| 普通航班: | CES 1252 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
4 级 
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🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CES-0288) 0 级
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计划高度: | 29100 ft | 计划距离: | 841 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:10:00 |
空中飞行: | 0:49:00 |
有效飞行: | 00:49:00 |
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| 执飞机组: | 9839 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1633.00 （ 2000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-02-09 16:32:58 | 更新日期: | 2025-02-09 16:33:00 | ||||
| 航路信息: | ZBAA PEGSO B215 BONLU B458 OC W640 TONOV G212 SUBUL W230 AKDIK ZUUU | ||||||||
| 拒绝说明: |
航迹异常 11.738 >= 3 海里/秒 | 实际时间含空 | 到达异常 | 飞行阶段异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
101 人
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配载单价: | VB 1, 399.00 | 票价收入: | VB 141, 299.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 10259 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 68, 735.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 35, 958.60 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
800 分
|
运营绩效: | -439 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 820 分 |
最终绩效: | 1231 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 121 |
V2 值: | 135 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 0 % | -539 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:25 UTC | 实际出发: | 2025-02-09 07:25:16 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:35 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern 737-800 B-20AE 2025-02-09 15:19:50 登机开始检测 2025-02-09 15:19:50 停机刹车设定 2025-02-09 15:19:51 登机飞机重量=53373 kg 登机燃油量=10259 kg 2025-02-09 15:25:07 停机刹车释放 2025-02-09 15:25:16 推出|出港滑行 2025-02-09 15:25:32 发动机 2 启动 2025-02-09 15:26:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=53359 kg 开车燃油量=10245 kg 2025-02-09 15:26:18 襟翼 1 | 120ft | 0 节 2025-02-09 15:26:18 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2025-02-09 15:26:18 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2025-02-09 15:27:40 停机刹车设定 2025-02-09 15:29:24 停机刹车释放 2025-02-09 15:38:05 襟翼 4 | 120ft | 9 节 2025-02-09 15:38:07 襟翼 3 | 120ft | 9 节 2025-02-09 15:38:08 襟翼 2 | 120ft | 9 节 2025-02-09 15:38:45 襟翼 3 | 120ft | 8 节 2025-02-09 15:40:04 停机刹车设定 2025-02-09 15:40:34 停机刹车释放 2025-02-09 15:41:26 抬轮 速度=133 节 2025-02-09 15:41:28 出港 @ 142.97 节 / 场压高=124.47 ft / 地面高=3.63 ft / 襟翼位=3 / 航向=353 度 / 坡度=8.52 出发气象报文= ZBAA 090700Z VRB02MPS CAVOK 01/M24 Q1026 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0674/ 116.5981 2025-02-09 15:41:29 起飞飞机重量=53181 kg 起飞燃油量=10064 kg 2025-02-09 15:41:32 起落架收起 @ 155 节 | 160 英尺 2025-02-09 15:41:33 停机刹车设定 2025-02-09 15:41:38 襟翼 2 | 390ft | 169 节 2025-02-09 15:41:49 襟翼 1 | 920ft | 184 节 2025-02-09 15:41:59 襟翼 0 | 1270ft | 205 节 2025-02-09 15:50:46 巡航 @ 气压高=28148.48 | 表速=281.77 | 地速=426 2025-02-09 16:28:49 & 目的地机场异常 & 2025-02-09 16:31:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=51552 kg 关车燃油量=8439 kg 2025-02-09 16:31:21 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/09 15:19:50 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/09 15:25:16 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/02/09 15:41:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/02/09 15:41:28 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2025-02-09 15:41:37 值 168.82 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/02/09 15:41:39 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/02/09 15:50:46 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2025-02-09 16:31:21 值 0 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 820 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern 737-800 B-20AE 2025-02-09 15:19:50 Boarding 2025-02-09 15:19:50 Brakes are On 2025-02-09 15:19:51 Boarding Aircraft Weight=53373KG Boarding Fuel Weight=10259KG 2025-02-09 15:25:07 Brakes are Released 2025-02-09 15:25:16 Taxiing to RWY 2025-02-09 15:25:32 Engine 2 Started 2025-02-09 15:26:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=53359KG Engine Started Fuel Weight=10245KG 2025-02-09 15:26:18 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts 2025-02-09 15:26:18 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2025-02-09 15:26:18 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2025-02-09 15:27:40 Brakes are On 2025-02-09 15:29:24 Brakes are Released 2025-02-09 15:38:05 Flaps 4 Selected at 120ft and 9kts 2025-02-09 15:38:07 Flaps 3 Selected at 120ft and 9kts 2025-02-09 15:38:08 Flaps 2 Selected at 120ft and 9kts 2025-02-09 15:38:45 Flaps 3 Selected at 120ft and 8kts 2025-02-09 15:40:04 Brakes are On 2025-02-09 15:40:34 Brakes are Released 2025-02-09 15:41:26 VR speed=133 Knots 2025-02-09 15:41:28 You Took off @ 142.97 Knots AGL=124.47FT / RA=3.63FT / Flaps=3 / Heading=353Degree / Pitch=8.52 Departure Weather ZBAA 090700Z VRB02MPS CAVOK 01/M24 Q1026 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0674/ 116.5981 2025-02-09 15:41:29 Takeoff Aircraft Weight=53181KG Takeoff Fuel Weight=10064KG 2025-02-09 15:41:32 Landing Gear Up @ 155 Knots and 160 Feet 2025-02-09 15:41:33 Brakes are On 2025-02-09 15:41:38 Flaps 2 Selected at 390ft and 169kts 2025-02-09 15:41:49 Flaps 1 Selected at 920ft and 184kts 2025-02-09 15:41:59 Flaps 0 Selected at 1270ft and 205kts 2025-02-09 15:50:46 TOC Reached, PALT:28148.48 IAS:281.77 GS:426 2025-02-09 16:28:49 You landed at a diferent arrival airport 2025-02-09 16:31:21 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=51552KG Engine Stopped Fuel Weight=8439KG 2025-02-09 16:31:21 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/02/09 15:19:50 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/02/09 15:25:16 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/02/09 15:41:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/02/09 15:41:28 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-02-09 15:41:37 Exceed Value:168.82 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/02/09 15:41:39 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/02/09 15:50:46 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-09 16:31:21 Exceed Value:0 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 820 out of 840 |
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编号: 0001
【T1】2025-02-09 15:20:50
纬度 40.0753
经度 116.5911
【120 FT / 0 节】
【T2】2025-02-09 15:21:50
纬度 40.0753
经度 116.5911
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-02-09 15:21:50 纬度 40.0753 经度 116.5911 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-02-09 15:22:50 纬度 40.0753 经度 116.5911 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-02-09 15:22:50 纬度 40.0753 经度 116.5911 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-02-09 15:23:50 纬度 40.0753 经度 116.5911 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-02-09 15:23:50 纬度 40.0753 经度 116.5911 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-02-09 15:24:50 纬度 40.0753 经度 116.5911 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-02-09 15:24:50 纬度 40.0753 经度 116.5911 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-02-09 15:25:50 纬度 40.0750 经度 116.5912 【120 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-02-09 15:25:50 纬度 40.0750 经度 116.5912 【120 FT / 2 节】 【T2】2025-02-09 15:26:50 纬度 40.0745 经度 116.5911 【120 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-02-09 15:26:50 纬度 40.0745 经度 116.5911 【120 FT / 2 节】 【T2】2025-02-09 15:27:50 纬度 40.0744 经度 116.5909 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-02-09 15:27:50 纬度 40.0744 经度 116.5909 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-02-09 15:28:50 纬度 40.0744 经度 116.5909 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-02-09 15:28:50 纬度 40.0744 经度 116.5909 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-02-09 15:29:37 纬度 40.0744 经度 116.5910 【120 FT / 5 节】 【距离:0.00】→ 47 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-02-09 15:29:37 纬度 40.0744 经度 116.5910 【120 FT / 5 节】 【T2】2025-02-09 15:29:42 纬度 40.0744 经度 116.5911 【120 FT / 5 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2025-02-09 15:29:42 纬度 40.0744 经度 116.5911 【120 FT / 5 节】 【T2】2025-02-09 15:29:47 纬度 40.0744 经度 116.5913 【120 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2025-02-09 15:29:47 纬度 40.0744 经度 116.5913 【120 FT / 5 节】 【T2】2025-02-09 15:29:52 纬度 40.0745 经度 116.5914 【120 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2025-02-09 15:29:52 纬度 40.0745 经度 116.5914 【120 FT / 5 节】 【T2】2025-02-09 15:29:57 纬度 40.0745 经度 116.5916 【120 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2025-02-09 15:29:57 纬度 40.0745 经度 116.5916 【120 FT / 5 节】 【T2】2025-02-09 15:30:02 纬度 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