| 普通航班: | CPA 0048 | 🛫 出发机场: | MSLP ( EL SALVADOR INTL ST OSCAR ROM )
0 级 
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🛬 到达机场: | MMTO ( LIC ADOLFO LOPEZ MATEOS INTL ) 高高原 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 701 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:12:00 |
空中飞行: | 1:47:00 |
有效飞行: | 01:47:00 |
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| 执飞机组: | 8733 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 35666.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-04-01 12:42:20 | 更新日期: | 2025-04-01 12:42:22 | ||||
| 航路信息: | DUNEL UA317 TAP UL423 IZT UJ47 XOPVO UL318 LENUL | ||||||||
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| 航班配载: |
221 人
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配载单价: | VB 972.00 | 票价收入: | VB 214, 812.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 14929 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 114, 953.00 |
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| 高原政策: | VB 15.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 10, 515.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 63, 708.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1350 分
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运营绩效: | 230 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1720 分 |
最终绩效: | 3395 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 90 % | 90 分 | 接地范围: | 1982 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-407 ft
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接地品质: | -13.00 % | -18 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.30 G
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过载品质: | 92.00 % | 59 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:40 UTC | 实际出发: | 2025-04-01 02:41:41 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 04:42 UTC | 实际到达: | 2025-04-01 04:33:56 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-04-01 10:39:27 登机开始检测 2025-04-01 10:39:29 登机飞机重量=160083 kg 登机燃油量=14929 kg 2025-04-01 10:41:33 停机刹车释放 2025-04-01 10:41:41 推出|出港滑行 2025-04-01 10:41:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=160013 kg 开车燃油量=14859 kg 2025-04-01 10:41:45 发动机 2 启动 2025-04-01 10:41:45 停机刹车设定 2025-04-01 10:42:18 滑行灯开启 在 120 英尺 2025-04-01 10:42:38 襟翼 1 | 120ft | 0 节 2025-04-01 10:42:38 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2025-04-01 10:42:38 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2025-04-01 10:42:58 停机刹车释放 2025-04-01 10:46:15 抬轮 速度=134 节 2025-04-01 10:46:16 出港 @ 139.11 节 / 场压高=118.71 ft / 地面高=3.96 ft / 襟翼位=4 / 航向=250 度 / 坡度=7.06 出发气象报文= MSLP 010200Z 25002KT 9999 FEW023 27/24 Q1009 A2981 NOSIG RMK HZ 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 13.4396/ -89.0596 2025-04-01 10:46:16 起飞飞机重量=159490 kg 起飞燃油量=14333 kg 2025-04-01 10:46:17 起落架收起 @ 143 节 | 130 英尺 2025-04-01 10:46:29 自动驾驶接通 900 英尺 / 速度 171 节 2025-04-01 10:46:30 襟翼 2 | 940ft | 171 节 2025-04-01 10:46:37 滑行灯关闭 在 1530 英尺 2025-04-01 10:46:50 襟翼 1 | 2010ft | 214 节 2025-04-01 10:46:50 襟翼 0 | 2010ft | 214 节 2025-04-01 10:57:33 巡航 @ 气压高=30067.49 | 表速=322.46 | 地速=498 2025-04-01 12:32:04 襟翼 1 | 10570ft | 169 节 2025-04-01 12:32:04 襟翼 2 | 10570ft | 169 节 2025-04-01 12:32:04 襟翼 4 | 10570ft | 169 节 2025-04-01 12:32:04 襟翼 5 | 10570ft | 169 节 2025-04-01 12:32:05 襟翼 6 | 10570ft | 169 节 2025-04-01 12:32:05 襟翼 8 | 10570ft | 169 节 2025-04-01 12:32:09 滑行灯开启 在 10570 英尺 2025-04-01 12:32:34 自动驾驶断开 9420 英尺 / 速度 151 节 2025-04-01 12:32:45 暂停 2025-04-01 12:33:04 起落架放下 @ 155 节 | 9170 英尺 2025-04-01 12:33:08 继续 2025-04-01 12:33:50 高度记录 / 场压高=8500 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-04-01 12:33:56 进港 @ 127.04 节 / 场压高=8481.74 ft / 地面高=2.03 ft / 襟翼位=8 / 航向=157 度 / 坡度=1.31 到达气象报文= MMTO 010349Z 32008KT 10SM SKC 12/M04 A3038 到达机场天气= 风速风向 0 at 12 到达机场坐标= 19.3504/ -99.5722 2025-04-01 12:33:56 接地飞机重量=148321 kg 接地燃油量=3169 kg 2025-04-01 12:34:03 停机刹车设定 2025-04-01 12:34:12 停机刹车释放 2025-04-01 12:34:13 停机刹车设定 2025-04-01 12:34:21 停机刹车释放 2025-04-01 12:34:25 到港滑行 2025-04-01 12:34:26 襟翼 6 | 8450ft | 7 节 2025-04-01 12:34:27 襟翼 5 | 8450ft | 6 节 2025-04-01 12:34:27 襟翼 4 | 8450ft | 6 节 2025-04-01 12:34:27 襟翼 2 | 8450ft | 6 节 2025-04-01 12:34:27 襟翼 1 | 8450ft | 5 节 2025-04-01 12:34:27 襟翼 0 | 8450ft | 5 节 2025-04-01 12:38:39 滑行灯关闭 在 8450 英尺 2025-04-01 12:38:40 停机刹车设定 2025-04-01 12:38:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=147745 kg 关车燃油量=2592 kg 2025-04-01 12:38:45 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/01 10:39:27 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/01 10:41:41 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/04/01 10:46:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/04/01 10:46:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/04/01 10:46:23 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-04-01 10:48:25 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/04/01 12:14:22 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/04/01 12:17:31 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/04/01 12:30:37 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-04-01 12:30:37 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2025-04-01 12:32:47 值 -1634.01 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-04-01 12:33:20 值 -2620.57 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-04-01 12:33:24 值 -2289.92 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-04-01 12:33:16 值 RA: 710.65 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2025-04-01 12:33:25 值 159.41 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2025-04-01 12:32:25 值 1155.06 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/04/01 12:33:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2025-04-01 12:42:21 值 2.27 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-04-01 12:42:21 值 -406.779704043671 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/01 12:34:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/01 12:38:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1720 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-04-01 10:39:27 Boarding 2025-04-01 10:39:29 Boarding Aircraft Weight=160083KG Boarding Fuel Weight=14929KG 2025-04-01 10:41:33 Brakes are Released 2025-04-01 10:41:41 Taxiing to RWY 2025-04-01 10:41:45 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=160013KG Engine Started Fuel Weight=14859KG 2025-04-01 10:41:45 Engine 2 Started 2025-04-01 10:41:45 Brakes are On 2025-04-01 10:42:18 Taxi Lights ON at 120 Feet 2025-04-01 10:42:38 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts 2025-04-01 10:42:38 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2025-04-01 10:42:38 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2025-04-01 10:42:58 Brakes are Released 2025-04-01 10:46:15 VR speed=134 Knots 2025-04-01 10:46:16 You Took off @ 139.11 Knots AGL=118.71FT / RA=3.96FT / Flaps=4 / Heading=250Degree / Pitch=7.06 Departure Weather MSLP 010200Z 25002KT 9999 FEW023 27/24 Q1009 A2981 NOSIG RMK HZ Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 13.4396/ -89.0596 2025-04-01 10:46:16 Takeoff Aircraft Weight=159490KG Takeoff Fuel Weight=14333KG 2025-04-01 10:46:17 Landing Gear Up @ 143 Knots and 130 Feet 2025-04-01 10:46:29 Autopilot Enabled at 900 Feet with speed 171 Knots 2025-04-01 10:46:30 Flaps 2 Selected at 940ft and 171kts 2025-04-01 10:46:37 Taxi Lights OFF at 1530 Feet 2025-04-01 10:46:50 Flaps 1 Selected at 2010ft and 214kts 2025-04-01 10:46:50 Flaps 0 Selected at 2010ft and 214kts 2025-04-01 10:57:33 TOC Reached, PALT:30067.49 IAS:322.46 GS:498 2025-04-01 12:32:04 Flaps 1 Selected at 10570ft and 169kts 2025-04-01 12:32:04 Flaps 2 Selected at 10570ft and 169kts 2025-04-01 12:32:04 Flaps 4 Selected at 10570ft and 169kts 2025-04-01 12:32:04 Flaps 5 Selected at 10570ft and 169kts 2025-04-01 12:32:05 Flaps 6 Selected at 10570ft and 169kts 2025-04-01 12:32:05 Flaps 8 Selected at 10570ft and 169kts 2025-04-01 12:32:09 Taxi Lights ON at 10570 Feet 2025-04-01 12:32:34 Autopilot Disabled at 9420 Feet with speed 151 Knots 2025-04-01 12:32:45 Paused 2025-04-01 12:33:04 Landing Gear Down @ 155 Knots and 9170 Feet 2025-04-01 12:33:08 Unpaused 2025-04-01 12:33:50 Radio Altitude Record AGL=8500 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-04-01 12:33:56 You Landed @ 127.04Knots AGL=8481.74FT / RA=2.03FT / Flaps=8 / Heading=157Degree / Pitch=1.31 Arrival Weather: MMTO 010349Z 32008KT 10SM SKC 12/M04 A3038 Local Arrival Weather: Wind 0 at 12 Arrival Coordinates 19.3504/ -99.5722 2025-04-01 12:33:56 Landing Aircraft Weight=148321KG Landing Fuel Weight=3169KG 2025-04-01 12:34:03 Brakes are On 2025-04-01 12:34:12 Brakes are Released 2025-04-01 12:34:13 Brakes are On 2025-04-01 12:34:21 Brakes are Released 2025-04-01 12:34:25 Taxiing to gate 2025-04-01 12:34:26 Flaps 6 Selected at 8450ft and 7kts 2025-04-01 12:34:27 Flaps 5 Selected at 8450ft and 6kts 2025-04-01 12:34:27 Flaps 4 Selected at 8450ft and 6kts 2025-04-01 12:34:27 Flaps 2 Selected at 8450ft and 6kts 2025-04-01 12:34:27 Flaps 1 Selected at 8450ft and 5kts 2025-04-01 12:34:27 Flaps 0 Selected at 8450ft and 5kts 2025-04-01 12:38:39 Taxi Lights OFF at 8450 Feet 2025-04-01 12:38:40 Brakes are On 2025-04-01 12:38:45 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=147745KG Engine Stopped Fuel Weight=2592KG 2025-04-01 12:38:45 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/04/01 10:39:27 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/04/01 10:41:41 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/04/01 10:46:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/04/01 10:46:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/04/01 10:46:23 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-01 10:48:25 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/04/01 12:14:22 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/04/01 12:17:31 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/04/01 12:30:37 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-01 12:30:37 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-01 12:32:47 Exceed Value:-1634.01 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-01 12:33:20 Exceed Value:-2620.57 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-01 12:33:24 Exceed Value:-2289.92 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-01 12:33:16 Exceed Value:RA: 710.65 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-01 12:33:25 Exceed Value:159.41 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-01 12:32:25 Exceed Value:1155.06 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/04/01 12:33:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-04-01 12:42:21 Exceed Value:2.27 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-04-01 12:42:21 Exceed Value:-406.779704043671 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/04/01 12:34:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/04/01 12:38:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1720 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-04-01 10:40:27
纬度 13.4457
经度 -89.0424
【120 FT / 0 节】
【T2】2025-04-01 10:41:27
纬度 13.4457
经度 -89.0424
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-04-01 10:41:27 纬度 13.4457 经度 -89.0424 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-01 10:42:27 纬度 13.4457 经度 -89.0424 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-04-01 10:42:27 纬度 13.4457 经度 -89.0424 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-01 10:43:06 纬度 13.4457 经度 -89.0424 【120 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 39 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-04-01 10:43:06 纬度 13.4457 经度 -89.0424 【120 FT / 4 节】 【T2】2025-04-01 10:43:11 纬度 13.4456 经度 -89.0425 【120 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2025-04-01 10:43:11 纬度 13.4456 经度 -89.0425 【120 FT / 6 节】 【T2】2025-04-01 10:43:16 纬度 13.4456 经度 -89.0427 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-04-01 10:43:16 纬度 13.4456 经度 -89.0427 【120 FT / 7 节】 【T2】2025-04-01 10:43:21 纬度 13.4455 经度 -89.0429 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2025-04-01 10:43:21 纬度 13.4455 经度 -89.0429 【120 FT / 9 节】 【T2】2025-04-01 10:43:26 纬度 13.4454 经度 -89.0431 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-04-01 10:43:26 纬度 13.4454 经度 -89.0431 【120 FT / 10 节】 【T2】2025-04-01 10:43:31 纬度 13.4454 经度 -89.0434 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2025-04-01 10:43:31 纬度 13.4454 经度 -89.0434 【120 FT / 11 节】 【T2】2025-04-01 10:43:36 纬度 13.4453 经度 -89.0436 【120 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-04-01 10:43:36 纬度 13.4453 经度 -89.0436 【120 FT / 12 节】 【T2】2025-04-01 10:43:41 纬度 13.4452 经度 -89.0439 【120 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-04-01 10:43:41 纬度 13.4452 经度 -89.0439 【120 FT / 12 节】 【T2】2025-04-01 10:43:46 纬度 13.4451 经度 -89.0442 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-04-01 10:43:46 纬度 13.4451 经度 -89.0442 【120 FT / 13 节】 【T2】2025-04-01 10:43:51 纬度 13.4450 经度 -89.0445 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-04-01 10:43:51 纬度 13.4450 经度 -89.0445 【120 FT / 13 节】 【T2】2025-04-01 10:43:56 纬度 13.4448 经度 -89.0448 【120 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-04-01 10:43:56 纬度 13.4448 经度 -89.0448 【120 FT / 14 节】 【T2】2025-04-01 10:44:01 纬度 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