| 普通航班: | CPA 1231 | 🛫 出发机场: | PGUM ( GUAM INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | ROAH ( NAHA ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7018) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1232 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:01:00 |
空中飞行: | 2:43:00 |
有效飞行: | 02:43:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 40750.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-03-02 16:25:29 | 更新日期: | 2025-03-02 16:25:32 | ||||
| 航路信息: | OTTRE 16E41 18E38 20E35 SALVA GORIN TEKOS ACORD LAFTY | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 1, 674.00 | 票价收入: | VB 410, 130.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 17922 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 161, 298.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 197, 082.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1450 分
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运营绩效: | 337 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1910 分 |
最终绩效: | 3797 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 2217 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-143 ft
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接地品质: | 60.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:20 UTC | 实际出发: | 2025-03-02 05:22:55 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:11 UTC | 实际到达: | 2025-03-02 08:10:28 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-03-02 13:18:13 登机开始检测 2025-03-02 13:18:14 登机飞机重量=163077 kg 登机燃油量=17922 kg 2025-03-02 13:19:53 停机刹车释放 2025-03-02 13:21:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=162987 kg 开车燃油量=17833 kg 2025-03-02 13:21:08 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162958 kg 关车燃油量=17801 kg 2025-03-02 13:21:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=162955 kg 开车燃油量=17801 kg 2025-03-02 13:21:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162955 kg 关车燃油量=17801 kg 2025-03-02 13:21:27 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=162955 kg 开车燃油量=17801 kg 2025-03-02 13:21:27 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162955 kg 关车燃油量=17800 kg 2025-03-02 13:21:28 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=162955 kg 开车燃油量=17800 kg 2025-03-02 13:21:28 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162955 kg 关车燃油量=17800 kg 2025-03-02 13:21:28 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:28 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:28 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=162955 kg 开车燃油量=17800 kg 2025-03-02 13:21:28 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162955 kg 关车燃油量=17800 kg 2025-03-02 13:21:29 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:29 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=162955 kg 开车燃油量=17800 kg 2025-03-02 13:21:29 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162953 kg 关车燃油量=17799 kg 2025-03-02 13:21:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=162953 kg 开车燃油量=17799 kg 2025-03-02 13:21:29 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162953 kg 关车燃油量=17798 kg 2025-03-02 13:21:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=162953 kg 开车燃油量=17798 kg 2025-03-02 13:21:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162953 kg 关车燃油量=17797 kg 2025-03-02 13:21:30 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=162951 kg 开车燃油量=17797 kg 2025-03-02 13:21:31 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162951 kg 关车燃油量=17797 kg 2025-03-02 13:21:31 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=162951 kg 开车燃油量=17797 kg 2025-03-02 13:21:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162951 kg 关车燃油量=17797 kg 2025-03-02 13:21:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=162951 kg 开车燃油量=17797 kg 2025-03-02 13:21:32 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162951 kg 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发动机 1 启动 开车飞机重量=162947 kg 开车燃油量=17792 kg 2025-03-02 13:21:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162947 kg 关车燃油量=17792 kg 2025-03-02 13:21:36 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=162947 kg 开车燃油量=17792 kg 2025-03-02 13:21:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162947 kg 关车燃油量=17791 kg 2025-03-02 13:21:36 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=162947 kg 开车燃油量=17791 kg 2025-03-02 13:21:36 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162947 kg 关车燃油量=17791 kg 2025-03-02 13:21:37 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=162945 kg 开车燃油量=17791 kg 2025-03-02 13:21:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162945 kg 关车燃油量=17791 kg 2025-03-02 13:21:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=162945 kg 开车燃油量=17791 kg 2025-03-02 13:21:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162945 kg 关车燃油量=17790 kg 2025-03-02 13:21:37 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=162945 kg 开车燃油量=17790 kg 2025-03-02 13:21:37 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162945 kg 关车燃油量=17790 kg 2025-03-02 13:21:38 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=162945 kg 开车燃油量=17790 kg 2025-03-02 13:21:38 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162945 kg 关车燃油量=17790 kg 2025-03-02 13:21:38 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=162945 kg 开车燃油量=17790 kg 2025-03-02 13:21:38 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162945 kg 关车燃油量=17790 kg 2025-03-02 13:21:38 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=162943 kg 开车燃油量=17788 kg 2025-03-02 13:21:40 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162943 kg 关车燃油量=17788 kg 2025-03-02 13:21:40 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=162941 kg 开车燃油量=17787 kg 2025-03-02 13:21:41 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162941 kg 关车燃油量=17787 kg 2025-03-02 13:21:41 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=162941 kg 开车燃油量=17786 kg 2025-03-02 13:21:42 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:42 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:42 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162941 kg 关车燃油量=17786 kg 2025-03-02 13:21:42 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=162940 kg 开车燃油量=17785 kg 2025-03-02 13:21:43 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162940 kg 关车燃油量=17785 kg 2025-03-02 13:21:43 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=162940 kg 开车燃油量=17784 kg 2025-03-02 13:21:44 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162938 kg 关车燃油量=17784 kg 2025-03-02 13:21:44 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=162938 kg 开车燃油量=17784 kg 2025-03-02 13:21:44 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162938 kg 关车燃油量=17784 kg 2025-03-02 13:21:45 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=162938 kg 开车燃油量=17783 kg 2025-03-02 13:21:46 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162938 kg 关车燃油量=17782 kg 2025-03-02 13:21:46 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:46 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:46 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:46 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=162936 kg 开车燃油量=17782 kg 2025-03-02 13:21:46 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:46 发动机 2 启动 2025-03-02 13:21:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162936 kg 关车燃油量=17782 kg 2025-03-02 13:21:47 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:21:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=162936 kg 开车燃油量=17782 kg 2025-03-02 13:21:47 发动机 2 启动 2025-03-02 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开车飞机重量=162885 kg 开车燃油量=17730 kg 2025-03-02 13:22:45 发动机 2 启动 2025-03-02 13:22:45 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:22:45 发动机 2 启动 2025-03-02 13:22:45 发动机 2 关闭 2025-03-02 13:22:45 发动机 2 启动 2025-03-02 13:22:55 推出|出港滑行 2025-03-02 13:23:57 襟翼 1 | 320ft | 14 节 2025-03-02 13:23:57 襟翼 2 | 320ft | 14 节 2025-03-02 13:23:57 襟翼 4 | 320ft | 14 节 2025-03-02 13:24:01 滑行灯开启 在 320 英尺 2025-03-02 13:27:20 抬轮 速度=135 节 2025-03-02 13:27:20 出港 @ 140.55 节 / 场压高=321.73 ft / 地面高=3.95 ft / 襟翼位=4 / 航向=245 度 / 坡度=6.8 出发气象报文= PGUM 020454Z 09014G22KT 8SM FEW026 BKN040 OVC048 26/23 A2987 RMK AO2 PK WND 09031/0430 RAB14E26 SLP109 P0000 T02610233 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 13.4812/ 144.7889 2025-03-02 13:27:20 起飞飞机重量=162306 kg 起飞燃油量=17150 kg 2025-03-02 13:27:21 起落架收起 @ 143 节 | 330 英尺 2025-03-02 13:27:21 自动驾驶接通 340 英尺 / 速度 146 节 2025-03-02 13:28:13 襟翼 2 | 2980ft | 224 节 2025-03-02 13:28:13 襟翼 1 | 2990ft | 224 节 2025-03-02 13:28:13 襟翼 0 | 3000ft | 224 节 2025-03-02 13:28:19 滑行灯关闭 在 3360 英尺 2025-03-02 13:38:13 巡航 @ 气压高=30063.7 | 表速=322.88 | 地速=497 2025-03-02 16:07:41 起落架放下 @ 214 节 | 1980 英尺 2025-03-02 16:07:42 襟翼 1 | 1970ft | 214 节 2025-03-02 16:07:42 襟翼 2 | 1960ft | 214 节 2025-03-02 16:07:42 襟翼 4 | 1960ft | 214 节 2025-03-02 16:07:43 襟翼 5 | 1960ft | 214 节 2025-03-02 16:07:43 襟翼 6 | 1950ft | 214 节 2025-03-02 16:07:43 襟翼 8 | 1950ft | 214 节 2025-03-02 16:07:46 滑行灯开启 在 1900 英尺 2025-03-02 16:10:19 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-03-02 16:10:28 进港 @ 127.03 节 / 场压高=29.72 ft / 地面高=3.11 ft / 襟翼位=8 / 航向=358 度 / 坡度=1.91 到达气象报文= ROAH 020730Z 18014KT 9999 FEW010 25/21 Q1014 RMK 2CU010 A2997 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 26.1875/ 127.6458 2025-03-02 16:10:28 接地飞机重量=146141 kg 接地燃油量=990 kg 2025-03-02 16:11:41 襟翼 6 | 30ft | 0 节 2025-03-02 16:11:41 襟翼 5 | 30ft | 0 节 2025-03-02 16:11:41 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2025-03-02 16:11:41 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2025-03-02 16:11:41 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2025-03-02 16:11:42 襟翼 0 | 30ft | 0 节 2025-03-02 16:11:45 扰流板 预位 2025-03-02 16:14:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=145605 kg 关车燃油量=456 kg 2025-03-02 16:18:14 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-03-02 16:18:14 停机刹车设定 2025-03-02 16:18:24 停机刹车释放 2025-03-02 16:18:28 滑行灯开启 在 30 英尺 2025-03-02 16:18:31 扰流板 解除预位 2025-03-02 16:18:59 到港滑行 2025-03-02 16:22:42 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-03-02 16:22:42 停机刹车设定 2025-03-02 16:22:47 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/02 13:18:13 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2025-03-02 13:21:07 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/02 13:22:55 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/03/02 13:27:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/02 13:27:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/03/02 13:27:26 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/03/02 13:38:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2025-03-02 15:37:42 值 3000 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/03/02 15:51:03 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-03-02 16:01:41 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-03-02 16:01:46 值 284.23 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/03/02 16:07:08 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-03-02 16:07:08 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-02 16:07:43 值 213.99 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/03/02 16:10:19 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/02 16:18:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/02 16:22:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1910 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-03-02 13:18:13 Boarding 2025-03-02 13:18:14 Boarding Aircraft Weight=163077KG Boarding Fuel Weight=17922KG 2025-03-02 13:19:53 Brakes are Released 2025-03-02 13:21:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=162987KG Engine Started Fuel Weight=17833KG 2025-03-02 13:21:08 Engine 2 Started 2025-03-02 13:21:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=162958KG Engine Stopped Fuel Weight=17801KG 2025-03-02 13:21:27 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=162955KG Engine Started Fuel Weight=17801KG 2025-03-02 13:21:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=162955KG Engine Stopped Fuel Weight=17801KG 2025-03-02 13:21:27 Engine 2 Stopped 2025-03-02 13:21:27 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=162955KG Engine Started Fuel Weight=17801KG 2025-03-02 13:21:27 Engine 2 Started 2025-03-02 13:21:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=162955KG Engine Stopped Fuel Weight=17800KG 2025-03-02 13:21:28 Engine 2 Stopped 2025-03-02 13:21:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=162955KG Engine Started Fuel Weight=17800KG 2025-03-02 13:21:28 Engine 2 Started 2025-03-02 13:21:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=162955KG Engine Stopped Fuel Weight=17800KG 2025-03-02 13:21:28 Engine 2 Stopped 2025-03-02 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Aircraft Weight=162885KG Engine Started Fuel Weight=17730KG 2025-03-02 13:22:45 Engine 2 Started 2025-03-02 13:22:45 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=162885KG Engine Stopped Fuel Weight=17730KG 2025-03-02 13:22:45 Engine 2 Stopped 2025-03-02 13:22:45 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=162885KG Engine Started Fuel Weight=17730KG 2025-03-02 13:22:45 Engine 2 Started 2025-03-02 13:22:45 Engine 2 Stopped 2025-03-02 13:22:45 Engine 2 Started 2025-03-02 13:22:45 Engine 2 Stopped 2025-03-02 13:22:45 Engine 2 Started 2025-03-02 13:22:55 Taxiing to RWY 2025-03-02 13:23:57 Flaps 1 Selected at 320ft and 14kts 2025-03-02 13:23:57 Flaps 2 Selected at 320ft and 14kts 2025-03-02 13:23:57 Flaps 4 Selected at 320ft and 14kts 2025-03-02 13:24:01 Taxi Lights ON at 320 Feet 2025-03-02 13:27:20 VR speed=135 Knots 2025-03-02 13:27:20 You Took off @ 140.55 Knots AGL=321.73FT / RA=3.95FT / Flaps=4 / Heading=245Degree / Pitch=6.8 Departure Weather PGUM 020454Z 09014G22KT 8SM FEW026 BKN040 OVC048 26/23 A2987 RMK AO2 PK WND 09031/0430 RAB14E26 SLP109 P0000 T02610233 Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 13.4812/ 144.7889 2025-03-02 13:27:20 Takeoff Aircraft Weight=162306KG Takeoff Fuel Weight=17150KG 2025-03-02 13:27:21 Landing Gear Up @ 143 Knots and 330 Feet 2025-03-02 13:27:21 Autopilot Enabled at 340 Feet with speed 146 Knots 2025-03-02 13:28:13 Flaps 2 Selected at 2980ft and 224kts 2025-03-02 13:28:13 Flaps 1 Selected at 2990ft and 224kts 2025-03-02 13:28:13 Flaps 0 Selected at 3000ft and 224kts 2025-03-02 13:28:19 Taxi Lights OFF at 3360 Feet 2025-03-02 13:38:13 TOC Reached, PALT:30063.7 IAS:322.88 GS:497 2025-03-02 16:07:41 Landing Gear Down @ 214 Knots and 1980 Feet 2025-03-02 16:07:42 Flaps 1 Selected at 1970ft and 214kts 2025-03-02 16:07:42 Flaps 2 Selected at 1960ft and 214kts 2025-03-02 16:07:42 Flaps 4 Selected at 1960ft and 214kts 2025-03-02 16:07:43 Flaps 5 Selected at 1960ft and 214kts 2025-03-02 16:07:43 Flaps 6 Selected at 1950ft and 214kts 2025-03-02 16:07:43 Flaps 8 Selected at 1950ft and 214kts 2025-03-02 16:07:46 Taxi Lights ON at 1900 Feet 2025-03-02 16:10:19 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-03-02 16:10:28 You Landed @ 127.03Knots AGL=29.72FT / RA=3.11FT / Flaps=8 / Heading=358Degree / Pitch=1.91 Arrival Weather: ROAH 020730Z 18014KT 9999 FEW010 25/21 Q1014 RMK 2CU010 A2997 Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 26.1875/ 127.6458 2025-03-02 16:10:28 Landing Aircraft Weight=146141KG Landing Fuel Weight=990KG 2025-03-02 16:11:41 Flaps 6 Selected at 30ft and 0kts 2025-03-02 16:11:41 Flaps 5 Selected at 30ft and 0kts 2025-03-02 16:11:41 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2025-03-02 16:11:41 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2025-03-02 16:11:41 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2025-03-02 16:11:42 Flaps 0 Selected at 30ft and 0kts 2025-03-02 16:11:45 Spoilers Armed 2025-03-02 16:14:37 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=145605KG Engine Stopped Fuel Weight=456KG 2025-03-02 16:18:14 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-03-02 16:18:14 Brakes are On 2025-03-02 16:18:24 Brakes are Released 2025-03-02 16:18:28 Taxi Lights ON at 30 Feet 2025-03-02 16:18:31 Spoilers Disarmed 2025-03-02 16:18:59 Taxiing to gate 2025-03-02 16:22:42 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-03-02 16:22:42 Brakes are On 2025-03-02 16:22:47 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/02 13:18:13 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-02 13:21:07 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/03/02 13:22:55 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/03/02 13:27:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/02 13:27:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/03/02 13:27:26 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/03/02 13:38:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-02 15:37:42 Exceed Value:3000 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/03/02 15:51:03 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-02 16:01:41 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-02 16:01:46 Exceed Value:284.23 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/03/02 16:07:08 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-02 16:07:08 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-02 16:07:43 Exceed Value:213.99 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/03/02 16:10:19 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/03/02 16:18:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/03/02 16:22:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1910 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-03-02 13:19:13
纬度 13.4915
经度 144.8115
【320 FT / 0 节】
【T2】2025-03-02 13:20:13
纬度 13.4915
经度 144.8115
【320 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-03-02 13:20:13 纬度 13.4915 经度 144.8115 【320 FT / 0 节】 【T2】2025-03-02 13:21:13 纬度 13.4915 经度 144.8115 【320 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-03-02 13:21:13 纬度 13.4915 经度 144.8115 【320 FT / 0 节】 【T2】2025-03-02 13:22:13 纬度 13.4915 经度 144.8115 【320 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-03-02 13:22:13 纬度 13.4915 经度 144.8115 【320 FT / 0 节】 【T2】2025-03-02 13:23:04 纬度 13.4915 经度 144.8115 【320 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 51 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-03-02 13:23:04 纬度 13.4915 经度 144.8115 【320 FT / 3 节】 【T2】2025-03-02 13:23:09 纬度 13.4914 经度 144.8114 【320 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-03-02 13:23:09 纬度 13.4914 经度 144.8114 【320 FT / 6 节】 【T2】2025-03-02 13:23:14 纬度 13.4914 经度 144.8112 【320 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-03-02 13:23:14 纬度 13.4914 经度 144.8112 【320 FT / 7 节】 【T2】2025-03-02 13:23:19 纬度 13.4913 经度 144.8110 【320 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-03-02 13:23:19 纬度 13.4913 经度 144.8110 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