| 普通航班: | CXJ 0035 | 🛫 出发机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 )
1 级 
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🛬 到达机场: | ZJHK ( 海口美兰国际机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CXJ-0603) 0 级
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计划高度: | 37000 ft | 计划距离: | 683 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:11:00 |
空中飞行: | 1:57:00 |
有效飞行: | 01:57:00 |
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| 执飞机组: | 1201 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 2925.00 （ 1500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-01-11 03:14:03 | 更新日期: | 2025-07-09 11:25:53 | ||||
| 航路信息: | OLMIB W37 GUSIV V52 OPUNI R473 BEMAG V5 CON W6 NLG V19 UDUTI V20 BIGRO G221 GIVIV W605 DOMGO | ||||||||
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| 航班配载: |
95 人
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配载单价: | VB 956.00 | 票价收入: | VB 90, 820.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7330 kg / 7.9 VB | 燃油支出: | - VB 57, 907.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 11, 392.80 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1100 分
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运营绩效: | 281 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1335 分 |
最终绩效: | 2816 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 116 |
VR 值: | 117 |
V2 值: | 132 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-238 ft
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接地品质: | 34.00 % | 52 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.89 G
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过载品质: | 22.00 % | 38 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:25 UTC | 实际出发: | 2025-01-10 05:28:30 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:36 UTC | 实际到达: | 2025-01-10 07:31:54 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2025-01-10 13:24:09 登机开始检测 2025-01-10 13:24:09 停机刹车设定 2025-01-10 13:24:10 登机飞机重量=50443 kg 登机燃油量=7330 kg 2025-01-10 13:27:09 襟翼 5 | 120ft | 1 节 2025-01-10 13:27:32 襟翼 4 | 120ft | 1 节 2025-01-10 13:27:33 襟翼 1 | 120ft | 1 节 2025-01-10 13:27:33 襟翼 0 | 120ft | 1 节 2025-01-10 13:28:12 停机刹车释放 2025-01-10 13:28:13 停机刹车设定 2025-01-10 13:28:22 停机刹车释放 2025-01-10 13:28:30 推出|出港滑行 2025-01-10 13:28:49 发动机 2 启动 2025-01-10 13:29:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=50425 kg 开车燃油量=7312 kg 2025-01-10 13:30:11 停机刹车设定 2025-01-10 13:31:28 停机刹车释放 2025-01-10 13:32:22 襟翼 1 | 120ft | 17 节 2025-01-10 13:32:23 襟翼 2 | 120ft | 17 节 2025-01-10 13:32:23 襟翼 3 | 120ft | 18 节 2025-01-10 13:32:35 停机刹车设定 2025-01-10 13:32:39 停机刹车释放 2025-01-10 13:34:28 抬轮 速度=152 节 2025-01-10 13:34:29 出港 @ 158.74 节 / 场压高=124.65 ft / 地面高=4.31 ft / 襟翼位=3 / 航向=222 度 / 坡度=6.11 出发气象报文= ZHHH 100500Z 25002MPS 220V290 CAVOK 06/M13 Q1038 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at -95 出发机场坐标= 30.7869/ 114.2114 2025-01-10 13:34:29 起飞飞机重量=50296 kg 起飞燃油量=7180 kg 2025-01-10 13:34:30 起落架收起 @ 164 节 | 140 英尺 2025-01-10 13:34:31 停机刹车设定 2025-01-10 13:34:35 襟翼 2 | 360ft | 187 节 2025-01-10 13:34:36 襟翼 1 | 430ft | 190 节 2025-01-10 13:34:45 襟翼 0 | 1120ft | 206 节 2025-01-10 13:46:37 巡航 @ 气压高=35406.22 | 表速=251.12 | 地速=423 2025-01-10 15:14:15 扰流板 预位 2025-01-10 15:19:26 襟翼 1 | 1880ft | 290 节 2025-01-10 15:19:26 襟翼 2 | 1880ft | 290 节 2025-01-10 15:19:27 襟翼 3 | 1880ft | 290 节 2025-01-10 15:21:02 起落架放下 @ 180 节 | 1880 英尺 2025-01-10 15:21:13 停机刹车释放 2025-01-10 15:21:56 襟翼 4 | 1890ft | 166 节 2025-01-10 15:24:03 襟翼 3 | 1350ft | 182 节 2025-01-10 15:24:03 襟翼 2 | 1370ft | 183 节 2025-01-10 15:24:04 襟翼 1 | 1380ft | 185 节 2025-01-10 15:24:04 襟翼 0 | 1390ft | 185 节 2025-01-10 15:29:39 襟翼 1 | 4200ft | 213 节 2025-01-10 15:29:39 襟翼 2 | 4180ft | 214 节 2025-01-10 15:29:40 襟翼 3 | 4150ft | 214 节 2025-01-10 15:29:41 襟翼 4 | 4100ft | 215 节 2025-01-10 15:31:47 高度记录 / 场压高=130 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=187 节 2025-01-10 15:31:54 进港 @ 179.86 节 / 场压高=84.62 ft / 地面高=1.33 ft / 襟翼位=4 / 航向=274 度 / 坡度=-0.24 到达气象报文= ZJHK 100700Z 05007MPS 9999 BKN030 18/10 Q1025 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 16 at 41 到达机场坐标= 19.9347/ 110.4706 2025-01-10 15:31:54 接地飞机重量=45326 kg 接地燃油量=2215 kg 2025-01-10 15:31:54 扰流板 解除预位 2025-01-10 15:31:54 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/10 13:24:09 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 13:24:20 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2025-01-10 13:27:09 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/10 13:28:30 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 13:28:30 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 13:28:36 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/01/10 13:34:11 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 13:34:11 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 13:34:16 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/01/10 13:34:29 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 13:34:29 值 152.8 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -5 分 时间 2025-01-10 13:34:29 值 158.74 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 13:34:33 值 179.92 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/01/10 13:34:36 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 13:35:29 值 267.04 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/01/10 15:05:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:00:10 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/01/10 15:15:57 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 15:16:39 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 15:16:44 值 358.94 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/01/10 15:30:10 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:17:34 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:22:57 值 -3797.83 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:23:06 值 -3857.04 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:23:00 值 45.55 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:23:05 值 197.41 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:30:58 值 200.94 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:17:37 值 395.8 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:25:28 值 279.04 0.458 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:23:04 值 894.78 超1°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:19:26 值 289.97 超2°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:19:26 值 289.95 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:19:27 值 289.95 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-10 15:30:10 值 223.72 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2025/01/10 15:25:45 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 15:24:49 值 52.98 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超40°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/01/10 15:31:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 15:31:49 值 185.27 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2025-01-10 15:31:47 值 4 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1335 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2025-01-10 13:24:09 Boarding 2025-01-10 13:24:09 Brakes are On 2025-01-10 13:24:10 Boarding Aircraft Weight=50443KG Boarding Fuel Weight=7330KG 2025-01-10 13:27:09 Flaps 5 Selected at 120ft and 1kts 2025-01-10 13:27:32 Flaps 4 Selected at 120ft and 1kts 2025-01-10 13:27:33 Flaps 1 Selected at 120ft and 1kts 2025-01-10 13:27:33 Flaps 0 Selected at 120ft and 1kts 2025-01-10 13:28:12 Brakes are Released 2025-01-10 13:28:13 Brakes are On 2025-01-10 13:28:22 Brakes are Released 2025-01-10 13:28:30 Taxiing to RWY 2025-01-10 13:28:49 Engine 2 Started 2025-01-10 13:29:47 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=50425KG Engine Started Fuel Weight=7312KG 2025-01-10 13:30:11 Brakes are On 2025-01-10 13:31:28 Brakes are Released 2025-01-10 13:32:22 Flaps 1 Selected at 120ft and 17kts 2025-01-10 13:32:23 Flaps 2 Selected at 120ft and 17kts 2025-01-10 13:32:23 Flaps 3 Selected at 120ft and 18kts 2025-01-10 13:32:35 Brakes are On 2025-01-10 13:32:39 Brakes are Released 2025-01-10 13:34:28 VR speed=152 Knots 2025-01-10 13:34:29 You Took off @ 158.74 Knots AGL=124.65FT / RA=4.31FT / Flaps=3 / Heading=222Degree / Pitch=6.11 Departure Weather ZHHH 100500Z 25002MPS 220V290 CAVOK 06/M13 Q1038 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at -95 Departure Coordinates 30.7869/ 114.2114 2025-01-10 13:34:29 Takeoff Aircraft Weight=50296KG Takeoff Fuel Weight=7180KG 2025-01-10 13:34:30 Landing Gear Up @ 164 Knots and 140 Feet 2025-01-10 13:34:31 Brakes are On 2025-01-10 13:34:35 Flaps 2 Selected at 360ft and 187kts 2025-01-10 13:34:36 Flaps 1 Selected at 430ft and 190kts 2025-01-10 13:34:45 Flaps 0 Selected at 1120ft and 206kts 2025-01-10 13:46:37 TOC Reached, PALT:35406.22 IAS:251.12 GS:423 2025-01-10 15:14:15 Spoilers Armed 2025-01-10 15:19:26 Flaps 1 Selected at 1880ft and 290kts 2025-01-10 15:19:26 Flaps 2 Selected at 1880ft and 290kts 2025-01-10 15:19:27 Flaps 3 Selected at 1880ft and 290kts 2025-01-10 15:21:02 Landing Gear Down @ 180 Knots and 1880 Feet 2025-01-10 15:21:13 Brakes are Released 2025-01-10 15:21:56 Flaps 4 Selected at 1890ft and 166kts 2025-01-10 15:24:03 Flaps 3 Selected at 1350ft and 182kts 2025-01-10 15:24:03 Flaps 2 Selected at 1370ft and 183kts 2025-01-10 15:24:04 Flaps 1 Selected at 1380ft and 185kts 2025-01-10 15:24:04 Flaps 0 Selected at 1390ft and 185kts 2025-01-10 15:29:39 Flaps 1 Selected at 4200ft and 213kts 2025-01-10 15:29:39 Flaps 2 Selected at 4180ft and 214kts 2025-01-10 15:29:40 Flaps 3 Selected at 4150ft and 214kts 2025-01-10 15:29:41 Flaps 4 Selected at 4100ft and 215kts 2025-01-10 15:31:47 Radio Altitude Record AGL=130 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=187 Knots 2025-01-10 15:31:54 You Landed @ 179.86Knots AGL=84.62FT / RA=1.33FT / Flaps=4 / Heading=274Degree / Pitch=-0.24 Arrival Weather: ZJHK 100700Z 05007MPS 9999 BKN030 18/10 Q1025 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 16 at 41 Arrival Coordinates 19.9347/ 110.4706 2025-01-10 15:31:54 Landing Aircraft Weight=45326KG Landing Fuel Weight=2215KG 2025-01-10 15:31:54 Spoilers Disarmed 2025-01-10 15:31:54 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/01/10 13:24:09 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 13:24:20 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2025-01-10 13:27:09 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/01/10 13:28:30 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 13:28:30 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 13:28:36 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/01/10 13:34:11 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 13:34:11 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 13:34:16 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/01/10 13:34:29 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 13:34:29 Exceed Value:152.8 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-01-10 13:34:29 Exceed Value:158.74 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 13:34:33 Exceed Value:179.92 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/01/10 13:34:36 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 13:35:29 Exceed Value:267.04 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/01/10 15:05:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:00:10 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/01/10 15:15:57 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 15:16:39 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 15:16:44 Exceed Value:358.94 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/01/10 15:30:10 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:17:34 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:22:57 Exceed Value:-3797.83 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:23:06 Exceed Value:-3857.04 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:23:00 Exceed Value:45.55 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:23:05 Exceed Value:197.41 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:30:58 Exceed Value:200.94 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:17:37 Exceed Value:395.8 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:25:28 Exceed Value:279.04 0.458 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:23:04 Exceed Value:894.78 超1°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:19:26 Exceed Value:289.97 超2°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:19:26 Exceed Value:289.95 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:19:27 Exceed Value:289.95 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-10 15:30:10 Exceed Value:223.72 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2025/01/10 15:25:45 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 15:24:49 Exceed Value:52.98 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超40°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2025/01/10 15:31:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 15:31:49 Exceed Value:185.27 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-10 15:31:47 Exceed Value:4 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1335 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2025-01-10 13:24:34
纬度 30.7897
经度 114.2183
【120 FT / 0 节】
【T2】2025-01-10 13:24:39
纬度 30.7897
经度 114.2183
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-01-10 13:24:39 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:24:44 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-01-10 13:24:44 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:24:49 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-01-10 13:24:49 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:25:04 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 15 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-01-10 13:25:04 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:25:09 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-01-10 13:25:09 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:25:14 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-01-10 13:25:14 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:25:19 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-01-10 13:25:19 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:25:24 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-01-10 13:25:24 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:25:29 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-01-10 13:25:29 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:25:34 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-01-10 13:25:34 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:25:39 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-01-10 13:25:39 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:25:44 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-01-10 13:25:44 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:26:39 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 55 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-01-10 13:26:39 纬度 30.7897 经度 114.2183 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-01-10 13:26:44 纬度 30.7897 经度 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0290 【T1】2025-01-10 15:31:48 纬度 19.9347 经度 110.4761 【120 FT / 194 节】 【T2】2025-01-10 15:31:53 纬度 19.9347 经度 110.4714 【90 FT / 187 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.053 海里 最远:0.132 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.132 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 783.85279269427 海里 |