普通航班: | CPA 0025 | 🛫 出发机场: | SCEL ( ARTURO MERINO BENITEZ INTL )
0 级 ![]() |
🛬 到达机场: | KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CPA-3123) 5 级 ![]() |
计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 3598 海里 | ||||
计划飞行: | 9:21:00 ![]() |
空中飞行: | 7:26:00 ![]() |
有效飞行: | 07:26:00 ![]() |
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执飞机组: | 5835 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 2 天![]() |
机组工资: | VB 89200.00 ( 12000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-03-14 20:02:59 | 更新日期: | 2025-03-14 20:03:01 | ||||
航路信息: | TENUT AKPOK VUTRA SIKAB ELASA ASEPU IREMI ROKOP LOKEB LUVSO MOXOV IKARO ANBAX PUMRA GENTO VUSRU PUKAM KUBEK BITIX ALPON KASOR KIRAN UKULO MERKA BILSI ZEGEE |
![]() |
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航班配载: |
326 人 ![]() |
配载单价: | VB 4, 439.00 | 票价收入: | VB 1, 447, 110.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 51695 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 465, 255.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 72 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 881, 659.00 📈 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1500 分 ![]() |
运营绩效: | 342 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1840 分 ![]() |
最终绩效: | 3782 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 128 ![]() |
VR 值: | 135 ![]() |
V2 值: | 150 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 2697 ft |
见习 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-197 ft ![]() |
接地品质: | 45.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.40 G ![]() |
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:20 UTC | 实际出发: | 2025-03-14 04:20:00 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:51 UTC | 实际到达: | 2025-03-14 11:52:42 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2025-03-14 12:15:23 扰流板 解除预位 2025-03-14 12:15:23 登机开始检测 2025-03-14 12:15:24 登机飞机重量=219541 kg 登机燃油量=51695 kg 2025-03-14 12:19:52 停机刹车释放 2025-03-14 12:20:00 推出|出港滑行 2025-03-14 12:20:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=219394 kg 开车燃油量=51549 kg 2025-03-14 12:20:09 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219371 kg 关车燃油量=51525 kg 2025-03-14 12:20:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=219369 kg 开车燃油量=51525 kg 2025-03-14 12:20:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219369 kg 关车燃油量=51525 kg 2025-03-14 12:20:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=219369 kg 开车燃油量=51524 kg 2025-03-14 12:20:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219369 kg 关车燃油量=51524 kg 2025-03-14 12:20:28 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=219369 kg 开车燃油量=51524 kg 2025-03-14 12:20:29 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219369 kg 关车燃油量=51524 kg 2025-03-14 12:20:29 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=219369 kg 开车燃油量=51524 kg 2025-03-14 12:20:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219369 kg 关车燃油量=51524 kg 2025-03-14 12:20:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=219369 kg 开车燃油量=51523 kg 2025-03-14 12:20:29 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219369 kg 关车燃油量=51523 kg 2025-03-14 12:20:29 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=219369 kg 开车燃油量=51523 kg 2025-03-14 12:20:29 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219369 kg 关车燃油量=51523 kg 2025-03-14 12:20:30 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:30 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=219368 kg 开车燃油量=51523 kg 2025-03-14 12:20:30 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219368 kg 关车燃油量=51523 kg 2025-03-14 12:20:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=219368 kg 开车燃油量=51523 kg 2025-03-14 12:20:30 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219368 kg 关车燃油量=51523 kg 2025-03-14 12:20:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=219368 kg 开车燃油量=51522 kg 2025-03-14 12:20:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219368 kg 关车燃油量=51522 kg 2025-03-14 12:20:31 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=219368 kg 开车燃油量=51522 kg 2025-03-14 12:20:31 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219368 kg 关车燃油量=51522 kg 2025-03-14 12:20:31 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=219368 kg 开车燃油量=51521 kg 2025-03-14 12:20:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219366 kg 关车燃油量=51521 kg 2025-03-14 12:20:32 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=219366 kg 开车燃油量=51521 kg 2025-03-14 12:20:32 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219366 kg 关车燃油量=51521 kg 2025-03-14 12:20:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=219366 kg 开车燃油量=51520 kg 2025-03-14 12:20:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219366 kg 关车燃油量=51520 kg 2025-03-14 12:20:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=219365 kg 开车燃油量=51519 kg 2025-03-14 12:20:34 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219365 kg 关车燃油量=51519 kg 2025-03-14 12:20:34 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=219365 kg 开车燃油量=51519 kg 2025-03-14 12:20:35 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219365 kg 关车燃油量=51519 kg 2025-03-14 12:20:35 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:35 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=219365 kg 开车燃油量=51518 kg 2025-03-14 12:20:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219365 kg 关车燃油量=51518 kg 2025-03-14 12:20:35 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=219365 kg 开车燃油量=51518 kg 2025-03-14 12:20:36 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219363 kg 关车燃油量=51517 kg 2025-03-14 12:20:36 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=219363 kg 开车燃油量=51517 kg 2025-03-14 12:20:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219363 kg 关车燃油量=51517 kg 2025-03-14 12:20:37 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=219363 kg 开车燃油量=51517 kg 2025-03-14 12:20:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219363 kg 关车燃油量=51517 kg 2025-03-14 12:20:37 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=219363 kg 开车燃油量=51517 kg 2025-03-14 12:20:37 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:37 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:38 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:38 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:38 停机刹车设定 2025-03-14 12:20:38 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:38 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:39 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219361 kg 关车燃油量=51515 kg 2025-03-14 12:20:39 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=219361 kg 开车燃油量=51515 kg 2025-03-14 12:20:39 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219361 kg 关车燃油量=51515 kg 2025-03-14 12:20:39 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=219360 kg 开车燃油量=51515 kg 2025-03-14 12:20:39 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219360 kg 关车燃油量=51515 kg 2025-03-14 12:20:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=219360 kg 开车燃油量=51515 kg 2025-03-14 12:20:40 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:40 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:40 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219360 kg 关车燃油量=51514 kg 2025-03-14 12:20:40 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=219360 kg 开车燃油量=51514 kg 2025-03-14 12:20:40 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219360 kg 关车燃油量=51514 kg 2025-03-14 12:20:40 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=219360 kg 开车燃油量=51514 kg 2025-03-14 12:20:41 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:41 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219360 kg 关车燃油量=51514 kg 2025-03-14 12:20:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=219360 kg 开车燃油量=51514 kg 2025-03-14 12:20:41 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219360 kg 关车燃油量=51514 kg 2025-03-14 12:20:41 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=219358 kg 开车燃油量=51513 kg 2025-03-14 12:20:42 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:42 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:42 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:42 发动机 2 启动 2025-03-14 12:21:38 襟翼 1 | 1570ft | 0 节 2025-03-14 12:21:38 襟翼 2 | 1570ft | 0 节 2025-03-14 12:21:38 襟翼 4 | 1570ft | 0 节 2025-03-14 12:21:38 停机刹车释放 2025-03-14 12:21:41 滑行灯开启 在 1570 英尺 2025-03-14 12:23:20 停机刹车设定 2025-03-14 12:23:21 停机刹车释放 2025-03-14 12:25:49 抬轮 速度=136 节 2025-03-14 12:25:51 出港 @ 143 节 / 场压高=1572.56 ft / 地面高=3.39 ft / 襟翼位=4 / 航向=358 度 / 坡度=7.41 出发气象报文= SCEL 140400Z 17008KT CAVOK 16/11 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 15 出发机场坐标= -33.3858/ -70.7861 2025-03-14 12:25:51 起飞飞机重量=218864 kg 起飞燃油量=51009 kg 2025-03-14 12:25:51 起落架收起 @ 145 节 | 1570 英尺 2025-03-14 12:25:52 自动驾驶接通 1580 英尺 / 速度 146 节 2025-03-14 12:26:36 襟翼 2 | 2980ft | 198 节 2025-03-14 12:26:36 襟翼 1 | 2980ft | 199 节 2025-03-14 12:26:37 襟翼 0 | 2980ft | 199 节 2025-03-14 12:27:16 滑行灯关闭 在 4020 英尺 2025-03-14 12:35:58 巡航 @ 气压高=30062.01 | 表速=322.64 | 地速=499 2025-03-14 19:49:37 暂停 2025-03-14 19:49:46 起落架放下 @ 241 节 | 2240 英尺 2025-03-14 19:49:52 继续 2025-03-14 19:50:00 襟翼 1 | 2050ft | 231 节 2025-03-14 19:50:00 襟翼 2 | 2040ft | 230 节 2025-03-14 19:50:00 襟翼 4 | 2030ft | 230 节 2025-03-14 19:50:00 襟翼 5 | 2030ft | 229 节 2025-03-14 19:50:00 襟翼 6 | 2030ft | 229 节 2025-03-14 19:50:01 襟翼 8 | 2030ft | 229 节 2025-03-14 19:50:04 滑行灯开启 在 1930 英尺 2025-03-14 19:52:33 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=128 节 2025-03-14 19:52:42 进港 @ 124.61 节 / 场压高=17.52 ft / 地面高=2.81 ft / 襟翼位=8 / 航向=300 度 / 坡度=3.98 到达气象报文= KMIA 141053Z 01004KT 10SM FEW300 20/17 A2996 RMK AO2 SLP146 T02000167 $ 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 25.7904/ -80.2849 2025-03-14 19:52:42 接地飞机重量=169999 kg 接地燃油量=2171 kg 2025-03-14 19:55:31 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 0 节 2025-03-14 19:56:59 停机刹车设定 2025-03-14 19:57:02 到港滑行 2025-03-14 19:57:03 停机刹车释放 2025-03-14 19:57:03 襟翼 6 | 20ft | 4 节 2025-03-14 19:57:04 襟翼 5 | 20ft | 4 节 2025-03-14 19:57:04 襟翼 4 | 20ft | 4 节 2025-03-14 19:57:04 襟翼 2 | 20ft | 4 节 2025-03-14 19:57:04 襟翼 1 | 20ft | 4 节 2025-03-14 19:57:04 襟翼 0 | 20ft | 4 节 2025-03-14 20:00:16 停机刹车设定 2025-03-14 20:00:21 停机刹车释放 2025-03-14 20:00:23 滑行灯关闭 在 20 英尺 2025-03-14 20:00:24 停机刹车设定 2025-03-14 20:00:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169276 kg 关车燃油量=1448 kg 2025-03-14 20:00:31 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/14 12:15:23 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/14 12:20:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/03/14 12:25:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/14 12:25:51 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 12:25:51 值 143 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2025-03-14 12:25:55 值 152.12 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/03/14 12:25:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -5 分 时间 2025-03-14 12:26:44 值 -112.27 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 12:29:53 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 12:27:13 值 255.69 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/03/14 12:35:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/03/14 19:31:34 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-03-14 19:43:32 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-03-14 19:43:37 值 266.81 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/03/14 19:49:25 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 19:49:25 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 19:51:10 值 RA: 987.33 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-03-14 19:49:27 值 240.11 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 19:50:00 值 230.08 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 19:50:00 值 229.84 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 19:50:00 值 229.54 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 19:50:01 值 229.3 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/03/14 19:52:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-03-14 20:03:00 值 2697.08210254373 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/14 19:57:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/14 20:00:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1840 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2025-03-14 12:15:23 Spoilers Disarmed 2025-03-14 12:15:23 Boarding 2025-03-14 12:15:24 Boarding Aircraft Weight=219541KG Boarding Fuel Weight=51695KG 2025-03-14 12:19:52 Brakes are Released 2025-03-14 12:20:00 Taxiing to RWY 2025-03-14 12:20:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=219394KG Engine Started Fuel Weight=51549KG 2025-03-14 12:20:09 Engine 2 Started 2025-03-14 12:20:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=219371KG Engine Stopped Fuel Weight=51525KG 2025-03-14 12:20:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=219369KG Engine Started Fuel Weight=51525KG 2025-03-14 12:20:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=219369KG Engine Stopped Fuel Weight=51525KG 2025-03-14 12:20:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=219369KG Engine Started Fuel Weight=51524KG 2025-03-14 12:20:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=219369KG Engine Stopped Fuel Weight=51524KG 2025-03-14 12:20:28 Engine 2 Stopped 2025-03-14 12:20:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft 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Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=219360KG Engine Stopped Fuel Weight=51514KG 2025-03-14 12:20:40 Engine 2 Started 2025-03-14 12:20:40 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=219360KG Engine Started Fuel Weight=51514KG 2025-03-14 12:20:40 Engine 2 Stopped 2025-03-14 12:20:40 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=219360KG Engine Stopped Fuel Weight=51514KG 2025-03-14 12:20:40 Engine 2 Started 2025-03-14 12:20:41 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=219360KG Engine Started Fuel Weight=51514KG 2025-03-14 12:20:41 Engine 2 Stopped 2025-03-14 12:20:41 Engine 2 Started 2025-03-14 12:20:41 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=219360KG Engine Stopped Fuel Weight=51514KG 2025-03-14 12:20:41 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=219360KG Engine Started Fuel Weight=51514KG 2025-03-14 12:20:41 Engine 2 Stopped 2025-03-14 12:20:41 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=219360KG Engine Stopped Fuel Weight=51514KG 2025-03-14 12:20:41 Engine 2 Started 2025-03-14 12:20:41 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=219358KG Engine Started Fuel Weight=51513KG 2025-03-14 12:20:42 Engine 2 Stopped 2025-03-14 12:20:42 Engine 2 Started 2025-03-14 12:20:42 Engine 2 Stopped 2025-03-14 12:20:42 Engine 2 Started 2025-03-14 12:21:38 Flaps 1 Selected at 1570ft and 0kts 2025-03-14 12:21:38 Flaps 2 Selected at 1570ft and 0kts 2025-03-14 12:21:38 Flaps 4 Selected at 1570ft and 0kts 2025-03-14 12:21:38 Brakes are Released 2025-03-14 12:21:41 Taxi Lights ON at 1570 Feet 2025-03-14 12:23:20 Brakes are On 2025-03-14 12:23:21 Brakes are Released 2025-03-14 12:25:49 VR speed=136 Knots 2025-03-14 12:25:51 You Took off @ 143 Knots AGL=1572.56FT / RA=3.39FT / Flaps=4 / Heading=358Degree / Pitch=7.41 Departure Weather SCEL 140400Z 17008KT CAVOK 16/11 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 15 Departure Coordinates -33.3858/ -70.7861 2025-03-14 12:25:51 Takeoff Aircraft Weight=218864KG Takeoff Fuel Weight=51009KG 2025-03-14 12:25:51 Landing Gear Up @ 145 Knots and 1570 Feet 2025-03-14 12:25:52 Autopilot Enabled at 1580 Feet with speed 146 Knots 2025-03-14 12:26:36 Flaps 2 Selected at 2980ft and 198kts 2025-03-14 12:26:36 Flaps 1 Selected at 2980ft and 199kts 2025-03-14 12:26:37 Flaps 0 Selected at 2980ft and 199kts 2025-03-14 12:27:16 Taxi Lights OFF at 4020 Feet 2025-03-14 12:35:58 TOC Reached, PALT:30062.01 IAS:322.64 GS:499 2025-03-14 19:49:37 Paused 2025-03-14 19:49:46 Landing Gear Down @ 241 Knots and 2240 Feet 2025-03-14 19:49:52 Unpaused 2025-03-14 19:50:00 Flaps 1 Selected at 2050ft and 231kts 2025-03-14 19:50:00 Flaps 2 Selected at 2040ft and 230kts 2025-03-14 19:50:00 Flaps 4 Selected at 2030ft and 230kts 2025-03-14 19:50:00 Flaps 5 Selected at 2030ft and 229kts 2025-03-14 19:50:00 Flaps 6 Selected at 2030ft and 229kts 2025-03-14 19:50:01 Flaps 8 Selected at 2030ft and 229kts 2025-03-14 19:50:04 Taxi Lights ON at 1930 Feet 2025-03-14 19:52:33 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, 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at 20 Feet 2025-03-14 20:00:24 Brakes are On 2025-03-14 20:00:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=169276KG Engine Stopped Fuel Weight=1448KG 2025-03-14 20:00:31 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/14 12:15:23 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/03/14 12:20:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/03/14 12:25:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/14 12:25:51 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 12:25:51 Exceed Value:143 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 12:25:55 Exceed Value:152.12 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/03/14 12:25:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-03-14 12:26:44 Exceed Value:-112.27 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 12:29:53 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 12:27:13 Exceed Value:255.69 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/03/14 12:35:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/03/14 19:31:34 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-14 19:43:32 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-14 19:43:37 Exceed Value:266.81 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/03/14 19:49:25 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 19:49:25 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 19:51:10 Exceed Value:RA: 987.33 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-03-14 19:49:27 Exceed Value:240.11 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 19:50:00 Exceed Value:230.08 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 19:50:00 Exceed Value:229.84 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 19:50:00 Exceed Value:229.54 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 19:50:01 Exceed Value:229.3 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/03/14 19:52:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 20:03:00 Exceed Value:2697.08210254373 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/03/14 19:57:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/03/14 20:00:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1840 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2025-03-14 12:16:23
纬度 -33.4092
经度 -70.7849
【1570 FT / 0 节】
【T2】2025-03-14 12:17:23
纬度 -33.4092
经度 -70.7849
【1570 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-03-14 12:17:23 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【T2】2025-03-14 12:18:23 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-03-14 12:18:23 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【T2】2025-03-14 12:19:23 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-03-14 12:19:23 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【T2】2025-03-14 12:20:23 纬度 -33.4094 经度 -70.7849 【1570 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-03-14 12:20:23 纬度 -33.4094 经度 -70.7849 【1570 FT / 2 节】 【T2】2025-03-14 12:21:23 纬度 -33.4095 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-03-14 12:21:23 纬度 -33.4095 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【T2】2025-03-14 12:21:46 纬度 -33.4094 经度 -70.7849 【1570 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 23 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-03-14 12:21:46 纬度 -33.4094 经度 -70.7849 【1570 FT / 3 节】 【T2】2025-03-14 12:21:51 纬度 -33.4093 经度 -70.7849 【1570 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2025-03-14 12:21:51 纬度 -33.4093 经度 -70.7849 【1570 FT / 5 节】 【T2】2025-03-14 12:21:56 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-03-14 12:21:56 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 6 节】 【T2】2025-03-14 12:22:01 纬度 -33.4090 经度 -70.7849 【1570 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-03-14 12:22:01 纬度 -33.4090 经度 -70.7849 【1570 FT / 7 节】 【T2】2025-03-14 12:22:06 纬度 -33.4088 经度 -70.7849 【1570 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-03-14 12:22:06 纬度 -33.4088 经度 -70.7849 【1570 FT / 8 节】 【T2】2025-03-14 12:22:11 纬度 -33.4086 经度 -70.7850 【1570 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-03-14 12:22:11 纬度 -33.4086 经度 -70.7850 【1570 FT / 9 节】 【T2】2025-03-14 12:22:16 纬度 -33.4084 经度 -70.7850 【1570 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2025-03-14 12:22:16 纬度 -33.4084 经度 -70.7850 【1570 FT / 10 节】 【T2】2025-03-14 12:22:21 纬度 -33.4081 经度 -70.7850 【1570 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-03-14 12:22:21 纬度 -33.4081 经度 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【T1】2025-03-14 18:33:40 纬度 16.3886 经度 -77.8992 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:34:40 纬度 16.5259 经度 -77.9196 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0447 【T1】2025-03-14 18:34:40 纬度 16.5259 经度 -77.9196 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:35:40 纬度 16.6633 经度 -77.9399 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0448 【T1】2025-03-14 18:35:40 纬度 16.6633 经度 -77.9399 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:36:40 纬度 16.8007 经度 -77.9603 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0449 【T1】2025-03-14 18:36:40 纬度 16.8007 经度 -77.9603 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:37:40 纬度 16.9380 经度 -77.9808 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0450 【T1】2025-03-14 18:37:40 纬度 16.9380 经度 -77.9808 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:38:40 纬度 17.0754 经度 -78.0012 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0451 【T1】2025-03-14 18:38:40 纬度 17.0754 经度 -78.0012 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:39:40 纬度 17.2127 经度 -78.0217 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0452 【T1】2025-03-14 18:39:40 纬度 17.2127 经度 -78.0217 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:40:40 纬度 17.3501 经度 -78.0422 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0453 【T1】2025-03-14 18:40:40 纬度 17.3501 经度 -78.0422 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:41:40 纬度 17.4874 经度 -78.0627 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0454 【T1】2025-03-14 18:41:40 纬度 17.4874 经度 -78.0627 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:42:40 纬度 17.6247 经度 -78.0833 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0455 【T1】2025-03-14 18:42:40 纬度 17.6247 经度 -78.0833 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:43:40 纬度 17.7618 经度 -78.1039 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.32】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0456 【T1】2025-03-14 18:43:40 纬度 17.7618 经度 -78.1039 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:44:40 纬度 17.8992 经度 -78.1245 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0457 【T1】2025-03-14 18:44:40 纬度 17.8992 经度 -78.1245 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:45:40 纬度 18.0366 经度 -78.1452 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0458 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