| 普通航班: | CPA 0083 | 🛫 出发机场: | ZSFZ ( 福州长乐国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZGSZ ( 深圳宝安国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7563) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 376 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:32:00 |
空中飞行: | 1:04:00 |
有效飞行: | 01:04:00 |
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| 执飞机组: | 9229 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 6 天 |
机组工资: | VB 16000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-01-02 23:21:15 | 更新日期: | 2025-01-05 15:17:03 | ||||
| 航路信息: | DOVPU XMN SWA SUMDO OVGOT | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 548.00 | 票价收入: | VB 134, 260.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 11814 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 94, 512.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 7, 648.80 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 338 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1780 分 |
最终绩效: | 3218 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 2740 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-148 ft
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接地品质: | 59.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:05 UTC | 实际出发: | 2025-01-02 14:05:36 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:17 UTC | 实际到达: | 2025-01-02 15:14:29 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-01-02 21:59:09 登机开始检测 2025-01-02 21:59:14 登机飞机重量=156966 kg 登机燃油量=11814 kg 2025-01-02 22:05:29 停机刹车释放 2025-01-02 22:05:36 推出|出港滑行 2025-01-02 22:05:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=156769 kg 开车燃油量=11617 kg 2025-01-02 22:05:44 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156740 kg 关车燃油量=11586 kg 2025-01-02 22:06:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=156737 kg 开车燃油量=11585 kg 2025-01-02 22:06:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156737 kg 关车燃油量=11585 kg 2025-01-02 22:06:04 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=156737 kg 开车燃油量=11585 kg 2025-01-02 22:06:04 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156737 kg 关车燃油量=11585 kg 2025-01-02 22:06:04 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=156737 kg 开车燃油量=11585 kg 2025-01-02 22:06:04 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156737 kg 关车燃油量=11584 kg 2025-01-02 22:06:04 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:04 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=156737 kg 开车燃油量=11584 kg 2025-01-02 22:06:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156737 kg 关车燃油量=11584 kg 2025-01-02 22:06:05 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:05 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=156737 kg 开车燃油量=11583 kg 2025-01-02 22:06:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156735 kg 关车燃油量=11583 kg 2025-01-02 22:06:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=156735 kg 开车燃油量=11583 kg 2025-01-02 22:06:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156735 kg 关车燃油量=11583 kg 2025-01-02 22:06:05 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:05 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=156735 kg 开车燃油量=11583 kg 2025-01-02 22:06:06 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156735 kg 关车燃油量=11583 kg 2025-01-02 22:06:06 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=156735 kg 开车燃油量=11583 kg 2025-01-02 22:06:06 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:06 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156735 kg 关车燃油量=11583 kg 2025-01-02 22:06:06 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:06 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=156735 kg 开车燃油量=11583 kg 2025-01-02 22:06:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156735 kg 关车燃油量=11582 kg 2025-01-02 22:06:07 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:07 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=156733 kg 开车燃油量=11581 kg 2025-01-02 22:06:07 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156733 kg 关车燃油量=11581 kg 2025-01-02 22:06:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=156733 kg 开车燃油量=11581 kg 2025-01-02 22:06:07 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156733 kg 关车燃油量=11580 kg 2025-01-02 22:06:08 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=156731 kg 开车燃油量=11580 kg 2025-01-02 22:06:09 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156731 kg 关车燃油量=11578 kg 2025-01-02 22:06:10 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=156729 kg 开车燃油量=11577 kg 2025-01-02 22:06:12 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156729 kg 关车燃油量=11577 kg 2025-01-02 22:06:12 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=156729 kg 开车燃油量=11576 kg 2025-01-02 22:06:12 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156729 kg 关车燃油量=11576 kg 2025-01-02 22:06:12 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=156728 kg 开车燃油量=11576 kg 2025-01-02 22:06:13 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:13 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:13 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:13 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:13 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156728 kg 关车燃油量=11575 kg 2025-01-02 22:06:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=156728 kg 开车燃油量=11575 kg 2025-01-02 22:06:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156728 kg 关车燃油量=11575 kg 2025-01-02 22:06:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=156728 kg 开车燃油量=11575 kg 2025-01-02 22:06:14 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156728 kg 关车燃油量=11574 kg 2025-01-02 22:06:14 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=156728 kg 开车燃油量=11574 kg 2025-01-02 22:06:14 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:14 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:15 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:15 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156726 kg 关车燃油量=11573 kg 2025-01-02 22:06:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=156726 kg 开车燃油量=11573 kg 2025-01-02 22:06:15 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:15 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156726 kg 关车燃油量=11573 kg 2025-01-02 22:06:16 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=156726 kg 开车燃油量=11573 kg 2025-01-02 22:06:16 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156726 kg 关车燃油量=11573 kg 2025-01-02 22:06:16 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=156726 kg 开车燃油量=11573 kg 2025-01-02 22:06:16 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156724 kg 关车燃油量=11572 kg 2025-01-02 22:06:16 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=156724 kg 开车燃油量=11572 kg 2025-01-02 22:06:16 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156724 kg 关车燃油量=11572 kg 2025-01-02 22:06:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=156724 kg 开车燃油量=11572 kg 2025-01-02 22:06:17 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:17 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:17 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:17 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156724 kg 关车燃油量=11571 kg 2025-01-02 22:06:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=156724 kg 开车燃油量=11571 kg 2025-01-02 22:06:18 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:18 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:18 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156724 kg 关车燃油量=11571 kg 2025-01-02 22:06:18 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=156724 kg 开车燃油量=11571 kg 2025-01-02 22:06:18 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:18 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156722 kg 关车燃油量=11571 kg 2025-01-02 22:06:18 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=156722 kg 开车燃油量=11570 kg 2025-01-02 22:06:18 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156722 kg 关车燃油量=11570 kg 2025-01-02 22:06:19 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=156722 kg 开车燃油量=11570 kg 2025-01-02 22:06:19 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156722 kg 关车燃油量=11570 kg 2025-01-02 22:06:19 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=156722 kg 开车燃油量=11569 kg 2025-01-02 22:06:19 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156722 kg 关车燃油量=11569 kg 2025-01-02 22:06:19 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=156722 kg 开车燃油量=11569 kg 2025-01-02 22:06:19 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156722 kg 关车燃油量=11569 kg 2025-01-02 22:06:19 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=156722 kg 开车燃油量=11569 kg 2025-01-02 22:06:20 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:20 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156721 kg 关车燃油量=11569 kg 2025-01-02 22:06:20 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2025-01-02 22:06:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=156721 kg 开车燃油量=11568 kg 2025-01-02 22:06:21 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:21 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:21 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2025-01-02 22:06:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156721 kg 关车燃油量=11568 kg 2025-01-02 22:06:21 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=156721 kg 开车燃油量=11568 kg 2025-01-02 22:06:21 襟翼 4 | 60ft | 0 节 2025-01-02 22:06:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156721 kg 关车燃油量=11568 kg 2025-01-02 22:06:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=156721 kg 开车燃油量=11568 kg 2025-01-02 22:06:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156721 kg 关车燃油量=11568 kg 2025-01-02 22:06:21 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=156721 kg 开车燃油量=11567 kg 2025-01-02 22:06:21 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156721 kg 关车燃油量=11567 kg 2025-01-02 22:06:22 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=156719 kg 开车燃油量=11567 kg 2025-01-02 22:06:22 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:22 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156719 kg 关车燃油量=11567 kg 2025-01-02 22:06:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=156719 kg 开车燃油量=11567 kg 2025-01-02 22:06:22 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156719 kg 关车燃油量=11567 kg 2025-01-02 22:06:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=156719 kg 开车燃油量=11566 kg 2025-01-02 22:06:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156719 kg 关车燃油量=11566 kg 2025-01-02 22:06:23 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=156719 kg 开车燃油量=11566 kg 2025-01-02 22:06:23 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:23 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156719 kg 关车燃油量=11566 kg 2025-01-02 22:06:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=156719 kg 开车燃油量=11565 kg 2025-01-02 22:06:24 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156719 kg 关车燃油量=11565 kg 2025-01-02 22:06:24 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=156719 kg 开车燃油量=11565 kg 2025-01-02 22:06:24 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156717 kg 关车燃油量=11565 kg 2025-01-02 22:06:24 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=156717 kg 开车燃油量=11565 kg 2025-01-02 22:06:24 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156717 kg 关车燃油量=11565 kg 2025-01-02 22:06:24 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:24 滑行灯开启 在 60 英尺 2025-01-02 22:06:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=156717 kg 开车燃油量=11565 kg 2025-01-02 22:06:24 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156717 kg 关车燃油量=11565 kg 2025-01-02 22:06:25 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=156717 kg 开车燃油量=11565 kg 2025-01-02 22:06:25 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156717 kg 关车燃油量=11565 kg 2025-01-02 22:06:25 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=156717 kg 开车燃油量=11564 kg 2025-01-02 22:06:25 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156717 kg 关车燃油量=11564 kg 2025-01-02 22:06:25 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=156717 kg 开车燃油量=11564 kg 2025-01-02 22:06:26 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156717 kg 关车燃油量=11563 kg 2025-01-02 22:06:26 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=156715 kg 开车燃油量=11563 kg 2025-01-02 22:06:26 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156715 kg 关车燃油量=11563 kg 2025-01-02 22:06:26 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=156715 kg 开车燃油量=11563 kg 2025-01-02 22:06:26 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156715 kg 关车燃油量=11563 kg 2025-01-02 22:06:26 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=156715 kg 开车燃油量=11563 kg 2025-01-02 22:06:27 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156715 kg 关车燃油量=11562 kg 2025-01-02 22:06:27 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=156715 kg 开车燃油量=11562 kg 2025-01-02 22:06:27 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156715 kg 关车燃油量=11562 kg 2025-01-02 22:06:28 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=156714 kg 开车燃油量=11562 kg 2025-01-02 22:06:28 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156714 kg 关车燃油量=11562 kg 2025-01-02 22:06:28 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=156714 kg 开车燃油量=11561 kg 2025-01-02 22:06:28 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156714 kg 关车燃油量=11561 kg 2025-01-02 22:06:28 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=156714 kg 开车燃油量=11561 kg 2025-01-02 22:06:28 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:28 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156714 kg 关车燃油量=11561 kg 2025-01-02 22:06:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=156714 kg 开车燃油量=11560 kg 2025-01-02 22:06:30 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=156712 kg 关车燃油量=11560 kg 2025-01-02 22:06:30 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:30 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=156712 kg 开车燃油量=11559 kg 2025-01-02 22:06:30 发动机 2 关闭 2025-01-02 22:06:31 发动机 2 启动 2025-01-02 22:06:31 停机刹车设定 2025-01-02 22:06:43 停机刹车释放 2025-01-02 22:08:59 停机刹车设定 2025-01-02 22:09:01 停机刹车释放 2025-01-02 22:09:28 停机刹车设定 2025-01-02 22:09:52 停机刹车释放 2025-01-02 22:10:20 抬轮 速度=133 节 2025-01-02 22:10:21 出港 @ 139.19 节 / 场压高=60.71 ft / 地面高=3.94 ft / 襟翼位=4 / 航向=208 度 / 坡度=7.08 出发气象报文= ZSFZ 021300Z 03004MPS CAVOK 12/08 Q1023 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 25.9427/ 119.6678 2025-01-02 22:10:21 起飞飞机重量=156096 kg 起飞燃油量=10932 kg 2025-01-02 22:10:21 自动驾驶接通 70 英尺 / 速度 143 节 2025-01-02 22:10:23 起落架收起 @ 152 节 | 150 英尺 2025-01-02 22:10:44 滑行灯关闭 在 1680 英尺 2025-01-02 22:10:47 襟翼 2 | 1870ft | 182 节 2025-01-02 22:10:48 襟翼 0 | 1880ft | 183 节 2025-01-02 22:23:36 巡航 @ 气压高=30071.62 | 表速=325.28 | 地速=502 2025-01-02 23:12:26 襟翼 1 | 3280ft | 168 节 2025-01-02 23:12:26 襟翼 2 | 3280ft | 168 节 2025-01-02 23:12:27 襟翼 4 | 3280ft | 168 节 2025-01-02 23:12:27 襟翼 5 | 3280ft | 168 节 2025-01-02 23:12:27 襟翼 6 | 3280ft | 168 节 2025-01-02 23:12:27 襟翼 8 | 3280ft | 169 节 2025-01-02 23:12:41 滑行灯开启 在 3290 英尺 2025-01-02 23:12:44 起落架放下 @ 159 节 | 3290 英尺 2025-01-02 23:12:55 自动驾驶断开 1240 英尺 / 速度 131 节 2025-01-02 23:13:11 自动驾驶接通 950 英尺 / 速度 142 节 2025-01-02 23:13:13 扰流板 预位 2025-01-02 23:14:19 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-01-02 23:14:29 进港 @ 126.8 节 / 场压高=30.72 ft / 地面高=3.11 ft / 襟翼位=8 / 航向=153 度 / 坡度=2.05 到达气象报文= ZGSZ 021500Z 02003MPS CAVOK 21/07 Q1019 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.6482/ 113.8057 2025-01-02 23:14:29 接地飞机重量=148094 kg 接地燃油量=2943 kg 2025-01-02 23:14:29 扰流板 解除预位 2025-01-02 23:14:34 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 108 节 2025-01-02 23:15:17 到港滑行 2025-01-02 23:15:18 襟翼 6 | 30ft | 3 节 2025-01-02 23:15:18 襟翼 5 | 30ft | 3 节 2025-01-02 23:15:18 襟翼 4 | 30ft | 3 节 2025-01-02 23:15:18 襟翼 2 | 30ft | 3 节 2025-01-02 23:15:18 襟翼 1 | 30ft | 3 节 2025-01-02 23:15:19 襟翼 0 | 30ft | 4 节 2025-01-02 23:15:24 停机刹车设定 2025-01-02 23:15:25 停机刹车释放 2025-01-02 23:17:56 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-01-02 23:17:56 停机刹车设定 2025-01-02 23:18:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=147678 kg 关车燃油量=2529 kg 2025-01-02 23:18:01 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/02 21:59:09 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/01/02 22:08:41 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-01-02 22:08:41 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-01-02 22:08:44 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/01/02 22:10:21 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/01/02 22:10:27 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-01-02 22:12:29 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/01/02 22:23:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/01/02 22:51:56 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-01-02 23:03:57 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/01/02 23:12:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-01-02 23:13:04 值 -2712.08 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-01-02 23:13:07 值 RA: 946.58 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/01/02 23:14:20 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-01-02 23:21:14 值 2740.25117128205 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/02 23:15:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/02 23:17:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1780 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-01-02 21:59:09 Boarding 2025-01-02 21:59:14 Boarding Aircraft Weight=156966KG Boarding Fuel Weight=11814KG 2025-01-02 22:05:29 Brakes are Released 2025-01-02 22:05:36 Taxiing to RWY 2025-01-02 22:05:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=156769KG Engine Started Fuel Weight=11617KG 2025-01-02 22:05:44 Engine 2 Started 2025-01-02 22:06:03 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=156740KG Engine Stopped Fuel Weight=11586KG 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Engine 2 Stopped 2025-01-02 22:06:26 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=156715KG Engine Started Fuel Weight=11563KG 2025-01-02 22:06:26 Engine 2 Started 2025-01-02 22:06:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=156715KG Engine Stopped Fuel Weight=11563KG 2025-01-02 22:06:26 Engine 2 Stopped 2025-01-02 22:06:27 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=156715KG Engine Started Fuel Weight=11563KG 2025-01-02 22:06:27 Engine 2 Started 2025-01-02 22:06:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=156715KG Engine Stopped Fuel Weight=11562KG 2025-01-02 22:06:27 Engine 2 Stopped 2025-01-02 22:06:27 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=156715KG Engine Started Fuel Weight=11562KG 2025-01-02 22:06:27 Engine 2 Started 2025-01-02 22:06:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=156715KG Engine Stopped Fuel Weight=11562KG 2025-01-02 22:06:28 Engine 2 Stopped 2025-01-02 22:06:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=156714KG Engine 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Engine Stopped Aircraft Weight=156712KG Engine Stopped Fuel Weight=11560KG 2025-01-02 22:06:30 Engine 2 Stopped 2025-01-02 22:06:30 Engine 2 Started 2025-01-02 22:06:30 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=156712KG Engine Started Fuel Weight=11559KG 2025-01-02 22:06:30 Engine 2 Stopped 2025-01-02 22:06:31 Engine 2 Started 2025-01-02 22:06:31 Brakes are On 2025-01-02 22:06:43 Brakes are Released 2025-01-02 22:08:59 Brakes are On 2025-01-02 22:09:01 Brakes are Released 2025-01-02 22:09:28 Brakes are On 2025-01-02 22:09:52 Brakes are Released 2025-01-02 22:10:20 VR speed=133 Knots 2025-01-02 22:10:21 You Took off @ 139.19 Knots AGL=60.71FT / RA=3.94FT / Flaps=4 / Heading=208Degree / Pitch=7.08 Departure Weather ZSFZ 021300Z 03004MPS CAVOK 12/08 Q1023 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 25.9427/ 119.6678 2025-01-02 22:10:21 Takeoff Aircraft Weight=156096KG Takeoff Fuel Weight=10932KG 2025-01-02 22:10:21 Autopilot Enabled at 70 Feet with speed 143 Knots 2025-01-02 22:10:23 Landing Gear Up @ 152 Knots and 150 Feet 2025-01-02 22:10:44 Taxi Lights OFF at 1680 Feet 2025-01-02 22:10:47 Flaps 2 Selected at 1870ft and 182kts 2025-01-02 22:10:48 Flaps 0 Selected at 1880ft and 183kts 2025-01-02 22:23:36 TOC Reached, PALT:30071.62 IAS:325.28 GS:502 2025-01-02 23:12:26 Flaps 1 Selected at 3280ft and 168kts 2025-01-02 23:12:26 Flaps 2 Selected at 3280ft and 168kts 2025-01-02 23:12:27 Flaps 4 Selected at 3280ft and 168kts 2025-01-02 23:12:27 Flaps 5 Selected at 3280ft and 168kts 2025-01-02 23:12:27 Flaps 6 Selected at 3280ft and 168kts 2025-01-02 23:12:27 Flaps 8 Selected at 3280ft and 169kts 2025-01-02 23:12:41 Taxi Lights ON at 3290 Feet 2025-01-02 23:12:44 Landing Gear Down @ 159 Knots and 3290 Feet 2025-01-02 23:12:55 Autopilot Disabled at 1240 Feet with speed 131 Knots 2025-01-02 23:13:11 Autopilot Enabled at 950 Feet with speed 142 Knots 2025-01-02 23:13:13 Spoilers Armed 2025-01-02 23:14:19 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-01-02 23:14:29 You Landed @ 126.8Knots AGL=30.72FT / RA=3.11FT / Flaps=8 / Heading=153Degree / Pitch=2.05 Arrival Weather: ZGSZ 021500Z 02003MPS CAVOK 21/07 Q1019 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 22.6482/ 113.8057 2025-01-02 23:14:29 Landing Aircraft Weight=148094KG Landing Fuel Weight=2943KG 2025-01-02 23:14:29 Spoilers Disarmed 2025-01-02 23:14:34 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 108 Knots 2025-01-02 23:15:17 Taxiing to gate 2025-01-02 23:15:18 Flaps 6 Selected at 30ft and 3kts 2025-01-02 23:15:18 Flaps 5 Selected at 30ft and 3kts 2025-01-02 23:15:18 Flaps 4 Selected at 30ft and 3kts 2025-01-02 23:15:18 Flaps 2 Selected at 30ft and 3kts 2025-01-02 23:15:18 Flaps 1 Selected at 30ft and 3kts 2025-01-02 23:15:19 Flaps 0 Selected at 30ft and 4kts 2025-01-02 23:15:24 Brakes are On 2025-01-02 23:15:25 Brakes are Released 2025-01-02 23:17:56 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-01-02 23:17:56 Brakes are On 2025-01-02 23:18:00 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=147678KG Engine Stopped Fuel Weight=2529KG 2025-01-02 23:18:01 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/01/02 21:59:09 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/01/02 22:08:41 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-02 22:08:41 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-02 22:08:44 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/01/02 22:10:21 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/01/02 22:10:27 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-02 22:12:29 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/01/02 22:23:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/01/02 22:51:56 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-02 23:03:57 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/01/02 23:12:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-02 23:13:04 Exceed Value:-2712.08 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-02 23:13:07 Exceed Value:RA: 946.58 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/01/02 23:14:20 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-01-02 23:21:14 Exceed Value:2740.25117128205 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/01/02 23:15:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/01/02 23:17:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1780 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2025-01-02 22:00:09
纬度 25.9488
经度 119.6713
【60 FT / 0 节】
【T2】2025-01-02 22:01:09
纬度 25.9488
经度 119.6713
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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