| 普通航班: | CES 1276 | 🛫 出发机场: | ZJHK ( 海口美兰国际机场 )
2 级 
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🛬 到达机场: | ZJSY ( 三亚凤凰国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CES-0605) 0 级
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计划高度: | 25000 ft | 计划距离: | 114 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:29:00 |
空中飞行: | 0:45:00 |
有效飞行: | 0:29:00 |
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| 执飞机组: | 5652 （ 飞行学员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 48.00 （ 100 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-02-11 10:10:36 | 更新日期: | 2025-02-11 10:10:39 | ||||
| 航路信息: | UPR1WD UPR1YA | ||||||||
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| 航班配载: |
101 人
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配载单价: | VB 193.00 | 票价收入: | VB 19, 493.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3903 kg / 5.8 VB | 燃油支出: | - VB 22, 637.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -14, 192.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
-400 分
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运营绩效: | -95 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 465 分 |
最终绩效: | 60 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 140 |
VR 值: | 160 |
V2 值: | 300 | Vref 150 |
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| 出发准点: | 80 % | 80 分 | 到达准点: | 100 % | 91 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-988 ft
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接地品质: | -175.00 % | -261 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
3.10 G
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过载品质: | 59.00 % | -5 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:25 UTC | 实际出发: | 2025-02-11 01:07:49 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 01:54 UTC | 实际到达: | 2025-02-11 02:02:30 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800 China Eastern 2025-02-11 09:01:30 登机开始检测 2025-02-11 09:01:30 停机刹车设定 2025-02-11 09:01:35 登机飞机重量=78978 kg 登机燃油量=3903 kg 2025-02-11 09:07:46 停机刹车释放 2025-02-11 09:07:49 推出|出港滑行 2025-02-11 09:10:43 发动机 2 启动 2025-02-11 09:11:25 发动机 1 启动 2025-02-11 09:11:25 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=78960 kg 开车燃油量=3884 kg 2025-02-11 09:12:46 襟翼 3 | 70ft | 22 节 2025-02-11 09:12:46 襟翼 4 | 70ft | 22 节 2025-02-11 09:12:47 襟翼 5 | 70ft | 22 节 2025-02-11 09:13:08 停机刹车设定 2025-02-11 09:13:09 停机刹车释放 2025-02-11 09:13:13 停机刹车设定 2025-02-11 09:13:14 停机刹车释放 2025-02-11 09:13:46 停机刹车设定 2025-02-11 09:15:03 停机刹车释放 2025-02-11 09:15:26 停机刹车设定 2025-02-11 09:16:00 停机刹车释放 2025-02-11 09:16:39 抬轮 速度=167 节 2025-02-11 09:16:41 出港 @ 174.37 节 / 场压高=70.88 ft / 地面高=3.32 ft / 襟翼位=5 / 航向=89 度 / 坡度=5.14 出发气象报文= ZJHK 110000Z 04003MPS 9999 SCT008 BKN023 19/17 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at 40 出发机场坐标= 19.9348/ 110.461 2025-02-11 09:16:41 起飞飞机重量=78764 kg 起飞燃油量=3685 kg 2025-02-11 09:16:43 起落架收起 @ 180 节 | 80 英尺 2025-02-11 09:17:19 自动驾驶接通 1710 英尺 / 速度 205 节 2025-02-11 09:17:50 襟翼 4 | 3680ft | 161 节 2025-02-11 09:17:50 襟翼 3 | 3690ft | 161 节 2025-02-11 09:17:51 襟翼 2 | 3700ft | 161 节 2025-02-11 09:17:51 襟翼 1 | 3700ft | 160 节 2025-02-11 09:17:51 襟翼 0 | 3700ft | 160 节 2025-02-11 09:23:35 自动驾驶断开 15610 英尺 / 速度 295 节 2025-02-11 09:23:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=77974 kg 关车燃油量=2898 kg 2025-02-11 09:23:35 发动机 2 关闭 2025-02-11 09:23:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=77974 kg 开车燃油量=2898 kg 2025-02-11 09:23:38 发动机 2 启动 2025-02-11 09:23:55 自动驾驶接通 15210 英尺 / 速度 278 节 2025-02-11 09:47:31 起落架放下 @ 254 节 | 5230 英尺 2025-02-11 09:47:33 襟翼 3 | 5140ft | 253 节 2025-02-11 09:47:33 襟翼 4 | 5140ft | 254 节 2025-02-11 09:47:33 襟翼 5 | 5130ft | 254 节 2025-02-11 10:02:27 高度记录 / 场压高=110 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=153 节 2025-02-11 10:02:30 进港 @ 152.38 节 / 场压高=66.59 ft / 地面高=1.84 ft / 襟翼位=5 / 航向=80 度 / 坡度=7.36 到达气象报文= ZJSY 110100Z VRB01MPS 9999 BKN040 22/16 Q1017 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 18.3012/ 109.3989 2025-02-11 10:02:30 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-02-11 10:02:30 接地飞机重量=75495 kg 接地燃油量=420 kg 2025-02-11 10:02:47 停机刹车设定 2025-02-11 10:02:51 停机刹车释放 2025-02-11 10:03:22 自动驾驶断开 100 英尺 / 速度 38 节 2025-02-11 10:03:26 停机刹车设定 2025-02-11 10:03:27 停机刹车释放 2025-02-11 10:03:40 襟翼 4 | 110ft | 0 节 2025-02-11 10:03:40 襟翼 3 | 110ft | 0 节 2025-02-11 10:03:40 襟翼 0 | 110ft | 0 节 2025-02-11 10:04:57 停机刹车设定 2025-02-11 10:04:59 停机刹车释放 2025-02-11 10:05:00 停机刹车设定 2025-02-11 10:05:00 停机刹车释放 2025-02-11 10:05:36 停机刹车设定 2025-02-11 10:05:37 停机刹车释放 2025-02-11 10:05:47 停机刹车设定 2025-02-11 10:06:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=75385 kg 关车燃油量=311 kg 2025-02-11 10:06:18 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/11 09:01:30 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-02-11 09:01:30 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/11 09:07:49 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-02-11 09:07:49 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-02-11 09:07:55 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-02-11 09:12:26 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2025-02-11 09:12:51 值 5 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2025-02-11 09:07:49 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/02/11 09:16:11 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-02-11 09:16:11 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-02-11 09:16:11 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-02-11 09:16:11 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-02-11 09:16:11 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2025-02-11 09:16:11 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/02/11 09:16:41 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2025-02-11 09:16:41 值 174.37 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2025-02-11 09:16:48 值 189.52 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/02/11 09:16:53 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2025-02-11 09:24:18 值 34.89 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2025-02-11 09:48:06 值 -2822.04 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2025-02-11 09:47:36 值 2949.7 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2025-02-11 10:03:40 值 0.04 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-02-11 09:44:13 值 255.02 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 465 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800 China Eastern 2025-02-11 09:01:30 Boarding 2025-02-11 09:01:30 Brakes are On 2025-02-11 09:01:35 Boarding Aircraft Weight=78978KG Boarding Fuel Weight=3903KG 2025-02-11 09:07:46 Brakes are Released 2025-02-11 09:07:49 Taxiing to RWY 2025-02-11 09:10:43 Engine 2 Started 2025-02-11 09:11:25 Engine 1 Started 2025-02-11 09:11:25 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=78960KG Engine Started Fuel Weight=3884KG 2025-02-11 09:12:46 Flaps 3 Selected at 70ft and 22kts 2025-02-11 09:12:46 Flaps 4 Selected at 70ft and 22kts 2025-02-11 09:12:47 Flaps 5 Selected at 70ft and 22kts 2025-02-11 09:13:08 Brakes are On 2025-02-11 09:13:09 Brakes are Released 2025-02-11 09:13:13 Brakes are On 2025-02-11 09:13:14 Brakes are Released 2025-02-11 09:13:46 Brakes are On 2025-02-11 09:15:03 Brakes are Released 2025-02-11 09:15:26 Brakes are On 2025-02-11 09:16:00 Brakes are Released 2025-02-11 09:16:39 VR speed=167 Knots 2025-02-11 09:16:41 You Took off @ 174.37 Knots AGL=70.88FT / RA=3.32FT / Flaps=5 / Heading=89Degree / Pitch=5.14 Departure Weather ZJHK 110000Z 04003MPS 9999 SCT008 BKN023 19/17 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at 40 Departure Coordinates 19.9348/ 110.461 2025-02-11 09:16:41 Takeoff Aircraft Weight=78764KG Takeoff Fuel Weight=3685KG 2025-02-11 09:16:43 Landing Gear Up @ 180 Knots and 80 Feet 2025-02-11 09:17:19 Autopilot Enabled at 1710 Feet with speed 205 Knots 2025-02-11 09:17:50 Flaps 4 Selected at 3680ft and 161kts 2025-02-11 09:17:50 Flaps 3 Selected at 3690ft and 161kts 2025-02-11 09:17:51 Flaps 2 Selected at 3700ft and 161kts 2025-02-11 09:17:51 Flaps 1 Selected at 3700ft and 160kts 2025-02-11 09:17:51 Flaps 0 Selected at 3700ft and 160kts 2025-02-11 09:23:35 Autopilot Disabled at 15610 Feet with speed 295 Knots 2025-02-11 09:23:35 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=77974KG Engine Stopped Fuel Weight=2898KG 2025-02-11 09:23:35 Engine 2 Stopped 2025-02-11 09:23:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=77974KG Engine Started Fuel Weight=2898KG 2025-02-11 09:23:38 Engine 2 Started 2025-02-11 09:23:55 Autopilot Enabled at 15210 Feet with speed 278 Knots 2025-02-11 09:47:31 Landing Gear Down @ 254 Knots and 5230 Feet 2025-02-11 09:47:33 Flaps 3 Selected at 5140ft and 253kts 2025-02-11 09:47:33 Flaps 4 Selected at 5140ft and 254kts 2025-02-11 09:47:33 Flaps 5 Selected at 5130ft and 254kts 2025-02-11 10:02:27 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=153 Knots 2025-02-11 10:02:30 You Landed @ 152.38Knots AGL=66.59FT / RA=1.84FT / Flaps=5 / Heading=80Degree / Pitch=7.36 Arrival Weather: ZJSY 110100Z VRB01MPS 9999 BKN040 22/16 Q1017 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 18.3012/ 109.3989 2025-02-11 10:02:30 Your Landing was very hard 2025-02-11 10:02:30 Landing Aircraft Weight=75495KG Landing Fuel Weight=420KG 2025-02-11 10:02:47 Brakes are On 2025-02-11 10:02:51 Brakes are Released 2025-02-11 10:03:22 Autopilot Disabled at 100 Feet with speed 38 Knots 2025-02-11 10:03:26 Brakes are On 2025-02-11 10:03:27 Brakes are Released 2025-02-11 10:03:40 Flaps 4 Selected at 110ft and 0kts 2025-02-11 10:03:40 Flaps 3 Selected at 110ft and 0kts 2025-02-11 10:03:40 Flaps 0 Selected at 110ft and 0kts 2025-02-11 10:04:57 Brakes are On 2025-02-11 10:04:59 Brakes are Released 2025-02-11 10:05:00 Brakes are On 2025-02-11 10:05:00 Brakes are Released 2025-02-11 10:05:36 Brakes are On 2025-02-11 10:05:37 Brakes are Released 2025-02-11 10:05:47 Brakes are On 2025-02-11 10:06:17 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=75385KG Engine Stopped Fuel Weight=311KG 2025-02-11 10:06:18 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/02/11 09:01:30 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-11 09:01:30 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/02/11 09:07:49 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-11 09:07:49 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-11 09:07:55 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-11 09:12:26 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-11 09:12:51 Exceed Value:5 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-11 09:07:49 [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/02/11 09:16:11 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-11 09:16:11 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-11 09:16:11 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-11 09:16:11 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-11 09:16:11 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-11 09:16:11 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/02/11 09:16:41 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-11 09:16:41 Exceed Value:174.37 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-11 09:16:48 Exceed Value:189.52 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/02/11 09:16:53 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-02-11 09:24:18 Exceed Value:34.89 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-11 09:48:06 Exceed Value:-2822.04 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-11 09:47:36 Exceed Value:2949.7 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-11 10:03:40 Exceed Value:0.04 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-11 09:44:13 Exceed Value:255.02 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 465 out of 760 |
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编号: 0001
【T1】2025-02-11 09:01:35
纬度 19.9383
经度 110.4490
【70 FT / 0 节】
【T2】2025-02-11 09:01:40
纬度 19.9383
经度 110.4490
【70 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-02-11 09:01:40 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:01:45 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-02-11 09:01:45 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:01:50 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-02-11 09:01:50 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:01:55 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-02-11 09:01:55 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:02:00 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-02-11 09:02:00 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:02:05 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-02-11 09:02:05 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:02:10 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-02-11 09:02:10 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:02:15 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-02-11 09:02:15 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:02:20 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-02-11 09:02:20 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:02:25 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-02-11 09:02:25 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:02:30 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-02-11 09:02:30 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:02:35 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-02-11 09:02:35 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:02:40 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-02-11 09:02:40 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:02:45 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-02-11 09:02:45 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:02:50 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-02-11 09:02:50 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:02:55 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2025-02-11 09:02:55 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:03:00 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2025-02-11 09:03:00 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:03:05 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2025-02-11 09:03:05 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:03:10 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2025-02-11 09:03:10 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【T2】2025-02-11 09:03:15 纬度 19.9383 经度 110.4490 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2025-02-11 09:03:15 纬度 19.9383 经度 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