| 普通航班: | CPA 1296 | 🛫 出发机场: | VTSP ( PHUKET INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | VTBS ( SUVARNABHUMI INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 364 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:29:00 |
空中飞行: | 1:04:00 |
有效飞行: | 01:04:00 |
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| 执飞机组: | 8733 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 14 天 |
机组工资: | VB 21333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-03-04 13:05:45 | 更新日期: | 2025-03-04 13:05:47 | ||||
| 航路信息: | IGEVI Y5 CPN W34 MENEX G458 HOTEL | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 539.00 | 票价收入: | VB 132, 055.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 11890 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 107, 010.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -7, 288.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1300 分
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运营绩效: | 339 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1940 分 |
最终绩效: | 3679 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 100 分 | 接地范围: | 2608 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-147 ft
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接地品质: | 59.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:50 UTC | 实际出发: | 2025-03-04 03:49:59 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 04:59 UTC | 实际到达: | 2025-03-04 04:59:56 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-03-04 11:46:09 扰流板 解除预位 2025-03-04 11:46:09 登机开始检测 2025-03-04 11:46:10 登机飞机重量=157043 kg 登机燃油量=11890 kg 2025-03-04 11:49:52 停机刹车释放 2025-03-04 11:49:59 推出|出港滑行 2025-03-04 11:50:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=156922 kg 开车燃油量=11769 kg 2025-03-04 11:50:07 发动机 2 启动 2025-03-04 11:50:10 停机刹车设定 2025-03-04 11:50:23 襟翼 1 | 100ft | 0 节 2025-03-04 11:50:23 襟翼 2 | 100ft | 0 节 2025-03-04 11:50:23 襟翼 4 | 100ft | 0 节 2025-03-04 11:50:51 停机刹车释放 2025-03-04 11:51:16 停机刹车设定 2025-03-04 11:51:21 停机刹车释放 2025-03-04 11:51:27 滑行灯开启 在 100 英尺 2025-03-04 11:54:57 抬轮 速度=137 节 2025-03-04 11:54:57 出港 @ 141.99 节 / 场压高=99.72 ft / 地面高=4.1 ft / 襟翼位=4 / 航向=85 度 / 坡度=6.46 出发气象报文= VTSP 040300Z 10007KT 060V120 9999 FEW020 31/25 Q1010 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 8.1138/ 98.3236 2025-03-04 11:54:57 起飞飞机重量=156346 kg 起飞燃油量=11191 kg 2025-03-04 11:54:58 起落架收起 @ 145 节 | 110 英尺 2025-03-04 11:54:59 自动驾驶接通 130 英尺 / 速度 149 节 2025-03-04 11:55:22 襟翼 2 | 1850ft | 179 节 2025-03-04 11:55:37 襟翼 1 | 2370ft | 224 节 2025-03-04 11:55:37 襟翼 0 | 2370ft | 224 节 2025-03-04 11:58:37 滑行灯关闭 在 14940 英尺 2025-03-04 12:05:34 巡航 @ 气压高=30059.85 | 表速=323.09 | 地速=499 2025-03-04 12:51:36 滑行灯开启 在 8800 英尺 2025-03-04 12:58:18 襟翼 1 | 1970ft | 178 节 2025-03-04 12:58:18 襟翼 2 | 1970ft | 178 节 2025-03-04 12:58:18 襟翼 4 | 1970ft | 178 节 2025-03-04 12:58:18 襟翼 5 | 1970ft | 178 节 2025-03-04 12:58:18 襟翼 6 | 1970ft | 178 节 2025-03-04 12:58:19 襟翼 8 | 1970ft | 177 节 2025-03-04 12:58:19 起落架放下 @ 177 节 | 1970 英尺 2025-03-04 12:58:37 自动驾驶断开 890 英尺 / 速度 148 节 2025-03-04 12:58:45 自动驾驶接通 780 英尺 / 速度 143 节 2025-03-04 12:59:46 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-03-04 12:59:56 进港 @ 126.65 节 / 场压高=18.79 ft / 地面高=2.8 ft / 襟翼位=8 / 航向=194 度 / 坡度=2.06 到达气象报文= VTBS 040430Z 19010KT 150V230 9999 FEW020 32/22 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 13.6982/ 100.7418 2025-03-04 12:59:56 接地飞机重量=149341 kg 接地燃油量=4189 kg 2025-03-04 13:01:46 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 0 节 2025-03-04 13:02:16 到港滑行 2025-03-04 13:02:23 襟翼 6 | 20ft | 11 节 2025-03-04 13:02:23 襟翼 5 | 20ft | 11 节 2025-03-04 13:02:23 襟翼 4 | 20ft | 11 节 2025-03-04 13:02:23 襟翼 2 | 20ft | 11 节 2025-03-04 13:02:23 襟翼 1 | 20ft | 11 节 2025-03-04 13:02:24 襟翼 0 | 20ft | 11 节 2025-03-04 13:02:24 扰流板 预位 2025-03-04 13:03:48 滑行灯关闭 在 20 英尺 2025-03-04 13:03:49 停机刹车设定 2025-03-04 13:03:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148875 kg 关车燃油量=3724 kg 2025-03-04 13:03:54 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/04 11:46:09 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/04 11:49:59 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/03/04 11:54:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/04 11:54:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/03/04 11:55:03 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-03-04 11:55:58 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-03-04 11:57:08 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/03/04 12:43:32 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/03/04 12:48:42 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-03-04 12:51:02 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/03/04 12:57:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-03-04 12:58:45 值 -2170.74 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/03/04 12:59:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-03-04 13:05:43 值 2608.35908453548 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/04 13:02:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/04 13:03:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1940 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-03-04 11:46:09 Spoilers Disarmed 2025-03-04 11:46:09 Boarding 2025-03-04 11:46:10 Boarding Aircraft Weight=157043KG Boarding Fuel Weight=11890KG 2025-03-04 11:49:52 Brakes are Released 2025-03-04 11:49:59 Taxiing to RWY 2025-03-04 11:50:06 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=156922KG Engine Started Fuel Weight=11769KG 2025-03-04 11:50:07 Engine 2 Started 2025-03-04 11:50:10 Brakes are On 2025-03-04 11:50:23 Flaps 1 Selected at 100ft and 0kts 2025-03-04 11:50:23 Flaps 2 Selected at 100ft and 0kts 2025-03-04 11:50:23 Flaps 4 Selected at 100ft and 0kts 2025-03-04 11:50:51 Brakes are Released 2025-03-04 11:51:16 Brakes are On 2025-03-04 11:51:21 Brakes are Released 2025-03-04 11:51:27 Taxi Lights ON at 100 Feet 2025-03-04 11:54:57 VR speed=137 Knots 2025-03-04 11:54:57 You Took off @ 141.99 Knots AGL=99.72FT / RA=4.1FT / Flaps=4 / Heading=85Degree / Pitch=6.46 Departure Weather VTSP 040300Z 10007KT 060V120 9999 FEW020 31/25 Q1010 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 8.1138/ 98.3236 2025-03-04 11:54:57 Takeoff Aircraft Weight=156346KG Takeoff Fuel Weight=11191KG 2025-03-04 11:54:58 Landing Gear Up @ 145 Knots and 110 Feet 2025-03-04 11:54:59 Autopilot Enabled at 130 Feet with speed 149 Knots 2025-03-04 11:55:22 Flaps 2 Selected at 1850ft and 179kts 2025-03-04 11:55:37 Flaps 1 Selected at 2370ft and 224kts 2025-03-04 11:55:37 Flaps 0 Selected at 2370ft and 224kts 2025-03-04 11:58:37 Taxi Lights OFF at 14940 Feet 2025-03-04 12:05:34 TOC Reached, PALT:30059.85 IAS:323.09 GS:499 2025-03-04 12:51:36 Taxi Lights ON at 8800 Feet 2025-03-04 12:58:18 Flaps 1 Selected at 1970ft and 178kts 2025-03-04 12:58:18 Flaps 2 Selected at 1970ft and 178kts 2025-03-04 12:58:18 Flaps 4 Selected at 1970ft and 178kts 2025-03-04 12:58:18 Flaps 5 Selected at 1970ft and 178kts 2025-03-04 12:58:18 Flaps 6 Selected at 1970ft and 178kts 2025-03-04 12:58:19 Flaps 8 Selected at 1970ft and 177kts 2025-03-04 12:58:19 Landing Gear Down @ 177 Knots and 1970 Feet 2025-03-04 12:58:37 Autopilot Disabled at 890 Feet with speed 148 Knots 2025-03-04 12:58:45 Autopilot Enabled at 780 Feet with speed 143 Knots 2025-03-04 12:59:46 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-03-04 12:59:56 You Landed @ 126.65Knots AGL=18.79FT / RA=2.8FT / Flaps=8 / Heading=194Degree / Pitch=2.06 Arrival Weather: VTBS 040430Z 19010KT 150V230 9999 FEW020 32/22 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 13.6982/ 100.7418 2025-03-04 12:59:56 Landing Aircraft Weight=149341KG Landing Fuel Weight=4189KG 2025-03-04 13:01:46 Autopilot Disabled at 20 Feet with speed 0 Knots 2025-03-04 13:02:16 Taxiing to gate 2025-03-04 13:02:23 Flaps 6 Selected at 20ft and 11kts 2025-03-04 13:02:23 Flaps 5 Selected at 20ft and 11kts 2025-03-04 13:02:23 Flaps 4 Selected at 20ft and 11kts 2025-03-04 13:02:23 Flaps 2 Selected at 20ft and 11kts 2025-03-04 13:02:23 Flaps 1 Selected at 20ft and 11kts 2025-03-04 13:02:24 Flaps 0 Selected at 20ft and 11kts 2025-03-04 13:02:24 Spoilers Armed 2025-03-04 13:03:48 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2025-03-04 13:03:49 Brakes are On 2025-03-04 13:03:53 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148875KG Engine Stopped Fuel Weight=3724KG 2025-03-04 13:03:54 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/04 11:46:09 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/03/04 11:49:59 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/03/04 11:54:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/04 11:54:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/03/04 11:55:03 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-04 11:55:58 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-04 11:57:08 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/03/04 12:43:32 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/03/04 12:48:42 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-04 12:51:02 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/03/04 12:57:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-04 12:58:45 Exceed Value:-2170.74 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/03/04 12:59:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-03-04 13:05:43 Exceed Value:2608.35908453548 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/03/04 13:02:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/03/04 13:03:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1940 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-03-04 11:47:09
纬度 8.1120
经度 98.3039
【100 FT / 0 节】
【T2】2025-03-04 11:48:09
纬度 8.1120
经度 98.3039
【100 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-03-04 11:48:09 纬度 8.1120 经度 98.3039 【100 FT / 0 节】 【T2】2025-03-04 11:49:09 纬度 8.1120 经度 98.3039 【100 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-03-04 11:49:09 纬度 8.1120 经度 98.3039 【100 FT / 0 节】 【T2】2025-03-04 11:50:07 纬度 8.1119 经度 98.3038 【100 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 58 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-03-04 11:50:07 纬度 8.1119 经度 98.3038 【100 FT / 2 节】 【T2】2025-03-04 11:51:07 纬度 8.1119 经度 98.3038 【100 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-03-04 11:51:07 纬度 8.1119 经度 98.3038 【100 FT / 0 节】 【T2】2025-03-04 11:51:28 纬度 8.1120 经度 98.3039 【100 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 21 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-03-04 11:51:28 纬度 8.1120 经度 98.3039 【100 FT / 4 节】 【T2】2025-03-04 11:51:33 纬度 8.1120 经度 98.3040 【100 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-03-04 11:51:33 纬度 8.1120 经度 98.3040 【100 FT / 6 节】 【T2】2025-03-04 11:51:38 纬度 8.1120 经度 98.3042 【100 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-03-04 11:51:38 纬度 8.1120 经度 98.3042 【100 FT / 8 节】 【T2】2025-03-04 11:51:43 纬度 8.1120 经度 98.3044 【100 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-03-04 11:51:43 纬度 8.1120 经度 98.3044 【100 FT / 9 节】 【T2】2025-03-04 11:51:48 纬度 8.1120 经度 98.3046 【100 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-03-04 11:51:48 纬度 8.1120 经度 98.3046 【100 FT / 10 节】 【T2】2025-03-04 11:51:53 纬度 8.1120 经度 98.3048 【100 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-03-04 11:51:53 纬度 8.1120 经度 98.3048 【100 FT / 11 节】 【T2】2025-03-04 11:51:58 纬度 8.1121 经度 98.3051 【100 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-03-04 11:51:58 纬度 8.1121 经度 98.3051 【100 FT / 12 节】 【T2】2025-03-04 11:52:03 纬度 8.1121 经度 98.3054 【100 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-03-04 11:52:03 纬度 8.1121 经度 98.3054 【100 FT / 13 节】 【T2】2025-03-04 11:52:08 纬度 8.1121 经度 98.3057 【100 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-03-04 11:52:08 纬度 8.1121 经度 98.3057 【100 FT / 13 节】 【T2】2025-03-04 11:52:13 纬度 8.1122 经度 98.3061 【100 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2025-03-04 11:52:13 纬度 8.1122 经度 98.3061 【100 FT / 13 节】 【T2】2025-03-04 11:52:18 纬度 8.1122 经度 98.3064 【100 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-03-04 11:52:18 纬度 8.1122 经度 98.3064 【100 FT / 14 节】 【T2】2025-03-04 11:52:23 纬度 8.1122 经度 98.3067 【100 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-03-04 11:52:23 纬度 8.1122 经度 98.3067 【100 FT / 14 节】 【T2】2025-03-04 11:52:28 纬度 8.1123 经度 98.3071 【100 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2025-03-04 11:52:28 纬度 8.1123 经度 98.3071 【100 FT / 14 节】 【T2】2025-03-04 11:52:33 纬度 8.1123 经度 98.3074 【100 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-03-04 11:52:33 纬度 8.1123 经度 98.3074 【100 FT / 15 节】 【T2】2025-03-04 11:52:38 纬度 8.1123 经度 98.3078 【100 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2025-03-04 11:52:38 纬度 8.1123 经度 98.3078 【100 FT / 15 节】 【T2】2025-03-04 11:52:43 纬度 8.1124 经度 98.3081 【100 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-03-04 11:52:43 纬度 8.1124 经度 98.3081 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