| 普通航班: | CXJ 0386 | 🛫 出发机场: | OMDB ( DUBAI INTL )
1 级 
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🛬 到达机场: | UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | B737M8 (CXJ-2306) 0 级
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计划高度: | 32000 ft | 计划距离: | 2006 海里 | ||||
| 计划飞行: | 5:01:00 |
空中飞行: | 4:47:00 |
有效飞行: | 04:47:00 |
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| 执飞机组: | 8822 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 57400.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-03-29 23:57:01 | 更新日期: | 2025-03-30 10:24:39 | ||||
| 航路信息: | DAVMO4F DAVMO M318 ASMUKN0467F360 W32 ROVAD L125 RADAL IMKER ULDUS N39 PIROG N23 OGNENN0455F380 N23 MOTEGK0843F380 B945 MKLK0841F370 KUDAS ITAKAK0841F380 TUVGI EVZUN ZIZAR VAZLU UZZID NOKLIK0854F370 N72 WGD G481 OBABI T619 LUGILK0861F380 T619 UMRALK0859F390 P163 LADIMK0859F380 P163 GOLRI L736 OLOPI OLOPI3F | ||||||||
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| 航班配载: |
100 人
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配载单价: | VB 2, 477.00 | 票价收入: | VB 247, 700.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 19994 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 159, 952.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 11, 608.80 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 307 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1480 分 |
最终绩效: | 2877 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 132 |
VR 值: | 134 |
V2 值: | 145 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 80 % | 74 分 | 接地范围: | 4001 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-150 ft
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接地品质: | 58.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:00 UTC | 实际出发: | 2025-03-29 11:00:05 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:31 UTC | 实际到达: | 2025-03-29 15:54:14 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is iFly 737-MAX8 Singapore Airlines "Star Alliance" 2025-03-29 18:56:30 登机开始检测 2025-03-29 18:56:30 停机刹车设定 2025-03-29 18:56:32 登机飞机重量=65065 kg 登机燃油量=19994 kg 2025-03-29 19:00:04 停机刹车释放 2025-03-29 19:00:05 推出|出港滑行 2025-03-29 19:00:15 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2025-03-29 19:00:15 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2025-03-29 19:00:15 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2025-03-29 19:00:55 发动机 1 启动 2025-03-29 19:00:55 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=65057 kg 开车燃油量=19986 kg 2025-03-29 19:02:34 发动机 2 启动 2025-03-29 19:05:38 滑行灯开启 在 20 英尺 2025-03-29 19:07:02 抬轮 速度=147 节 2025-03-29 19:07:05 出港 @ 153.92 节 / 场压高=13.05 ft / 地面高=14.67 ft / 襟翼位=3 / 航向=116 度 / 坡度=9.19 出发气象报文= OMDB 291030Z 30011KT CAVOK 31/11 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 13 at -40 出发机场坐标= 25.2469/ 55.3755 2025-03-29 19:07:05 起飞飞机重量=64905 kg 起飞燃油量=19832 kg 2025-03-29 19:07:05 暂停 2025-03-29 19:07:08 起落架收起 @ 160 节 | 70 英尺 2025-03-29 19:07:09 继续 2025-03-29 19:07:16 襟翼 2 | 300ft | 175 节 2025-03-29 19:07:22 襟翼 1 | 470ft | 187 节 2025-03-29 19:07:34 襟翼 0 | 910ft | 204 节 2025-03-29 19:11:21 滑行灯关闭 在 11810 英尺 2025-03-29 19:49:37 巡航 @ 气压高=30839.68 | 表速=277.66 | 地速=428 2025-03-29 23:44:48 滑行灯开启 在 9700 英尺 2025-03-29 23:50:16 起落架放下 @ 235 节 | 8250 英尺 2025-03-29 23:51:16 襟翼 1 | 6770ft | 191 节 2025-03-29 23:51:20 襟翼 2 | 6680ft | 188 节 2025-03-29 23:51:39 襟翼 3 | 6290ft | 177 节 2025-03-29 23:54:04 襟翼 2 | 670ft | 185 节 2025-03-29 23:54:04 襟翼 3 | 660ft | 184 节 2025-03-29 23:54:04 襟翼 4 | 660ft | 183 节 2025-03-29 23:54:05 襟翼 5 | 660ft | 182 节 2025-03-29 23:54:02 高度记录 / 场压高=680 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=187 节 2025-03-29 23:54:14 进港 @ 159.83 节 / 场压高=628.27 ft / 地面高=12.69 ft / 襟翼位=5 / 航向=76 度 / 坡度=2.47 到达气象报文= UUEE 291530Z 13002MPS CAVOK 12/02 Q1021 R06R/CLRD62 R06C/CLRD62 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 2 at 130 到达机场坐标= 55.9837/ 37.3472 2025-03-29 23:54:14 接地飞机重量=54218 kg 接地燃油量=9148 kg 2025-03-29 23:54:16 暂停 2025-03-29 23:54:29 襟翼 0 | 640ft | 21 节 2025-03-29 23:54:49 滑行灯关闭 在 640 英尺 2025-03-29 23:55:06 到港滑行 2025-03-29 23:55:25 继续 2025-03-29 23:55:26 暂停 2025-03-29 23:55:27 停机刹车设定 2025-03-29 23:55:27 继续 2025-03-29 23:55:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=54193 kg 关车燃油量=9123 kg 2025-03-29 23:55:37 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/29 18:56:30 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-03-29 18:56:41 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/29 19:00:05 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-03-29 19:00:05 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-03-29 19:00:10 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/03/29 19:06:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-03-29 19:06:35 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2025-03-29 19:07:05 值 8.88 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/29 19:07:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / -20 分 时间 2025-03-29 19:07:07 值 6.11 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/03/29 19:07:17 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-03-29 19:11:01 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/03/29 19:49:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2025-03-29 19:51:11 值 0.804 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/03/29 23:23:59 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/03/29 23:53:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-03-29 23:53:26 值 -4086.95 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-03-29 23:53:39 值 -3817.82 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-03-29 23:53:51 值 -2200.73 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-03-29 23:53:37 值 RA: 925.35 SP:12917 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2025-03-29 23:53:38 值 205.09 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-03-29 23:53:52 值 196.78 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/03/29 23:54:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-03-29 23:54:04 值 183.32 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2025-03-29 23:57:04 值 4000.8252579251 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2025-03-29 23:54:14 值 11.891 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2025-03-29 23:54:16 值 159.83 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2025-03-29 23:54:02 值 3 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1480 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is iFly 737-MAX8 Singapore Airlines "Star Alliance" 2025-03-29 18:56:30 Boarding 2025-03-29 18:56:30 Brakes are On 2025-03-29 18:56:32 Boarding Aircraft Weight=65065KG Boarding Fuel Weight=19994KG 2025-03-29 19:00:04 Brakes are Released 2025-03-29 19:00:05 Taxiing to RWY 2025-03-29 19:00:15 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2025-03-29 19:00:15 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2025-03-29 19:00:15 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2025-03-29 19:00:55 Engine 1 Started 2025-03-29 19:00:55 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=65057KG Engine Started Fuel Weight=19986KG 2025-03-29 19:02:34 Engine 2 Started 2025-03-29 19:05:38 Taxi Lights ON at 20 Feet 2025-03-29 19:07:02 VR speed=147 Knots 2025-03-29 19:07:05 You Took off @ 153.92 Knots AGL=13.05FT / RA=14.67FT / Flaps=3 / Heading=116Degree / Pitch=9.19 Departure Weather OMDB 291030Z 30011KT CAVOK 31/11 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 13 at -40 Departure Coordinates 25.2469/ 55.3755 2025-03-29 19:07:05 Takeoff Aircraft Weight=64905KG Takeoff Fuel Weight=19832KG 2025-03-29 19:07:05 Paused 2025-03-29 19:07:08 Landing Gear Up @ 160 Knots and 70 Feet 2025-03-29 19:07:09 Unpaused 2025-03-29 19:07:16 Flaps 2 Selected at 300ft and 175kts 2025-03-29 19:07:22 Flaps 1 Selected at 470ft and 187kts 2025-03-29 19:07:34 Flaps 0 Selected at 910ft and 204kts 2025-03-29 19:11:21 Taxi Lights OFF at 11810 Feet 2025-03-29 19:49:37 TOC Reached, PALT:30839.68 IAS:277.66 GS:428 2025-03-29 23:44:48 Taxi Lights ON at 9700 Feet 2025-03-29 23:50:16 Landing Gear Down @ 235 Knots and 8250 Feet 2025-03-29 23:51:16 Flaps 1 Selected at 6770ft and 191kts 2025-03-29 23:51:20 Flaps 2 Selected at 6680ft and 188kts 2025-03-29 23:51:39 Flaps 3 Selected at 6290ft and 177kts 2025-03-29 23:54:04 Flaps 2 Selected at 670ft and 185kts 2025-03-29 23:54:04 Flaps 3 Selected at 660ft and 184kts 2025-03-29 23:54:04 Flaps 4 Selected at 660ft and 183kts 2025-03-29 23:54:05 Flaps 5 Selected at 660ft and 182kts 2025-03-29 23:54:02 Radio Altitude Record AGL=680 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=187 Knots 2025-03-29 23:54:14 You Landed @ 159.83Knots AGL=628.27FT / RA=12.69FT / Flaps=5 / Heading=76Degree / Pitch=2.47 Arrival Weather: UUEE 291530Z 13002MPS CAVOK 12/02 Q1021 R06R/CLRD62 R06C/CLRD62 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 2 at 130 Arrival Coordinates 55.9837/ 37.3472 2025-03-29 23:54:14 Landing Aircraft Weight=54218KG Landing Fuel Weight=9148KG 2025-03-29 23:54:16 Paused 2025-03-29 23:54:29 Flaps 0 Selected at 640ft and 21kts 2025-03-29 23:54:49 Taxi Lights OFF at 640 Feet 2025-03-29 23:55:06 Taxiing to gate 2025-03-29 23:55:25 Unpaused 2025-03-29 23:55:26 Paused 2025-03-29 23:55:27 Brakes are On 2025-03-29 23:55:27 Unpaused 2025-03-29 23:55:36 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=54193KG Engine Stopped Fuel Weight=9123KG 2025-03-29 23:55:37 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/29 18:56:30 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-29 18:56:41 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/03/29 19:00:05 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-29 19:00:05 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-29 19:00:10 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/03/29 19:06:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-29 19:06:35 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-03-29 19:07:05 Exceed Value:8.88 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/29 19:07:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-29 19:07:07 Exceed Value:6.11 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/03/29 19:07:17 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-29 19:11:01 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/03/29 19:49:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-29 19:51:11 Exceed Value:0.804 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/03/29 23:23:59 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/03/29 23:53:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-29 23:53:26 Exceed Value:-4086.95 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-29 23:53:39 Exceed Value:-3817.82 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-29 23:53:51 Exceed Value:-2200.73 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-29 23:53:37 Exceed Value:RA: 925.35 SP:12917 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-29 23:53:38 Exceed Value:205.09 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-29 23:53:52 Exceed Value:196.78 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/03/29 23:54:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-29 23:54:04 Exceed Value:183.32 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-29 23:57:04 Exceed Value:4000.8252579251 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-03-29 23:54:14 Exceed Value:11.891 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-29 23:54:16 Exceed Value:159.83 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-29 23:54:02 Exceed Value:3 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1480 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2025-03-29 18:57:30
纬度 25.2537
经度 55.3539
【20 FT / 0 节】
【T2】2025-03-29 18:58:30
纬度 25.2537
经度 55.3539
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-03-29 18:58:30 纬度 25.2537 经度 55.3539 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-03-29 18:59:30 纬度 25.2537 经度 55.3539 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-03-29 18:59:30 纬度 25.2537 经度 55.3539 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-03-29 19:00:30 纬度 25.2539 经度 55.3540 【20 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-03-29 19:00:30 纬度 25.2539 经度 55.3540 【20 FT / 1 节】 【T2】2025-03-29 19:01:30 纬度 25.2544 经度 55.3543 【20 FT / 1 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-03-29 19:01:30 纬度 25.2544 经度 55.3543 【20 FT / 1 节】 【T2】2025-03-29 19:02:30 纬度 25.2547 经度 55.3542 【20 FT / 1 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-03-29 19:02:30 纬度 25.2547 经度 55.3542 【20 FT / 1 节】 【T2】2025-03-29 19:03:30 纬度 25.2549 经度 55.3540 【20 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-03-29 19:03:30 纬度 25.2549 经度 55.3540 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-03-29 19:04:30 纬度 25.2540 经度 55.3557 【20 FT / 11 节】 【距离:0.11】→ 60 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-03-29 19:04:30 纬度 25.2540 经度 55.3557 【20 FT / 11 节】 【T2】2025-03-29 19:04:55 纬度 25.2538 经度 55.3568 【20 FT / 6 节】 【距离:0.06】→ 25 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-03-29 19:04:55 纬度 25.2538 经度 55.3568 【20 FT / 6 节】 【T2】2025-03-29 19:05:00 纬度 25.2539 经度 55.3569 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-03-29 19:05:00 纬度 25.2539 经度 55.3569 【20 FT / 6 节】 【T2】2025-03-29 19:05:05 纬度 25.2540 经度 55.3570 【20 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-03-29 19:05:05 纬度 25.2540 经度 55.3570 【20 FT / 7 节】 【T2】2025-03-29 19:05:10 纬度 25.2542 经度 55.3571 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-03-29 19:05:10 纬度 25.2542 经度 55.3571 【20 FT / 8 节】 【T2】2025-03-29 19:05:15 纬度 25.2543 经度 55.3572 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2025-03-29 19:05:15 纬度 25.2543 经度 55.3572 【20 FT / 9 节】 【T2】2025-03-29 19:05:20 纬度 25.2545 经度 55.3574 【20 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-03-29 19:05:20 纬度 25.2545 经度 55.3574 【20 FT / 10 节】 【T2】2025-03-29 19:05:25 纬度 25.2547 经度 55.3575 【20 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2025-03-29 19:05:25 纬度 25.2547 经度 55.3575 【20 FT / 10 节】 【T2】2025-03-29 19:05:30 纬度 25.2550 经度 55.3577 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-03-29 19:05:30 纬度 25.2550 经度 55.3577 【20 FT / 11 节】 【T2】2025-03-29 19:05:35 纬度 25.2552 经度 55.3578 【20 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2025-03-29 19:05:35 纬度 25.2552 经度 55.3578 【20 FT / 12 节】 【T2】2025-03-29 19:05:40 纬度 25.2555 经度 55.3580 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-03-29 19:05:40 纬度 25.2555 经度 55.3580 【20 FT / 13 节】 【T2】2025-03-29 19:05:45 纬度 25.2557 经度 55.3582 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2025-03-29 19:05:45 纬度 25.2557 经度 55.3582 【20 FT / 13 节】 【T2】2025-03-29 19:05:50 纬度 25.2559 经度 55.3585 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-03-29 19:05:50 纬度 25.2559 经度 55.3585 【20 FT / 13 节】 【T2】2025-03-29 19:05:55 纬度 25.2560 经度 55.3588 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2025-03-29 19:05:55 纬度 25.2560 经度 55.3588 【20 FT / 11 节】 【T2】2025-03-29 19:06:34 纬度 25.2550 经度 55.3605 【20 FT / 36 节】 【距离:0.11】→ 39 秒 0.003 海里 编号: 0022 【T1】2025-03-29 19:06:34 纬度 25.2550 经度 55.3605 【20 FT / 36 节】 【T2】2025-03-29 19:06:46 纬度 25.2529 经度 55.3643 【20 FT / 99 节】 【距离:0.24】→ 12 秒 0.020 海里 编号: 0023 【T1】2025-03-29 19:06:46 纬度 25.2529 经度 55.3643 【20 FT / 99 节】 【T2】2025-03-29 19:06:49 纬度 25.2521 经度 55.3657 【20 FT / 112 节】 【距离:0.09】→ 3 秒 0.030 海里 编号: 0024 【T1】2025-03-29 19:06:49 纬度 25.2521 经度 55.3657 【20 FT / 112 节】 【T2】2025-03-29 19:06:51 纬度 25.2518 经度 55.3663 【20 FT / 117 节】 【距离:0.04】→ 2 秒 0.019 海里 编号: 0025 【T1】2025-03-29 19:06:51 纬度 25.2518 经度 55.3663 【20 FT / 117 节】 【T2】2025-03-29 19:06:51 纬度 25.2516 经度 55.3665 【20 FT / 120 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0026 【T1】2025-03-29 19:06:51 纬度 25.2516 经度 55.3665 【20 FT / 120 节】 【T2】2025-03-29 19:06:52 纬度 25.2515 经度 55.3668 【20 FT / 122 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0027 【T1】2025-03-29 19:06:52 纬度 25.2515 经度 55.3668 【20 FT / 122 节】 【T2】2025-03-29 19:06:52 纬度 25.2513 经度 55.3671 【20 FT / 124 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0028 【T1】2025-03-29 19:06:52 纬度 25.2513 经度 55.3671 【20 FT / 124 节】 【T2】2025-03-29 19:06:53 纬度 25.2512 经度 55.3673 【20 FT / 126 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.012 海里 编号: 0029 【T1】2025-03-29 19:06:53 纬度 25.2512 经度 55.3673 【20 FT / 126 节】 【T2】2025-03-29 19:06:53 纬度 25.2510 经度 55.3676 【20 FT / 128 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0030 【T1】2025-03-29 19:06:53 纬度 25.2510 经度 55.3676 【20 FT / 128 节】 【T2】2025-03-29 19:06:54 纬度 25.2509 经度 55.3679 【20 FT / 130 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0031 【T1】2025-03-29 19:06:54 纬度 25.2509 经度 55.3679 【20 FT / 130 节】 【T2】2025-03-29 19:06:54 纬度 25.2507 经度 55.3682 【20 FT / 132 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0032 【T1】2025-03-29 19:06:54 纬度 25.2507 经度 55.3682 【20 FT / 132 节】 【T2】2025-03-29 19:06:55 纬度 25.2505 经度 55.3685 【20 FT / 134 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0033 【T1】2025-03-29 19:06:55 纬度 25.2505 经度 55.3685 【20 FT / 134 节】 【T2】2025-03-29 19:06:55 纬度 25.2504 经度 55.3688 【20 FT / 136 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0034 【T1】2025-03-29 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