| 普通航班: | CPA 0174 | 🛫 出发机场: | LLBG ( BEN GURION )
0 级
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🛬 到达机场: | LTAI ( ANTALYA INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7018) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 357 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:27:00 ![]() |
空中飞行: | 0:55:00 ![]() |
有效飞行: | 00:55:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 6265 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 4 天![]() |
机组工资: | VB 13750.00 ( 15000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-04-04 12:33:39 | 更新日期: | 2025-04-04 12:33:41 | ||||
| 航路信息: | MERVA N131 DOREN UW83 GELKI | ||||||||
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| 航班配载: |
235 人
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配载单价: | VB 537.00 | 票价收入: | VB 126, 195.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 11927 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 107, 343.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 58 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | (VB -5, 898.00) 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 340 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 ![]() |
最终绩效: | 3740 分 ![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 | Vref 130 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 91 分 | 接地范围: | 2066 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-173 ft
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接地品质: | 52.00 % | 75 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
|
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:30 UTC | 实际出发: | 2025-04-04 03:30:44 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 04:37 UTC | 实际到达: | 2025-04-04 04:29:58 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-04-04 11:28:33 扰流板 解除预位 2025-04-04 11:28:33 登机开始检测 2025-04-04 11:28:34 登机飞机重量=157080 kg 登机燃油量=11927 kg 2025-04-04 11:30:36 停机刹车释放 2025-04-04 11:30:44 推出|出港滑行 2025-04-04 11:30:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=157012 kg 开车燃油量=11857 kg 2025-04-04 11:30:48 发动机 2 启动 2025-04-04 11:30:57 停机刹车设定 2025-04-04 11:31:09 襟翼 1 | 150ft | 0 节 2025-04-04 11:31:09 襟翼 2 | 150ft | 0 节 2025-04-04 11:31:10 襟翼 4 | 150ft | 0 节 2025-04-04 11:31:15 滑行灯开启 在 150 英尺 2025-04-04 11:31:25 停机刹车释放 2025-04-04 11:34:12 抬轮 速度=142 节 2025-04-04 11:34:13 出港 @ 147.59 节 / 场压高=151.76 ft / 地面高=4.09 ft / 襟翼位=4 / 航向=302 度 / 坡度=6.14 出发气象报文= LLBG 040320Z VRB03KT 9999 FEW027 13/08 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 12 出发机场坐标= 32.0078/ 34.8792 2025-04-04 11:34:13 起飞飞机重量=156573 kg 起飞燃油量=11411 kg 2025-04-04 11:34:13 起落架收起 @ 149 节 | 160 英尺 2025-04-04 11:34:14 自动驾驶接通 170 英尺 / 速度 153 节 2025-04-04 11:34:32 襟翼 2 | 1440ft | 181 节 2025-04-04 11:34:32 襟翼 1 | 1460ft | 181 节 2025-04-04 11:34:32 襟翼 0 | 1470ft | 181 节 2025-04-04 11:40:03 滑行灯关闭 在 16070 英尺 2025-04-04 11:45:21 巡航 @ 气压高=30064.93 | 表速=322.88 | 地速=499 2025-04-04 12:21:04 滑行灯开启 在 9750 英尺 2025-04-04 12:27:33 起落架放下 @ 241 节 | 2120 英尺 2025-04-04 12:27:36 襟翼 1 | 2050ft | 239 节 2025-04-04 12:27:36 襟翼 2 | 2040ft | 239 节 2025-04-04 12:27:37 襟翼 4 | 2040ft | 239 节 2025-04-04 12:27:37 襟翼 5 | 2030ft | 238 节 2025-04-04 12:27:37 襟翼 6 | 2030ft | 238 节 2025-04-04 12:27:37 襟翼 8 | 2030ft | 238 节 2025-04-04 12:29:50 高度记录 / 场压高=240 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=129 节 2025-04-04 12:29:58 进港 @ 125.72 节 / 场压高=189.72 ft / 地面高=2.7 ft / 襟翼位=8 / 航向=6 度 / 坡度=2.59 到达气象报文= LTAI 040350Z 35006KT 9999 SCT030 BKN080 13/09 Q1013 NOSIG RMK RWY18C 34004KT RWY36R 35006KT RWY18L 34003KT 310V010 到达机场天气= 风速风向 0 at 11 到达机场坐标= 36.8898/ 30.7912 2025-04-04 12:29:58 接地飞机重量=149606 kg 接地燃油量=4456 kg 2025-04-04 12:30:01 自动驾驶断开 190 英尺 / 速度 119 节 2025-04-04 12:30:03 停机刹车设定 2025-04-04 12:30:19 停机刹车释放 2025-04-04 12:30:20 到港滑行 2025-04-04 12:30:22 襟翼 6 | 190ft | 3 节 2025-04-04 12:30:22 襟翼 5 | 190ft | 3 节 2025-04-04 12:30:22 襟翼 4 | 190ft | 3 节 2025-04-04 12:30:22 襟翼 2 | 190ft | 3 节 2025-04-04 12:30:22 襟翼 1 | 190ft | 3 节 2025-04-04 12:30:22 襟翼 0 | 190ft | 3 节 2025-04-04 12:30:34 停机刹车设定 2025-04-04 12:30:36 停机刹车释放 2025-04-04 12:31:42 滑行灯关闭 在 190 英尺 2025-04-04 12:31:43 停机刹车设定 2025-04-04 12:31:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=149339 kg 关车燃油量=4188 kg 2025-04-04 12:31:48 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/04 11:28:33 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/04 11:30:44 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/04/04 11:33:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/04/04 11:34:13 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2025-04-04 11:34:13 值 142.41 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2025-04-04 11:34:18 值 165.88 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/04/04 11:34:19 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 11:35:07 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 11:37:50 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 11:37:27 值 268.33 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/04/04 11:45:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/04/04 12:09:41 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/04/04 12:27:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 12:28:40 值 RA: 988.86 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-04-04 12:27:14 值 248.24 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 12:27:37 值 239.1 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 12:27:37 值 238.91 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 12:27:37 值 238.81 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 12:27:37 值 238.65 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/04/04 12:29:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/04 12:30:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/04 12:31:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1900 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-04-04 11:28:33 Spoilers Disarmed 2025-04-04 11:28:33 Boarding 2025-04-04 11:28:34 Boarding Aircraft Weight=157080KG Boarding Fuel Weight=11927KG 2025-04-04 11:30:36 Brakes are Released 2025-04-04 11:30:44 Taxiing to RWY 2025-04-04 11:30:48 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=157012KG Engine Started Fuel Weight=11857KG 2025-04-04 11:30:48 Engine 2 Started 2025-04-04 11:30:57 Brakes are On 2025-04-04 11:31:09 Flaps 1 Selected at 150ft and 0kts 2025-04-04 11:31:09 Flaps 2 Selected at 150ft and 0kts 2025-04-04 11:31:10 Flaps 4 Selected at 150ft and 0kts 2025-04-04 11:31:15 Taxi Lights ON at 150 Feet 2025-04-04 11:31:25 Brakes are Released 2025-04-04 11:34:12 VR speed=142 Knots 2025-04-04 11:34:13 You Took off @ 147.59 Knots AGL=151.76FT / RA=4.09FT / Flaps=4 / Heading=302Degree / Pitch=6.14 Departure Weather LLBG 040320Z VRB03KT 9999 FEW027 13/08 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 12 Departure Coordinates 32.0078/ 34.8792 2025-04-04 11:34:13 Takeoff Aircraft Weight=156573KG Takeoff Fuel Weight=11411KG 2025-04-04 11:34:13 Landing Gear Up @ 149 Knots and 160 Feet 2025-04-04 11:34:14 Autopilot Enabled at 170 Feet with speed 153 Knots 2025-04-04 11:34:32 Flaps 2 Selected at 1440ft and 181kts 2025-04-04 11:34:32 Flaps 1 Selected at 1460ft and 181kts 2025-04-04 11:34:32 Flaps 0 Selected at 1470ft and 181kts 2025-04-04 11:40:03 Taxi Lights OFF at 16070 Feet 2025-04-04 11:45:21 TOC Reached, PALT:30064.93 IAS:322.88 GS:499 2025-04-04 12:21:04 Taxi Lights ON at 9750 Feet 2025-04-04 12:27:33 Landing Gear Down @ 241 Knots and 2120 Feet 2025-04-04 12:27:36 Flaps 1 Selected at 2050ft and 239kts 2025-04-04 12:27:36 Flaps 2 Selected at 2040ft and 239kts 2025-04-04 12:27:37 Flaps 4 Selected at 2040ft and 239kts 2025-04-04 12:27:37 Flaps 5 Selected at 2030ft and 238kts 2025-04-04 12:27:37 Flaps 6 Selected at 2030ft and 238kts 2025-04-04 12:27:37 Flaps 8 Selected at 2030ft and 238kts 2025-04-04 12:29:50 Radio Altitude Record AGL=240 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=129 Knots 2025-04-04 12:29:58 You Landed @ 125.72Knots AGL=189.72FT / RA=2.7FT / Flaps=8 / Heading=6Degree / Pitch=2.59 Arrival Weather: LTAI 040350Z 35006KT 9999 SCT030 BKN080 13/09 Q1013 NOSIG RMK RWY18C 34004KT RWY36R 35006KT RWY18L 34003KT 310V010 Local Arrival Weather: Wind 0 at 11 Arrival Coordinates 36.8898/ 30.7912 2025-04-04 12:29:58 Landing Aircraft Weight=149606KG Landing Fuel Weight=4456KG 2025-04-04 12:30:01 Autopilot Disabled at 190 Feet with speed 119 Knots 2025-04-04 12:30:03 Brakes are On 2025-04-04 12:30:19 Brakes are Released 2025-04-04 12:30:20 Taxiing to gate 2025-04-04 12:30:22 Flaps 6 Selected at 190ft and 3kts 2025-04-04 12:30:22 Flaps 5 Selected at 190ft and 3kts 2025-04-04 12:30:22 Flaps 4 Selected at 190ft and 3kts 2025-04-04 12:30:22 Flaps 2 Selected at 190ft and 3kts 2025-04-04 12:30:22 Flaps 1 Selected at 190ft and 3kts 2025-04-04 12:30:22 Flaps 0 Selected at 190ft and 3kts 2025-04-04 12:30:34 Brakes are On 2025-04-04 12:30:36 Brakes are Released 2025-04-04 12:31:42 Taxi Lights OFF at 190 Feet 2025-04-04 12:31:43 Brakes are On 2025-04-04 12:31:48 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=149339KG Engine Stopped Fuel Weight=4188KG 2025-04-04 12:31:48 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/04/04 11:28:33 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/04/04 11:30:44 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/04/04 11:33:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/04/04 11:34:13 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-04 11:34:13 Exceed Value:142.41 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 11:34:18 Exceed Value:165.88 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/04/04 11:34:19 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 11:35:07 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 11:37:50 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 11:37:27 Exceed Value:268.33 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/04/04 11:45:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/04/04 12:09:41 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/04/04 12:27:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 12:28:40 Exceed Value:RA: 988.86 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-04 12:27:14 Exceed Value:248.24 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 12:27:37 Exceed Value:239.1 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 12:27:37 Exceed Value:238.91 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 12:27:37 Exceed Value:238.81 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 12:27:37 Exceed Value:238.65 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/04/04 12:29:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/04/04 12:30:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/04/04 12:31:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1900 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-04-04 11:29:33
纬度 32.0002
经度 34.8936
【150 FT / 0 节】
【T2】2025-04-04 11:30:33
纬度 32.0002
经度 34.8936
【150 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-04-04 11:30:33 纬度 32.0002 经度 34.8936 【150 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 11:31:33 纬度 32.0002 经度 34.8938 【150 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-04-04 11:31:33 纬度 32.0002 经度 34.8938 【150 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 11:32:03 纬度 32.0002 经度 34.8937 【150 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 30 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-04-04 11:32:03 纬度 32.0002 经度 34.8937 【150 FT / 3 节】 【T2】2025-04-04 11:32:08 纬度 32.0003 经度 34.8936 【150 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2025-04-04 11:32:08 纬度 32.0003 经度 34.8936 【150 FT / 5 节】 【T2】2025-04-04 11:32:13 纬度 32.0003 经度 34.8934 【150 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-04-04 11:32:13 纬度 32.0003 经度 34.8934 【150 FT / 9 节】 【T2】2025-04-04 11:32:18 纬度 32.0005 经度 34.8931 【150 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0007 【T1】2025-04-04 11:32:18 纬度 32.0005 经度 34.8931 【150 FT / 11 节】 【T2】2025-04-04 11:32:23 纬度 32.0006 经度 34.8929 【150 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-04-04 11:32:23 纬度 32.0006 经度 34.8929 【150 FT / 12 节】 【T2】2025-04-04 11:32:28 纬度 32.0008 经度 34.8926 【150 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2025-04-04 11:32:28 纬度 32.0008 经度 34.8926 【150 FT / 13 节】 【T2】2025-04-04 11:32:33 纬度 32.0009 经度 34.8923 【150 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-04-04 11:32:33 纬度 32.0009 经度 34.8923 【150 FT / 13 节】 【T2】2025-04-04 11:32:38 纬度 32.0011 经度 34.8919 【150 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2025-04-04 11:32:38 纬度 32.0011 经度 34.8919 【150 FT / 14 节】 【T2】2025-04-04 11:32:43 纬度 32.0013 经度 34.8916 【150 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-04-04 11:32:43 纬度 32.0013 经度 34.8916 【150 FT / 14 节】 【T2】2025-04-04 11:32:48 纬度 32.0014 经度 34.8913 【150 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-04-04 11:32:48 纬度 32.0014 经度 34.8913 【150 FT / 14 节】 【T2】2025-04-04 11:32:53 纬度 32.0016 经度 34.8909 【150 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2025-04-04 11:32:53 纬度 32.0016 经度 34.8909 【150 FT / 14 节】 【T2】2025-04-04 11:32:58 纬度 32.0018 经度 34.8906 【150 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