普通航班: | CES 1175 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
5 级 ![]() |
🛬 到达机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 3 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CES-7657) 0 级 ![]() |
计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 2056 海里 | ||||
计划飞行: | 5:52:00 ![]() |
空中飞行: | 1:43:00 ![]() |
有效飞行: | 01:43:00 ![]() |
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执飞机组: | 3623 ( F6 副驾驶 ) | 连续飞行: | 2 天![]() |
机组工资: | VB 5150.00 ( 3000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-02-05 13:00:51 | 更新日期: | 2025-02-05 13:00:53 | ||||
航路信息: | NXD81D NXD W131 AKDIM A470 DUBGO W134 ELNEX A599 PLT W19NOMAR W18 TAMOT ALLEY V32 EPDOS L642 ESPOB Q801 ESBUM Q802 ELALOELALO1A | ||||||||
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实际时间含空 | 到达异常 | 飞行时间异常 | 飞行阶段异常 | |
![]() |
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航班配载: |
140 人 ![]() |
配载单价: | VB 3, 558.00 | 票价收入: | VB 498, 120.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 14984 kg / 8.8 VB | 燃油支出: | - VB 131, 859.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 53 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 210, 067.00 📉 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 50 % ![]() |
综合绩效: |
900 分 ![]() |
运营绩效: | -403 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 840 分 ![]() |
最终绩效: | 1387 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
0 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 156 ![]() |
VR 值: | 157 ![]() |
V2 值: | 158 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 0 % | -502 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
0 ft ![]() |
接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
公司标准: | 0.85 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
0.00 G ![]() |
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:10 UTC | 实际出发: | 2025-02-05 03:09:27 UTC | ||
公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:02 UTC | 实际到达: | UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320 CFM 2025-02-05 11:06:11 登机开始检测 2025-02-05 11:06:11 停机刹车设定 2025-02-05 11:06:17 登机飞机重量=72315 kg 登机燃油量=14984 kg 2025-02-05 11:09:16 停机刹车释放 2025-02-05 11:09:27 推出|出港滑行 2025-02-05 11:09:53 发动机 2 启动 2025-02-05 11:10:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=72302 kg 开车燃油量=14971 kg 2025-02-05 11:11:17 停机刹车设定 2025-02-05 11:12:28 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2025-02-05 11:13:21 停机刹车释放 2025-02-05 11:15:13 滑行灯开启 在 20 英尺 2025-02-05 11:17:14 抬轮 速度=160 节 2025-02-05 11:17:17 出港 @ 167.38 节 / 场压高=9.88 ft / 地面高=12.56 ft / 襟翼位=2 / 航向=163 度 / 坡度=8.66 出发气象报文= ZSPD 050200Z 24004MPS CAVOK 08/M03 Q1023 BECMG TL0340 33005MPS 出发机场天气= 风速风向 7 at -120 出发机场坐标= 31.1421/ 121.7932 2025-02-05 11:17:17 起飞飞机重量=72156 kg 起飞燃油量=14825 kg 2025-02-05 11:17:17 暂停 2025-02-05 11:17:19 起落架收起 @ 171 节 | 30 英尺 2025-02-05 11:17:19 滑行灯关闭 在 40 英尺 2025-02-05 11:17:22 继续 2025-02-05 11:18:29 襟翼 1 | 2490ft | 199 节 2025-02-05 11:18:38 襟翼 0 | 2720ft | 207 节 2025-02-05 11:37:40 巡航 @ 气压高=33282.04 | 表速=274.23 | 地速=378 2025-02-05 13:00:49 & 目的地机场异常 & 2025-02-05 13:00:50 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/05 11:06:11 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/05 11:09:27 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/02/05 11:16:46 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/02/05 11:17:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/02/05 11:17:30 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/02/05 11:37:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 840 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320 CFM 2025-02-05 11:06:11 Boarding 2025-02-05 11:06:11 Brakes are On 2025-02-05 11:06:17 Boarding Aircraft Weight=72315KG Boarding Fuel Weight=14984KG 2025-02-05 11:09:16 Brakes are Released 2025-02-05 11:09:27 Taxiing to RWY 2025-02-05 11:09:53 Engine 2 Started 2025-02-05 11:10:57 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=72302KG Engine Started Fuel Weight=14971KG 2025-02-05 11:11:17 Brakes are On 2025-02-05 11:12:28 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2025-02-05 11:13:21 Brakes are Released 2025-02-05 11:15:13 Taxi Lights ON at 20 Feet 2025-02-05 11:17:14 VR speed=160 Knots 2025-02-05 11:17:17 You Took off @ 167.38 Knots AGL=9.88FT / RA=12.56FT / Flaps=2 / Heading=163Degree / Pitch=8.66 Departure Weather ZSPD 050200Z 24004MPS CAVOK 08/M03 Q1023 BECMG TL0340 33005MPS Local Departure Weather Wind 7 at -120 Departure Coordinates 31.1421/ 121.7932 2025-02-05 11:17:17 Takeoff Aircraft Weight=72156KG Takeoff Fuel Weight=14825KG 2025-02-05 11:17:17 Paused 2025-02-05 11:17:19 Landing Gear Up @ 171 Knots and 30 Feet 2025-02-05 11:17:19 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2025-02-05 11:17:22 Unpaused 2025-02-05 11:18:29 Flaps 1 Selected at 2490ft and 199kts 2025-02-05 11:18:38 Flaps 0 Selected at 2720ft and 207kts 2025-02-05 11:37:40 TOC Reached, PALT:33282.04 IAS:274.23 GS:378 2025-02-05 13:00:49 You landed at a diferent arrival airport 2025-02-05 13:00:50 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/02/05 11:06:11 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/02/05 11:09:27 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/02/05 11:16:46 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/02/05 11:17:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/02/05 11:17:30 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/02/05 11:37:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 840 out of 840 |
编号: 0001
【T1】2025-02-05 11:07:11
纬度 31.1507
经度 121.7969
【20 FT / 0 节】
【T2】2025-02-05 11:08:11
纬度 31.1507
经度 121.7969
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-02-05 11:08:11 纬度 31.1507 经度 121.7969 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-02-05 11:09:11 纬度 31.1507 经度 121.7969 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-02-05 11:09:11 纬度 31.1507 经度 121.7969 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-02-05 11:10:11 纬度 31.1506 经度 121.7964 【20 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-02-05 11:10:11 纬度 31.1506 经度 121.7964 【20 FT / 2 节】 【T2】2025-02-05 11:11:11 纬度 31.1501 经度 121.7958 【20 FT / 0 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-02-05 11:11:11 纬度 31.1501 经度 121.7958 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-02-05 11:12:11 纬度 31.1501 经度 121.7958 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-02-05 11:12:11 纬度 31.1501 经度 121.7958 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-02-05 11:13:11 纬度 31.1501 经度 121.7958 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-02-05 11:13:11 纬度 31.1501 经度 121.7958 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-02-05 11:13:41 纬度 31.1503 经度 121.7957 【20 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 30 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-02-05 11:13:41 纬度 31.1503 经度 121.7957 【20 FT / 11 节】 【T2】2025-02-05 11:13:46 纬度 31.1506 经度 121.7956 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2025-02-05 11:13:46 纬度 31.1506 经度 121.7956 【20 FT / 15 节】 【T2】2025-02-05 11:13:51 纬度 31.1509 经度 121.7955 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2025-02-05 11:13:51 纬度 31.1509 经度 121.7955 【20 FT / 15 节】 【T2】2025-02-05 11:13:56 纬度 31.1513 经度 121.7953 【20 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2025-02-05 11:13:56 纬度 31.1513 经度 121.7953 【20 FT / 15 节】 【T2】2025-02-05 11:14:01 纬度 31.1516 经度 121.7952 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-02-05 11:14:01 纬度 31.1516 经度 121.7952 【20 FT / 15 节】 【T2】2025-02-05 11:14:06 纬度 31.1519 经度 121.7951 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-02-05 11:14:06 纬度 31.1519 经度 121.7951 【20 FT / 14 节】 【T2】2025-02-05 11:14:11 纬度 31.1523 经度 121.7949 【20 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2025-02-05 11:14:11 纬度 31.1523 经度 121.7949 【20 FT / 17 节】 【T2】2025-02-05 11:14:16 纬度 31.1527 经度 121.7948 【20 FT / 22 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2025-02-05 11:14:16 纬度 31.1527 经度 121.7948 【20 FT / 22 节】 【T2】2025-02-05 11:14:21 纬度 31.1532 经度 121.7946 【20 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2025-02-05 11:14:21 纬度 31.1532 经度 121.7946 【20 FT / 23 节】 【T2】2025-02-05 11:14:26 纬度 31.1537 经度 121.7944 【20 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2025-02-05 11:14:26 纬度 31.1537 经度 121.7944 【20 FT / 23 节】 【T2】2025-02-05 11:14:31 纬度 31.1542 经度 121.7942 【20 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2025-02-05 11:14:31 纬度 31.1542 经度 121.7942 【20 FT / 21 节】 【T2】2025-02-05 11:14:36 纬度 31.1547 经度 121.7940 【20 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2025-02-05 11:14:36 纬度 31.1547 经度 121.7940 【20 FT / 21 节】 【T2】2025-02-05 11:14:41 纬度 31.1551 经度 121.7936 【20 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2025-02-05 11:14:41 纬度 31.1551 经度 121.7936 【20 FT / 20 节】 【T2】2025-02-05 11:14:46 纬度 31.1553 经度 121.7932 【20 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2025-02-05 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