| 普通航班: | CXJ 0205 | 🛫 出发机场: | ENAL ( VIGRA )
2 级 
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🛬 到达机场: | LEMD ( ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CXJ-0284) 1 级
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计划高度: | 37000 ft | 计划距离: | 1372 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:36:00 |
空中飞行: | 3:17:00 |
有效飞行: | 03:17:00 |
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| 执飞机组: | 2873 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 16416.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 1921 |
提交日期: | 2025-03-02 01:45:50 | 更新日期: | 2025-03-08 08:33:33 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名：机务 1 名: 大汉天子原始号(5|2级ENAL) |
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| 航路信息: | TUMIM KARLIN0462F390 SUTEBN0461F380 NIK MEDILN0475F390 LMG BEGUY PPN VASUM BAN | ||||||||
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| 航班配载: |
231 人
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配载单价: | VB 1, 921.00 | 票价收入: | VB 443, 751.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 39539 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 355, 851.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 34, 369.40 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 271 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1540 分 |
最终绩效: | 2901 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 145 |
VR 值: | 148 |
V2 值: | 159 | Vref 163 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 80 % | 74 分 | 接地范围: | 1902 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-305 ft
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接地品质: | 15.00 % | 24 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
|
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:20 UTC | 实际出发: | 2025-03-01 14:19:17 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 18:06 UTC | 实际到达: | 2025-03-01 17:43:19 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Airlines (B-18052 | 2016) 2025-03-01 22:14:57 登机开始检测 2025-03-01 22:14:57 停机刹车设定 2025-03-01 22:15:00 登机飞机重量=277226 kg 登机燃油量=39539 kg 2025-03-01 22:18:12 停机刹车释放 2025-03-01 22:18:48 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2025-03-01 22:19:00 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2025-03-01 22:19:02 发动机 2 启动 2025-03-01 22:19:09 襟翼 3 | 60ft | 0 节 2025-03-01 22:19:15 襟翼 4 | 60ft | 0 节 2025-03-01 22:19:17 推出|出港滑行 2025-03-01 22:20:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=277200 kg 开车燃油量=39513 kg 2025-03-01 22:21:26 停机刹车设定 2025-03-01 22:22:12 滑行灯开启 在 60 英尺 2025-03-01 22:22:14 停机刹车释放 2025-03-01 22:22:14 停机刹车设定 2025-03-01 22:22:14 停机刹车释放 2025-03-01 22:26:09 抬轮 速度=164 节 2025-03-01 22:26:10 出港 @ 170.33 节 / 场压高=41.87 ft / 地面高=16.8 ft / 襟翼位=4 / 航向=244 度 / 坡度=5.59 出发气象报文= ENAL 011320Z 23020KT 9999 VCSH FEW016 SCT042 08/04 Q1018 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 62.5597/ 6.107 2025-03-01 22:26:10 起飞飞机重量=276633 kg 起飞燃油量=38946 kg 2025-03-01 22:26:10 暂停 2025-03-01 22:26:11 起落架收起 @ 178 节 | 70 英尺 2025-03-01 22:26:11 起落架放下 @ 179 节 | 70 英尺 2025-03-01 22:26:12 起落架收起 @ 180 节 | 80 英尺 2025-03-01 22:26:14 继续 2025-03-01 22:26:18 滑行灯关闭 在 550 英尺 2025-03-01 22:26:57 襟翼 3 | 2990ft | 197 节 2025-03-01 22:27:06 襟翼 2 | 3610ft | 205 节 2025-03-01 22:27:34 襟翼 1 | 6190ft | 198 节 2025-03-01 22:28:11 襟翼 0 | 7590ft | 260 节 2025-03-01 22:49:07 巡航 @ 气压高=36104.38 | 表速=275.48 | 地速=475 2025-03-02 01:28:50 襟翼 1 | 14360ft | 223 节 2025-03-02 01:29:47 襟翼 2 | 13380ft | 218 节 2025-03-02 01:38:12 襟翼 3 | 4230ft | 218 节 2025-03-02 01:38:15 滑行灯开启 在 4160 英尺 2025-03-02 01:38:49 襟翼 4 | 4000ft | 175 节 2025-03-02 01:40:15 襟翼 5 | 3970ft | 163 节 2025-03-02 01:40:25 起落架放下 @ 163 节 | 4000 英尺 2025-03-02 01:43:14 高度记录 / 场压高=1960 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=167 节 2025-03-02 01:43:19 进港 @ 164.59 节 / 场压高=1931.24 ft / 地面高=15.31 ft / 襟翼位=5 / 航向=323 度 / 坡度=2.62 到达气象报文= LEMD 011730Z 01005KT 330V070 9000 -RA FEW020 OVC035 06/04 Q1017 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at -90 到达机场坐标= 40.461/ -3.5517 2025-03-02 01:43:19 接地飞机重量=248539 kg 接地燃油量=10855 kg 2025-03-02 01:43:22 暂停 2025-03-02 01:43:43 襟翼 4 | 1970ft | 80 节 2025-03-02 01:44:10 到港滑行 2025-03-02 01:44:13 停机刹车设定 2025-03-02 01:44:14 继续 2025-03-02 01:44:42 襟翼 3 | 1980ft | 0 节 2025-03-02 01:44:49 襟翼 2 | 1980ft | 0 节 2025-03-02 01:44:59 襟翼 1 | 1980ft | 0 节 2025-03-02 01:45:10 襟翼 0 | 1980ft | 0 节 2025-03-02 01:45:36 发动机 2 关闭 2025-03-02 01:45:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=248427 kg 关车燃油量=10743 kg 2025-03-02 01:45:38 滑行灯关闭 在 1980 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/01 22:14:57 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-03-01 22:17:12 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2025-03-01 22:18:48 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/01 22:19:17 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/03/01 22:25:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2025-03-01 22:25:51 值 3 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2025-03-01 22:26:04 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/01 22:26:10 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2025-03-01 22:26:10 值 164.52 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/03/01 22:26:16 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-03-01 22:28:13 值 262.44 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/03/02 01:26:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/03/02 01:28:18 ] 坡度大. 20 / -10 分 时间 2025-03-02 01:22:03 值 33.42 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/03/02 01:37:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-03-02 01:42:22 值 -2626.72 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-03-02 01:42:38 值 -2013.87 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-03-02 01:42:52 值 -1554.81 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -10 分 时间 2025-03-02 01:38:48 值 1475.31 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/03/02 01:43:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2025-03-02 01:45:49 值 -305.27 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2025-03-02 01:44:05 值 6.63 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1540 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Airlines (B-18052 | 2016) 2025-03-01 22:14:57 Boarding 2025-03-01 22:14:57 Brakes are On 2025-03-01 22:15:00 Boarding Aircraft Weight=277226KG Boarding Fuel Weight=39539KG 2025-03-01 22:18:12 Brakes are Released 2025-03-01 22:18:48 Flaps 1 Selected at 60ft and 0kts 2025-03-01 22:19:00 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts 2025-03-01 22:19:02 Engine 2 Started 2025-03-01 22:19:09 Flaps 3 Selected at 60ft and 0kts 2025-03-01 22:19:15 Flaps 4 Selected at 60ft and 0kts 2025-03-01 22:19:17 Taxiing to RWY 2025-03-01 22:20:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=277200KG Engine Started Fuel Weight=39513KG 2025-03-01 22:21:26 Brakes are On 2025-03-01 22:22:12 Taxi Lights ON at 60 Feet 2025-03-01 22:22:14 Brakes are Released 2025-03-01 22:22:14 Brakes are On 2025-03-01 22:22:14 Brakes are Released 2025-03-01 22:26:09 VR speed=164 Knots 2025-03-01 22:26:10 You Took off @ 170.33 Knots AGL=41.87FT / RA=16.8FT / Flaps=4 / Heading=244Degree / Pitch=5.59 Departure Weather ENAL 011320Z 23020KT 9999 VCSH FEW016 SCT042 08/04 Q1018 Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 62.5597/ 6.107 2025-03-01 22:26:10 Takeoff Aircraft Weight=276633KG Takeoff Fuel Weight=38946KG 2025-03-01 22:26:10 Paused 2025-03-01 22:26:11 Landing Gear Up @ 178 Knots and 70 Feet 2025-03-01 22:26:11 Landing Gear Down @ 179 Knots and 70 Feet 2025-03-01 22:26:12 Landing Gear Up @ 180 Knots and 80 Feet 2025-03-01 22:26:14 Unpaused 2025-03-01 22:26:18 Taxi Lights OFF at 550 Feet 2025-03-01 22:26:57 Flaps 3 Selected at 2990ft and 197kts 2025-03-01 22:27:06 Flaps 2 Selected at 3610ft and 205kts 2025-03-01 22:27:34 Flaps 1 Selected at 6190ft and 198kts 2025-03-01 22:28:11 Flaps 0 Selected at 7590ft and 260kts 2025-03-01 22:49:07 TOC Reached, PALT:36104.38 IAS:275.48 GS:475 2025-03-02 01:28:50 Flaps 1 Selected at 14360ft and 223kts 2025-03-02 01:29:47 Flaps 2 Selected at 13380ft and 218kts 2025-03-02 01:38:12 Flaps 3 Selected at 4230ft and 218kts 2025-03-02 01:38:15 Taxi Lights ON at 4160 Feet 2025-03-02 01:38:49 Flaps 4 Selected at 4000ft and 175kts 2025-03-02 01:40:15 Flaps 5 Selected at 3970ft and 163kts 2025-03-02 01:40:25 Landing Gear Down @ 163 Knots and 4000 Feet 2025-03-02 01:43:14 Radio Altitude Record AGL=1960 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=167 Knots 2025-03-02 01:43:19 You Landed @ 164.59Knots AGL=1931.24FT / RA=15.31FT / Flaps=5 / Heading=323Degree / Pitch=2.62 Arrival Weather: LEMD 011730Z 01005KT 330V070 9000 -RA FEW020 OVC035 06/04 Q1017 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at -90 Arrival Coordinates 40.461/ -3.5517 2025-03-02 01:43:19 Landing Aircraft Weight=248539KG Landing Fuel Weight=10855KG 2025-03-02 01:43:22 Paused 2025-03-02 01:43:43 Flaps 4 Selected at 1970ft and 80kts 2025-03-02 01:44:10 Taxiing to gate 2025-03-02 01:44:13 Brakes are On 2025-03-02 01:44:14 Unpaused 2025-03-02 01:44:42 Flaps 3 Selected at 1980ft and 0kts 2025-03-02 01:44:49 Flaps 2 Selected at 1980ft and 0kts 2025-03-02 01:44:59 Flaps 1 Selected at 1980ft and 0kts 2025-03-02 01:45:10 Flaps 0 Selected at 1980ft and 0kts 2025-03-02 01:45:36 Engine 2 Stopped 2025-03-02 01:45:38 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=248427KG Engine Stopped Fuel Weight=10743KG 2025-03-02 01:45:38 Taxi Lights OFF at 1980 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/01 22:14:57 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-01 22:17:12 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-01 22:18:48 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/03/01 22:19:17 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/03/01 22:25:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-03-01 22:25:51 Exceed Value:3 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-01 22:26:04 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/01 22:26:10 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-03-01 22:26:10 Exceed Value:164.52 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/03/01 22:26:16 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-01 22:28:13 Exceed Value:262.44 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/03/02 01:26:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/03/02 01:28:18 ] 坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-03-02 01:22:03 Exceed Value:33.42 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/03/02 01:37:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-02 01:42:22 Exceed Value:-2626.72 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-02 01:42:38 Exceed Value:-2013.87 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-02 01:42:52 Exceed Value:-1554.81 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-03-02 01:38:48 Exceed Value:1475.31 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/03/02 01:43:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-03-02 01:45:49 Exceed Value:-305.27 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-02 01:44:05 Exceed Value:6.63 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1540 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2025-03-01 22:15:57
纬度 62.5594
经度 6.1153
【60 FT / 0 节】
【T2】2025-03-01 22:16:57
纬度 62.5594
经度 6.1153
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-03-01 22:16:57 纬度 62.5594 经度 6.1153 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-03-01 22:17:57 纬度 62.5594 经度 6.1153 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-03-01 22:17:57 纬度 62.5594 经度 6.1153 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-03-01 22:18:57 纬度 62.5595 经度 6.1153 【60 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-03-01 22:18:57 纬度 62.5595 经度 6.1153 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-03-01 22:19:57 纬度 62.5595 经度 6.1151 【60 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-03-01 22:19:57 纬度 62.5595 经度 6.1151 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-03-01 22:20:57 纬度 62.5596 经度 6.1149 【60 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-03-01 22:20:57 纬度 62.5596 经度 6.1149 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-03-01 22:21:57 纬度 62.5596 经度 6.1148 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-03-01 22:21:57 纬度 62.5596 经度 6.1148 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-03-01 22:22:40 纬度 62.5596 经度 6.1150 【60 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 43 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-03-01 22:22:40 纬度 62.5596 经度 6.1150 【60 FT / 3 节】 【T2】2025-03-01 22:22:45 纬度 62.5596 经度 6.1152 【60 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-03-01 22:22:45 纬度 62.5596 经度 6.1152 【60 FT / 5 节】 【T2】2025-03-01 22:22:50 纬度 62.5597 经度 6.1155 【60 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-03-01 22:22:50 纬度 62.5597 经度 6.1155 【60 FT / 6 节】 【T2】2025-03-01 22:22:55 纬度 62.5599 经度 6.1157 【60 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-03-01 22:22:55 纬度 62.5599 经度 6.1157 【60 FT / 8 节】 【T2】2025-03-01 22:23:00 纬度 62.5601 经度 6.1159 【60 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-03-01 22:23:00 纬度 62.5601 经度 6.1159 【60 FT / 10 节】 【T2】2025-03-01 22:23:05 纬度 62.5603 经度 6.1162 【60 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-03-01 22:23:05 纬度 62.5603 经度 6.1162 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-03-01 22:23:10 纬度 62.5605 经度 6.1167 【60 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-03-01 22:23:10 纬度 62.5605 经度 6.1167 【60 FT / 14 节】 【T2】2025-03-01 22:23:15 纬度 62.5607 经度 6.1173 【60 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-03-01 22:23:15 纬度 62.5607 经度 6.1173 【60 FT / 15 节】 【T2】2025-03-01 22:23:20 纬度 62.5609 经度 6.1180 【60 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2025-03-01 22:23:20 纬度 62.5609 经度 6.1180 【60 FT / 18 节】 【T2】2025-03-01 22:23:25 纬度 62.5612 经度 6.1188 【60 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2025-03-01 22:23:25 纬度 62.5612 经度 6.1188 【60 FT / 20 节】 【T2】2025-03-01 22:23:30 纬度 62.5614 经度 6.1196 【60 FT / 1 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2025-03-01 22:23:30 纬度 62.5614 经度 6.1196 【60 FT / 1 节】 【T2】2025-03-01 22:23:44 纬度 62.5614 经度 6.1198 【60 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 14 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2025-03-01 22:23:44 纬度 62.5614 经度 6.1198 【60 FT / 4 节】 【T2】2025-03-01 22:23:49 纬度 62.5615 经度 6.1200 【60 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2025-03-01 22:23:49 纬度 62.5615 经度 6.1200 【60 FT / 6 节】 【T2】2025-03-01 22:23:54 纬度 62.5616 经度 6.1203 【60 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0021 【T1】2025-03-01 22:23:54 纬度 62.5616 经度 6.1203 【60 FT / 8 节】 【T2】2025-03-01 22:23:59 纬度 62.5617 经度 6.1207 【60 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0022 【T1】2025-03-01 22:23:59 纬度 62.5617 经度 6.1207 【60 FT / 11 节】 【T2】2025-03-01 22:24:04 纬度 62.5620 经度 6.1210 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-03-01 22:24:04 纬度 62.5620 经度 6.1210 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-03-01 22:24:09 纬度 62.5622 经度 6.1212 【60 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0024 【T1】2025-03-01 22:24:09 纬度 62.5622 经度 6.1212 【60 FT / 13 节】 【T2】2025-03-01 22:24:14 纬度 62.5625 经度 6.1215 【60 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2025-03-01 22:24:14 纬度 62.5625 经度 6.1215 【60 FT / 14 节】 【T2】2025-03-01 22:24:19 纬度 62.5628 经度 6.1220 【60 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2025-03-01 22:24:19 纬度 62.5628 经度 6.1220 【60 FT / 16 节】 【T2】2025-03-01 22:24:24 纬度 62.5630 经度 6.1227 【60 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2025-03-01 22:24:24 纬度 62.5630 经度 6.1227 【60 FT / 18 节】 【T2】2025-03-01 22:24:29 纬度 62.5633 经度 6.1235 【60 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0028 【T1】2025-03-01 22:24:29 纬度 62.5633 经度 6.1235 【60 FT / 20 节】 【T2】2025-03-01 22:24:34 纬度 62.5635 经度 6.1245 【60 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0029 【T1】2025-03-01 22:24:34 纬度 62.5635 经度 6.1245 【60 FT / 22 节】 【T2】2025-03-01 22:24:39 纬度 62.5637 经度 6.1255 【60 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0030 【T1】2025-03-01 22:24:39 纬度 62.5637 经度 6.1255 【60 FT / 23 节】 【T2】2025-03-01 22:24:44 纬度 62.5640 经度 6.1266 【60 FT / 23 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0031 【T1】2025-03-01 22:24:44 纬度 62.5640 经度 6.1266 【60 FT / 23 节】 【T2】2025-03-01 22:24:49 纬度 62.5641 经度 6.1277 【60 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0032 【T1】2025-03-01 22:24:49 纬度 62.5641 经度 6.1277 【60 FT / 23 节】 【T2】2025-03-01 22:24:54 纬度 62.5642 经度 6.1289 【60 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0033 【T1】2025-03-01 22:24:54 纬度 62.5642 经度 6.1289 【60 FT / 21 节】 【T2】2025-03-01 22:24:59 纬度 62.5644 经度 6.1299 【60 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0034 【T1】2025-03-01 22:24:59 纬度 62.5644 经度 6.1299 【60 FT / 20 节】 【T2】2025-03-01 22:25:04 纬度 62.5646 经度 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