CES1039 青岛胶东国际机场-上海浦东国际机场航班报告 - 《航司运营系统》航空人生官网虚拟航空模拟飞行 VA HKRS COC

通过 𝐄 黄金

【航班任务】
普通航班:	CES 1039	🛫 出发机场:	ZSQD ( 青岛胶东国际机场 ) 2 级	🛬 到达机场:	ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 5 级
执飞机型:	B773ER (CES-0333) 0 级	计划高度:	26000 ft	计划距离:	324 海里
计划飞行:	1:19:00	空中飞行:	1:02:00	有效飞行:	01:02:00
执飞机组:	9220 （ F5 副驾驶）	连续飞行:	0 天	机组工资:	VB 3100.00 （ 3000 / 小时）
空勤工资:	VB 0	提交日期:	2025-01-26 12:18:38	更新日期:	2025-01-26 12:18:40
航路信息:	LATUX W108 MATNU

【运营概况】
航班配载:	240 人	配载单价:	VB 551.00	票价收入:	VB 132, 240.00
服务支出:	- VB 11, 000.00	消耗燃油:	10013 kg / 6.5 VB	燃油支出:	- VB 65, 085.00
高原政策:	VB 0.00 / 海里	高原补贴:	+ VB 0.00	共享航班:	- VB 0.00
配载比率:	正常 53 %	时段票率:	100 %	航班净利润:	VB 31, 833.00 📈

【航班绩效】
准点绩效:	100 %	综合绩效:	-100 分	运营绩效:	241 分
FOQA总分:	2000 分	FOQA绩效:	1570 分	最终绩效:	1811 分

【综合评价】
SOP评价:	0 分	时长评价:	100 分	巡航评价:	100 分
滑行评价:	100 分	起飞评价:	100 分	接地评价:	100 分
天气评价:	100 分	特殊事件:	-800 分	节油评价:	100 分

【运营评价】
V1 值:	150	VR 值:	155	V2 值:	166 \| Vref 146
出发准点:	100 % \| 100 分	到达准点:	100 % \| 92 分	接地范围:	0 ft \| 学员
公司标准:	-360 ~ -1	最大接地:	-361 ft	接地品质:	0.00 % \| 1 分
公司标准:	0.85 ~ 2.45	最大过载:	1.30 G	过载品质:	28.00 % \| 48 分
公司标准:	60 ~ 90 分钟	计划出发:	+0 03:00 UTC	实际出发:	2025-01-26 03:00:45 UTC
公司标准:	60 ~ 90 分钟	计划到达:	+0 04:19 UTC	实际到达:	2025-01-26 04:12:11 UTC

【飞参数据】 CES 1039 - 9220

【飞行日志】 CES 1039 - 9220
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Southern (B-20C5 \| 2006) 2025-01-26 10:53:58 登机开始检测 2025-01-26 10:53:58 停机刹车设定 2025-01-26 10:54:00 登机飞机重量=246788 kg 登机燃油量=9104 kg 2025-01-26 11:00:08 停机刹车释放 2025-01-26 11:00:45 推出\|出港滑行 2025-01-26 11:01:37 发动机 2 启动 2025-01-26 11:02:28 停机刹车设定 2025-01-26 11:02:29 停机刹车释放 2025-01-26 11:02:29 停机刹车设定 2025-01-26 11:02:41 发动机 1 启动开车飞机重量=246755 kg 开车燃油量=9071 kg 2025-01-26 11:03:18 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:18 襟翼 0 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:19 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:19 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:19 襟翼 0 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:19 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:19 襟翼 0 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:20 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:20 襟翼 0 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:20 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:20 襟翼 0 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:20 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:20 襟翼 0 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:20 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:21 襟翼 0 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:21 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:21 襟翼 0 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:21 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:21 襟翼 0 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:22 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:22 襟翼 0 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:22 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:22 襟翼 0 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:22 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:22 襟翼 0 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:28 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:03:59 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:00 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:00 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:00 襟翼 3 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:00 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:00 襟翼 3 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:00 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:01 襟翼 3 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:01 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:01 襟翼 3 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:01 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:01 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:02 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:02 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:02 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:02 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:03 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:03 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:04 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:04 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:07 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:08 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:08 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:08 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:08 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:08 襟翼 1 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:16 襟翼 2 \| 40ft \| 0 节 2025-01-26 11:04:42 滑行灯开启在 40 英尺 2025-01-26 11:04:45 停机刹车释放 2025-01-26 11:07:01 停机刹车设定 2025-01-26 11:07:02 停机刹车释放 2025-01-26 11:07:02 停机刹车设定 2025-01-26 11:07:16 停机刹车释放 2025-01-26 11:08:07 停机刹车设定 2025-01-26 11:08:07 停机刹车释放 2025-01-26 11:08:08 停机刹车设定 2025-01-26 11:08:51 停机刹车释放 2025-01-26 11:09:30 抬轮速度=171 节 2025-01-26 11:09:34 出港 @ 196.3 节 / 场压高=24.34 ft / 地面高=17.29 ft / 襟翼位=2 / 航向=342 度 / 坡度=5.33 出发气象报文= ZSQD 260200Z 30005MPS 7000 BKN016 02/M02 Q1029 BECMG TL0330 BKN012 出发机场天气= 风速风向 7 at -60 出发机场坐标= 36.3646/ 120.0997 2025-01-26 11:09:34 起飞飞机重量=246230 kg 起飞燃油量=8546 kg 2025-01-26 11:09:34 暂停 2025-01-26 11:09:36 继续 2025-01-26 11:09:39 起落架收起 @ 212 节 \| 90 英尺 2025-01-26 11:11:01 滑行灯关闭在 6050 英尺 2025-01-26 11:11:07 襟翼 1 \| 6270ft \| 194 节 2025-01-26 11:11:07 襟翼 2 \| 6270ft \| 194 节 2025-01-26 11:11:07 襟翼 0 \| 6280ft \| 194 节 2025-01-26 11:11:07 襟翼 2 \| 6280ft \| 194 节 2025-01-26 11:11:07 襟翼 0 \| 6290ft \| 194 节 2025-01-26 11:11:07 襟翼 2 \| 6290ft \| 194 节 2025-01-26 11:11:07 襟翼 0 \| 6290ft \| 194 节 2025-01-26 11:11:08 襟翼 2 \| 6300ft \| 194 节 2025-01-26 11:11:08 襟翼 0 \| 6300ft \| 194 节 2025-01-26 11:11:08 襟翼 2 \| 6310ft \| 194 节 2025-01-26 11:11:09 襟翼 0 \| 6320ft \| 195 节 2025-01-26 11:11:09 襟翼 2 \| 6330ft \| 195 节 2025-01-26 11:11:09 襟翼 0 \| 6330ft \| 195 节 2025-01-26 11:11:09 襟翼 2 \| 6330ft \| 195 节 2025-01-26 11:11:09 襟翼 0 \| 6340ft \| 195 节 2025-01-26 11:11:09 襟翼 2 \| 6340ft \| 195 节 2025-01-26 11:11:09 襟翼 0 \| 6350ft \| 195 节 2025-01-26 11:11:09 襟翼 2 \| 6350ft \| 195 节 2025-01-26 11:11:10 襟翼 0 \| 6360ft \| 195 节 2025-01-26 11:11:10 襟翼 2 \| 6370ft \| 195 节 2025-01-26 11:11:10 襟翼 0 \| 6380ft \| 195 节 2025-01-26 11:11:10 襟翼 2 \| 6380ft \| 195 节 2025-01-26 11:11:11 襟翼 0 \| 6390ft \| 196 节 2025-01-26 11:11:11 襟翼 2 \| 6390ft \| 196 节 2025-01-26 11:11:13 襟翼 1 \| 6450ft \| 197 节 2025-01-26 11:11:13 襟翼 2 \| 6460ft \| 197 节 2025-01-26 11:11:14 襟翼 1 \| 6480ft \| 197 节 2025-01-26 11:11:14 襟翼 2 \| 6480ft \| 197 节 2025-01-26 11:11:14 襟翼 1 \| 6480ft \| 197 节 2025-01-26 11:11:14 襟翼 2 \| 6490ft \| 197 节 2025-01-26 11:11:17 襟翼 1 \| 6570ft \| 199 节 2025-01-26 11:11:51 襟翼 0 \| 8060ft \| 203 节 2025-01-26 11:11:52 襟翼 1 \| 8060ft \| 203 节 2025-01-26 11:12:00 襟翼 0 \| 8430ft \| 203 节 2025-01-26 11:18:43 巡航 @ 气压高=25738.66 \| 表速=305.59 \| 地速=447 2025-01-26 12:04:55 襟翼 2 \| 2320ft \| 226 节 2025-01-26 12:04:55 襟翼 0 \| 2310ft \| 226 节 2025-01-26 12:04:56 襟翼 2 \| 2310ft \| 225 节 2025-01-26 12:04:56 襟翼 0 \| 2300ft \| 225 节 2025-01-26 12:04:56 襟翼 2 \| 2300ft \| 225 节 2025-01-26 12:04:57 襟翼 0 \| 2300ft \| 224 节 2025-01-26 12:04:57 襟翼 2 \| 2300ft \| 224 节 2025-01-26 12:04:57 襟翼 0 \| 2290ft \| 224 节 2025-01-26 12:04:57 襟翼 2 \| 2290ft \| 224 节 2025-01-26 12:04:57 襟翼 0 \| 2290ft \| 223 节 2025-01-26 12:04:57 襟翼 2 \| 2290ft \| 223 节 2025-01-26 12:04:58 襟翼 0 \| 2290ft \| 223 节 2025-01-26 12:04:59 襟翼 2 \| 2280ft \| 221 节 2025-01-26 12:04:59 襟翼 0 \| 2280ft \| 221 节 2025-01-26 12:04:59 襟翼 2 \| 2280ft \| 221 节 2025-01-26 12:04:59 襟翼 0 \| 2280ft \| 221 节 2025-01-26 12:04:59 襟翼 2 \| 2280ft \| 221 节 2025-01-26 12:04:59 襟翼 0 \| 2280ft \| 221 节 2025-01-26 12:05:00 襟翼 2 \| 2270ft \| 220 节 2025-01-26 12:05:00 襟翼 0 \| 2270ft \| 220 节 2025-01-26 12:05:00 襟翼 2 \| 2270ft \| 220 节 2025-01-26 12:05:00 襟翼 0 \| 2270ft \| 220 节 2025-01-26 12:05:00 襟翼 2 \| 2270ft \| 219 节 2025-01-26 12:05:01 襟翼 0 \| 2270ft \| 219 节 2025-01-26 12:05:01 襟翼 2 \| 2270ft \| 219 节 2025-01-26 12:05:01 襟翼 0 \| 2270ft \| 219 节 2025-01-26 12:05:01 襟翼 2 \| 2270ft \| 219 节 2025-01-26 12:05:01 襟翼 0 \| 2270ft \| 219 节 2025-01-26 12:05:05 襟翼 1 \| 2250ft \| 215 节 2025-01-26 12:05:12 襟翼 2 \| 2220ft \| 208 节 2025-01-26 12:05:12 襟翼 1 \| 2220ft \| 208 节 2025-01-26 12:05:13 襟翼 2 \| 2220ft \| 208 节 2025-01-26 12:05:13 襟翼 1 \| 2220ft \| 208 节 2025-01-26 12:05:14 襟翼 2 \| 2220ft \| 207 节 2025-01-26 12:05:14 襟翼 1 \| 2220ft \| 207 节 2025-01-26 12:05:14 襟翼 2 \| 2220ft \| 207 节 2025-01-26 12:05:14 襟翼 1 \| 2220ft \| 207 节 2025-01-26 12:05:15 襟翼 2 \| 2220ft \| 207 节 2025-01-26 12:05:15 襟翼 1 \| 2220ft \| 207 节 2025-01-26 12:05:15 襟翼 2 \| 2220ft \| 207 节 2025-01-26 12:05:15 襟翼 1 \| 2220ft \| 207 节 2025-01-26 12:05:16 襟翼 2 \| 2220ft \| 207 节 2025-01-26 12:05:16 襟翼 1 \| 2220ft \| 207 节 2025-01-26 12:05:17 襟翼 2 \| 2220ft \| 207 节 2025-01-26 12:05:31 襟翼 3 \| 2260ft \| 203 节 2025-01-26 12:05:31 襟翼 2 \| 2260ft \| 203 节 2025-01-26 12:05:31 襟翼 3 \| 2270ft \| 203 节 2025-01-26 12:05:31 襟翼 2 \| 2270ft \| 203 节 2025-01-26 12:05:36 襟翼 3 \| 2270ft \| 204 节 2025-01-26 12:06:30 襟翼 4 \| 2060ft \| 198 节 2025-01-26 12:06:30 襟翼 5 \| 2060ft \| 198 节 2025-01-26 12:06:30 襟翼 3 \| 2060ft \| 198 节 2025-01-26 12:06:34 襟翼 5 \| 2030ft \| 195 节 2025-01-26 12:06:34 襟翼 3 \| 2030ft \| 195 节 2025-01-26 12:06:37 襟翼 4 \| 2030ft \| 192 节 2025-01-26 12:06:38 起落架放下 @ 190 节 \| 2030 英尺 2025-01-26 12:06:41 襟翼 5 \| 2040ft \| 188 节 2025-01-26 12:06:41 襟翼 4 \| 2040ft \| 187 节 2025-01-26 12:06:42 襟翼 3 \| 2040ft \| 186 节 2025-01-26 12:06:43 襟翼 4 \| 2040ft \| 186 节 2025-01-26 12:06:44 襟翼 3 \| 2050ft \| 185 节 2025-01-26 12:06:44 襟翼 4 \| 2050ft \| 185 节 2025-01-26 12:06:54 襟翼 3 \| 2030ft \| 177 节 2025-01-26 12:08:04 襟翼 4 \| 2010ft \| 165 节 2025-01-26 12:08:04 襟翼 6 \| 2010ft \| 165 节 2025-01-26 12:08:04 襟翼 3 \| 2010ft \| 165 节 2025-01-26 12:08:10 襟翼 4 \| 2020ft \| 161 节 2025-01-26 12:08:22 襟翼 5 \| 2060ft \| 156 节 2025-01-26 12:08:28 襟翼 6 \| 2060ft \| 158 节 2025-01-26 12:09:38 发动机 2 关闭 2025-01-26 12:09:53 发动机 1 关闭关车飞机重量=237841 kg 关车燃油量=159 kg 2025-01-26 12:09:55 发动机 2 启动 2025-01-26 12:10:01 发动机 1 启动开车飞机重量=238133 kg 开车燃油量=451 kg 2025-01-26 12:10:52 燃油变化异常:-909 2025-01-26 12:10:52 △△△△△油量异常△△△△△ 2025-01-26 12:11:18 停机刹车设定 2025-01-26 12:11:20 停机刹车释放 2025-01-26 12:12:06 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=147 节 2025-01-26 12:12:11 进港 @ 141.73 节 / 场压高=13.42 ft / 地面高=16.2 ft / 襟翼位=6 / 航向=162 度 / 坡度=4.4 到达气象报文= ZSPD 260330Z 35006MPS 9999 -RA FEW013 08/06 Q1026 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 8 at 0 到达机场坐标= 31.1514/ 121.8194 2025-01-26 12:12:11 接地飞机重量=238191 kg 接地燃油量=509 kg 2025-01-26 12:12:15 暂停 2025-01-26 12:12:45 停机刹车设定 2025-01-26 12:12:50 到港滑行 2025-01-26 12:12:51 停机刹车释放 2025-01-26 12:13:01 停机刹车设定 2025-01-26 12:13:02 停机刹车释放 2025-01-26 12:13:02 停机刹车设定 2025-01-26 12:13:02 襟翼 4 \| 30ft \| 4 节 2025-01-26 12:13:03 襟翼 1 \| 30ft \| 3 节 2025-01-26 12:13:03 襟翼 6 \| 30ft \| 1 节 2025-01-26 12:13:04 继续 2025-01-26 12:13:08 滑行灯开启在 30 英尺 2025-01-26 12:13:12 停机刹车释放 2025-01-26 12:13:12 襟翼 5 \| 30ft \| 0 节 2025-01-26 12:13:15 暂停 2025-01-26 12:13:18 襟翼 4 \| 30ft \| 0 节 2025-01-26 12:13:30 襟翼 3 \| 30ft \| 12 节 2025-01-26 12:13:35 襟翼 2 \| 30ft \| 16 节 2025-01-26 12:13:45 襟翼 1 \| 30ft \| 18 节 2025-01-26 12:13:57 襟翼 0 \| 30ft \| 20 节 2025-01-26 12:16:31 停机刹车设定 2025-01-26 12:16:33 继续 2025-01-26 12:16:42 发动机 2 关闭 2025-01-26 12:16:43 发动机 1 关闭关车飞机重量=237997 kg 关车燃油量=314 kg 2025-01-26 12:17:08 滑行灯关闭在 30 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/26 10:53:58 ] 发动机状态. 20 / 20 分着陆灯状态. 20 / 20 分防撞灯状态. 20 / 20 分航行灯状态. 20 / 20 分襟翼状态. 20 / 20 分舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/26 11:00:45 ] 应答机代码. 20 / 20 分防撞灯状态. 20 / 20 分航行灯状态. 20 / 20 分舱门状态. 20 / 20 分直线滑行速度大. 10 / 10 分襟翼状态. 20 / 20 分超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/01/26 11:09:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分防撞灯状态. 20 / 20 分航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分起飞EGT超限. 10 / 10 分起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分起飞最大转速超限. 20 / 20 分襟翼状态. 20 / 20 分离地俯仰角大. 20 / 20 分抬头速率大. 20 / 20 分抬头速率小. 20 / 20 分超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/01/26 11:09:34 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分时间 2025-01-26 11:09:34 值 171.45 抬前轮速度小. 10 / 10 分离地速度大. 10 / -10 分时间 2025-01-26 11:09:34 值 196.3 离地速度小. 10 / 10 分超过轮胎限制速度. 20 / 20 分爬升速度大. 20 / -20 分时间 2025-01-26 11:09:39 值 212.87 爬升速度小. 20 / 20 分起飞坡度大. 20 / 20 分爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/01/26 11:09:45 ] 坡度大. 10 / 10 分爬升掉高度. 10 / 10 分收起落架晚. 10 / 10 分超收回起落架限制速度. 10 / 10 分收光襟翼早. 10 / 10 分超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/01/26 11:18:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 分着陆灯状态. 10 / 10 分超最大限制表速. 10 / 10 分超最大限制马赫数. 10 / 10 分空中过载. 10 / 10 分小于最小机动速度. 10 / 10 分飞行中油量低. 10 / -10 分时间 2025-01-26 11:39:23 值 2999 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/01/26 11:52:23 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分时间 2025-01-26 11:59:35 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分时间 2025-01-26 11:59:41 值 259.09 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/01/26 12:04:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分时间 2025-01-26 12:10:13 值 -2832.03 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分进近速度小. 10 / 10 分进近速度大. 10 / 10 分低空大速度. 10 / -5 分时间 2025-01-26 12:04:50 值 231.98 放起落架晚. 20 / 20 分超起落架放出限制速度. 20 / 20 分着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/01/26 12:12:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分着陆速度大. 20 / 20 分着陆俯仰角大. 20 / 20 分着陆俯仰角小. 20 / 20 分着陆距离长. 20 / 20 分着陆平飘时间长. 20 / 20 分着陆距离短. 20 / 20 分着陆平飘时间短. 20 / 20 分着陆垂直载荷大. 100 / 100 分着陆接地率大. 100 / -100 分时间 2025-01-26 12:18:33 值 -360.64 跳着陆. 80 / 80 分接地速度小. 20 / 20 分着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分着陆不使用反推. 10 / 10 分收反推晚. 10 / -10 分时间 2025-01-26 12:12:49 值 30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/26 12:13:03 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分时间 2025-01-26 12:13:03 防撞灯状态. 20 / -20 分时间 2025-01-26 12:13:58 航行灯状态. 20 / 20 分停机刹车. 20 / -20 分时间 2025-01-26 12:13:12 发动机状态. 20 / 20 分舱门状态. 10 / -10 分襟翼. 10 / -10 分时间 2025-01-26 12:13:03 FOQA 评价 1570 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Southern (B-20C5 \| 2006) 2025-01-26 10:53:58 Boarding 2025-01-26 10:53:58 Brakes are On 2025-01-26 10:54:00 Boarding Aircraft Weight=246788KG Boarding Fuel Weight=9104KG 2025-01-26 11:00:08 Brakes are Released 2025-01-26 11:00:45 Taxiing to RWY 2025-01-26 11:01:37 Engine 2 Started 2025-01-26 11:02:28 Brakes are On 2025-01-26 11:02:29 Brakes are Released 2025-01-26 11:02:29 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Value:171.45 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-26 11:09:34 Exceed Value:196.3 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-26 11:09:39 Exceed Value:212.87 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/01/26 11:09:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/01/26 11:18:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-26 11:39:23 Exceed Value:2999 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/01/26 11:52:23 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-26 11:59:35 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-26 11:59:41 Exceed Value:259.09 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/01/26 12:04:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-26 12:10:13 Exceed Value:-2832.03 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-01-26 12:04:50 Exceed Value:231.98 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/01/26 12:12:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-01-26 12:18:33 Exceed Value:-360.64 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-26 12:12:49 Exceed Value:30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/01/26 12:13:03 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-26 12:13:03 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-26 12:13:58 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-26 12:13:12 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-26 12:13:03 Total Points 1570 out of 1880

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【Admin】异常燃油 - 实际 9104 异常增加 909 = 10013
【Admin】原价 8 基地 5 级优惠 1.5
【Admin】 SOP零分，航班收益 53055 * 0.6

【航迹校验】222906
编号: 0001 【T1】2025-01-26 10:54:58 纬度 36.3496 经度 120.0987 【40 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 10:55:58 纬度 36.3496 经度 120.0987 【40 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里编号: 0002 【T1】2025-01-26 10:55:58 纬度 36.3496 经度 120.0987 【40 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 10:56:58 纬度 36.3496 经度 120.0987 【40 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里编号: 0003 【T1】2025-01-26 10:56:58 纬度 36.3496 经度 120.0987 【40 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 10:57:58 纬度 36.3496 经度 120.0987 【40 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里编号: 0004 【T1】2025-01-26 10:57:58 纬度 36.3496 经度 120.0987 【40 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 10:58:58 纬度 36.3496 经度 120.0987 【40 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里编号: 0005 【T1】2025-01-26 10:58:58 纬度 36.3496 经度 120.0987 【40 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 10:59:58 纬度 36.3496 经度 120.0987 【40 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里编号: 0006 【T1】2025-01-26 10:59:58 纬度 36.3496 经度 120.0987 【40 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 11:00:58 纬度 36.3497 经度 120.0986 【40 FT / 2 节】【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里编号: 0007 【T1】2025-01-26 11:00:58 纬度 36.3497 经度 120.0986 【40 FT / 2 节】【T2】2025-01-26 11:01:58 纬度 36.3504 经度 120.0981 【40 FT / 2 节】【距离:0.05】→ 60 秒 0.001 海里编号: 0008 【T1】2025-01-26 11:01:58 纬度 36.3504 经度 120.0981 【40 FT / 2 节】【T2】2025-01-26 11:02:58 纬度 36.3505 经度 120.0979 【40 FT / 0 节】【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里编号: 0009 【T1】2025-01-26 11:02:58 纬度 36.3505 经度 120.0979 【40 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 11:03:58 纬度 36.3505 经度 120.0979 【40 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里编号: 0010 【T1】2025-01-26 11:03:58 纬度 36.3505 经度 120.0979 【40 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 11:04:58 纬度 36.3505 经度 120.0979 【40 FT / 1 节】【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里编号: 0011 【T1】2025-01-26 11:04:58 纬度 36.3505 经度 120.0979 【40 FT / 1 节】【T2】2025-01-26 11:05:29 纬度 36.3504 经度 120.0988 【40 FT / 8 节】【距离:0.04】→ 31 秒 0.001 海里编号: 0012 【T1】2025-01-26 11:05:29 纬度 36.3504 经度 120.0988 【40 FT / 8 节】【T2】2025-01-26 11:05:34 纬度 36.3504 经度 120.0990 【40 FT / 8 节】【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里编号: 0013 【T1】2025-01-26 11:05:34 纬度 36.3504 经度 120.0990 【40 FT / 8 节】【T2】2025-01-26 11:05:39 纬度 36.3505 经度 120.0992 【40 FT / 8 节】【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里编号: 0014 【T1】2025-01-26 11:05:39 纬度 36.3505 经度 120.0992 【40 FT / 8 节】【T2】2025-01-26 11:05:44 纬度 36.3505 经度 120.0995 【40 FT / 8 节】【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里编号: 0015 【T1】2025-01-26 11:05:44 纬度 36.3505 经度 120.0995 【40 FT / 8 节】【T2】2025-01-26 11:05:49 纬度 36.3506 经度 120.0997 【40 FT / 9 节】【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里编号: 0016 【T1】2025-01-26 11:05:49 纬度 36.3506 经度 120.0997 【40 FT / 9 节】【T2】2025-01-26 11:05:54 纬度 36.3507 经度 120.1000 【40 FT / 11 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里编号: 0017 【T1】2025-01-26 11:05:54 纬度 36.3507 经度 120.1000 【40 FT / 11 节】【T2】2025-01-26 11:05:59 纬度 36.3508 经度 120.1003 【40 FT / 13 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里编号: 0018 【T1】2025-01-26 11:05:59 纬度 36.3508 经度 120.1003 【40 FT / 13 节】【T2】2025-01-26 11:06:04 纬度 36.3509 经度 120.1007 【40 FT / 15 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里编号: 0019 【T1】2025-01-26 11:06:04 纬度 36.3509 经度 120.1007 【40 FT / 15 节】【T2】2025-01-26 11:06:09 纬度 36.3510 经度 120.1012 【40 FT / 15 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里编号: 0020 【T1】2025-01-26 11:06:09 纬度 36.3510 经度 120.1012 【40 FT / 15 节】【T2】2025-01-26 11:06:14 纬度 36.3511 经度 120.1016 【40 FT / 15 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里编号: 0021 【T1】2025-01-26 11:06:14 纬度 36.3511 经度 120.1016 【40 FT / 15 节】【T2】2025-01-26 11:06:19 纬度 36.3512 经度 120.1020 【40 FT / 15 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里编号: 0022 【T1】2025-01-26 11:06:19 纬度 36.3512 经度 120.1020 【40 FT / 15 节】【T2】2025-01-26 11:06:24 纬度 36.3512 经度 120.1025 【40 FT / 15 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里编号: 0023 【T1】2025-01-26 11:06:24 纬度 36.3512 经度 120.1025 【40 FT / 15 节】【T2】2025-01-26 11:06:29 纬度 36.3510 经度 120.1028 【40 FT / 15 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里编号: 0024 【T1】2025-01-26 11:06:29 纬度 36.3510 经度 120.1028 【40 FT / 15 节】【T2】2025-01-26 11:06:34 纬度 36.3507 经度 120.1030 【40 FT / 15 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里编号: 0025 【T1】2025-01-26 11:06:34 纬度 36.3507 经度 120.1030 【40 FT / 15 节】【T2】2025-01-26 11:06:39 纬度 36.3503 经度 120.1031 【40 FT / 15 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里编号: 0026 【T1】2025-01-26 11:06:39 纬度 36.3503 经度 120.1031 【40 FT / 15 节】【T2】2025-01-26 11:06:44 纬度 36.3500 经度 120.1033 【40 FT / 15 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里编号: 0027 【T1】2025-01-26 11:06:44 纬度 36.3500 经度 120.1033 【40 FT / 15 节】【T2】2025-01-26 11:06:49 纬度 36.3497 经度 120.1036 【40 FT / 15 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里编号: 0028 【T1】2025-01-26 11:06:49 纬度 36.3497 经度 120.1036 【40 FT / 15 节】【T2】2025-01-26 11:06:54 纬度 36.3497 经度 120.1040 【40 FT / 15 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里编号: 0029 【T1】2025-01-26 11:06:54 纬度 36.3497 经度 120.1040 【40 FT / 15 节】【T2】2025-01-26 11:06:59 纬度 36.3498 经度 120.1044 【40 FT / 15 节】【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里编号: 0030 【T1】2025-01-26 11:06:59 纬度 36.3498 经度 120.1044 【40 FT / 15 节】【T2】2025-01-26 11:07:43 纬度 36.3501 经度 120.1047 【40 FT / 6 节】【距离:0.02】→ 44 秒 0.001 海里编号: 0031 【T1】2025-01-26 11:07:43 纬度 36.3501 经度 120.1047 【40 FT / 6 节】【T2】2025-01-26 11:07:48 纬度 36.3502 经度 120.1049 【40 FT / 10 节】【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里编号: 0032 【T1】2025-01-26 11:07:48 纬度 36.3502 经度 120.1049 【40 FT / 10 节】【T2】2025-01-26 11:07:53 纬度 36.3504 经度 120.1050 【40 FT / 10 节】【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里编号: 0033 【T1】2025-01-26 11:07:53 纬度 36.3504 经度 120.1050 【40 FT / 10 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纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0487 【T1】2025-01-26 12:16:55 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 12:17:00 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0488 【T1】2025-01-26 12:17:00 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 12:17:05 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0489 【T1】2025-01-26 12:17:05 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 12:17:10 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0490 【T1】2025-01-26 12:17:10 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 12:17:15 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0491 【T1】2025-01-26 12:17:15 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 12:17:20 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0492 【T1】2025-01-26 12:17:20 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 12:17:25 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0493 【T1】2025-01-26 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121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0500 【T1】2025-01-26 12:18:00 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 12:18:05 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0501 【T1】2025-01-26 12:18:05 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 12:18:10 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0502 【T1】2025-01-26 12:18:10 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 12:18:15 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0503 【T1】2025-01-26 12:18:15 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 12:18:20 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0504 【T1】2025-01-26 12:18:20 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 12:18:25 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里编号: 0505 【T1】2025-01-26 12:18:25 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【T2】2025-01-26 12:18:30 纬度 31.1332 经度 121.8150 【30 FT / 0 节】【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里最远:0.127 海里 / 最近:0.001 海里距离:0.127 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 382.21844440991 海里

Route Map 航路地图 / 飞行航迹