| 普通航班: | CPA 1482 | 🛫 出发机场: | SCEL ( ARTURO MERINO BENITEZ INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | SLCB ( JORGE WILSTERMANN INTL ) 高高原 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-0655) 0 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 992 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:06:00 |
空中飞行: | 2:34:00 |
有效飞行: | 02:34:00 |
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| 执飞机组: | 6849 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 30799.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 1319 |
提交日期: | 2025-03-11 19:04:26 | 更新日期: | 2025-03-13 18:12:21 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名：机务 1 名: 国泰香港机务(69|1级SCEL) |
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| 航路信息: | DILO5A DILOK UQ814 LITUX UT293 SOTKU UL540 ARUBO UN525 KIBID UT716 PORKI | ||||||||
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| 航班配载: |
143 人
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配载单价: | VB 1, 319.00 | 票价收入: | VB 188, 617.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7992 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 62, 338.00 |
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| 高原政策: | VB 15.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 14, 880.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 98, 041.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1300 分
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运营绩效: | 224 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1800 分 |
最终绩效: | 3424 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 145 |
VR 值: | 145 |
V2 值: | 147 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 3931 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-452 ft
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接地品质: | -26.00 % | -37 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.00 G
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过载品质: | 77.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:20 UTC | 实际出发: | 2025-03-11 08:18:06 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:56 UTC | 实际到达: | 2025-03-11 10:59:08 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss A320ceo Sharklet ToLiss A320British Airwa 2025-03-11 16:15:32 登机开始检测 2025-03-11 16:15:32 停机刹车设定 2025-03-11 16:15:35 登机飞机重量=66332 kg 登机燃油量=7992 kg 2025-03-11 16:17:59 停机刹车释放 2025-03-11 16:18:06 推出|出港滑行 2025-03-11 16:18:18 襟翼 2 | 1560ft | 0 节 2025-03-11 16:19:37 发动机 2 启动 2025-03-11 16:19:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=66320 kg 开车燃油量=7980 kg 2025-03-11 16:20:17 停机刹车设定 2025-03-11 16:20:57 滑行灯开启 在 1560 英尺 2025-03-11 16:20:59 停机刹车释放 2025-03-11 16:24:39 抬轮 速度=148 节 2025-03-11 16:24:41 出港 @ 153.17 节 / 场压高=1564.36 ft / 地面高=3.41 ft / 襟翼位=2 / 航向=357 度 / 坡度=10.21 出发气象报文= SCEL 110800Z VRB02KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= -33.3918/ -70.8027 2025-03-11 16:24:41 起飞飞机重量=66220 kg 起飞燃油量=7879 kg 2025-03-11 16:24:46 起落架收起 @ 159 节 | 1690 英尺 2025-03-11 16:24:49 滑行灯关闭 在 1840 英尺 2025-03-11 16:25:31 襟翼 0 | 3790ft | 168 节 2025-03-11 16:40:47 巡航 @ 气压高=32087.78 | 表速=286.34 | 地速=461 2025-03-11 18:57:32 起落架放下 @ 221 节 | 10470 英尺 2025-03-11 18:57:44 襟翼 2 | 10210ft | 214 节 2025-03-11 18:58:04 襟翼 4 | 9510ft | 212 节 2025-03-11 18:58:05 襟翼 6 | 9500ft | 212 节 2025-03-11 18:58:13 襟翼 8 | 9320ft | 207 节 2025-03-11 18:59:06 扰流板 预位 2025-03-11 18:58:58 高度记录 / 场压高=8430 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=160 节 2025-03-11 18:59:08 进港 @ 147.5 节 / 场压高=8401.86 ft / 地面高=2.97 ft / 襟翼位=8 / 航向=313 度 / 坡度=1.21 到达气象报文= SLCB 111000Z 00000KT 6000 VCSH SCT008 BKN018 BKN070 14/14 Q1025 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= -17.4264/ -66.1709 2025-03-11 18:59:08 接地飞机重量=60448 kg 接地燃油量=2110 kg 2025-03-11 18:59:11 停机刹车设定 2025-03-11 19:00:02 停机刹车释放 2025-03-11 19:00:43 到港滑行 2025-03-11 19:00:58 滑行灯开启 在 8380 英尺 2025-03-11 19:01:05 襟翼 6 | 8380ft | 10 节 2025-03-11 19:01:05 襟翼 4 | 8380ft | 10 节 2025-03-11 19:01:05 襟翼 2 | 8380ft | 9 节 2025-03-11 19:01:05 襟翼 0 | 8380ft | 9 节 2025-03-11 19:02:13 停机刹车设定 2025-03-11 19:02:19 滑行灯关闭 在 8380 英尺 2025-03-11 19:02:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=60397 kg 关车燃油量=2059 kg 2025-03-11 19:02:24 发动机 2 关闭 2025-03-11 19:02:25 扰流板 解除预位 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/11 16:15:32 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/11 16:18:06 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/03/11 16:24:16 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/11 16:24:41 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2025-03-11 16:24:41 值 5.27 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/03/11 16:24:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/03/11 16:40:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -5 分 时间 2025-03-11 18:40:04 值 219.99 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/03/11 18:42:32 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/03/11 18:56:34 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2025-03-11 18:56:50 值 -1692.45 下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2025-03-11 18:58:02 值 -2086.92 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2025-03-11 18:58:31 值 -2450.63 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / -20 分 时间 2025-03-11 18:58:10 值 807.27 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2025-03-11 18:58:32 值 188.13 Vref:135 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2025-03-11 18:58:00 值 972.87 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/03/11 18:58:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-03-11 18:59:01 值 157.63 Vref:135 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -20 分 时间 2025-03-11 19:04:20 值 3930.65165695256 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2025-03-11 19:04:20 值 -451.539470038231 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/11 19:00:43 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/11 19:02:16 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价 1800 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss A320ceo Sharklet ToLiss A320British Airwa 2025-03-11 16:15:32 Boarding 2025-03-11 16:15:32 Brakes are On 2025-03-11 16:15:35 Boarding Aircraft Weight=66332KG Boarding Fuel Weight=7992KG 2025-03-11 16:17:59 Brakes are Released 2025-03-11 16:18:06 Taxiing to RWY 2025-03-11 16:18:18 Flaps 2 Selected at 1560ft and 0kts 2025-03-11 16:19:37 Engine 2 Started 2025-03-11 16:19:37 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=66320KG Engine Started Fuel Weight=7980KG 2025-03-11 16:20:17 Brakes are On 2025-03-11 16:20:57 Taxi Lights ON at 1560 Feet 2025-03-11 16:20:59 Brakes are Released 2025-03-11 16:24:39 VR speed=148 Knots 2025-03-11 16:24:41 You Took off @ 153.17 Knots AGL=1564.36FT / RA=3.41FT / Flaps=2 / Heading=357Degree / Pitch=10.21 Departure Weather SCEL 110800Z VRB02KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates -33.3918/ -70.8027 2025-03-11 16:24:41 Takeoff Aircraft Weight=66220KG Takeoff Fuel Weight=7879KG 2025-03-11 16:24:46 Landing Gear Up @ 159 Knots and 1690 Feet 2025-03-11 16:24:49 Taxi Lights OFF at 1840 Feet 2025-03-11 16:25:31 Flaps 0 Selected at 3790ft and 168kts 2025-03-11 16:40:47 TOC Reached, PALT:32087.78 IAS:286.34 GS:461 2025-03-11 18:57:32 Landing Gear Down @ 221 Knots and 10470 Feet 2025-03-11 18:57:44 Flaps 2 Selected at 10210ft and 214kts 2025-03-11 18:58:04 Flaps 4 Selected at 9510ft and 212kts 2025-03-11 18:58:05 Flaps 6 Selected at 9500ft and 212kts 2025-03-11 18:58:13 Flaps 8 Selected at 9320ft and 207kts 2025-03-11 18:59:06 Spoilers Armed 2025-03-11 18:58:58 Radio Altitude Record AGL=8430 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=160 Knots 2025-03-11 18:59:08 You Landed @ 147.5Knots AGL=8401.86FT / RA=2.97FT / Flaps=8 / Heading=313Degree / Pitch=1.21 Arrival Weather: SLCB 111000Z 00000KT 6000 VCSH SCT008 BKN018 BKN070 14/14 Q1025 Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates -17.4264/ -66.1709 2025-03-11 18:59:08 Landing Aircraft Weight=60448KG Landing Fuel Weight=2110KG 2025-03-11 18:59:11 Brakes are On 2025-03-11 19:00:02 Brakes are Released 2025-03-11 19:00:43 Taxiing to gate 2025-03-11 19:00:58 Taxi Lights ON at 8380 Feet 2025-03-11 19:01:05 Flaps 6 Selected at 8380ft and 10kts 2025-03-11 19:01:05 Flaps 4 Selected at 8380ft and 10kts 2025-03-11 19:01:05 Flaps 2 Selected at 8380ft and 9kts 2025-03-11 19:01:05 Flaps 0 Selected at 8380ft and 9kts 2025-03-11 19:02:13 Brakes are On 2025-03-11 19:02:19 Taxi Lights OFF at 8380 Feet 2025-03-11 19:02:23 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=60397KG Engine Stopped Fuel Weight=2059KG 2025-03-11 19:02:24 Engine 2 Stopped 2025-03-11 19:02:25 Spoilers Disarmed Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/11 16:15:32 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/03/11 16:18:06 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/03/11 16:24:16 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/11 16:24:41 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-11 16:24:41 Exceed Value:5.27 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/03/11 16:24:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/03/11 16:40:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-03-11 18:40:04 Exceed Value:219.99 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/03/11 18:42:32 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/03/11 18:56:34 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-03-11 18:56:50 Exceed Value:-1692.45 下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-11 18:58:02 Exceed Value:-2086.92 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-11 18:58:31 Exceed Value:-2450.63 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-11 18:58:10 Exceed Value:807.27 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-11 18:58:32 Exceed Value:188.13 Vref:135 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-11 18:58:00 Exceed Value:972.87 [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/03/11 18:58:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-11 18:59:01 Exceed Value:157.63 Vref:135 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-11 19:04:20 Exceed Value:3930.65165695256 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-03-11 19:04:20 Exceed Value:-451.539470038231 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/03/11 19:00:43 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/03/11 19:02:16 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1800 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-03-11 16:16:32
纬度 -33.4024
经度 -70.7971
【1560 FT / 0 节】
【T2】2025-03-11 16:17:32
纬度 -33.4024
经度 -70.7971
【1560 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-03-11 16:17:32 纬度 -33.4024 经度 -70.7971 【1560 FT / 0 节】 【T2】2025-03-11 16:18:32 纬度 -33.4022 经度 -70.7971 【1560 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-03-11 16:18:32 纬度 -33.4022 经度 -70.7971 【1560 FT / 2 节】 【T2】2025-03-11 16:19:32 纬度 -33.4016 经度 -70.7970 【1560 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2025-03-11 16:19:32 纬度 -33.4016 经度 -70.7970 【1560 FT / 2 节】 【T2】2025-03-11 16:20:32 纬度 -33.4015 经度 -70.7967 【1560 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-03-11 16:20:32 纬度 -33.4015 经度 -70.7967 【1560 FT / 0 节】 【T2】2025-03-11 16:21:14 纬度 -33.4015 经度 -70.7968 【1560 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 42 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-03-11 16:21:14 纬度 -33.4015 经度 -70.7968 【1560 FT / 2 节】 【T2】2025-03-11 16:21:19 纬度 -33.4015 经度 -70.7969 【1560 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-03-11 16:21:19 纬度 -33.4015 经度 -70.7969 【1560 FT / 3 节】 【T2】2025-03-11 16:21:24 纬度 -33.4015 经度 -70.7970 【1560 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2025-03-11 16:21:24 纬度 -33.4015 经度 -70.7970 【1560 FT / 5 节】 【T2】2025-03-11 16:21:29 纬度 -33.4015 经度 -70.7971 【1560 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-03-11 16:21:29 纬度 -33.4015 经度 -70.7971 【1560 FT / 6 节】 【T2】2025-03-11 16:21:34 纬度 -33.4015 经度 -70.7973 【1560 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-03-11 16:21:34 纬度 -33.4015 经度 -70.7973 【1560 FT / 7 节】 【T2】2025-03-11 16:21:39 纬度 -33.4016 经度 -70.7976 【1560 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-03-11 16:21:39 纬度 -33.4016 经度 -70.7976 【1560 FT / 8 节】 【T2】2025-03-11 16:21:44 纬度 -33.4016 经度 -70.7978 【1560 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2025-03-11 16:21:44 纬度 -33.4016 经度 -70.7978 【1560 FT / 9 节】 【T2】2025-03-11 16:21:49 纬度 -33.4016 经度 -70.7981 【1560 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-03-11 16:21:49 纬度 -33.4016 经度 -70.7981 【1560 FT / 10 节】 【T2】2025-03-11 16:21:54 纬度 -33.4016 经度 -70.7984 【1560 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-03-11 16:21:54 纬度 -33.4016 经度 -70.7984 【1560 FT / 10 节】 【T2】2025-03-11 16:21:59 纬度 -33.4016 经度 -70.7986 【1560 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2025-03-11 16:21:59 纬度 -33.4016 经度 -70.7986 【1560 FT / 10 节】 【T2】2025-03-11 16:22:04 纬度 -33.4016 经度 -70.7989 【1560 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2025-03-11 16:22:04 纬度 -33.4016 经度 -70.7989 【1560 FT / 11 节】 【T2】2025-03-11 16:22:09 纬度 -33.4016 经度 -70.7992 【1560 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2025-03-11 16:22:09 纬度 -33.4016 经度 -70.7992 【1560 FT / 11 节】 【T2】2025-03-11 16:22:14 纬度 -33.4017 经度 -70.7996 【1560 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-03-11 16:22:14 纬度 -33.4017 经度 -70.7996 【1560 FT / 11 节】 【T2】2025-03-11 16:22:19 纬度 -33.4018 经度 -70.7998 【1560 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2025-03-11 16:22:19 纬度 -33.4018 经度 -70.7998 【1560 FT / 11 节】 【T2】2025-03-11 16:22:24 纬度 -33.4020 经度 -70.8000 【1560 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2025-03-11 16:22:24 纬度 -33.4020 经度 -70.8000 【1560 FT / 11 节】 【T2】2025-03-11 16:22:29 纬度 -33.4022 经度 -70.8001 【1560 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2025-03-11 16:22:29 纬度 -33.4022 经度 -70.8001 【1560 FT / 11 节】 【T2】2025-03-11 16:22:34 纬度 -33.4025 经度 -70.8000 【1560 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2025-03-11 16:22:34 纬度 -33.4025 经度 -70.8000 【1560 FT / 11 节】 【T2】2025-03-11 16:22:39 纬度 -33.4027 经度 -70.8000 【1560 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0023 【T1】2025-03-11 16:22:39 纬度 -33.4027 经度 -70.8000 【1560 FT / 11 节】 【T2】2025-03-11 16:22:44 纬度 -33.4030 经度 -70.8000 【1560 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2025-03-11 16:22:44 纬度 -33.4030 经度 -70.8000 【1560 FT / 12 节】 【T2】2025-03-11 16:22:49 纬度 -33.4033 经度 -70.8000 【1560 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2025-03-11 16:22:49 纬度 -33.4033 经度 -70.8000 【1560 FT / 12 节】 【T2】2025-03-11 16:22:54 纬度 -33.4036 经度 -70.8000 【1560 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2025-03-11 16:22:54 纬度 -33.4036 经度 -70.8000 【1560 FT / 12 节】 【T2】2025-03-11 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256 节】 【T2】2025-03-11 18:52:40 纬度 -17.6344 经度 -65.8281 【14300 FT / 255 节】 【距离:2.12】→ 30 秒 0.071 海里 编号: 0224 【T1】2025-03-11 18:52:40 纬度 -17.6344 经度 -65.8281 【14300 FT / 255 节】 【T2】2025-03-11 18:53:10 纬度 -17.5996 经度 -65.8226 【14050 FT / 254 节】 【距离:2.12】→ 30 秒 0.071 海里 编号: 0225 【T1】2025-03-11 18:53:10 纬度 -17.5996 经度 -65.8226 【14050 FT / 254 节】 【T2】2025-03-11 18:53:40 纬度 -17.5664 经度 -65.8345 【13880 FT / 253 节】 【距离:2.11】→ 30 秒 0.070 海里 编号: 0226 【T1】2025-03-11 18:53:40 纬度 -17.5664 经度 -65.8345 【13880 FT / 253 节】 【T2】2025-03-11 18:54:10 纬度 -17.5423 经度 -65.8608 【13740 FT / 253 节】 【距离:2.09】→ 30 秒 0.070 海里 编号: 0227 【T1】2025-03-11 18:54:10 纬度 -17.5423 经度 -65.8608 【13740 FT / 253 节】 【T2】2025-03-11 18:54:40 纬度 -17.5324 经度 -65.8957 【13630 FT / 252 节】 【距离:2.09】→ 30 秒 0.070 海里 编号: 0228 【T1】2025-03-11 18:54:40 纬度 -17.5324 经度 -65.8957 【13630 FT / 252 节】 【T2】2025-03-11 18:55:10 纬度 -17.5339 经度 -65.9323 【13530 FT / 252 节】 【距离:2.10】→ 30 秒 0.070 海里 编号: 0229 【T1】2025-03-11 18:55:10 纬度 -17.5339 经度 -65.9323 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