| 普通航班: | CXJ 0138 | 🛫 出发机场: | EGLL ( 伦敦希思罗机场 )
2 级 
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🛬 到达机场: | ENAL ( VIGRA ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CXJ-0486) 1 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 699 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:15:00 |
空中飞行: | 1:53:00 |
有效飞行: | 01:53:00 |
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| 执飞机组: | 2873 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 9416.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-02-19 20:05:22 | 更新日期: | 2025-02-22 22:50:22 | ||||
| 航路信息: | BPK6J BPK Q295 MATCH P144 DIGSU P5 GOTGO ALOTI TUMIM TUMI4R | ||||||||
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| 航班配载: |
97 人
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配载单价: | VB 930.00 | 票价收入: | VB 90, 210.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 18504 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 129, 528.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -59, 734.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
800 分
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运营绩效: | 264 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1660 分 |
最终绩效: | 2814 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 153 |
VR 值: | 155 |
V2 值: | 161 | Vref 159 |
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| 出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 80 % | 76 分 | 接地范围: | 2061 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-290 ft
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接地品质: | 19.00 % | 30 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:00 UTC | 实际出发: | 2025-02-19 09:57:20 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:25 UTC | 实际到达: | 2025-02-19 12:03:08 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China Airlines (B-18651 | 2013) 2025-02-19 17:53:20 登机开始检测 2025-02-19 17:53:20 停机刹车设定 2025-02-19 17:53:22 登机飞机重量=81238 kg 登机燃油量=18504 kg 2025-02-19 17:53:50 停机刹车释放 2025-02-19 17:53:51 停机刹车设定 2025-02-19 17:57:02 停机刹车释放 2025-02-19 17:57:02 停机刹车设定 2025-02-19 17:57:07 停机刹车释放 2025-02-19 17:57:20 推出|出港滑行 2025-02-19 17:57:38 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2025-02-19 17:57:54 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2025-02-19 17:58:12 发动机 2 启动 2025-02-19 17:58:18 襟翼 3 | 90ft | 0 节 2025-02-19 17:58:33 停机刹车设定 2025-02-19 18:00:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=81219 kg 开车燃油量=18485 kg 2025-02-19 18:01:11 滑行灯开启 在 90 英尺 2025-02-19 18:01:18 停机刹车释放 2025-02-19 18:01:18 停机刹车设定 2025-02-19 18:01:21 停机刹车释放 2025-02-19 18:07:03 停机刹车设定 2025-02-19 18:07:43 停机刹车释放 2025-02-19 18:07:43 停机刹车设定 2025-02-19 18:07:44 停机刹车释放 2025-02-19 18:09:04 抬轮 速度=167 节 2025-02-19 18:09:06 出港 @ 174.43 节 / 场压高=78.69 ft / 地面高=10.89 ft / 襟翼位=3 / 航向=90 度 / 坡度=6.85 出发气象报文= EGLL 190920Z AUTO 12005KT 9999 NCD 03/M00 Q1016 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 51.4649/ -0.4465 2025-02-19 18:09:06 起飞飞机重量=80987 kg 起飞燃油量=18253 kg 2025-02-19 18:09:06 暂停 2025-02-19 18:09:07 起落架收起 @ 177 节 | 90 英尺 2025-02-19 18:09:07 起落架放下 @ 177 节 | 90 英尺 2025-02-19 18:09:08 起落架收起 @ 178 节 | 90 英尺 2025-02-19 18:09:12 继续 2025-02-19 18:09:31 襟翼 4 | 1430ft | 179 节 2025-02-19 18:09:34 襟翼 3 | 1570ft | 182 节 2025-02-19 18:09:38 襟翼 2 | 1710ft | 186 节 2025-02-19 18:10:25 襟翼 1 | 2920ft | 225 节 2025-02-19 18:10:49 滑行灯关闭 在 3710 英尺 2025-02-19 18:10:50 襟翼 0 | 3760ft | 229 节 2025-02-19 18:36:13 巡航 @ 气压高=34101.45 | 表速=272.59 | 地速=457 2025-02-19 19:52:25 襟翼 1 | 9480ft | 228 节 2025-02-19 19:53:22 襟翼 2 | 8380ft | 205 节 2025-02-19 19:54:02 滑行灯开启 在 7560 英尺 2025-02-19 19:54:28 襟翼 3 | 6960ft | 187 节 2025-02-19 19:55:23 襟翼 4 | 5370ft | 197 节 2025-02-19 19:56:26 襟翼 5 | 2830ft | 203 节 2025-02-19 19:56:32 起落架放下 @ 193 节 | 2840 英尺 2025-02-19 19:56:44 襟翼 6 | 2770ft | 175 节 2025-02-19 19:58:00 襟翼 7 | 2790ft | 159 节 2025-02-19 20:03:02 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=160 节 2025-02-19 20:03:08 进港 @ 154.6 节 / 场压高=44.97 ft / 地面高=9.92 ft / 襟翼位=7 / 航向=245 度 / 坡度=2.94 到达气象报文= ENAL 191120Z 14012KT 9999 FEW049 BKN073 02/M07 Q1024 到达机场天气= 风速风向 1 at -89 到达机场坐标= 62.5619/ 6.1173 2025-02-19 20:03:08 接地飞机重量=75341 kg 接地燃油量=12608 kg 2025-02-19 20:03:10 暂停 2025-02-19 20:03:38 到港滑行 2025-02-19 20:03:48 继续 2025-02-19 20:03:57 襟翼 6 | 40ft | 0 节 2025-02-19 20:03:57 襟翼 7 | 40ft | 0 节 2025-02-19 20:04:01 襟翼 6 | 40ft | 0 节 2025-02-19 20:04:04 襟翼 5 | 40ft | 1 节 2025-02-19 20:04:24 襟翼 4 | 40ft | 1 节 2025-02-19 20:04:28 襟翼 3 | 40ft | 1 节 2025-02-19 20:04:31 暂停 2025-02-19 20:04:32 襟翼 2 | 40ft | 1 节 2025-02-19 20:04:36 襟翼 1 | 40ft | 1 节 2025-02-19 20:04:44 襟翼 0 | 40ft | 1 节 2025-02-19 20:04:47 停机刹车设定 2025-02-19 20:04:47 继续 2025-02-19 20:04:47 停机刹车释放 2025-02-19 20:04:48 停机刹车设定 2025-02-19 20:04:52 停机刹车释放 2025-02-19 20:04:52 暂停 2025-02-19 20:05:03 继续 2025-02-19 20:05:04 滑行灯关闭 在 40 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/19 17:53:20 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/19 17:57:20 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-02-19 17:57:20 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2025-02-19 17:57:20 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/02/19 18:08:35 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-02-19 18:08:35 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / -5 分 时间 2025-02-19 18:08:36 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2025-02-19 18:08:35 值 3.99 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2025-02-19 18:08:35 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/02/19 18:09:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/02/19 18:09:16 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/02/19 19:48:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2025-02-19 19:35:19 值 0.802 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/02/19 19:50:42 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2025-02-19 19:55:25 值 210.14 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/02/19 19:57:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-02-19 20:02:00 值 RA: 984.71 SP:5620 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/02/19 20:03:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / -10 分 时间 2025-02-19 20:03:38 值 30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2025-02-19 20:03:08 值 75341.23906463 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/19 20:03:38 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2025-02-19 20:04:27 减速板. 20 / -20 分 时间 2025-02-19 20:03:49 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2025-02-19 20:03:38 值 82 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1660 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China Airlines (B-18651 | 2013) 2025-02-19 17:53:20 Boarding 2025-02-19 17:53:20 Brakes are On 2025-02-19 17:53:22 Boarding Aircraft Weight=81238KG Boarding Fuel Weight=18504KG 2025-02-19 17:53:50 Brakes are Released 2025-02-19 17:53:51 Brakes are On 2025-02-19 17:57:02 Brakes are Released 2025-02-19 17:57:02 Brakes are On 2025-02-19 17:57:07 Brakes are Released 2025-02-19 17:57:20 Taxiing to RWY 2025-02-19 17:57:38 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2025-02-19 17:57:54 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2025-02-19 17:58:12 Engine 2 Started 2025-02-19 17:58:18 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts 2025-02-19 17:58:33 Brakes are On 2025-02-19 18:00:04 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=81219KG Engine Started Fuel Weight=18485KG 2025-02-19 18:01:11 Taxi Lights ON at 90 Feet 2025-02-19 18:01:18 Brakes are Released 2025-02-19 18:01:18 Brakes are On 2025-02-19 18:01:21 Brakes are Released 2025-02-19 18:07:03 Brakes are On 2025-02-19 18:07:43 Brakes are Released 2025-02-19 18:07:43 Brakes are On 2025-02-19 18:07:44 Brakes are Released 2025-02-19 18:09:04 VR speed=167 Knots 2025-02-19 18:09:06 You Took off @ 174.43 Knots AGL=78.69FT / RA=10.89FT / Flaps=3 / Heading=90Degree / Pitch=6.85 Departure Weather EGLL 190920Z AUTO 12005KT 9999 NCD 03/M00 Q1016 Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 51.4649/ -0.4465 2025-02-19 18:09:06 Takeoff Aircraft Weight=80987KG Takeoff Fuel Weight=18253KG 2025-02-19 18:09:06 Paused 2025-02-19 18:09:07 Landing Gear Up @ 177 Knots and 90 Feet 2025-02-19 18:09:07 Landing Gear Down @ 177 Knots and 90 Feet 2025-02-19 18:09:08 Landing Gear Up @ 178 Knots and 90 Feet 2025-02-19 18:09:12 Unpaused 2025-02-19 18:09:31 Flaps 4 Selected at 1430ft and 179kts 2025-02-19 18:09:34 Flaps 3 Selected at 1570ft and 182kts 2025-02-19 18:09:38 Flaps 2 Selected at 1710ft and 186kts 2025-02-19 18:10:25 Flaps 1 Selected at 2920ft and 225kts 2025-02-19 18:10:49 Taxi Lights OFF at 3710 Feet 2025-02-19 18:10:50 Flaps 0 Selected at 3760ft and 229kts 2025-02-19 18:36:13 TOC Reached, PALT:34101.45 IAS:272.59 GS:457 2025-02-19 19:52:25 Flaps 1 Selected at 9480ft and 228kts 2025-02-19 19:53:22 Flaps 2 Selected at 8380ft and 205kts 2025-02-19 19:54:02 Taxi Lights ON at 7560 Feet 2025-02-19 19:54:28 Flaps 3 Selected at 6960ft and 187kts 2025-02-19 19:55:23 Flaps 4 Selected at 5370ft and 197kts 2025-02-19 19:56:26 Flaps 5 Selected at 2830ft and 203kts 2025-02-19 19:56:32 Landing Gear Down @ 193 Knots and 2840 Feet 2025-02-19 19:56:44 Flaps 6 Selected at 2770ft and 175kts 2025-02-19 19:58:00 Flaps 7 Selected at 2790ft and 159kts 2025-02-19 20:03:02 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=160 Knots 2025-02-19 20:03:08 You Landed @ 154.6Knots AGL=44.97FT / RA=9.92FT / Flaps=7 / Heading=245Degree / Pitch=2.94 Arrival Weather: ENAL 191120Z 14012KT 9999 FEW049 BKN073 02/M07 Q1024 Local Arrival Weather: Wind 1 at -89 Arrival Coordinates 62.5619/ 6.1173 2025-02-19 20:03:08 Landing Aircraft Weight=75341KG Landing Fuel Weight=12608KG 2025-02-19 20:03:10 Paused 2025-02-19 20:03:38 Taxiing to gate 2025-02-19 20:03:48 Unpaused 2025-02-19 20:03:57 Flaps 6 Selected at 40ft and 0kts 2025-02-19 20:03:57 Flaps 7 Selected at 40ft and 0kts 2025-02-19 20:04:01 Flaps 6 Selected at 40ft and 0kts 2025-02-19 20:04:04 Flaps 5 Selected at 40ft and 1kts 2025-02-19 20:04:24 Flaps 4 Selected at 40ft and 1kts 2025-02-19 20:04:28 Flaps 3 Selected at 40ft and 1kts 2025-02-19 20:04:31 Paused 2025-02-19 20:04:32 Flaps 2 Selected at 40ft and 1kts 2025-02-19 20:04:36 Flaps 1 Selected at 40ft and 1kts 2025-02-19 20:04:44 Flaps 0 Selected at 40ft and 1kts 2025-02-19 20:04:47 Brakes are On 2025-02-19 20:04:47 Unpaused 2025-02-19 20:04:47 Brakes are Released 2025-02-19 20:04:48 Brakes are On 2025-02-19 20:04:52 Brakes are Released 2025-02-19 20:04:52 Paused 2025-02-19 20:05:03 Unpaused 2025-02-19 20:05:04 Taxi Lights OFF at 40 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/02/19 17:53:20 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/02/19 17:57:20 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-19 17:57:20 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-19 17:57:20 [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/02/19 18:08:35 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-19 18:08:35 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-02-19 18:08:36 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-02-19 18:08:35 Exceed Value:3.99 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-19 18:08:35 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/02/19 18:09:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/02/19 18:09:16 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/02/19 19:48:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-19 19:35:19 Exceed Value:0.802 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/02/19 19:50:42 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-19 19:55:25 Exceed Value:210.14 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/02/19 19:57:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-19 20:02:00 Exceed Value:RA: 984.71 SP:5620 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/02/19 20:03:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-19 20:03:38 Exceed Value:30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-19 20:03:08 Exceed Value:75341.23906463 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/02/19 20:03:38 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-19 20:04:27 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-02-19 20:03:49 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-19 20:03:38 Exceed Value:82 [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1660 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2025-02-19 17:53:25
纬度 51.4625
经度 -0.4567
【90 FT / 0 节】
【T2】2025-02-19 17:53:30
纬度 51.4625
经度 -0.4567
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-02-19 17:53:30 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:53:35 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-02-19 17:53:35 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:53:40 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-02-19 17:53:40 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:53:45 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-02-19 17:53:45 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:53:50 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-02-19 17:53:50 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:53:55 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-02-19 17:53:55 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:54:00 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-02-19 17:54:00 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:54:05 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-02-19 17:54:05 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:54:10 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-02-19 17:54:10 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:54:15 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-02-19 17:54:15 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:54:20 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-02-19 17:54:20 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:54:25 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-02-19 17:54:25 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:54:30 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-02-19 17:54:30 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-02-19 17:54:35 纬度 51.4625 经度 -0.4567 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 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纬度 62.6115 经度 6.3438 【2240 FT / 162 节】 【T2】2025-02-19 20:00:37 纬度 62.6099 经度 6.3363 【2140 FT / 162 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0306 【T1】2025-02-19 20:00:37 纬度 62.6099 经度 6.3363 【2140 FT / 162 节】 【T2】2025-02-19 20:00:42 纬度 62.6083 经度 6.3291 【2060 FT / 161 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.044 海里 编号: 0307 【T1】2025-02-19 20:00:42 纬度 62.6083 经度 6.3291 【2060 FT / 161 节】 【T2】2025-02-19 20:00:47 纬度 62.6067 经度 6.3218 【2000 FT / 159 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.045 海里 编号: 0308 【T1】2025-02-19 20:00:47 纬度 62.6067 经度 6.3218 【2000 FT / 159 节】 【T2】2025-02-19 20:00:52 纬度 62.6051 经度 6.3144 【1940 FT / 160 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.045 海里 编号: 0309 【T1】2025-02-19 20:00:52 纬度 62.6051 经度 6.3144 【1940 FT / 160 节】 【T2】2025-02-19 20:00:58 纬度 62.6035 经度 6.3072 【1860 FT / 161 节】 【距离:0.22】→ 6 秒 0.037 海里 编号: 0310 【T1】2025-02-19 20:00:58 纬度 62.6035 经度 6.3072 【1860 FT / 161 节】 【T2】2025-02-19 20:01:03 纬度 62.6018 经度 6.2997 【1780 FT / 161 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0311 【T1】2025-02-19 20:01:03 纬度 62.6018 经度 6.2997 【1780 FT / 161 节】 【T2】2025-02-19 20:01:08 纬度 62.6002 经度 6.2924 【1720 FT / 161 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.045 海里 编号: 0312 【T1】2025-02-19 20:01:08 纬度 62.6002 经度 6.2924 【1720 FT / 161 节】 【T2】2025-02-19 20:01:13 纬度 62.5986 经度 6.2851 【1650 FT / 160 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.045 海里 编号: 0313 【T1】2025-02-19 20:01:13 纬度 62.5986 经度 6.2851 【1650 FT / 160 节】 【T2】2025-02-19 20:01:18 纬度 62.5970 经度 6.2779 【1580 FT / 161 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.044 海里 编号: 0314 【T1】2025-02-19 20:01:18 纬度 62.5970 经度 6.2779 【1580 FT / 161 节】 【T2】2025-02-19 20:01:23 纬度 62.5954 经度 6.2705 【1500 FT / 161 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.045 海里 编号: 0315 【T1】2025-02-19 20:01:23 纬度 62.5954 经度 6.2705 【1500 FT / 161 节】 【T2】2025-02-19 20:01:28 纬度 62.5938 经度 6.2631 【1430 FT / 161 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.045 海里 编号: 0316 【T1】2025-02-19 20:01:28 纬度 62.5938 经度 6.2631 【1430 FT / 161 节】 【T2】2025-02-19 20:01:33 纬度 62.5922 经度 6.2558 【1360 FT / 160 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.045 海里 编号: 0317 【T1】2025-02-19 20:01:33 纬度 62.5922 经度 6.2558 【1360 FT / 160 节】 【T2】2025-02-19 20:01:38 纬度 62.5906 经度 6.2486 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