| 普通航班: | CES 1968 | 🛫 出发机场: | HKJK ( JOMO KENYATTA INTL )
高原
0 级 
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🛬 到达机场: | SAWH ( MALVINAS ARGENTINAS ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CES-1097) 0 级
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计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 5866 海里 | ||||
| 计划飞行: | 14:22:00 |
空中飞行: | 1:25:00 |
有效飞行: | 01:25:00 |
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| 执飞机组: | 5000 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 2125.00 （ 1500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-03-20 20:46:28 | 更新日期: | 2025-03-20 20:46:30 | ||||
| 航路信息: | LOSIN UM315 UTINA M315 TMA32 UM315 TMA36 M315 USUBI UR409 VMV UT915 PKV T125 ESGOR Q809 TIGNO Q803 NEDAX V110 NAS B561 GRA T108 DABLI | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 碰撞解体 | 到达异常 | 飞行时间异常 | 飞行阶段异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
397 人
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配载单价: | VB 6, 687.00 | 票价收入: | VB 2, 654, 740.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 12056 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 108, 504.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 1, 519, 870.00 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
800 分
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运营绩效: | 96 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 910 分 |
最终绩效: | 1856 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 130 |
VR 值: | 156 |
V2 值: | 175 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 0 % | -2 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
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过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:10 UTC | 实际出发: | 2025-03-20 11:12:47 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 01:32 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter v1.91 China southern airlines 748 2025-03-20 19:06:41 自动驾驶断开 5330 英尺 / 速度 0 节 2025-03-20 19:06:41 登机开始检测 2025-03-20 19:06:43 登机飞机重量=225246 kg 登机燃油量=12056 kg 2025-03-20 19:12:40 停机刹车释放 2025-03-20 19:12:47 推出|出港滑行 2025-03-20 19:13:08 发动机 1 启动 2025-03-20 19:13:08 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=225217 kg 开车燃油量=12026 kg 2025-03-20 19:13:08 发动机 2 启动 2025-03-20 19:13:09 发动机 3 启动 2025-03-20 19:13:10 发动机 4 启动 2025-03-20 19:14:26 襟翼 1 | 5330ft | 0 节 2025-03-20 19:14:27 襟翼 2 | 5330ft | 0 节 2025-03-20 19:14:29 襟翼 4 | 5330ft | 0 节 2025-03-20 19:15:40 襟翼 5 | 5330ft | 0 节 2025-03-20 19:15:52 停机刹车设定 2025-03-20 19:17:58 停机刹车释放 2025-03-20 19:19:58 停机刹车设定 2025-03-20 19:20:01 停机刹车释放 2025-03-20 19:21:06 抬轮 速度=161 节 2025-03-20 19:21:06 出港 @ 161.77 节 / 场压高=5344.51 ft / 地面高=3.52 ft / 襟翼位=5 / 航向=54 度 / 坡度=2.49 出发气象报文= HKJK 200830Z 06007KT 9999 BKN022 23/16 Q1026 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= -1.3167/ 36.9312 2025-03-20 19:21:06 起飞飞机重量=224408 kg 起飞燃油量=11207 kg 2025-03-20 19:21:08 起落架收起 @ 166 节 | 5370 英尺 2025-03-20 19:21:15 自动驾驶接通 5750 英尺 / 速度 164 节 2025-03-20 19:21:23 襟翼 4 | 6270ft | 157 节 2025-03-20 19:22:00 襟翼 2 | 8090ft | 178 节 2025-03-20 19:22:35 襟翼 1 | 10040ft | 189 节 2025-03-20 19:22:36 襟翼 0 | 10060ft | 190 节 2025-03-20 19:28:54 巡航 @ 气压高=31311.2 | 表速=294.76 | 地速=471 2025-03-20 20:40:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=213187 kg 关车燃油量=1 kg 2025-03-20 20:40:02 发动机 2 关闭 2025-03-20 20:40:02 发动机 3 关闭 2025-03-20 20:40:02 发动机 4 关闭 2025-03-20 20:46:27 &碰撞|坠毁|解体& 2025-03-20 20:46:27 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/20 19:06:41 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/20 19:12:47 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-03-20 19:12:47 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/03/20 19:20:36 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/20 19:21:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2025-03-20 19:21:06 值 161.77 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2025-03-20 19:21:10 值 168.3 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/03/20 19:21:14 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/03/20 20:45:12 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2025-03-20 20:44:08 值 -0.34 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-20 20:41:39 值 189.9 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2025-03-20 20:26:15 值 1499 超临界迎角. 10 / -10 分 时间 2025-03-20 20:45:12 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/03/20 20:44:14 ] 坡度大. 20 / -20 分 时间 2025-03-20 20:44:15 值 76.13 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 910 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1020 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter v1.91 China southern airlines 748 2025-03-20 19:06:41 Autopilot Disabled at 5330 Feet with speed 0 Knots 2025-03-20 19:06:41 Boarding 2025-03-20 19:06:43 Boarding Aircraft Weight=225246KG Boarding Fuel Weight=12056KG 2025-03-20 19:12:40 Brakes are Released 2025-03-20 19:12:47 Taxiing to RWY 2025-03-20 19:13:08 Engine 1 Started 2025-03-20 19:13:08 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=225217KG Engine Started Fuel Weight=12026KG 2025-03-20 19:13:08 Engine 2 Started 2025-03-20 19:13:09 Engine 3 Started 2025-03-20 19:13:10 Engine 4 Started 2025-03-20 19:14:26 Flaps 1 Selected at 5330ft and 0kts 2025-03-20 19:14:27 Flaps 2 Selected at 5330ft and 0kts 2025-03-20 19:14:29 Flaps 4 Selected at 5330ft and 0kts 2025-03-20 19:15:40 Flaps 5 Selected at 5330ft and 0kts 2025-03-20 19:15:52 Brakes are On 2025-03-20 19:17:58 Brakes are Released 2025-03-20 19:19:58 Brakes are On 2025-03-20 19:20:01 Brakes are Released 2025-03-20 19:21:06 VR speed=161 Knots 2025-03-20 19:21:06 You Took off @ 161.77 Knots AGL=5344.51FT / RA=3.52FT / Flaps=5 / Heading=54Degree / Pitch=2.49 Departure Weather HKJK 200830Z 06007KT 9999 BKN022 23/16 Q1026 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates -1.3167/ 36.9312 2025-03-20 19:21:06 Takeoff Aircraft Weight=224408KG Takeoff Fuel Weight=11207KG 2025-03-20 19:21:08 Landing Gear Up @ 166 Knots and 5370 Feet 2025-03-20 19:21:15 Autopilot Enabled at 5750 Feet with speed 164 Knots 2025-03-20 19:21:23 Flaps 4 Selected at 6270ft and 157kts 2025-03-20 19:22:00 Flaps 2 Selected at 8090ft and 178kts 2025-03-20 19:22:35 Flaps 1 Selected at 10040ft and 189kts 2025-03-20 19:22:36 Flaps 0 Selected at 10060ft and 190kts 2025-03-20 19:28:54 TOC Reached, PALT:31311.2 IAS:294.76 GS:471 2025-03-20 20:40:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=213187KG Engine Stopped Fuel Weight=1KG 2025-03-20 20:40:02 Engine 2 Stopped 2025-03-20 20:40:02 Engine 3 Stopped 2025-03-20 20:40:02 Engine 4 Stopped 2025-03-20 20:46:27 Crashed 2025-03-20 20:46:27 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/20 19:06:41 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/03/20 19:12:47 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-20 19:12:47 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/03/20 19:20:36 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/20 19:21:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-20 19:21:06 Exceed Value:161.77 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-20 19:21:10 Exceed Value:168.3 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/03/20 19:21:14 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/03/20 20:45:12 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-20 20:44:08 Exceed Value:-0.34 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-20 20:41:39 Exceed Value:189.9 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-20 20:26:15 Exceed Value:1499 超临界迎角. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-20 20:45:12 [Descend 180/ Phase Reached 2025/03/20 20:44:14 ] 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-20 20:44:15 Exceed Value:76.13 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 910 out of 1020 |
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编号: 0001
【T1】2025-03-20 19:07:41
纬度 -1.3328
经度 36.9171
【5330 FT / 0 节】
【T2】2025-03-20 19:08:41
纬度 -1.3328
经度 36.9171
【5330 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-03-20 19:08:41 纬度 -1.3328 经度 36.9171 【5330 FT / 0 节】 【T2】2025-03-20 19:09:41 纬度 -1.3328 经度 36.9171 【5330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-03-20 19:09:41 纬度 -1.3328 经度 36.9171 【5330 FT / 0 节】 【T2】2025-03-20 19:10:41 纬度 -1.3328 经度 36.9171 【5330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-03-20 19:10:41 纬度 -1.3328 经度 36.9171 【5330 FT / 0 节】 【T2】2025-03-20 19:11:41 纬度 -1.3328 经度 36.9171 【5330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-03-20 19:11:41 纬度 -1.3328 经度 36.9171 【5330 FT / 0 节】 【T2】2025-03-20 19:12:41 纬度 -1.3328 经度 36.9171 【5330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-03-20 19:12:41 纬度 -1.3328 经度 36.9171 【5330 FT / 0 节】 【T2】2025-03-20 19:13:41 纬度 -1.3325 经度 36.9166 【5330 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-03-20 19:13:41 纬度 -1.3325 经度 36.9166 【5330 FT / 2 节】 【T2】2025-03-20 19:14:41 纬度 -1.3326 经度 36.9161 【5330 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2025-03-20 19:14:41 纬度 -1.3326 经度 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【T1】2025-03-20 20:46:00 纬度 -10.1170 经度 31.7992 【11890 FT / 199 节】 【T2】2025-03-20 20:46:03 纬度 -10.1194 经度 31.7999 【11340 FT / 212 节】 【距离:0.15】→ 3 秒 0.050 海里 最远:0.132 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.132 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 620.10553884181 海里 |