| 普通航班: | CPA 1250 | 🛫 出发机场: | CYVR ( VANCOUVER INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | KSEA ( SEATTLE-TACOMA INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7563) 0 级
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计划高度: | 20000 ft | 计划距离: | 110 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:27:00 |
空中飞行: | 0:23:00 |
有效飞行: | 00:23:00 |
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| 执飞机组: | 9229 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 5750.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-03-02 20:53:22 | 更新日期: | 2025-03-02 20:53:24 | ||||
| 航路信息: | ROESH | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 158.00 | 票价收入: | VB 38, 710.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8906 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 71, 248.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -49, 288.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 338 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1930 分 |
最终绩效: | 3768 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 2180 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-149 ft
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接地品质: | 59.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:15 UTC | 实际出发: | 2025-03-02 12:15:59 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:42 UTC | 实际到达: | 2025-03-02 12:45:03 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-03-02 20:12:38 登机开始检测 2025-03-02 20:12:39 登机飞机重量=154058 kg 登机燃油量=8906 kg 2025-03-02 20:14:54 停机刹车释放 2025-03-02 20:14:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=153986 kg 开车燃油量=8835 kg 2025-03-02 20:14:58 发动机 2 启动 2025-03-02 20:15:59 推出|出港滑行 2025-03-02 20:17:35 襟翼 1 | 20ft | 15 节 2025-03-02 20:17:35 襟翼 2 | 20ft | 15 节 2025-03-02 20:17:35 襟翼 4 | 20ft | 15 节 2025-03-02 20:17:37 滑行灯开启 在 20 英尺 2025-03-02 20:21:01 停机刹车设定 2025-03-02 20:21:04 停机刹车释放 2025-03-02 20:21:17 抬轮 速度=135 节 2025-03-02 20:21:18 出港 @ 141.45 节 / 场压高=22.71 ft / 地面高=4.68 ft / 襟翼位=4 / 航向=100 度 / 坡度=6.83 出发气象报文= CY 抬轮 021100Z 10003KT 8SM SCT006 OVC077 06/06 A2986 RMK SF3AC5 SLP115 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 49.1862/ -123.1717 2025-03-02 20:21:18 起飞飞机重量=153241 kg 起飞燃油量=8074 kg 2025-03-02 20:21:19 起落架收起 @ 147 节 | 50 英尺 2025-03-02 20:21:21 自动驾驶接通 140 英尺 / 速度 156 节 2025-03-02 20:23:14 襟翼 2 | 8330ft | 220 节 2025-03-02 20:23:14 襟翼 1 | 8340ft | 220 节 2025-03-02 20:23:15 襟翼 0 | 8350ft | 220 节 2025-03-02 20:23:29 滑行灯关闭 在 9240 英尺 2025-03-02 20:26:58 巡航 @ 气压高=19056.07 | 表速=322.66 | 地速=423 2025-03-02 20:42:03 滑行灯开启 在 2650 英尺 2025-03-02 20:42:08 起落架放下 @ 169 节 | 2590 英尺 2025-03-02 20:42:20 襟翼 1 | 2410ft | 168 节 2025-03-02 20:42:20 襟翼 2 | 2400ft | 168 节 2025-03-02 20:42:20 襟翼 4 | 2400ft | 168 节 2025-03-02 20:42:20 襟翼 5 | 2400ft | 168 节 2025-03-02 20:42:20 襟翼 6 | 2390ft | 168 节 2025-03-02 20:42:20 襟翼 8 | 2390ft | 168 节 2025-03-02 20:42:56 扰流板 预位 2025-03-02 20:44:53 高度记录 / 场压高=500 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-03-02 20:45:03 进港 @ 126.79 节 / 场压高=450.72 ft / 地面高=2.66 ft / 襟翼位=8 / 航向=181 度 / 坡度=1.83 到达气象报文= KSEA 021153Z 18004KT 10SM BKN022 08/06 A2987 RMK AO2 SLP120 T00780061 10089 20078 58001 $ 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 47.4582/ -122.3079 2025-03-02 20:45:03 接地飞机重量=148728 kg 接地燃油量=3574 kg 2025-03-02 20:45:03 扰流板 解除预位 2025-03-02 20:45:38 自动驾驶断开 450 英尺 / 速度 0 节 2025-03-02 20:45:55 到港滑行 2025-03-02 20:45:58 襟翼 6 | 450ft | 7 节 2025-03-02 20:45:58 襟翼 5 | 450ft | 7 节 2025-03-02 20:45:58 襟翼 4 | 450ft | 7 节 2025-03-02 20:45:58 襟翼 2 | 450ft | 7 节 2025-03-02 20:45:58 襟翼 1 | 450ft | 7 节 2025-03-02 20:45:59 襟翼 0 | 450ft | 7 节 2025-03-02 20:50:21 滑行灯关闭 在 450 英尺 2025-03-02 20:50:21 停机刹车设定 2025-03-02 20:50:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148101 kg 关车燃油量=2952 kg 2025-03-02 20:50:27 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/02 20:12:38 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2025-03-02 20:14:58 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/02 20:15:59 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/03/02 20:21:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 分 时间 2025-03-02 20:21:05 值 17.36 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/02 20:21:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/03/02 20:21:24 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-03-02 20:22:20 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/03/02 20:26:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/03/02 20:34:41 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-03-02 20:35:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/03/02 20:41:58 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-03-02 20:41:58 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/03/02 20:44:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/02 20:45:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/02 20:50:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1930 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-03-02 20:12:38 Boarding 2025-03-02 20:12:39 Boarding Aircraft Weight=154058KG Boarding Fuel Weight=8906KG 2025-03-02 20:14:54 Brakes are Released 2025-03-02 20:14:58 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=153986KG Engine Started Fuel Weight=8835KG 2025-03-02 20:14:58 Engine 2 Started 2025-03-02 20:15:59 Taxiing to RWY 2025-03-02 20:17:35 Flaps 1 Selected at 20ft and 15kts 2025-03-02 20:17:35 Flaps 2 Selected at 20ft and 15kts 2025-03-02 20:17:35 Flaps 4 Selected at 20ft and 15kts 2025-03-02 20:17:37 Taxi Lights ON at 20 Feet 2025-03-02 20:21:01 Brakes are On 2025-03-02 20:21:04 Brakes are Released 2025-03-02 20:21:17 VR speed=135 Knots 2025-03-02 20:21:18 You Took off @ 141.45 Knots AGL=22.71FT / RA=4.68FT / Flaps=4 / Heading=100Degree / Pitch=6.83 Departure Weather CYVR 021100Z 10003KT 8SM SCT006 OVC077 06/06 A2986 RMK SF3AC5 SLP115 Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 49.1862/ -123.1717 2025-03-02 20:21:18 Takeoff Aircraft Weight=153241KG Takeoff Fuel Weight=8074KG 2025-03-02 20:21:19 Landing Gear Up @ 147 Knots and 50 Feet 2025-03-02 20:21:21 Autopilot Enabled at 140 Feet with speed 156 Knots 2025-03-02 20:23:14 Flaps 2 Selected at 8330ft and 220kts 2025-03-02 20:23:14 Flaps 1 Selected at 8340ft and 220kts 2025-03-02 20:23:15 Flaps 0 Selected at 8350ft and 220kts 2025-03-02 20:23:29 Taxi Lights OFF at 9240 Feet 2025-03-02 20:26:58 TOC Reached, PALT:19056.07 IAS:322.66 GS:423 2025-03-02 20:42:03 Taxi Lights ON at 2650 Feet 2025-03-02 20:42:08 Landing Gear Down @ 169 Knots and 2590 Feet 2025-03-02 20:42:20 Flaps 1 Selected at 2410ft and 168kts 2025-03-02 20:42:20 Flaps 2 Selected at 2400ft and 168kts 2025-03-02 20:42:20 Flaps 4 Selected at 2400ft and 168kts 2025-03-02 20:42:20 Flaps 5 Selected at 2400ft and 168kts 2025-03-02 20:42:20 Flaps 6 Selected at 2390ft and 168kts 2025-03-02 20:42:20 Flaps 8 Selected at 2390ft and 168kts 2025-03-02 20:42:56 Spoilers Armed 2025-03-02 20:44:53 Radio Altitude Record AGL=500 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-03-02 20:45:03 You Landed @ 126.79Knots AGL=450.72FT / RA=2.66FT / Flaps=8 / Heading=181Degree / Pitch=1.83 Arrival Weather: KSEA 021153Z 18004KT 10SM BKN022 08/06 A2987 RMK AO2 SLP120 T00780061 10089 20078 58001 $ Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 47.4582/ -122.3079 2025-03-02 20:45:03 Landing Aircraft Weight=148728KG Landing Fuel Weight=3574KG 2025-03-02 20:45:03 Spoilers Disarmed 2025-03-02 20:45:38 Autopilot Disabled at 450 Feet with speed 0 Knots 2025-03-02 20:45:55 Taxiing to gate 2025-03-02 20:45:58 Flaps 6 Selected at 450ft and 7kts 2025-03-02 20:45:58 Flaps 5 Selected at 450ft and 7kts 2025-03-02 20:45:58 Flaps 4 Selected at 450ft and 7kts 2025-03-02 20:45:58 Flaps 2 Selected at 450ft and 7kts 2025-03-02 20:45:58 Flaps 1 Selected at 450ft and 7kts 2025-03-02 20:45:59 Flaps 0 Selected at 450ft and 7kts 2025-03-02 20:50:21 Taxi Lights OFF at 450 Feet 2025-03-02 20:50:21 Brakes are On 2025-03-02 20:50:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148101KG Engine Stopped Fuel Weight=2952KG 2025-03-02 20:50:27 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/02 20:12:38 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-02 20:14:58 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/03/02 20:15:59 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/03/02 20:21:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-02 20:21:05 Exceed Value:17.36 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/02 20:21:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/03/02 20:21:24 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-02 20:22:20 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/03/02 20:26:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/03/02 20:34:41 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-02 20:35:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/03/02 20:41:58 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-02 20:41:58 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/03/02 20:44:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/03/02 20:45:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/03/02 20:50:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1930 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-03-02 20:13:38
纬度 49.1995
经度 -123.2003
【20 FT / 0 节】
【T2】2025-03-02 20:14:38
纬度 49.1995
经度 -123.2003
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-03-02 20:14:38 纬度 49.1995 经度 -123.2003 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-03-02 20:15:38 纬度 49.1995 经度 -123.2003 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-03-02 20:15:38 纬度 49.1995 经度 -123.2003 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-03-02 20:16:12 纬度 49.1994 经度 -123.2003 【20 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 34 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-03-02 20:16:12 纬度 49.1994 经度 -123.2003 【20 FT / 3 节】 【T2】2025-03-02 20:16:17 纬度 49.1993 经度 -123.2002 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-03-02 20:16:17 纬度 49.1993 经度 -123.2002 【20 FT / 5 节】 【T2】2025-03-02 20:16:22 纬度 49.1992 经度 -123.2000 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-03-02 20:16:22 纬度 49.1992 经度 -123.2000 【20 FT / 7 节】 【T2】2025-03-02 20:16:27 纬度 49.1990 经度 -123.1998 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2025-03-02 20:16:27 纬度 49.1990 经度 -123.1998 【20 FT / 9 节】 【T2】2025-03-02 20:16:32 纬度 49.1989 经度 -123.1996 【20 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-03-02 20:16:32 纬度 49.1989 经度 -123.1996 【20 FT / 10 节】 【T2】2025-03-02 20:16:37 纬度 49.1987 经度 -123.1994 【20 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-03-02 20:16:37 纬度 49.1987 经度 -123.1994 【20 FT / 11 节】 【T2】2025-03-02 20:16:42 纬度 49.1984 经度 -123.1991 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2025-03-02 20:16:42 纬度 49.1984 经度 -123.1991 【20 FT / 12 节】 【T2】2025-03-02 20:16:47 纬度 49.1982 经度 -123.1988 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-03-02 20:16:47 纬度 49.1982 经度 -123.1988 【20 FT / 13 节】 【T2】2025-03-02 20:16:52 纬度 49.1980 经度 -123.1986 【20 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-03-02 20:16:52 纬度 49.1980 经度 -123.1986 【20 FT / 13 节】 【T2】2025-03-02 20:16:57 纬度 49.1977 经度 -123.1983 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-03-02 20:16:57 纬度 49.1977 经度 -123.1983 【20 FT / 14 节】 【T2】2025-03-02 20:17:02 纬度 49.1975 经度 -123.1979 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-03-02 20:17:02 纬度 49.1975 经度 -123.1979 【20 FT / 14 节】 【T2】2025-03-02 20:17:07 纬度 49.1972 经度 -123.1976 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-03-02 20:17:07 纬度 49.1972 经度 -123.1976 【20 FT / 14 节】 【T2】2025-03-02 20:17:12 纬度 49.1969 经度 -123.1973 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-03-02 20:17:12 纬度 49.1969 经度 -123.1973 【20 FT / 14 节】 【T2】2025-03-02 20:17:17 纬度 49.1966 经度 -123.1970 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-03-02 20:17:17 纬度 49.1966 经度 -123.1970 【20 FT / 15 节】 【T2】2025-03-02 20:17:22 纬度 49.1964 经度 -123.1966 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-03-02 20:17:22 纬度 49.1964 经度 -123.1966 【20 FT / 15 节】 【T2】2025-03-02 20:17:27 纬度 49.1961 经度 -123.1963 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-03-02 20:17:27 纬度 49.1961 经度 -123.1963 【20 FT / 15 节】 【T2】2025-03-02 20:17:32 纬度 49.1958 经度 -123.1960 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-03-02 20:17:32 纬度 49.1958 经度 -123.1960 【20 FT / 15 节】 【T2】2025-03-02 20:17:37 纬度 49.1955 经度 -123.1956 【20 FT / 15 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【T1】2025-03-02 20:18:07 纬度 49.1938 经度 -123.1935 【20 FT / 16 节】 【T2】2025-03-02 20:18:12 纬度 49.1935 经度 -123.1932 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0028 【T1】2025-03-02 20:18:12 纬度 49.1935 经度 -123.1932 【20 FT / 16 节】 【T2】2025-03-02 20:18:17 纬度 49.1932 经度 -123.1928 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2025-03-02 20:18:17 纬度 49.1932 经度 -123.1928 【20 FT / 16 节】 【T2】2025-03-02 20:18:22 纬度 49.1929 经度 -123.1924 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2025-03-02 20:18:22 纬度 49.1929 经度 -123.1924 【20 FT / 16 节】 【T2】2025-03-02 20:18:27 纬度 49.1926 经度 -123.1921 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0031 【T1】2025-03-02 20:18:27 纬度 49.1926 经度 -123.1921 【20 FT / 16 节】 【T2】2025-03-02 20:18:32 纬度 49.1923 经度 -123.1917 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0032 【T1】2025-03-02 20:18:32 纬度 49.1923 经度 -123.1917 【20 FT / 16 节】 【T2】2025-03-02 20:18:37 纬度 49.1920 经度 -123.1913 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0033 【T1】2025-03-02 20:18:37 纬度 49.1920 经度 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-122.3122 【450 FT / 8 节】 【T2】2025-03-02 20:49:16 纬度 47.4466 经度 -122.3124 【450 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0448 【T1】2025-03-02 20:49:16 纬度 47.4466 经度 -122.3124 【450 FT / 8 节】 【T2】2025-03-02 20:49:21 纬度 47.4464 经度 -122.3126 【450 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0449 【T1】2025-03-02 20:49:21 纬度 47.4464 经度 -122.3126 【450 FT / 10 节】 【T2】2025-03-02 20:49:26 纬度 47.4463 经度 -122.3128 【450 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0450 【T1】2025-03-02 20:49:26 纬度 47.4463 经度 -122.3128 【450 FT / 11 节】 【T2】2025-03-02 20:49:31 纬度 47.4461 经度 -122.3131 【450 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0451 【T1】2025-03-02 20:49:31 纬度 47.4461 经度 -122.3131 【450 FT / 11 节】 【T2】2025-03-02 20:49:36 纬度 47.4459 经度 -122.3134 【450 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0452 【T1】2025-03-02 20:49:36 纬度 47.4459 经度 -122.3134 【450 FT / 11 节】 【T2】2025-03-02 20:49:41 纬度 47.4457 经度 -122.3137 【450 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0453 【T1】2025-03-02 20:49:41 纬度 47.4457 经度 -122.3137 【450 FT / 12 节】 【T2】2025-03-02 20:49:46 纬度 47.4454 经度 -122.3140 【450 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0454 【T1】2025-03-02 20:49:46 纬度 47.4454 经度 -122.3140 【450 FT / 12 节】 【T2】2025-03-02 20:49:51 纬度 47.4452 经度 -122.3142 【450 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0455 【T1】2025-03-02 20:49:51 纬度 47.4452 经度 -122.3142 【450 FT / 10 节】 【T2】2025-03-02 20:49:56 纬度 47.4451 经度 -122.3145 【450 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0456 【T1】2025-03-02 20:49:56 纬度 47.4451 经度 -122.3145 【450 FT / 8 节】 【T2】2025-03-02 20:50:01 纬度 47.4449 经度 -122.3146 【450 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0457 【T1】2025-03-02 20:50:01 纬度 47.4449 经度 -122.3146 【450 FT / 7 节】 【T2】2025-03-02 20:50:06 纬度 47.4448 经度 -122.3148 【450 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0458 【T1】2025-03-02 20:50:06 纬度 47.4448 经度 -122.3148 【450 FT / 7 节】 【T2】2025-03-02 20:50:11 纬度 47.4447 经度 -122.3150 【450 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0459 【T1】2025-03-02 20:50:11 纬度 47.4447 经度 -122.3150 【450 FT / 5 节】 【T2】2025-03-02 20:50:16 纬度 47.4446 经度 -122.3151 【450 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0460 【T1】2025-03-02 20:50:16 纬度 47.4446 经度 -122.3151 【450 FT / 4 节】 【T2】2025-03-02 20:50:21 纬度 47.4445 经度 -122.3152 【450 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0461 【T1】2025-03-02 20:50:21 纬度 47.4445 经度 -122.3152 【450 FT / 4 节】 【T2】2025-03-02 20:51:24 纬度 47.4445 经度 -122.3152 【450 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0462 【T1】2025-03-02 20:51:24 纬度 47.4445 经度 -122.3152 【450 FT / 0 节】 【T2】2025-03-02 20:52:24 纬度 47.4445 经度 -122.3152 【450 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.12 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.12 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 118.14234557684 海里 |