| 普通航班: | CES 1663 | 🛫 出发机场: | RKSI ( 仁川国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | RJFF ( FUKUOKA ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (CES-1213) 3 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 304 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:14:00 |
空中飞行: | 0:00 |
有效飞行: | 00:00:00 |
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| 执飞机组: | 5414 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 0.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-03-06 21:09:56 | 更新日期: | 2025-03-06 21:09:59 | ||||
| 航路信息: | OSPO2Y OSPOT A582 IKE HAWKSW | ||||||||
| 拒绝说明: |
到达异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
525 人
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配载单价: | VB 540.00 | 票价收入: | VB 283, 500.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8999 kg / 5.9 VB | 燃油支出: | - VB 53, 094.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 131, 644.00 📉 |
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| 准点绩效: | 70 % |
综合绩效: |
-200 分
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运营绩效: | 43 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 490 分 |
最终绩效: | 403 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 134 |
VR 值: | 134 |
V2 值: | 148 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 40 % | 32 分 | 接地范围: | 66 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
4.00 G
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过载品质: | 3.00 % | -89 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:05 UTC | 实际出发: | 2025-03-06 13:05:32 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:09 UTC | 实际到达: | 2025-03-06 13:08:44 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Thai Airways Airbus A380-841 | Cabin 2025-03-06 21:00:02 登机开始检测 2025-03-06 21:00:02 停机刹车设定 2025-03-06 21:00:04 登机飞机重量=320898 kg 登机燃油量=8999 kg 2025-03-06 21:05:22 停机刹车释放 2025-03-06 21:05:32 推出|出港滑行 2025-03-06 21:06:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=320883 kg 开车燃油量=8997 kg 2025-03-06 21:06:45 发动机 2 启动 2025-03-06 21:06:45 发动机 3 启动 2025-03-06 21:06:45 发动机 4 启动 2025-03-06 21:06:45 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2025-03-06 21:06:54 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2025-03-06 21:07:33 停机刹车设定 2025-03-06 21:07:40 滑行灯开启 在 40 英尺 2025-03-06 21:07:55 停机刹车释放 2025-03-06 21:08:44 出港 @ 141.95 节 / 场压高=0.41 ft / 地面高=36.35 ft / 襟翼位=2 / 航向=25 度 / 坡度=1.54 出发气象报文= RKSI 061230Z 30008KT CAVOK 03/M03 Q1028 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at -42 出发机场坐标= 37.4595/ 126.4526 2025-03-06 21:08:44 起飞飞机重量=320451 kg 起飞燃油量=8779 kg 2025-03-06 21:08:44 暂停 2025-03-06 21:08:44 抬轮 速度=142 节 2025-03-06 21:08:44 进港 @ 141.92 节 / 场压高=22.62 ft / 地面高=21.13 ft / 襟翼位=2 / 航向=25 度 / 坡度=1.73 到达气象报文= RJFF 061230Z 05003KT 360V090 9999 -SHRA FEW020 SCT040 BKN070 06/01 Q1025 NOSIG RMK 1CU020 3CU040 6AC070 A3029 到达机场天气= 到达机场坐标= 37.4597/ 126.4527 2025-03-06 21:08:44 接地飞机重量=320451 kg 接地燃油量=8779 kg 2025-03-06 21:08:44 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-03-06 21:08:44 & 目的地机场异常 & 2025-03-06 21:09:26 & 目的地机场异常 & 2025-03-06 21:09:51 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/06 21:00:02 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2025/03/06 21:08:21 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-03-06 21:08:21 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 分 时间 2025-03-06 21:08:21 值 8.75 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/06 21:08:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2025-03-06 21:08:44 值 141.95 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / -10 分 时间 2025-03-06 21:08:47 值 6.43 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 90/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 未进入 ] FOQA 评价 490 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 540 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Thai Airways Airbus A380-841 | Cabin 2025-03-06 21:00:02 Boarding 2025-03-06 21:00:02 Brakes are On 2025-03-06 21:00:04 Boarding Aircraft Weight=320898KG Boarding Fuel Weight=8999KG 2025-03-06 21:05:22 Brakes are Released 2025-03-06 21:05:32 Taxiing to RWY 2025-03-06 21:06:45 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=320883KG Engine Started Fuel Weight=8997KG 2025-03-06 21:06:45 Engine 2 Started 2025-03-06 21:06:45 Engine 3 Started 2025-03-06 21:06:45 Engine 4 Started 2025-03-06 21:06:45 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2025-03-06 21:06:54 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2025-03-06 21:07:33 Brakes are On 2025-03-06 21:07:40 Taxi Lights ON at 40 Feet 2025-03-06 21:07:55 Brakes are Released 2025-03-06 21:08:44 You Took off @ 141.95 Knots AGL=0.41FT / RA=36.35FT / Flaps=2 / Heading=25Degree / Pitch=1.54 Departure Weather RKSI 061230Z 30008KT CAVOK 03/M03 Q1028 NOSIG Local Departure Weather Wind 8 at -42 Departure Coordinates 37.4595/ 126.4526 2025-03-06 21:08:44 Takeoff Aircraft Weight=320451KG Takeoff Fuel Weight=8779KG 2025-03-06 21:08:44 Paused 2025-03-06 21:08:44 VR speed=142 Knots 2025-03-06 21:08:44 You Landed @ 141.92Knots AGL=22.62FT / RA=21.13FT / Flaps=2 / Heading=25Degree / Pitch=1.73 Arrival Weather: RJFF 061230Z 05003KT 360V090 9999 -SHRA FEW020 SCT040 BKN070 06/01 Q1025 NOSIG RMK 1CU020 3CU040 6AC070 A3029 Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 37.4597/ 126.4527 2025-03-06 21:08:44 Landing Aircraft Weight=320451KG Landing Fuel Weight=8779KG 2025-03-06 21:08:44 Airplane Bounced 2025-03-06 21:08:44 You landed at a diferent arrival airport 2025-03-06 21:09:26 You landed at a diferent arrival airport 2025-03-06 21:09:51 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/06 21:00:02 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 220/ Phase Reached 2025/03/06 21:08:21 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-06 21:08:21 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-06 21:08:21 Exceed Value:8.75 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/06 21:08:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-06 21:08:44 Exceed Value:141.95 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-03-06 21:08:47 Exceed Value:6.43 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 90/ Phase NOT Reached ] [Descend 90/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 140/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 140/ Phase NOT Reached ] Total Points 490 out of 540 |
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编号: 0001
【T1】2025-03-06 21:01:01
纬度 37.4488
经度 126.4471
【40 FT / 0 节】
【T2】2025-03-06 21:02:02
纬度 37.4488
经度 126.4471
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-03-06 21:02:02 纬度 37.4488 经度 126.4471 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 21:03:02 纬度 37.4488 经度 126.4471 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-03-06 21:03:02 纬度 37.4488 经度 126.4471 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 21:04:02 纬度 37.4488 经度 126.4471 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-03-06 21:04:02 纬度 37.4488 经度 126.4471 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 21:05:02 纬度 37.4488 经度 126.4471 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-03-06 21:05:02 纬度 37.4488 经度 126.4471 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 21:06:02 纬度 37.4485 经度 126.4468 【40 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-03-06 21:06:02 纬度 37.4485 经度 126.4468 【40 FT / 2 节】 【T2】2025-03-06 21:07:02 纬度 37.4480 经度 126.4463 【40 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-03-06 21:07:02 纬度 37.4480 经度 126.4463 【40 FT / 2 节】 【T2】2025-03-06 21:07:28 纬度 37.4479 经度 126.4461 【40 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 26 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-03-06 21:07:28 纬度 37.4479 经度 126.4461 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 21:07:33 纬度 37.4479 经度 126.4461 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-03-06 21:07:33 纬度 37.4479 经度 126.4461 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 21:07:40 纬度 37.4479 经度 126.4461 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 7 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-03-06 21:07:40 纬度 37.4479 经度 126.4461 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 21:07:51 纬度 37.4479 经度 126.4461 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 11 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-03-06 21:07:51 纬度 37.4479 经度 126.4461 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-03-06 21:07:56 纬度 37.4479 经度 126.4462 【40 FT / 7 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2025-03-06 21:07:56 纬度 37.4479 经度 126.4462 【40 FT / 7 节】 【T2】2025-03-06 21:08:01 纬度 37.4483 经度 126.4465 【40 FT / 33 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2025-03-06 21:08:01 纬度 37.4483 经度 126.4465 【40 FT / 33 节】 【T2】2025-03-06 21:08:18 纬度 37.4506 经度 126.4471 【40 FT / 30 节】 【距离:0.14】→ 17 秒 0.008 海里 编号: 0014 【T1】2025-03-06 21:08:18 纬度 37.4506 经度 126.4471 【40 FT / 30 节】 【T2】2025-03-06 21:08:30 纬度 37.4534 经度 126.4484 【40 FT / 79 节】 【距离:0.18】→ 12 秒 0.015 海里 编号: 0015 【T1】2025-03-06 21:08:30 纬度 37.4534 经度 126.4484 【40 FT / 79 节】 【T2】2025-03-06 21:08:33 纬度 37.4544 经度 126.4491 【40 FT / 90 节】 【距离:0.07】→ 3 秒 0.023 海里 编号: 0016 【T1】2025-03-06 21:08:33 纬度 37.4544 经度 126.4491 【40 FT / 90 节】 【T2】2025-03-06 21:08:36 纬度 37.4555 经度 126.4499 【40 FT / 99 节】 【距离:0.08】→ 3 秒 0.025 海里 编号: 0017 【T1】2025-03-06 21:08:36 纬度 37.4555 经度 126.4499 【40 FT / 99 节】 【T2】2025-03-06 21:08:36 纬度 37.4557 经度 126.4501 【40 FT / 101 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0018 【T1】2025-03-06 21:08:36 纬度 37.4557 经度 126.4501 【40 FT / 101 节】 【T2】2025-03-06 21:08:37 纬度 37.4559 经度 126.4502 【40 FT / 103 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0019 【T1】2025-03-06 21:08:37 纬度 37.4559 经度 126.4502 【40 FT / 103 节】 【T2】2025-03-06 21:08:37 纬度 37.4561 经度 126.4504 【40 FT / 104 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0020 【T1】2025-03-06 21:08:37 纬度 37.4561 经度 126.4504 【40 FT / 104 节】 【T2】2025-03-06 21:08:38 纬度 37.4563 经度 126.4505 【40 FT / 107 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0021 【T1】2025-03-06 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