:42:13
纬度 40.4900
经度 -3.5664
【1970 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-12-09 00:42:13 纬度 40.4900 经度 -3.5664 【1970 FT / 0 节】 【T2】2024-12-09 00:43:52 纬度 40.4900 经度 -3.5664 【1970 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 99 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-12-09 00:43:52 纬度 40.4900 经度 -3.5664 【1970 FT / 0 节】 【T2】2024-12-09 00:44:15 纬度 40.4900 经度 -3.5664 【1970 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 23 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-12-09 00:44:15 纬度 40.4900 经度 -3.5664 【1970 FT / 1 节】 【T2】2024-12-09 00:44:20 纬度 40.4900 经度 -3.5664 【1970 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-12-09 00:44:20 纬度 40.4900 经度 -3.5664 【1970 FT / 1 节】 【T2】2024-12-09 00:44:25 纬度 40.4900 经度 -3.5664 【1970 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-12-09 00:44:25 纬度 40.4900 经度 -3.5664 【1970 FT / 0 节】 【T2】2024-12-09 00:44:30 纬度 40.4900 经度 -3.5664 【1970 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-12-09 00:44:30 纬度 40.4900 经度 -3.5664 【1970 FT / 1 节】 【T2】2024-12-09 00:44:35 纬度 40.4900 经度 -3.5664 【1970 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-12-09 00:44:35 纬度 40.4900 经度 -3.5664 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