| 普通航班: | CES 0744 | 🛫 出发机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 5 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CES-0288) 0 级
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计划高度: | 29100 ft | 计划距离: | 567 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:42:00 |
空中飞行: | 1:29:00 |
有效飞行: | 01:29:00 |
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| 执飞机组: | 9839 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 2225.00 （ 1500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-01-10 21:10:12 | 更新日期: | 2025-01-10 21:17:40 | ||||
| 航路信息: | ZBAA ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN ZSPD | ||||||||
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| 航班配载: |
101 人
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配载单价: | VB 959.00 | 票价收入: | VB 96, 859.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 10385 kg / 8.5 VB | 燃油支出: | - VB 88, 273.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -4, 639.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
-200 分
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运营绩效: | 161 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1310 分 |
最终绩效: | 1371 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 121 |
V2 值: | 135 | Vref 142 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 100 分 | 接地范围: | 5511 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-599 ft
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接地品质: | -67.00 % | -99 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.30 G
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过载品质: | 91.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:20 UTC | 实际出发: | 2025-01-10 11:21:04 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:02 UTC | 实际到达: | 2025-01-10 13:02:02 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern 737-800 B-20AE 2025-01-10 18:17:27 登机开始检测 2025-01-10 18:17:27 停机刹车设定 2025-01-10 18:17:29 登机飞机重量=53500 kg 登机燃油量=10385 kg 2025-01-10 18:20:56 停机刹车释放 2025-01-10 18:21:04 推出|出港滑行 2025-01-10 18:21:14 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2025-01-10 18:21:15 襟翼 3 | 90ft | 0 节 2025-01-10 18:21:28 发动机 2 启动 2025-01-10 18:23:11 停机刹车设定 2025-01-10 18:23:18 发动机 1 启动 2025-01-10 18:23:18 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=53481 kg 开车燃油量=10367 kg 2025-01-10 18:25:07 停机刹车释放 2025-01-10 18:27:42 停机刹车设定 2025-01-10 18:27:47 停机刹车释放 2025-01-10 18:30:51 停机刹车设定 2025-01-10 18:30:53 停机刹车释放 2025-01-10 18:30:56 停机刹车设定 2025-01-10 18:31:22 停机刹车释放 2025-01-10 18:32:03 抬轮 速度=134 节 2025-01-10 18:32:04 出港 @ 141.79 节 / 场压高=91.49 ft / 地面高=3.53 ft / 襟翼位=3 / 航向=172 度 / 坡度=8.91 出发气象报文= ZBAD 101030Z VRB01MPS CAVOK 00/M21 Q1035 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at -1 出发机场坐标= 39.5077/ 116.3978 2025-01-10 18:32:04 起飞飞机重量=53356 kg 起飞燃油量=10236 kg 2025-01-10 18:32:07 起落架收起 @ 156 节 | 140 英尺 2025-01-10 18:32:08 停机刹车设定 2025-01-10 18:32:35 襟翼 2 | 1730ft | 164 节 2025-01-10 18:32:35 襟翼 1 | 1730ft | 164 节 2025-01-10 18:33:15 襟翼 0 | 3790ft | 184 节 2025-01-10 18:46:51 巡航 @ 气压高=28991.81 | 表速=298.51 | 地速=489 2025-01-10 19:54:38 襟翼 1 | 4220ft | 246 节 2025-01-10 19:56:35 襟翼 2 | 3640ft | 172 节 2025-01-10 19:57:38 扰流板 预位 2025-01-10 19:59:34 襟翼 3 | 3470ft | 162 节 2025-01-10 19:59:40 襟翼 4 | 3480ft | 160 节 2025-01-10 19:59:47 襟翼 5 | 3470ft | 154 节 2025-01-10 19:59:49 襟翼 6 | 3470ft | 153 节 2025-01-10 19:59:54 襟翼 7 | 3510ft | 148 节 2025-01-10 20:01:00 起落架放下 @ 181 节 | 2330 英尺 2025-01-10 20:01:11 停机刹车释放 2025-01-10 20:01:50 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=183 节 2025-01-10 20:02:02 进港 @ 166.57 节 / 场压高=23.17 ft / 地面高=1.31 ft / 襟翼位=7 / 航向=165 度 / 坡度=-2.71 到达气象报文= ZSPD 101230Z 36004MPS 310V040 CAVOK 02/M08 Q1037 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 7 at -47 到达机场坐标= 31.1453/ 121.792 2025-01-10 20:02:02 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-01-10 20:02:02 接地飞机重量=49739 kg 接地燃油量=6626 kg 2025-01-10 20:02:03 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-01-10 20:02:09 停机刹车设定 2025-01-10 20:02:30 襟翼 6 | 20ft | 64 节 2025-01-10 20:02:31 扰流板 解除预位 2025-01-10 20:02:31 襟翼 5 | 20ft | 63 节 2025-01-10 20:02:31 襟翼 4 | 20ft | 62 节 2025-01-10 20:02:31 襟翼 3 | 20ft | 62 节 2025-01-10 20:02:32 襟翼 2 | 20ft | 61 节 2025-01-10 20:02:32 襟翼 1 | 20ft | 60 节 2025-01-10 20:02:32 停机刹车释放 2025-01-10 20:02:32 襟翼 0 | 20ft | 59 节 2025-01-10 20:02:36 停机刹车设定 2025-01-10 20:03:26 停机刹车释放 2025-01-10 20:03:28 停机刹车设定 2025-01-10 20:03:32 停机刹车释放 2025-01-10 20:03:35 停机刹车设定 2025-01-10 20:03:43 停机刹车释放 2025-01-10 20:05:44 停机刹车设定 2025-01-10 20:05:46 停机刹车释放 2025-01-10 20:08:27 发动机 2 关闭 2025-01-10 20:08:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=49603 kg 关车燃油量=6489 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/10 18:17:27 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 18:17:38 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/10 18:21:04 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 18:21:04 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 18:21:09 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/01/10 18:31:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 18:31:50 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/01/10 18:32:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/01/10 18:32:11 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/01/10 18:46:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/01/10 19:43:26 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 19:50:48 值 259.9 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/01/10 20:00:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-01-10 20:01:08 值 -5068.13 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-01-10 20:01:21 值 -3480.25 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-01-10 20:01:30 值 -2165.35 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 20:01:31 值 208.27 Vref:142 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 20:00:58 值 175.2 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/01/10 20:01:45 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 20:02:04 值 14.57 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 20:01:47 值 190.81 Vref:142 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 20:02:03 值 -1.04 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 20:09:54 值 5510.73220651837 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 20:02:02 值 12.11 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2025-01-10 20:09:54 值 2.34 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-01-10 20:09:54 值 -599.110261797062 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1310 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern 737-800 B-20AE 2025-01-10 18:17:27 Boarding 2025-01-10 18:17:27 Brakes are On 2025-01-10 18:17:29 Boarding Aircraft Weight=53500KG Boarding Fuel Weight=10385KG 2025-01-10 18:20:56 Brakes are Released 2025-01-10 18:21:04 Taxiing to RWY 2025-01-10 18:21:14 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2025-01-10 18:21:15 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts 2025-01-10 18:21:28 Engine 2 Started 2025-01-10 18:23:11 Brakes are On 2025-01-10 18:23:18 Engine 1 Started 2025-01-10 18:23:18 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=53481KG Engine Started Fuel Weight=10367KG 2025-01-10 18:25:07 Brakes are Released 2025-01-10 18:27:42 Brakes are On 2025-01-10 18:27:47 Brakes are Released 2025-01-10 18:30:51 Brakes are On 2025-01-10 18:30:53 Brakes are Released 2025-01-10 18:30:56 Brakes are On 2025-01-10 18:31:22 Brakes are Released 2025-01-10 18:32:03 VR speed=134 Knots 2025-01-10 18:32:04 You Took off @ 141.79 Knots AGL=91.49FT / RA=3.53FT / Flaps=3 / Heading=172Degree / Pitch=8.91 Departure Weather ZBAD 101030Z VRB01MPS CAVOK 00/M21 Q1035 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at -1 Departure Coordinates 39.5077/ 116.3978 2025-01-10 18:32:04 Takeoff Aircraft Weight=53356KG Takeoff Fuel Weight=10236KG 2025-01-10 18:32:07 Landing Gear Up @ 156 Knots and 140 Feet 2025-01-10 18:32:08 Brakes are On 2025-01-10 18:32:35 Flaps 2 Selected at 1730ft and 164kts 2025-01-10 18:32:35 Flaps 1 Selected at 1730ft and 164kts 2025-01-10 18:33:15 Flaps 0 Selected at 3790ft and 184kts 2025-01-10 18:46:51 TOC Reached, PALT:28991.81 IAS:298.51 GS:489 2025-01-10 19:54:38 Flaps 1 Selected at 4220ft and 246kts 2025-01-10 19:56:35 Flaps 2 Selected at 3640ft and 172kts 2025-01-10 19:57:38 Spoilers Armed 2025-01-10 19:59:34 Flaps 3 Selected at 3470ft and 162kts 2025-01-10 19:59:40 Flaps 4 Selected at 3480ft and 160kts 2025-01-10 19:59:47 Flaps 5 Selected at 3470ft and 154kts 2025-01-10 19:59:49 Flaps 6 Selected at 3470ft and 153kts 2025-01-10 19:59:54 Flaps 7 Selected at 3510ft and 148kts 2025-01-10 20:01:00 Landing Gear Down @ 181 Knots and 2330 Feet 2025-01-10 20:01:11 Brakes are Released 2025-01-10 20:01:50 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=183 Knots 2025-01-10 20:02:02 You Landed @ 166.57Knots AGL=23.17FT / RA=1.31FT / Flaps=7 / Heading=165Degree / Pitch=-2.71 Arrival Weather: ZSPD 101230Z 36004MPS 310V040 CAVOK 02/M08 Q1037 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 7 at -47 Arrival Coordinates 31.1453/ 121.792 2025-01-10 20:02:02 Your Landing was very hard 2025-01-10 20:02:02 Landing Aircraft Weight=49739KG Landing Fuel Weight=6626KG 2025-01-10 20:02:03 Airplane Bounced 2025-01-10 20:02:09 Brakes are On 2025-01-10 20:02:30 Flaps 6 Selected at 20ft and 64kts 2025-01-10 20:02:31 Spoilers Disarmed 2025-01-10 20:02:31 Flaps 5 Selected at 20ft and 63kts 2025-01-10 20:02:31 Flaps 4 Selected at 20ft and 62kts 2025-01-10 20:02:31 Flaps 3 Selected at 20ft and 62kts 2025-01-10 20:02:32 Flaps 2 Selected at 20ft and 61kts 2025-01-10 20:02:32 Flaps 1 Selected at 20ft and 60kts 2025-01-10 20:02:32 Brakes are Released 2025-01-10 20:02:32 Flaps 0 Selected at 20ft and 59kts 2025-01-10 20:02:36 Brakes are On 2025-01-10 20:03:26 Brakes are Released 2025-01-10 20:03:28 Brakes are On 2025-01-10 20:03:32 Brakes are Released 2025-01-10 20:03:35 Brakes are On 2025-01-10 20:03:43 Brakes are Released 2025-01-10 20:05:44 Brakes are On 2025-01-10 20:05:46 Brakes are Released 2025-01-10 20:08:27 Engine 2 Stopped 2025-01-10 20:08:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=49603KG Engine Stopped Fuel Weight=6489KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/01/10 18:17:27 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 18:17:38 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/01/10 18:21:04 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 18:21:04 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 18:21:09 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/01/10 18:31:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 18:31:50 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/01/10 18:32:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/01/10 18:32:11 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/01/10 18:46:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/01/10 19:43:26 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 19:50:48 Exceed Value:259.9 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/01/10 20:00:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 20:01:08 Exceed Value:-5068.13 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 20:01:21 Exceed Value:-3480.25 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 20:01:30 Exceed Value:-2165.35 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 20:01:31 Exceed Value:208.27 Vref:142 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 20:00:58 Exceed Value:175.2 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/01/10 20:01:45 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 20:02:04 Exceed Value:14.57 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 20:01:47 Exceed Value:190.81 Vref:142 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 20:02:03 Exceed Value:-1.04 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 20:09:54 Exceed Value:5510.73220651837 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 20:02:02 Exceed Value:12.11 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-01-10 20:09:54 Exceed Value:2.34 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-01-10 20:09:54 Exceed Value:-599.110261797062 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1310 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2025-01-10 18:18:36
纬度 39.5107
经度 116.4051
【90 FT / 0 节】
【T2】2025-01-10 18:19:36
纬度 39.5107
经度 116.4051
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-01-10 18:19:36 纬度 39.5107 经度 116.4051 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 18:20:36 纬度 39.5107 经度 116.4051 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-01-10 18:20:36 纬度 39.5107 经度 116.4051 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 18:21:36 纬度 39.5104 经度 116.4050 【90 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-01-10 18:21:36 纬度 39.5104 经度 116.4050 【90 FT / 2 节】 【T2】2025-01-10 18:22:36 纬度 39.5100 经度 116.4053 【90 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-01-10 18:22:36 纬度 39.5100 经度 116.4053 【90 FT / 2 节】 【T2】2025-01-10 18:23:36 纬度 39.5100 经度 116.4055 【90 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-01-10 18:23:36 纬度 39.5100 经度 116.4055 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 18:24:37 纬度 39.5100 经度 116.4055 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-01-10 18:24:37 纬度 39.5100 经度 116.4055 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 18:25:22 纬度 39.5100 经度 116.4052 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 45 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-01-10 18:25:22 纬度 39.5100 经度 116.4052 【90 FT / 6 节】 【T2】2025-01-10 18:25:27 纬度 39.5100 经度 116.4050 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-01-10 18:25:27 纬度 39.5100 经度 116.4050 【90 FT / 6 节】 【T2】2025-01-10 18:25:32 纬度 39.5100 经度 116.4048 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-01-10 18:25:32 纬度 39.5100 经度 116.4048 【90 FT / 6 节】 【T2】2025-01-10 18:25:37 纬度 39.5100 经度 116.4046 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-01-10 18:25:37 纬度 39.5100 经度 116.4046 【90 FT / 6 节】 【T2】2025-01-10 18:25:42 纬度 39.5101 经度 116.4045 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2025-01-10 18:25:42 纬度 39.5101 经度 116.4045 【90 FT / 6 节】 【T2】2025-01-10 18:25:47 纬度 39.5101 经度 116.4043 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2025-01-10 18:25:47 纬度 39.5101 经度 116.4043 【90 FT / 6 节】 【T2】2025-01-10 18:25:52 纬度 39.5101 经度 116.4041 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2025-01-10 18:25:52 纬度 39.5101 经度 116.4041 【90 FT / 6 节】 【T2】2025-01-10 18:25:57 纬度 39.5101 经度 116.4039 【90 FT / 7 节】 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