| 普通航班: | CPA 0091 | 🛫 出发机场: | VIDP ( INDIRA GANDHI INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | OPKC ( JINNAH INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7018) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 577 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:41:00 |
空中飞行: | 1:27:00 |
有效飞行: | 01:27:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 21750.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-04-02 11:18:39 | 更新日期: | 2025-04-02 11:18:42 | ||||
| 航路信息: | DUDUM UKASO LATOS CHORE | ||||||||
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| 航班配载: |
225 人
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配载单价: | VB 893.00 | 票价收入: | VB 200, 925.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 15952 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 111, 664.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 56, 511.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 334 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 |
最终绩效: | 3749 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 89 分 | 接地范围: | 2557 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-145 ft
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接地品质: | 60.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:40 UTC | 实际出发: | 2025-04-02 01:40:47 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:21 UTC | 实际到达: | 2025-04-02 03:11:56 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-04-02 09:33:54 登机开始检测 2025-04-02 09:33:55 登机飞机重量=161107 kg 登机燃油量=15952 kg 2025-04-02 09:40:39 停机刹车释放 2025-04-02 09:40:47 推出|出港滑行 2025-04-02 09:40:50 停机刹车设定 2025-04-02 09:40:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=160894 kg 开车燃油量=15741 kg 2025-04-02 09:40:51 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160864 kg 关车燃油量=15710 kg 2025-04-02 09:41:11 发动机 1 启动 开车飞机重量=160864 kg 开车燃油量=15710 kg 2025-04-02 09:41:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160864 kg 关车燃油量=15710 kg 2025-04-02 09:41:11 发动机 1 启动 开车飞机重量=160864 kg 开车燃油量=15710 kg 2025-04-02 09:41:11 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160864 kg 关车燃油量=15710 kg 2025-04-02 09:41:11 发动机 1 启动 开车飞机重量=160864 kg 开车燃油量=15710 kg 2025-04-02 09:41:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160864 kg 关车燃油量=15709 kg 2025-04-02 09:41:11 发动机 1 启动 开车飞机重量=160864 kg 开车燃油量=15709 kg 2025-04-02 09:41:11 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160864 kg 关车燃油量=15709 kg 2025-04-02 09:41:11 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=160862 kg 开车燃油量=15709 kg 2025-04-02 09:41:12 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:12 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:12 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160862 kg 关车燃油量=15708 kg 2025-04-02 09:41:12 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:12 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:12 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=160862 kg 开车燃油量=15708 kg 2025-04-02 09:41:13 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160862 kg 关车燃油量=15707 kg 2025-04-02 09:41:13 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=160862 kg 开车燃油量=15707 kg 2025-04-02 09:41:13 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160860 kg 关车燃油量=15707 kg 2025-04-02 09:41:14 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=160860 kg 开车燃油量=15707 kg 2025-04-02 09:41:14 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160860 kg 关车燃油量=15706 kg 2025-04-02 09:41:14 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=160860 kg 开车燃油量=15706 kg 2025-04-02 09:41:14 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160860 kg 关车燃油量=15706 kg 2025-04-02 09:41:15 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=160860 kg 开车燃油量=15705 kg 2025-04-02 09:41:15 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160858 kg 关车燃油量=15704 kg 2025-04-02 09:41:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=160858 kg 开车燃油量=15704 kg 2025-04-02 09:41:16 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:16 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160858 kg 关车燃油量=15704 kg 2025-04-02 09:41:16 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=160858 kg 开车燃油量=15704 kg 2025-04-02 09:41:17 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160858 kg 关车燃油量=15703 kg 2025-04-02 09:41:17 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:18 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=160856 kg 开车燃油量=15701 kg 2025-04-02 09:41:19 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:19 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160856 kg 关车燃油量=15701 kg 2025-04-02 09:41:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=160856 kg 开车燃油量=15701 kg 2025-04-02 09:41:20 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:20 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160854 kg 关车燃油量=15700 kg 2025-04-02 09:41:20 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=160854 kg 开车燃油量=15700 kg 2025-04-02 09:41:20 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160854 kg 关车燃油量=15700 kg 2025-04-02 09:41:21 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=160852 kg 开车燃油量=15697 kg 2025-04-02 09:41:23 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160852 kg 关车燃油量=15697 kg 2025-04-02 09:41:23 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=160850 kg 开车燃油量=15697 kg 2025-04-02 09:41:24 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160850 kg 关车燃油量=15696 kg 2025-04-02 09:41:24 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=160850 kg 开车燃油量=15696 kg 2025-04-02 09:41:24 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160850 kg 关车燃油量=15696 kg 2025-04-02 09:41:24 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=160850 kg 开车燃油量=15696 kg 2025-04-02 09:41:25 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160850 kg 关车燃油量=15696 kg 2025-04-02 09:41:25 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=160850 kg 开车燃油量=15696 kg 2025-04-02 09:41:25 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:25 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:25 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160850 kg 关车燃油量=15696 kg 2025-04-02 09:41:25 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:26 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=160848 kg 开车燃油量=15695 kg 2025-04-02 09:41:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160848 kg 关车燃油量=15695 kg 2025-04-02 09:41:26 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=160848 kg 开车燃油量=15695 kg 2025-04-02 09:41:26 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160848 kg 关车燃油量=15695 kg 2025-04-02 09:41:26 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=160848 kg 开车燃油量=15694 kg 2025-04-02 09:41:26 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160848 kg 关车燃油量=15694 kg 2025-04-02 09:41:27 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=160848 kg 开车燃油量=15694 kg 2025-04-02 09:41:27 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160848 kg 关车燃油量=15693 kg 2025-04-02 09:41:27 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=160848 kg 开车燃油量=15693 kg 2025-04-02 09:41:27 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:28 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160848 kg 关车燃油量=15693 kg 2025-04-02 09:41:28 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=160848 kg 开车燃油量=15693 kg 2025-04-02 09:41:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160848 kg 关车燃油量=15693 kg 2025-04-02 09:41:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=160846 kg 开车燃油量=15693 kg 2025-04-02 09:41:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160846 kg 关车燃油量=15692 kg 2025-04-02 09:41:28 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=160846 kg 开车燃油量=15692 kg 2025-04-02 09:41:28 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:29 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:29 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160846 kg 关车燃油量=15692 kg 2025-04-02 09:41:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=160846 kg 开车燃油量=15692 kg 2025-04-02 09:41:29 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160846 kg 关车燃油量=15691 kg 2025-04-02 09:41:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=160846 kg 开车燃油量=15691 kg 2025-04-02 09:41:30 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:30 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160846 kg 关车燃油量=15691 kg 2025-04-02 09:41:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=160846 kg 开车燃油量=15690 kg 2025-04-02 09:41:30 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160846 kg 关车燃油量=15690 kg 2025-04-02 09:41:30 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:30 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=160844 kg 开车燃油量=15690 kg 2025-04-02 09:41:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160844 kg 关车燃油量=15690 kg 2025-04-02 09:41:31 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=160844 kg 开车燃油量=15690 kg 2025-04-02 09:41:31 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160844 kg 关车燃油量=15690 kg 2025-04-02 09:41:31 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=160844 kg 开车燃油量=15690 kg 2025-04-02 09:41:31 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160844 kg 关车燃油量=15690 kg 2025-04-02 09:41:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=160844 kg 开车燃油量=15690 kg 2025-04-02 09:41:31 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160844 kg 关车燃油量=15690 kg 2025-04-02 09:41:32 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=160844 kg 开车燃油量=15690 kg 2025-04-02 09:41:32 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160844 kg 关车燃油量=15689 kg 2025-04-02 09:41:32 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=160844 kg 开车燃油量=15689 kg 2025-04-02 09:41:32 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:32 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160844 kg 关车燃油量=15689 kg 2025-04-02 09:41:32 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=160842 kg 开车燃油量=15688 kg 2025-04-02 09:41:33 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160842 kg 关车燃油量=15688 kg 2025-04-02 09:41:33 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=160842 kg 开车燃油量=15687 kg 2025-04-02 09:41:34 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160842 kg 关车燃油量=15687 kg 2025-04-02 09:41:34 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=160842 kg 开车燃油量=15687 kg 2025-04-02 09:41:34 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160842 kg 关车燃油量=15687 kg 2025-04-02 09:41:34 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=160842 kg 开车燃油量=15686 kg 2025-04-02 09:41:35 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160842 kg 关车燃油量=15686 kg 2025-04-02 09:41:35 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=160842 kg 开车燃油量=15686 kg 2025-04-02 09:41:35 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:35 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160842 kg 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1 关闭 关车飞机重量=160834 kg 关车燃油量=15680 kg 2025-04-02 09:41:42 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=160834 kg 开车燃油量=15680 kg 2025-04-02 09:41:42 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160834 kg 关车燃油量=15680 kg 2025-04-02 09:41:42 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=160834 kg 开车燃油量=15680 kg 2025-04-02 09:41:42 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:43 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:43 发动机 2 启动 2025-04-02 09:41:43 发动机 2 关闭 2025-04-02 09:41:43 发动机 2 启动 2025-04-02 09:42:19 襟翼 1 | 790ft | 0 节 2025-04-02 09:42:19 襟翼 2 | 790ft | 0 节 2025-04-02 09:42:19 襟翼 4 | 790ft | 0 节 2025-04-02 09:42:19 停机刹车释放 2025-04-02 09:42:22 滑行灯开启 在 790 英尺 2025-04-02 09:44:38 抬轮 速度=132 节 2025-04-02 09:44:39 出港 @ 138.49 节 / 场压高=793.73 ft / 地面高=3.94 ft / 襟翼位=4 / 航向=285 度 / 坡度=7.32 出发气象报文= VIDP 020100Z VRB02KT 2500 HZ NSC 17/08 Q1011 NOSIG= 出发机场天气= 风速风向 0 at 15 出发机场坐标= 28.5622/ 77.1067 2025-04-02 09:44:39 起飞飞机重量=160423 kg 起飞燃油量=15259 kg 2025-04-02 09:44:39 起落架收起 @ 140 节 | 800 英尺 2025-04-02 09:44:40 自动驾驶接通 810 英尺 / 速度 144 节 2025-04-02 09:46:01 襟翼 2 | 6110ft | 219 节 2025-04-02 09:46:02 襟翼 1 | 6120ft | 219 节 2025-04-02 09:46:02 襟翼 0 | 6140ft | 219 节 2025-04-02 09:46:16 滑行灯关闭 在 7060 英尺 2025-04-02 10:03:43 巡航 @ 气压高=30060.83 | 表速=322.73 | 地速=498 2025-04-02 11:02:17 滑行灯开启 在 8550 英尺 2025-04-02 11:07:34 襟翼 1 | 2670ft | 199 节 2025-04-02 11:07:34 襟翼 2 | 2660ft | 198 节 2025-04-02 11:07:35 襟翼 4 | 2660ft | 198 节 2025-04-02 11:07:35 襟翼 5 | 2660ft | 198 节 2025-04-02 11:07:35 襟翼 6 | 2660ft | 197 节 2025-04-02 11:07:35 襟翼 8 | 2650ft | 197 节 2025-04-02 11:07:54 起落架放下 @ 170 节 | 2500 英尺 2025-04-02 11:08:05 扰流板 预位 2025-04-02 11:11:46 高度记录 / 场压高=160 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-04-02 11:11:56 进港 @ 126.98 节 / 场压高=117.73 ft / 地面高=3.12 ft / 襟翼位=8 / 航向=254 度 / 坡度=1.94 到达气象报文= OPKC 020230Z 04003KT 4000 FU NSC 20/17 Q1009 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 15 到达机场坐标= 24.9074/ 67.1693 2025-04-02 11:11:56 接地飞机重量=150229 kg 接地燃油量=5080 kg 2025-04-02 11:11:56 扰流板 解除预位 2025-04-02 11:14:48 自动驾驶断开 110 英尺 / 速度 0 节 2025-04-02 11:15:05 到港滑行 2025-04-02 11:15:06 襟翼 6 | 110ft | 7 节 2025-04-02 11:15:06 襟翼 5 | 110ft | 7 节 2025-04-02 11:15:06 襟翼 4 | 110ft | 7 节 2025-04-02 11:15:06 襟翼 2 | 110ft | 7 节 2025-04-02 11:15:06 襟翼 1 | 110ft | 7 节 2025-04-02 11:15:07 襟翼 0 | 110ft | 7 节 2025-04-02 11:16:34 滑行灯关闭 在 110 英尺 2025-04-02 11:16:34 停机刹车设定 2025-04-02 11:16:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=149676 kg 关车燃油量=4526 kg 2025-04-02 11:16:40 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/02 09:33:54 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/02 09:40:47 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/04/02 09:44:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/04/02 09:44:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/04/02 09:44:45 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-04-02 09:45:44 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-04-02 09:52:51 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/04/02 10:03:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/04/02 10:50:12 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-04-02 11:01:41 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-04-02 11:01:46 值 295.95 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/04/02 11:07:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-04-02 11:07:35 值 197.62 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/04/02 11:11:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-04-02 11:18:38 值 2556.74169053813 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/02 11:15:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/02 11:16:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1920 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-04-02 09:33:54 Boarding 2025-04-02 09:33:55 Boarding Aircraft Weight=161107KG Boarding Fuel Weight=15952KG 2025-04-02 09:40:39 Brakes are Released 2025-04-02 09:40:47 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2025-04-02 11:02:17 Taxi Lights ON at 8550 Feet 2025-04-02 11:07:34 Flaps 1 Selected at 2670ft and 199kts 2025-04-02 11:07:34 Flaps 2 Selected at 2660ft and 198kts 2025-04-02 11:07:35 Flaps 4 Selected at 2660ft and 198kts 2025-04-02 11:07:35 Flaps 5 Selected at 2660ft and 198kts 2025-04-02 11:07:35 Flaps 6 Selected at 2660ft and 197kts 2025-04-02 11:07:35 Flaps 8 Selected at 2650ft and 197kts 2025-04-02 11:07:54 Landing Gear Down @ 170 Knots and 2500 Feet 2025-04-02 11:08:05 Spoilers Armed 2025-04-02 11:11:46 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-04-02 11:11:56 You Landed @ 126.98Knots AGL=117.73FT / RA=3.12FT / Flaps=8 / Heading=254Degree / Pitch=1.94 Arrival Weather: OPKC 020230Z 04003KT 4000 FU NSC 20/17 Q1009 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 15 Arrival Coordinates 24.9074/ 67.1693 2025-04-02 11:11:56 Landing Aircraft Weight=150229KG Landing Fuel Weight=5080KG 2025-04-02 11:11:56 Spoilers Disarmed 2025-04-02 11:14:48 Autopilot Disabled at 110 Feet with speed 0 Knots 2025-04-02 11:15:05 Taxiing to gate 2025-04-02 11:15:06 Flaps 6 Selected at 110ft and 7kts 2025-04-02 11:15:06 Flaps 5 Selected at 110ft and 7kts 2025-04-02 11:15:06 Flaps 4 Selected at 110ft and 7kts 2025-04-02 11:15:06 Flaps 2 Selected at 110ft and 7kts 2025-04-02 11:15:06 Flaps 1 Selected at 110ft and 7kts 2025-04-02 11:15:07 Flaps 0 Selected at 110ft and 7kts 2025-04-02 11:16:34 Taxi Lights OFF at 110 Feet 2025-04-02 11:16:34 Brakes are On 2025-04-02 11:16:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=149676KG Engine Stopped Fuel Weight=4526KG 2025-04-02 11:16:40 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/04/02 09:33:54 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/04/02 09:40:47 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/04/02 09:44:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/04/02 09:44:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/04/02 09:44:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-02 09:45:44 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-02 09:52:51 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/04/02 10:03:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/04/02 10:50:12 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-02 11:01:41 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-02 11:01:46 Exceed Value:295.95 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/04/02 11:07:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-02 11:07:35 Exceed Value:197.62 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/04/02 11:11:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-04-02 11:18:38 Exceed Value:2556.74169053813 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/04/02 11:15:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/04/02 11:16:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-04-02 09:34:54
纬度 28.5586
经度 77.1219
【790 FT / 0 节】
【T2】2025-04-02 09:35:54
纬度 28.5586
经度 77.1219
【790 FT / 0 节】
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