| 普通航班: | CPA 1427 | 🛫 出发机场: | ZSCN ( 南昌昌北国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 408 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:01:00 |
空中飞行: | 1:09:00 |
有效飞行: | 1:01:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 20333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-03-08 13:39:13 | 更新日期: | 2025-03-08 13:39:15 | ||||
| 航路信息: | OSONO ODOPI ABBEY | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 567.00 | 票价收入: | VB 138, 915.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 14561 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 112, 120.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -4, 538.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1300 分
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运营绩效: | 338 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1915 分 |
最终绩效: | 3653 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 2655 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-147 ft
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接地品质: | 59.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:20 UTC | 实际出发: | 2025-03-08 04:20:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:31 UTC | 实际到达: | 2025-03-08 05:33:23 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR - Air France 2025-03-08 12:15:51 登机开始检测 2025-03-08 12:15:51 发动机 3 启动 2025-03-08 12:15:51 发动机 4 启动 2025-03-08 12:15:51 停机刹车设定 2025-03-08 12:15:53 登机飞机重量=159714 kg 登机燃油量=14561 kg 2025-03-08 12:19:52 停机刹车释放 2025-03-08 12:20:00 推出|出港滑行 2025-03-08 12:20:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=159583 kg 开车燃油量=14430 kg 2025-03-08 12:20:10 发动机 2 启动 2025-03-08 12:20:19 停机刹车设定 2025-03-08 12:21:27 襟翼 1 | 160ft | 0 节 2025-03-08 12:21:27 襟翼 2 | 160ft | 0 节 2025-03-08 12:21:27 襟翼 4 | 160ft | 0 节 2025-03-08 12:21:28 停机刹车释放 2025-03-08 12:21:40 滑行灯开启 在 160 英尺 2025-03-08 12:23:43 抬轮 速度=131 节 2025-03-08 12:23:44 出港 @ 138.34 节 / 场压高=160.68 ft / 地面高=4.48 ft / 襟翼位=4 / 航向=204 度 / 坡度=8.06 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 28.8663/ 115.9033 2025-03-08 12:23:44 起飞飞机重量=159105 kg 起飞燃油量=13951 kg 2025-03-08 12:23:44 起落架收起 @ 140 节 | 170 英尺 2025-03-08 12:23:45 自动驾驶接通 180 英尺 / 速度 144 节 2025-03-08 12:24:04 襟翼 2 | 1520ft | 173 节 2025-03-08 12:24:04 襟翼 1 | 1530ft | 173 节 2025-03-08 12:24:04 襟翼 0 | 1560ft | 173 节 2025-03-08 12:24:07 滑行灯关闭 在 1740 英尺 2025-03-08 12:34:14 巡航 @ 气压高=30061.96 | 表速=322.87 | 地速=499 2025-03-08 13:20:56 滑行灯开启 在 8740 英尺 2025-03-08 13:27:40 起落架放下 @ 170 节 | 5570 英尺 2025-03-08 13:27:50 扰流板 预位 2025-03-08 13:30:45 扰流板 解除预位 2025-03-08 13:30:48 襟翼 1 | 2140ft | 234 节 2025-03-08 13:30:48 襟翼 2 | 2140ft | 233 节 2025-03-08 13:30:48 襟翼 4 | 2130ft | 233 节 2025-03-08 13:30:49 襟翼 5 | 2130ft | 232 节 2025-03-08 13:30:49 襟翼 6 | 2120ft | 232 节 2025-03-08 13:30:49 襟翼 8 | 2120ft | 231 节 2025-03-08 13:30:50 扰流板 预位 2025-03-08 13:33:13 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=130 节 2025-03-08 13:33:23 进港 @ 126.96 节 / 场压高=40.74 ft / 地面高=2.9 ft / 襟翼位=8 / 航向=251 度 / 坡度=1.9 到达气象报文= VHHH 080500Z 32010KT 9999 FEW025 17/10 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.3057/ 113.9274 2025-03-08 13:33:23 接地飞机重量=151237 kg 接地燃油量=6086 kg 2025-03-08 13:33:23 扰流板 解除预位 2025-03-08 13:34:14 自动驾驶断开 40 英尺 / 速度 0 节 2025-03-08 13:35:18 到港滑行 2025-03-08 13:35:19 襟翼 6 | 40ft | 13 节 2025-03-08 13:35:19 襟翼 5 | 40ft | 13 节 2025-03-08 13:35:19 襟翼 4 | 40ft | 13 节 2025-03-08 13:35:19 襟翼 2 | 40ft | 13 节 2025-03-08 13:35:20 襟翼 1 | 40ft | 13 节 2025-03-08 13:35:20 襟翼 0 | 40ft | 13 节 2025-03-08 13:35:33 停机刹车设定 2025-03-08 13:35:35 停机刹车释放 2025-03-08 13:35:35 停机刹车设定 2025-03-08 13:35:36 停机刹车释放 2025-03-08 13:35:36 停机刹车设定 2025-03-08 13:35:37 停机刹车释放 2025-03-08 13:36:17 停机刹车设定 2025-03-08 13:36:19 停机刹车释放 2025-03-08 13:37:16 滑行灯关闭 在 40 英尺 2025-03-08 13:37:16 停机刹车设定 2025-03-08 13:37:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=150774 kg 关车燃油量=5622 kg 2025-03-08 13:37:21 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/08 12:15:51 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/08 12:20:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/03/08 12:23:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/08 12:23:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/03/08 12:23:50 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-03-08 12:25:54 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/03/08 12:34:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/03/08 13:08:23 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-03-08 13:20:14 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/03/08 13:30:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-03-08 13:30:34 值 240.04 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-08 13:30:48 值 233.27 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-08 13:30:49 值 232.57 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-08 13:30:49 值 232.23 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-08 13:30:49 值 231.88 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/03/08 13:33:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-03-08 13:39:10 值 2655.0045773015 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/08 13:35:18 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/08 13:37:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1915 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR - Air France 2025-03-08 12:15:51 Boarding 2025-03-08 12:15:51 Engine 3 Started 2025-03-08 12:15:51 Engine 4 Started 2025-03-08 12:15:51 Brakes are On 2025-03-08 12:15:53 Boarding Aircraft Weight=159714KG Boarding Fuel Weight=14561KG 2025-03-08 12:19:52 Brakes are Released 2025-03-08 12:20:00 Taxiing to RWY 2025-03-08 12:20:09 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=159583KG Engine Started Fuel Weight=14430KG 2025-03-08 12:20:10 Engine 2 Started 2025-03-08 12:20:19 Brakes are On 2025-03-08 12:21:27 Flaps 1 Selected at 160ft and 0kts 2025-03-08 12:21:27 Flaps 2 Selected at 160ft and 0kts 2025-03-08 12:21:27 Flaps 4 Selected at 160ft and 0kts 2025-03-08 12:21:28 Brakes are Released 2025-03-08 12:21:40 Taxi Lights ON at 160 Feet 2025-03-08 12:23:43 VR speed=131 Knots 2025-03-08 12:23:44 You Took off @ 138.34 Knots AGL=160.68FT / RA=4.48FT / Flaps=4 / Heading=204Degree / Pitch=8.06 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 28.8663/ 115.9033 2025-03-08 12:23:44 Takeoff Aircraft Weight=159105KG Takeoff Fuel Weight=13951KG 2025-03-08 12:23:44 Landing Gear Up @ 140 Knots and 170 Feet 2025-03-08 12:23:45 Autopilot Enabled at 180 Feet with speed 144 Knots 2025-03-08 12:24:04 Flaps 2 Selected at 1520ft and 173kts 2025-03-08 12:24:04 Flaps 1 Selected at 1530ft and 173kts 2025-03-08 12:24:04 Flaps 0 Selected at 1560ft and 173kts 2025-03-08 12:24:07 Taxi Lights OFF at 1740 Feet 2025-03-08 12:34:14 TOC Reached, PALT:30061.96 IAS:322.87 GS:499 2025-03-08 13:20:56 Taxi Lights ON at 8740 Feet 2025-03-08 13:27:40 Landing Gear Down @ 170 Knots and 5570 Feet 2025-03-08 13:27:50 Spoilers Armed 2025-03-08 13:30:45 Spoilers Disarmed 2025-03-08 13:30:48 Flaps 1 Selected at 2140ft and 234kts 2025-03-08 13:30:48 Flaps 2 Selected at 2140ft and 233kts 2025-03-08 13:30:48 Flaps 4 Selected at 2130ft and 233kts 2025-03-08 13:30:49 Flaps 5 Selected at 2130ft and 232kts 2025-03-08 13:30:49 Flaps 6 Selected at 2120ft and 232kts 2025-03-08 13:30:49 Flaps 8 Selected at 2120ft and 231kts 2025-03-08 13:30:50 Spoilers Armed 2025-03-08 13:33:13 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=130 Knots 2025-03-08 13:33:23 You Landed @ 126.96Knots AGL=40.74FT / RA=2.9FT / Flaps=8 / Heading=251Degree / Pitch=1.9 Arrival Weather: VHHH 080500Z 32010KT 9999 FEW025 17/10 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 22.3057/ 113.9274 2025-03-08 13:33:23 Landing Aircraft Weight=151237KG Landing Fuel Weight=6086KG 2025-03-08 13:33:23 Spoilers Disarmed 2025-03-08 13:34:14 Autopilot Disabled at 40 Feet with speed 0 Knots 2025-03-08 13:35:18 Taxiing to gate 2025-03-08 13:35:19 Flaps 6 Selected at 40ft and 13kts 2025-03-08 13:35:19 Flaps 5 Selected at 40ft and 13kts 2025-03-08 13:35:19 Flaps 4 Selected at 40ft and 13kts 2025-03-08 13:35:19 Flaps 2 Selected at 40ft and 13kts 2025-03-08 13:35:20 Flaps 1 Selected at 40ft and 13kts 2025-03-08 13:35:20 Flaps 0 Selected at 40ft and 13kts 2025-03-08 13:35:33 Brakes are On 2025-03-08 13:35:35 Brakes are Released 2025-03-08 13:35:35 Brakes are On 2025-03-08 13:35:36 Brakes are Released 2025-03-08 13:35:36 Brakes are On 2025-03-08 13:35:37 Brakes are Released 2025-03-08 13:36:17 Brakes are On 2025-03-08 13:36:19 Brakes are Released 2025-03-08 13:37:16 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2025-03-08 13:37:16 Brakes are On 2025-03-08 13:37:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=150774KG Engine Stopped Fuel Weight=5622KG 2025-03-08 13:37:21 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/08 12:15:51 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/03/08 12:20:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/03/08 12:23:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/08 12:23:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/03/08 12:23:50 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-08 12:25:54 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/03/08 12:34:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/03/08 13:08:23 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-08 13:20:14 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/03/08 13:30:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-03-08 13:30:34 Exceed Value:240.04 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-08 13:30:48 Exceed Value:233.27 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-08 13:30:49 Exceed Value:232.57 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-08 13:30:49 Exceed Value:232.23 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-08 13:30:49 Exceed Value:231.88 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/03/08 13:33:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-03-08 13:39:10 Exceed Value:2655.0045773015 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/03/08 13:35:18 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/03/08 13:37:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1915 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-03-08 12:16:51
纬度 28.8784
经度 115.9092
【160 FT / 0 节】
【T2】2025-03-08 12:17:51
纬度 28.8784
经度 115.9092
【160 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-03-08 12:17:51 纬度 28.8784 经度 115.9092 【160 FT / 0 节】 【T2】2025-03-08 12:18:51 纬度 28.8784 经度 115.9092 【160 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-03-08 12:18:51 纬度 28.8784 经度 115.9092 【160 FT / 0 节】 【T2】2025-03-08 12:19:51 纬度 28.8784 经度 115.9092 【160 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-03-08 12:19:51 纬度 28.8784 经度 115.9092 【160 FT / 0 节】 【T2】2025-03-08 12:20:51 纬度 28.8785 经度 115.9093 【160 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-03-08 12:20:51 纬度 28.8785 经度 115.9093 【160 FT / 0 节】 【T2】2025-03-08 12:21:35 纬度 28.8785 经度 115.9093 【160 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 44 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-03-08 12:21:35 纬度 28.8785 经度 115.9093 【160 FT / 4 节】 【T2】2025-03-08 12:21:40 纬度 28.8784 经度 115.9092 【160 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-03-08 12:21:40 纬度 28.8784 经度 115.9092 【160 FT / 6 节】 【T2】2025-03-08 12:21:45 纬度 28.8782 经度 115.9091 【160 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-03-08 12:21:45 纬度 28.8782 经度 115.9091 【160 FT / 7 节】 【T2】2025-03-08 12:21:50 纬度 28.8780 经度 115.9091 【160 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-03-08 12:21:50 纬度 28.8780 经度 115.9091 【160 FT / 9 节】 【T2】2025-03-08 12:21:55 纬度 28.8778 经度 115.9090 【160 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-03-08 12:21:55 纬度 28.8778 经度 115.9090 【160 FT / 10 节】 【T2】2025-03-08 12:22:00 纬度 28.8776 经度 115.9088 【160 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-03-08 12:22:00 纬度 28.8776 经度 115.9088 【160 FT / 11 节】 【T2】2025-03-08 12:22:05 纬度 28.8773 经度 115.9087 【160 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-03-08 12:22:05 纬度 28.8773 经度 115.9087 【160 FT / 12 节】 【T2】2025-03-08 12:22:10 纬度 28.8771 经度 115.9086 【160 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-03-08 12:22:10 纬度 28.8771 经度 115.9086 【160 FT / 12 节】 【T2】2025-03-08 12:22:15 纬度 28.8768 经度 115.9085 【160 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-03-08 12:22:15 纬度 28.8768 经度 115.9085 【160 FT / 13 节】 【T2】2025-03-08 12:22:20 纬度 28.8765 经度 115.9083 【160 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-03-08 12:22:20 纬度 28.8765 经度 115.9083 【160 FT / 13 节】 【T2】2025-03-08 12:22:25 纬度 28.8762 经度 115.9082 【160 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-03-08 12:22:25 纬度 28.8762 经度 115.9082 【160 FT / 14 节】 【T2】2025-03-08 12:22:30 纬度 28.8759 经度 115.9080 【160 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-03-08 12:22:30 纬度 28.8759 经度 115.9080 【160 FT / 14 节】 【T2】2025-03-08 12:22:35 纬度 28.8756 经度 115.9079 【160 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-03-08 12:22:35 纬度 28.8756 经度 115.9079 【160 FT / 14 节】 【T2】2025-03-08 12:22:40 纬度 28.8753 经度 115.9077 【160 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-03-08 12:22:40 纬度 28.8753 经度 115.9077 【160 FT / 14 节】 【T2】2025-03-08 12:22:45 纬度 28.8749 经度 115.9076 【160 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2025-03-08 12:22:45 纬度 28.8749 经度 115.9076 【160 FT / 15 节】 【T2】2025-03-08 12:22:50 纬度 28.8746 经度 115.9074 【160 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-03-08 12:22:50 纬度 28.8746 经度 115.9074 【160 FT / 15 节】 【T2】2025-03-08 12:22:55 纬度 28.8743 经度 115.9072 【160 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2025-03-08 12:22:55 纬度 28.8743 经度 115.9072 【160 FT / 15 节】 【T2】2025-03-08 12:23:00 纬度 28.8740 经度 115.9071 【160 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-03-08 12:23:00 纬度 28.8740 经度 115.9071 【160 FT / 15 节】 【T2】2025-03-08 12:23:05 纬度 28.8736 经度 115.9069 【160 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2025-03-08 12:23:05 纬度 28.8736 经度 115.9069 【160 FT / 15 节】 【T2】2025-03-08 12:23:10 纬度 28.8733 经度 115.9068 【160 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2025-03-08 12:23:10 纬度 28.8733 经度 115.9068 【160 FT / 15 节】 【T2】2025-03-08 12:23:15 纬度 28.8730 经度 115.9066 【160 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2025-03-08 12:23:15 纬度 28.8730 经度 115.9066 【160 FT / 15 节】 【T2】2025-03-08 12:23:20 纬度 28.8727 经度 115.9064 【160 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 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【T2】2025-03-08 13:36:47 纬度 22.3003 经度 113.9141 【40 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0343 【T1】2025-03-08 13:36:47 纬度 22.3003 经度 113.9141 【40 FT / 1 节】 【T2】2025-03-08 13:36:52 纬度 22.3003 经度 113.9141 【40 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0344 【T1】2025-03-08 13:36:52 纬度 22.3003 经度 113.9141 【40 FT / 1 节】 【T2】2025-03-08 13:36:57 纬度 22.3003 经度 113.9140 【40 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0345 【T1】2025-03-08 13:36:57 纬度 22.3003 经度 113.9140 【40 FT / 1 节】 【T2】2025-03-08 13:37:02 纬度 22.3003 经度 113.9140 【40 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0346 【T1】2025-03-08 13:37:02 纬度 22.3003 经度 113.9140 【40 FT / 1 节】 【T2】2025-03-08 13:37:07 纬度 22.3003 经度 113.9140 【40 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0347 【T1】2025-03-08 13:37:07 纬度 22.3003 经度 113.9140 【40 FT / 1 节】 【T2】2025-03-08 13:37:12 纬度 22.3002 经度 113.9140 【40 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0348 【T1】2025-03-08 13:37:12 纬度 22.3002 经度 113.9140 【40 FT / 1 节】 【T2】2025-03-08 13:38:17 纬度 22.3002 经度 113.9140 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 65 秒 0.000 海里 最远:0.14 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.14 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 475.95359721947 海里 |