普通航班: | CPA 1344 | 🛫 出发机场: | ZJHK ( 海口美兰国际机场 )
1 级 ![]() |
🛬 到达机场: | VVNB ( NOI BAI INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级 ![]() |
计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 273 海里 | ||||
计划飞行: | 1:07:00 ![]() |
空中飞行: | 1:06:00 ![]() |
有效飞行: | 01:06:00 ![]() |
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执飞机组: | 9229 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 4 天![]() |
机组工资: | VB 16500.00 ( 15000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-03-05 15:35:51 | 更新日期: | 2025-03-05 15:35:53 | ||||
航路信息: | AGTEL W71 LH R339 WUY R474 NAKHA |
![]() |
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航班配载: |
245 人 ![]() |
配载单价: | VB 418.00 | 票价收入: | VB 102, 410.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 14959 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 104, 713.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 61 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | (VB -29, 803.00) 📉 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1400 分 ![]() |
运营绩效: | 258 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1685 分 ![]() |
最终绩效: | 3443 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分 ![]() |
V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 1516 ft |
宗师 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-382 ft ![]() |
接地品质: | -6.00 % | -8 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.80 G ![]() |
过载品质: | 67.00 % | 71 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:20 UTC | 实际出发: | 2025-03-05 06:21:10 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:27 UTC | 实际到达: | 2025-03-05 07:31:18 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-03-05 14:17:57 登机开始检测 2025-03-05 14:17:59 登机飞机重量=160112 kg 登机燃油量=14959 kg 2025-03-05 14:20:51 滑行灯开启 在 90 英尺 2025-03-05 14:21:03 停机刹车释放 2025-03-05 14:21:04 滑行灯关闭 在 90 英尺 2025-03-05 14:21:10 推出|出港滑行 2025-03-05 14:21:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=160012 kg 开车燃油量=14859 kg 2025-03-05 14:21:13 发动机 2 启动 2025-03-05 14:22:15 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2025-03-05 14:22:15 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2025-03-05 14:22:18 滑行灯开启 在 90 英尺 2025-03-05 14:22:25 襟翼 4 | 90ft | 0 节 2025-03-05 14:22:29 停机刹车设定 2025-03-05 14:23:01 停机刹车释放 2025-03-05 14:25:15 抬轮 速度=125 节 2025-03-05 14:25:16 出港 @ 135.17 节 / 场压高=91.71 ft / 地面高=3.95 ft / 襟翼位=4 / 航向=270 度 / 坡度=6.97 出发气象报文= ZJHK 050600Z 15005MPS 110V190 9999 SCT026 BKN040 30/23 Q1008 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 19.9348/ 110.461 2025-03-05 14:25:16 起飞飞机重量=159505 kg 起飞燃油量=14343 kg 2025-03-05 14:25:17 起落架收起 @ 140 节 | 100 英尺 2025-03-05 14:25:17 自动驾驶接通 110 英尺 / 速度 142 节 2025-03-05 14:26:56 襟翼 2 | 6770ft | 219 节 2025-03-05 14:26:56 襟翼 1 | 6780ft | 219 节 2025-03-05 14:26:56 襟翼 0 | 6800ft | 219 节 2025-03-05 14:26:58 滑行灯关闭 在 6930 英尺 2025-03-05 14:35:58 巡航 @ 气压高=30063.79 | 表速=322.87 | 地速=499 2025-03-05 15:30:38 起落架放下 @ 237 节 | 680 英尺 2025-03-05 15:30:39 襟翼 1 | 660ft | 236 节 2025-03-05 15:30:39 襟翼 2 | 650ft | 236 节 2025-03-05 15:30:40 襟翼 4 | 650ft | 236 节 2025-03-05 15:30:40 襟翼 5 | 640ft | 236 节 2025-03-05 15:30:40 襟翼 6 | 640ft | 236 节 2025-03-05 15:30:40 襟翼 8 | 630ft | 235 节 2025-03-05 15:31:13 高度记录 / 场压高=100 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=143 节 2025-03-05 15:31:18 进港 @ 134.05 节 / 场压高=56.71 ft / 地面高=2.1 ft / 襟翼位=8 / 航向=107 度 / 坡度=2.44 到达气象报文= VVNB 050700Z 15009KT 8000 BKN018 BKN049 27/22 Q1008 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 21.2239/ 105.789 2025-03-05 15:31:18 接地飞机重量=152441 kg 接地燃油量=7289 kg 2025-03-05 15:31:21 自动驾驶断开 60 英尺 / 速度 127 节 2025-03-05 15:31:51 滑行灯开启 在 60 英尺 2025-03-05 15:31:56 到港滑行 2025-03-05 15:31:57 襟翼 6 | 60ft | 8 节 2025-03-05 15:31:57 襟翼 5 | 60ft | 8 节 2025-03-05 15:31:57 襟翼 4 | 60ft | 8 节 2025-03-05 15:31:57 襟翼 2 | 60ft | 8 节 2025-03-05 15:31:58 襟翼 1 | 60ft | 8 节 2025-03-05 15:31:58 襟翼 0 | 60ft | 9 节 2025-03-05 15:33:30 滑行灯关闭 在 60 英尺 2025-03-05 15:33:31 停机刹车设定 2025-03-05 15:33:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152248 kg 关车燃油量=7096 kg 2025-03-05 15:33:37 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/05 14:17:57 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-03-05 14:20:51 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/05 14:21:10 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/03/05 14:25:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/05 14:25:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/03/05 14:25:23 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-03-05 14:26:21 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-03-05 14:27:44 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/03/05 14:35:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-03-05 14:35:58 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/03/05 15:03:53 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-03-05 15:15:13 值 283.74 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/03/05 15:29:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2025-03-05 15:30:43 值 -1484.07 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2025-03-05 15:30:50 值 -1105.75 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-03-05 15:30:40 值 RA: 585.25 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-03-05 15:30:47 值 210.41 Vref:130 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-03-05 15:29:09 值 237.09 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2025-03-05 15:30:08 值 1254.47 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-05 15:30:40 值 236.59 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-05 15:30:40 值 236.34 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-05 15:30:40 值 236.17 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-05 15:30:40 值 235.77 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/03/05 15:31:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2025-03-05 15:35:50 值 1.76 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-03-05 15:35:50 值 -381.853399471538 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/05 15:31:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/05 15:33:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1685 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-03-05 14:17:57 Boarding 2025-03-05 14:17:59 Boarding Aircraft Weight=160112KG Boarding Fuel Weight=14959KG 2025-03-05 14:20:51 Taxi Lights ON at 90 Feet 2025-03-05 14:21:03 Brakes are Released 2025-03-05 14:21:04 Taxi Lights OFF at 90 Feet 2025-03-05 14:21:10 Taxiing to RWY 2025-03-05 14:21:13 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=160012KG Engine Started Fuel Weight=14859KG 2025-03-05 14:21:13 Engine 2 Started 2025-03-05 14:22:15 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2025-03-05 14:22:15 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2025-03-05 14:22:18 Taxi Lights ON at 90 Feet 2025-03-05 14:22:25 Flaps 4 Selected at 90ft and 0kts 2025-03-05 14:22:29 Brakes are On 2025-03-05 14:23:01 Brakes are Released 2025-03-05 14:25:15 VR speed=125 Knots 2025-03-05 14:25:16 You Took off @ 135.17 Knots AGL=91.71FT / RA=3.95FT / Flaps=4 / Heading=270Degree / Pitch=6.97 Departure Weather ZJHK 050600Z 15005MPS 110V190 9999 SCT026 BKN040 30/23 Q1008 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 19.9348/ 110.461 2025-03-05 14:25:16 Takeoff Aircraft Weight=159505KG Takeoff Fuel Weight=14343KG 2025-03-05 14:25:17 Landing Gear Up @ 140 Knots and 100 Feet 2025-03-05 14:25:17 Autopilot Enabled at 110 Feet with speed 142 Knots 2025-03-05 14:26:56 Flaps 2 Selected at 6770ft and 219kts 2025-03-05 14:26:56 Flaps 1 Selected at 6780ft and 219kts 2025-03-05 14:26:56 Flaps 0 Selected at 6800ft and 219kts 2025-03-05 14:26:58 Taxi Lights OFF at 6930 Feet 2025-03-05 14:35:58 TOC Reached, PALT:30063.79 IAS:322.87 GS:499 2025-03-05 15:30:38 Landing Gear Down @ 237 Knots and 680 Feet 2025-03-05 15:30:39 Flaps 1 Selected at 660ft and 236kts 2025-03-05 15:30:39 Flaps 2 Selected at 650ft and 236kts 2025-03-05 15:30:40 Flaps 4 Selected at 650ft and 236kts 2025-03-05 15:30:40 Flaps 5 Selected at 640ft and 236kts 2025-03-05 15:30:40 Flaps 6 Selected at 640ft and 236kts 2025-03-05 15:30:40 Flaps 8 Selected at 630ft and 235kts 2025-03-05 15:31:13 Radio Altitude Record AGL=100 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=143 Knots 2025-03-05 15:31:18 You Landed @ 134.05Knots AGL=56.71FT / RA=2.1FT / Flaps=8 / Heading=107Degree / Pitch=2.44 Arrival Weather: VVNB 050700Z 15009KT 8000 BKN018 BKN049 27/22 Q1008 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 21.2239/ 105.789 2025-03-05 15:31:18 Landing Aircraft Weight=152441KG Landing Fuel Weight=7289KG 2025-03-05 15:31:21 Autopilot Disabled at 60 Feet with speed 127 Knots 2025-03-05 15:31:51 Taxi Lights ON at 60 Feet 2025-03-05 15:31:56 Taxiing to gate 2025-03-05 15:31:57 Flaps 6 Selected at 60ft and 8kts 2025-03-05 15:31:57 Flaps 5 Selected at 60ft and 8kts 2025-03-05 15:31:57 Flaps 4 Selected at 60ft and 8kts 2025-03-05 15:31:57 Flaps 2 Selected at 60ft and 8kts 2025-03-05 15:31:58 Flaps 1 Selected at 60ft and 8kts 2025-03-05 15:31:58 Flaps 0 Selected at 60ft and 9kts 2025-03-05 15:33:30 Taxi Lights OFF at 60 Feet 2025-03-05 15:33:31 Brakes are On 2025-03-05 15:33:37 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=152248KG Engine Stopped Fuel Weight=7096KG 2025-03-05 15:33:37 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/05 14:17:57 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-05 14:20:51 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/03/05 14:21:10 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/03/05 14:25:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/05 14:25:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/03/05 14:25:23 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-05 14:26:21 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-05 14:27:44 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/03/05 14:35:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-05 14:35:58 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/03/05 15:03:53 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-05 15:15:13 Exceed Value:283.74 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/03/05 15:29:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-03-05 15:30:43 Exceed Value:-1484.07 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-03-05 15:30:50 Exceed Value:-1105.75 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-05 15:30:40 Exceed Value:RA: 585.25 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-05 15:30:47 Exceed Value:210.41 Vref:130 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-03-05 15:29:09 Exceed Value:237.09 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-05 15:30:08 Exceed Value:1254.47 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-05 15:30:40 Exceed Value:236.59 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-05 15:30:40 Exceed Value:236.34 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-05 15:30:40 Exceed Value:236.17 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-05 15:30:40 Exceed Value:235.77 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/03/05 15:31:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-03-05 15:35:50 Exceed Value:1.76 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-03-05 15:35:50 Exceed Value:-381.853399471538 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/03/05 15:31:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/03/05 15:33:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1685 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2025-03-05 14:18:57
纬度 19.9348
经度 110.4755
【90 FT / 0 节】
【T2】2025-03-05 14:19:57
纬度 19.9348
经度 110.4755
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-03-05 14:19:57 纬度 19.9348 经度 110.4755 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-03-05 14:20:57 纬度 19.9348 经度 110.4755 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-03-05 14:20:57 纬度 19.9348 经度 110.4755 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-03-05 14:21:57 纬度 19.9348 经度 110.4758 【90 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-03-05 14:21:57 纬度 19.9348 经度 110.4758 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-03-05 14:22:57 纬度 19.9348 经度 110.4758 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-03-05 14:22:57 纬度 19.9348 经度 110.4758 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-03-05 14:23:08 纬度 19.9348 经度 110.4757 【90 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 11 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-03-05 14:23:08 纬度 19.9348 经度 110.4757 【90 FT / 5 节】 【T2】2025-03-05 14:23:13 纬度 19.9348 经度 110.4755 【90 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-03-05 14:23:13 纬度 19.9348 经度 110.4755 【90 FT / 9 节】 【T2】2025-03-05 14:23:18 纬度 19.9348 经度 110.4752 【90 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-03-05 14:23:18 纬度 19.9348 经度 110.4752 【90 FT / 12 节】 【T2】2025-03-05 14:23:23 纬度 19.9348 经度 110.4749 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-03-05 14:23:23 纬度 19.9348 经度 110.4749 【90 FT / 14 节】 【T2】2025-03-05 14:23:28 纬度 19.9348 经度 110.4745 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2025-03-05 14:23:28 纬度 19.9348 经度 110.4745 【90 FT / 14 节】 【T2】2025-03-05 14:23:33 纬度 19.9348 经度 110.4742 【90 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-03-05 14:23:33 纬度 19.9348 经度 110.4742 【90 FT / 15 节】 【T2】2025-03-05 14:23:38 纬度 19.9348 经度 110.4738 【90 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2025-03-05 14:23:38 纬度 19.9348 经度 110.4738 【90 FT / 15 节】 【T2】2025-03-05 14:23:43 纬度 19.9348 经度 110.4734 【90 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2025-03-05 14:23:43 纬度 19.9348 经度 110.4734 【90 FT / 15 节】 【T2】2025-03-05 14:23:48 纬度 19.9348 经度 110.4731 【90 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-03-05 14:23:48 纬度 19.9348 经度 110.4731 【90 FT / 15 节】 【T2】2025-03-05 14:23:53 纬度 19.9348 经度 110.4727 【90 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