| 普通航班: | CES 1652 | 🛫 出发机场: | ZJSY ( 三亚凤凰国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 4 级 | ||||
| 执飞机型: | A339N (CES-7234) 0 级
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计划高度: | 38000 ft | 计划距离: | 1360 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:14:00 |
空中飞行: | 3:26:00 |
有效飞行: | 3:14:00 |
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| 执飞机组: | 5217 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 16166.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-03-06 15:33:28 | 更新日期: | 2025-03-09 13:48:02 | ||||
| 航路信息: | PORAP8YD PORAP W222 NUMKU W223 AGTEL W71 LHK0880S1160 R339 BHY LBNK0856S1190 W2 PAK0880S1160 W2 SJGK0863S1190 W102 ZHJK0867S1160 W102 ENHK0869S1190 W102 SHX W4 VADMO W56 LEBUNK0865S1220 W56 NUDKUK0852S1190 W56 DUGEB DUGEB4A | ||||||||
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| 航班配载: |
160 人
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配载单价: | VB 2, 149.00 | 票价收入: | VB 343, 840.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 21082 kg / 6.6 VB | 燃油支出: | - VB 139, 141.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 177, 533.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1300 分
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运营绩效: | 293 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1870 分 |
最终绩效: | 3553 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 140 |
VR 值: | 140 |
V2 值: | 142 | Vref 133 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 80 % | 78 分 | 接地范围: | 2525 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-249 ft
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接地品质: | 31.00 % | 48 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 41.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:50 UTC | 实际出发: | 2025-03-06 03:50:48 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:44 UTC | 实际到达: | 2025-03-06 07:24:13 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA339Neo_V1p0p3 China Eastern Airlines (Chi 2025-03-06 11:48:33 登机开始检测 2025-03-06 11:48:33 停机刹车设定 2025-03-06 11:48:39 登机飞机重量=178188 kg 登机燃油量=21082 kg 2025-03-06 11:50:41 停机刹车释放 2025-03-06 11:50:48 推出|出港滑行 2025-03-06 11:52:17 发动机 2 启动 2025-03-06 11:53:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=178143 kg 开车燃油量=21037 kg 2025-03-06 11:53:47 停机刹车设定 2025-03-06 11:54:09 襟翼 2 | 110ft | 0 节 2025-03-06 11:54:11 扰流板 预位 2025-03-06 11:55:12 滑行灯开启 在 110 英尺 2025-03-06 11:55:15 停机刹车释放 2025-03-06 11:55:51 停机刹车设定 2025-03-06 11:55:52 停机刹车释放 2025-03-06 11:57:21 襟翼 1 | 110ft | 23 节 2025-03-06 11:58:02 抬轮 速度=141 节 2025-03-06 11:58:05 出港 @ 148.81 节 / 场压高=108.63 ft / 地面高=3.88 ft / 襟翼位=2 / 航向=84 度 / 坡度=7.26 出发气象报文= ZJSY 060300Z 10007MPS 070V130 9999 SCT020 BKN066 29/21 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 14 at 87 出发机场坐标= 18.3028/ 109.4113 2025-03-06 11:58:05 起飞飞机重量=177900 kg 起飞燃油量=20795 kg 2025-03-06 11:58:10 起落架收起 @ 160 节 | 150 英尺 2025-03-06 11:58:11 扰流板 解除预位 2025-03-06 11:58:12 滑行灯关闭 在 180 英尺 2025-03-06 11:58:15 扰流板 预位 2025-03-06 11:58:15 扰流板 解除预位 2025-03-06 11:59:09 襟翼 0 | 2480ft | 174 节 2025-03-06 12:16:24 巡航 @ 气压高=36929.79 | 表速=259.52 | 地速=488 2025-03-06 15:14:20 扰流板 预位 2025-03-06 15:19:35 扰流板 解除预位 2025-03-06 15:20:20 襟翼 2 | 3990ft | 205 节 2025-03-06 15:20:20 襟翼 1 | 3990ft | 205 节 2025-03-06 15:20:29 扰流板 预位 2025-03-06 15:21:32 扰流板 解除预位 2025-03-06 15:21:41 起落架放下 @ 214 节 | 2590 英尺 2025-03-06 15:22:04 襟翼 2 | 2100ft | 201 节 2025-03-06 15:22:10 襟翼 1 | 1990ft | 198 节 2025-03-06 15:22:11 襟翼 2 | 1970ft | 197 节 2025-03-06 15:22:12 襟翼 3 | 1950ft | 197 节 2025-03-06 15:23:10 襟翼 4 | 970ft | 164 节 2025-03-06 15:23:10 襟翼 5 | 970ft | 164 节 2025-03-06 15:23:13 扰流板 预位 2025-03-06 15:23:43 襟翼 6 | 460ft | 153 节 2025-03-06 15:23:44 襟翼 8 | 460ft | 153 节 2025-03-06 15:24:04 高度记录 / 场压高=180 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=145 节 2025-03-06 15:24:13 进港 @ 136.84 节 / 场压高=133.62 ft / 地面高=2.86 ft / 襟翼位=8 / 航向=173 度 / 坡度=2.92 到达气象报文= ZBAA 060700Z VRB02MPS CAVOK 12/M14 Q1031 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 0 到达机场坐标= 40.0868/ 116.6133 2025-03-06 15:24:13 接地飞机重量=159420 kg 接地燃油量=2321 kg 2025-03-06 15:24:22 滑行灯开启 在 130 英尺 2025-03-06 15:24:29 停机刹车设定 2025-03-06 15:24:48 停机刹车释放 2025-03-06 15:24:49 襟翼 6 | 130ft | 28 节 2025-03-06 15:24:50 襟翼 1 | 130ft | 28 节 2025-03-06 15:24:50 襟翼 0 | 130ft | 28 节 2025-03-06 15:24:50 扰流板 解除预位 2025-03-06 15:25:03 停机刹车设定 2025-03-06 15:25:03 停机刹车释放 2025-03-06 15:25:14 到港滑行 2025-03-06 15:25:22 停机刹车设定 2025-03-06 15:25:23 停机刹车释放 2025-03-06 15:25:34 停机刹车设定 2025-03-06 15:25:35 停机刹车释放 2025-03-06 15:27:22 停机刹车设定 2025-03-06 15:27:22 停机刹车释放 2025-03-06 15:27:23 停机刹车设定 2025-03-06 15:27:23 停机刹车释放 2025-03-06 15:27:23 停机刹车设定 2025-03-06 15:27:24 停机刹车释放 2025-03-06 15:27:28 滑行灯关闭 在 130 英尺 2025-03-06 15:27:59 停机刹车设定 2025-03-06 15:27:59 停机刹车释放 2025-03-06 15:28:07 停机刹车设定 2025-03-06 15:28:21 发动机 2 关闭 2025-03-06 15:28:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=159269 kg 关车燃油量=2170 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/06 11:48:33 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/06 11:50:48 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/03/06 11:57:40 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/06 11:58:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/03/06 11:58:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/03/06 12:16:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/03/06 15:07:19 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2025-03-06 15:13:17 值 294.87 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/03/06 15:21:38 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / -20 分 时间 2025-03-06 15:23:01 值 977.87 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/03/06 15:24:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -10 分 时间 2025-03-06 15:33:28 值 2524.86728166973 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/06 15:25:14 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/06 15:28:07 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价 1870 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA339Neo_V1p0p3 China Eastern Airlines (Chi 2025-03-06 11:48:33 Boarding 2025-03-06 11:48:33 Brakes are On 2025-03-06 11:48:39 Boarding Aircraft Weight=178188KG Boarding Fuel Weight=21082KG 2025-03-06 11:50:41 Brakes are Released 2025-03-06 11:50:48 Taxiing to RWY 2025-03-06 11:52:17 Engine 2 Started 2025-03-06 11:53:36 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=178143KG Engine Started Fuel Weight=21037KG 2025-03-06 11:53:47 Brakes are On 2025-03-06 11:54:09 Flaps 2 Selected at 110ft and 0kts 2025-03-06 11:54:11 Spoilers Armed 2025-03-06 11:55:12 Taxi Lights ON at 110 Feet 2025-03-06 11:55:15 Brakes are Released 2025-03-06 11:55:51 Brakes are On 2025-03-06 11:55:52 Brakes are Released 2025-03-06 11:57:21 Flaps 1 Selected at 110ft and 23kts 2025-03-06 11:58:02 VR speed=141 Knots 2025-03-06 11:58:05 You Took off @ 148.81 Knots AGL=108.63FT / RA=3.88FT / Flaps=2 / Heading=84Degree / Pitch=7.26 Departure Weather ZJSY 060300Z 10007MPS 070V130 9999 SCT020 BKN066 29/21 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 14 at 87 Departure Coordinates 18.3028/ 109.4113 2025-03-06 11:58:05 Takeoff Aircraft Weight=177900KG Takeoff Fuel Weight=20795KG 2025-03-06 11:58:10 Landing Gear Up @ 160 Knots and 150 Feet 2025-03-06 11:58:11 Spoilers Disarmed 2025-03-06 11:58:12 Taxi Lights OFF at 180 Feet 2025-03-06 11:58:15 Spoilers Armed 2025-03-06 11:58:15 Spoilers Disarmed 2025-03-06 11:59:09 Flaps 0 Selected at 2480ft and 174kts 2025-03-06 12:16:24 TOC Reached, PALT:36929.79 IAS:259.52 GS:488 2025-03-06 15:14:20 Spoilers Armed 2025-03-06 15:19:35 Spoilers Disarmed 2025-03-06 15:20:20 Flaps 2 Selected at 3990ft and 205kts 2025-03-06 15:20:20 Flaps 1 Selected at 3990ft and 205kts 2025-03-06 15:20:29 Spoilers Armed 2025-03-06 15:21:32 Spoilers Disarmed 2025-03-06 15:21:41 Landing Gear Down @ 214 Knots and 2590 Feet 2025-03-06 15:22:04 Flaps 2 Selected at 2100ft and 201kts 2025-03-06 15:22:10 Flaps 1 Selected at 1990ft and 198kts 2025-03-06 15:22:11 Flaps 2 Selected at 1970ft and 197kts 2025-03-06 15:22:12 Flaps 3 Selected at 1950ft and 197kts 2025-03-06 15:23:10 Flaps 4 Selected at 970ft and 164kts 2025-03-06 15:23:10 Flaps 5 Selected at 970ft and 164kts 2025-03-06 15:23:13 Spoilers Armed 2025-03-06 15:23:43 Flaps 6 Selected at 460ft and 153kts 2025-03-06 15:23:44 Flaps 8 Selected at 460ft and 153kts 2025-03-06 15:24:04 Radio Altitude Record AGL=180 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=145 Knots 2025-03-06 15:24:13 You Landed @ 136.84Knots AGL=133.62FT / RA=2.86FT / Flaps=8 / Heading=173Degree / Pitch=2.92 Arrival Weather: ZBAA 060700Z VRB02MPS CAVOK 12/M14 Q1031 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 0 Arrival Coordinates 40.0868/ 116.6133 2025-03-06 15:24:13 Landing Aircraft Weight=159420KG Landing Fuel Weight=2321KG 2025-03-06 15:24:22 Taxi Lights ON at 130 Feet 2025-03-06 15:24:29 Brakes are On 2025-03-06 15:24:48 Brakes are Released 2025-03-06 15:24:49 Flaps 6 Selected at 130ft and 28kts 2025-03-06 15:24:50 Flaps 1 Selected at 130ft and 28kts 2025-03-06 15:24:50 Flaps 0 Selected at 130ft and 28kts 2025-03-06 15:24:50 Spoilers Disarmed 2025-03-06 15:25:03 Brakes are On 2025-03-06 15:25:03 Brakes are Released 2025-03-06 15:25:14 Taxiing to gate 2025-03-06 15:25:22 Brakes are On 2025-03-06 15:25:23 Brakes are Released 2025-03-06 15:25:34 Brakes are On 2025-03-06 15:25:35 Brakes are Released 2025-03-06 15:27:22 Brakes are On 2025-03-06 15:27:22 Brakes are Released 2025-03-06 15:27:23 Brakes are On 2025-03-06 15:27:23 Brakes are Released 2025-03-06 15:27:23 Brakes are On 2025-03-06 15:27:24 Brakes are Released 2025-03-06 15:27:28 Taxi Lights OFF at 130 Feet 2025-03-06 15:27:59 Brakes are On 2025-03-06 15:27:59 Brakes are Released 2025-03-06 15:28:07 Brakes are On 2025-03-06 15:28:21 Engine 2 Stopped 2025-03-06 15:28:22 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=159269KG Engine Stopped Fuel Weight=2170KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/06 11:48:33 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/03/06 11:50:48 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/03/06 11:57:40 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/06 11:58:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/03/06 11:58:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/03/06 12:16:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/03/06 15:07:19 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-03-06 15:13:17 Exceed Value:294.87 [Approach 220/ Phase Reached 2025/03/06 15:21:38 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-06 15:23:01 Exceed Value:977.87 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/03/06 15:24:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-03-06 15:33:28 Exceed Value:2524.86728166973 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/03/06 15:25:14 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/03/06 15:28:07 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1870 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-03-06 11:48:38
纬度 18.3060
经度 109.4005
【110 FT / 0 节】
【T2】2025-03-06 11:48:43
纬度 18.3060
经度 109.4005
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-03-06 11:48:43 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:48:48 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-03-06 11:48:48 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:48:53 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-03-06 11:48:53 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:48:58 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-03-06 11:48:58 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:49:03 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-03-06 11:49:03 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:49:08 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-03-06 11:49:08 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:49:13 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-03-06 11:49:13 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:49:18 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-03-06 11:49:18 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:49:23 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-03-06 11:49:23 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:49:28 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-03-06 11:49:28 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:49:33 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-03-06 11:49:33 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:49:38 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-03-06 11:49:38 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:49:43 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-03-06 11:49:43 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:49:48 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-03-06 11:49:48 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:49:53 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-03-06 11:49:53 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:49:58 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2025-03-06 11:49:58 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:50:03 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2025-03-06 11:50:03 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:50:08 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2025-03-06 11:50:08 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:50:13 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2025-03-06 11:50:13 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 11:50:18 纬度 18.3060 经度 109.4005 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 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【T1】2025-03-06 13:17:52 纬度 27.1253 经度 109.6887 【38280 FT / 494 节】 【T2】2025-03-06 13:18:52 纬度 27.2618 经度 109.6970 【38290 FT / 494 节】 【距离:8.22】→ 60 秒 0.137 海里 编号: 0213 【T1】2025-03-06 13:18:52 纬度 27.2618 经度 109.6970 【38290 FT / 494 节】 【T2】2025-03-06 13:19:52 纬度 27.3984 经度 109.7052 【38290 FT / 494 节】 【距离:8.22】→ 60 秒 0.137 海里 编号: 0214 【T1】2025-03-06 13:19:52 纬度 27.3984 经度 109.7052 【38290 FT / 494 节】 【T2】2025-03-06 13:20:52 纬度 27.5335 经度 109.7055 【38290 FT / 482 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0215 【T1】2025-03-06 13:20:52 纬度 27.5335 经度 109.7055 【38290 FT / 482 节】 【T2】2025-03-06 13:21:52 纬度 27.6669 经度 109.7000 【38290 FT / 482 节】 【距离:8.02】→ 60 秒 0.134 海里 编号: 0216 【T1】2025-03-06 13:21:52 纬度 27.6669 经度 109.7000 【38290 FT / 482 节】 【T2】2025-03-06 13:22:52 纬度 27.8005 经度 109.6947 【38290 FT / 482 节】 【距离:8.04】→ 60 秒 0.134 海里 编号: 0217 【T1】2025-03-06 13:22:52 纬度 27.8005 经度 109.6947 【38290 FT / 482 节】 【T2】2025-03-06 13:23:52 纬度 27.9342 经度 109.6895 【38290 FT / 482 节】 【距离:8.04】→ 60 秒 0.134 海里 编号: 0218 【T1】2025-03-06 13:23:52 纬度 27.9342 经度 109.6895 【38290 FT / 482 节】 【T2】2025-03-06 13:24:52 纬度 28.0678 经度 109.6843 【38290 FT / 483 节】 【距离:8.04】→ 60 秒 0.134 海里 编号: 0219 【T1】2025-03-06 13:24:52 纬度 28.0678 经度 109.6843 【38290 FT / 483 节】 【T2】2025-03-06 13:25:52 纬度 28.2017 经度 109.6793 【38290 FT / 483 节】 【距离:8.05】→ 60 秒 0.134 海里 编号: 0220 【T1】2025-03-06 13:25:52 纬度 28.2017 经度 109.6793 【38290 FT / 483 节】 【T2】2025-03-06 13:26:52 纬度 28.3354 经度 109.6744 【38290 FT / 485 节】 【距离:8.04】→ 60 秒 0.134 海里 编号: 0221 【T1】2025-03-06 13:26:52 纬度 28.3354 经度 109.6744 【38290 FT / 485 节】 【T2】2025-03-06 13:27:52 纬度 28.4696 经度 109.6693 【38290 FT / 485 节】 【距离:8.07】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0222 【T1】2025-03-06 13:27:52 纬度 28.4696 经度 109.6693 【38290 FT / 485 节】 【T2】2025-03-06 13:28:52 纬度 28.6042 经度 109.6643 【38290 FT / 485 节】 【距离:8.09】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0223 【T1】2025-03-06 13:28:52 纬度 28.6042 经度 109.6643 【38290 FT / 485 节】 【T2】2025-03-06 13:29:52 纬度 28.7385 经度 109.6592 【38290 FT / 486 节】 【距离:8.08】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0224 【T1】2025-03-06 13:29:52 纬度 28.7385 经度 109.6592 【38290 FT / 486 节】 【T2】2025-03-06 13:30:52 纬度 28.8736 经度 109.6541 【38320 FT / 488 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0225 【T1】2025-03-06 13:30:52 纬度 28.8736 经度 109.6541 【38320 FT / 488 节】 【T2】2025-03-06 13:31:52 纬度 29.0085 经度 109.6490 【38340 FT / 488 节】 【距离:8.11】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0226 【T1】2025-03-06 13:31:52 纬度 29.0085 经度 109.6490 【38340 FT / 488 节】 【T2】2025-03-06 13:32:52 纬度 29.1436 经度 109.6439 【38340 FT / 487 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0227 【T1】2025-03-06 13:32:52 纬度 29.1436 经度 109.6439 【38340 FT / 487 节】 【T2】2025-03-06 13:33:52 纬度 29.2788 经度 109.6387 【38340 FT / 488 节】 【距离:8.13】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0228 【T1】2025-03-06 13:33:52 纬度 29.2788 经度 109.6387 【38340 FT / 488 节】 【T2】2025-03-06 13:34:52 纬度 29.4141 经度 109.6336 【38340 FT / 488 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0229 【T1】2025-03-06 13:34:52 纬度 29.4141 经度 109.6336 【38340 FT / 488 节】 【T2】2025-03-06 13:35:52 纬度 29.5491 经度 109.6284 【38340 FT / 488 节】 【距离:8.12】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0230 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【T1】2025-03-06 14:11:52 纬度 34.2659 经度 110.7056 【38340 FT / 569 节】 【T2】2025-03-06 14:12:52 纬度 34.3477 经度 110.8686 【38340 FT / 569 节】 【距离:9.47】→ 60 秒 0.158 海里 编号: 0267 【T1】2025-03-06 14:12:52 纬度 34.3477 经度 110.8686 【38340 FT / 569 节】 【T2】2025-03-06 14:13:52 纬度 34.4295 经度 111.0322 【38350 FT / 569 节】 【距离:9.49】→ 60 秒 0.158 海里 编号: 0268 【T1】2025-03-06 14:13:52 纬度 34.4295 经度 111.0322 【38350 FT / 569 节】 【T2】2025-03-06 14:14:52 纬度 34.5122 经度 111.1952 【38360 FT / 570 节】 【距离:9.48】→ 60 秒 0.158 海里 编号: 0269 【T1】2025-03-06 14:14:52 纬度 34.5122 经度 111.1952 【38360 FT / 570 节】 【T2】2025-03-06 14:15:52 纬度 34.5949 经度 111.3586 【38360 FT / 571 节】 【距离:9.49】→ 60 秒 0.158 海里 编号: 0270 【T1】2025-03-06 14:15:52 纬度 34.5949 经度 111.3586 【38360 FT / 571 节】 【T2】2025-03-06 14:16:52 纬度 34.6773 经度 111.5225 【38360 FT / 571 节】 【距离:9.50】→ 60 秒 0.158 海里 编号: 0271 【T1】2025-03-06 14:16:52 纬度 34.6773 经度 111.5225 【38360 FT / 571 节】 【T2】2025-03-06 14:17:52 纬度 34.7597 经度 111.6869 【38360 FT / 571 节】 【距离:9.51】→ 60 秒 0.159 海里 编号: 0272 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116.6030 【1380 FT / 179 节】 【T2】2025-03-06 15:22:50 纬度 40.1477 经度 116.6037 【1300 FT / 177 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0345 【T1】2025-03-06 15:22:50 纬度 40.1477 经度 116.6037 【1300 FT / 177 节】 【T2】2025-03-06 15:22:55 纬度 40.1436 经度 116.6043 【1210 FT / 174 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.050 海里 编号: 0346 【T1】2025-03-06 15:22:55 纬度 40.1436 经度 116.6043 【1210 FT / 174 节】 【T2】2025-03-06 15:23:00 纬度 40.1396 经度 116.6050 【1130 FT / 172 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0347 【T1】2025-03-06 15:23:00 纬度 40.1396 经度 116.6050 【1130 FT / 172 节】 【T2】2025-03-06 15:23:05 纬度 40.1357 经度 116.6056 【1050 FT / 170 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0348 【T1】2025-03-06 15:23:05 纬度 40.1357 经度 116.6056 【1050 FT / 170 节】 【T2】2025-03-06 15:23:10 纬度 40.1317 经度 116.6062 【970 FT / 168 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0349 【T1】2025-03-06 15:23:10 纬度 40.1317 经度 116.6062 【970 FT / 168 节】 【T2】2025-03-06 15:23:15 纬度 40.1280 经度 116.6068 【900 FT / 166 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.045 海里 编号: 0350 【T1】2025-03-06 15:23:15 纬度 40.1280 经度 116.6068 【900 FT / 166 节】 【T2】2025-03-06 15:23:20 纬度 40.1242 经度 116.6074 【830 FT / 164 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0351 【T1】2025-03-06 15:23:20 纬度 40.1242 经度 116.6074 【830 FT / 164 节】 【T2】2025-03-06 15:23:25 纬度 40.1204 经度 116.6080 【750 FT / 162 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0352 【T1】2025-03-06 15:23:25 纬度 40.1204 经度 116.6080 【750 FT / 162 节】 【T2】2025-03-06 15:23:30 纬度 40.1167 经度 116.6086 【660 FT / 160 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.045 海里 编号: 0353 【T1】2025-03-06 15:23:30 纬度 40.1167 经度 116.6086 【660 FT / 160 节】 【T2】2025-03-06 15:23:35 纬度 40.1130 经度 116.6091 【590 FT / 159 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.045 海里 编号: 0354 【T1】2025-03-06 15:23:35 纬度 40.1130 经度 116.6091 【590 FT / 159 节】 【T2】2025-03-06 15:23:40 纬度 40.1094 经度 116.6097 【510 FT / 157 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.044 海里 编号: 0355 【T1】2025-03-06 15:23:40 纬度 40.1094 经度 116.6097 【510 FT / 157 节】 【T2】2025-03-06 15:23:45 纬度 40.1058 经度 116.6103 【430 FT / 156 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.044 海里 编号: 0356 【T1】2025-03-06 15:23:45 纬度 40.1058 经度 116.6103 【430 FT / 156 节】 【T2】2025-03-06 15:23:50 纬度 40.1022 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