普通航班: | CPA 0258 | 🛫 出发机场: | ZGHA ( 长沙黄花国际机场 )
0 级 ![]() |
🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CPA-7563) 0 级 ![]() |
计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 355 海里 | ||||
计划飞行: | 1:27:00 ![]() |
空中飞行: | 1:09:00 ![]() |
有效飞行: | 01:09:00 ![]() |
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执飞机组: | 6265 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 4 天![]() |
机组工资: | VB 17250.00 ( 15000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-04-06 15:36:27 | 更新日期: | 2025-04-06 15:36:30 | ||||
航路信息: | UBMOG W615 IDAXI R473 BEMAG V5 CON W6 SAREX W7 ZUH R473 SIERA |
![]() |
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航班配载: |
245 人 ![]() |
配载单价: | VB 511.00 | 票价收入: | VB 125, 195.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 12964 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 99, 823.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 61 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | (VB -2, 878.00) 📉 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1400 分 ![]() |
运营绩效: | 339 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1870 分 ![]() |
最终绩效: | 3709 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分 ![]() |
V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 2635 ft |
见习 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-168 ft ![]() |
接地品质: | 53.00 % | 74 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.30 G ![]() |
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:15 UTC | 实际出发: | 2025-04-06 06:16:08 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:32 UTC | 实际到达: | 2025-04-06 07:29:46 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-04-06 14:13:48 扰流板 解除预位 2025-04-06 14:13:48 登机开始检测 2025-04-06 14:13:49 登机飞机重量=158116 kg 登机燃油量=12964 kg 2025-04-06 14:16:01 停机刹车释放 2025-04-06 14:16:08 推出|出港滑行 2025-04-06 14:16:16 停机刹车设定 2025-04-06 14:16:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=158039 kg 开车燃油量=12886 kg 2025-04-06 14:16:19 发动机 2 启动 2025-04-06 14:17:12 襟翼 1 | 230ft | 0 节 2025-04-06 14:17:12 襟翼 2 | 230ft | 0 节 2025-04-06 14:17:12 襟翼 4 | 230ft | 0 节 2025-04-06 14:17:31 停机刹车释放 2025-04-06 14:18:08 滑行灯开启 在 230 英尺 2025-04-06 14:20:44 抬轮 速度=155 节 2025-04-06 14:20:44 出港 @ 156.63 节 / 场压高=228.66 ft / 地面高=3.74 ft / 襟翼位=4 / 航向=177 度 / 坡度=1.73 出发气象报文= ZGHA 060600Z 23002MPS 150V320 CAVOK 27/08 Q1016 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 28.1894/ 113.2235 2025-04-06 14:20:44 起飞飞机重量=157469 kg 起飞燃油量=12311 kg 2025-04-06 14:20:48 自动驾驶接通 310 英尺 / 速度 182 节 2025-04-06 14:20:49 起落架收起 @ 183 节 | 320 英尺 2025-04-06 14:21:38 襟翼 2 | 4240ft | 207 节 2025-04-06 14:21:39 襟翼 1 | 4250ft | 207 节 2025-04-06 14:21:39 襟翼 0 | 4270ft | 207 节 2025-04-06 14:21:41 滑行灯关闭 在 4450 英尺 2025-04-06 14:31:26 巡航 @ 气压高=30065.13 | 表速=323.24 | 地速=499 2025-04-06 15:20:05 滑行灯开启 在 10370 英尺 2025-04-06 15:26:20 起落架放下 @ 240 节 | 2930 英尺 2025-04-06 15:26:37 襟翼 1 | 2550ft | 238 节 2025-04-06 15:29:39 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=169 节 2025-04-06 15:29:46 进港 @ 166.53 节 / 场压高=40.73 ft / 地面高=3.07 ft / 襟翼位=1 / 航向=71 度 / 坡度=4.75 到达气象报文= VHHH 060700Z 31005KT 9999 FEW040 21/16 Q1014 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.2984/ 113.9049 2025-04-06 15:29:46 接地飞机重量=148540 kg 接地燃油量=3389 kg 2025-04-06 15:32:26 自动驾驶断开 40 英尺 / 速度 0 节 2025-04-06 15:32:27 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2025-04-06 15:32:44 到港滑行 2025-04-06 15:32:46 扰流板 预位 2025-04-06 15:33:10 扰流板 解除预位 2025-04-06 15:34:22 滑行灯关闭 在 40 英尺 2025-04-06 15:34:22 停机刹车设定 2025-04-06 15:34:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148142 kg 关车燃油量=2992 kg 2025-04-06 15:34:27 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/06 14:13:48 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/06 14:16:08 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/04/06 14:20:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/04/06 14:20:44 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-04-06 14:20:44 值 155.8 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -5 分 时间 2025-04-06 14:20:44 值 156.63 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-04-06 14:20:49 值 183.42 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/04/06 14:20:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-04-06 14:21:37 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-04-06 14:22:55 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/04/06 14:31:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/04/06 15:09:37 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/04/06 15:26:39 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-04-06 15:28:40 值 RA: 981.67 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-04-06 15:29:14 值 169.08 Vref:130 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-04-06 15:26:41 值 231.88 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/04/06 15:29:39 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-04-06 15:29:41 值 168.84 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-04-06 15:36:26 值 2634.57666368841 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2025-04-06 15:29:39 值 1 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/06 15:32:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/06 15:34:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1870 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-04-06 14:13:48 Spoilers Disarmed 2025-04-06 14:13:48 Boarding 2025-04-06 14:13:49 Boarding Aircraft Weight=158116KG Boarding Fuel Weight=12964KG 2025-04-06 14:16:01 Brakes are Released 2025-04-06 14:16:08 Taxiing to RWY 2025-04-06 14:16:16 Brakes are On 2025-04-06 14:16:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158039KG Engine Started Fuel Weight=12886KG 2025-04-06 14:16:19 Engine 2 Started 2025-04-06 14:17:12 Flaps 1 Selected at 230ft and 0kts 2025-04-06 14:17:12 Flaps 2 Selected at 230ft and 0kts 2025-04-06 14:17:12 Flaps 4 Selected at 230ft and 0kts 2025-04-06 14:17:31 Brakes are Released 2025-04-06 14:18:08 Taxi Lights ON at 230 Feet 2025-04-06 14:20:44 VR speed=155 Knots 2025-04-06 14:20:44 You Took off @ 156.63 Knots AGL=228.66FT / RA=3.74FT / Flaps=4 / Heading=177Degree / Pitch=1.73 Departure Weather ZGHA 060600Z 23002MPS 150V320 CAVOK 27/08 Q1016 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 28.1894/ 113.2235 2025-04-06 14:20:44 Takeoff Aircraft Weight=157469KG Takeoff Fuel Weight=12311KG 2025-04-06 14:20:48 Autopilot Enabled at 310 Feet with speed 182 Knots 2025-04-06 14:20:49 Landing Gear Up @ 183 Knots and 320 Feet 2025-04-06 14:21:38 Flaps 2 Selected at 4240ft and 207kts 2025-04-06 14:21:39 Flaps 1 Selected at 4250ft and 207kts 2025-04-06 14:21:39 Flaps 0 Selected at 4270ft and 207kts 2025-04-06 14:21:41 Taxi Lights OFF at 4450 Feet 2025-04-06 14:31:26 TOC Reached, PALT:30065.13 IAS:323.24 GS:499 2025-04-06 15:20:05 Taxi Lights ON at 10370 Feet 2025-04-06 15:26:20 Landing Gear Down @ 240 Knots and 2930 Feet 2025-04-06 15:26:37 Flaps 1 Selected at 2550ft and 238kts 2025-04-06 15:29:39 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=169 Knots 2025-04-06 15:29:46 You Landed @ 166.53Knots AGL=40.73FT / RA=3.07FT / Flaps=1 / Heading=71Degree / Pitch=4.75 Arrival Weather: VHHH 060700Z 31005KT 9999 FEW040 21/16 Q1014 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 22.2984/ 113.9049 2025-04-06 15:29:46 Landing Aircraft Weight=148540KG Landing Fuel Weight=3389KG 2025-04-06 15:32:26 Autopilot Disabled at 40 Feet with speed 0 Knots 2025-04-06 15:32:27 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2025-04-06 15:32:44 Taxiing to gate 2025-04-06 15:32:46 Spoilers Armed 2025-04-06 15:33:10 Spoilers Disarmed 2025-04-06 15:34:22 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2025-04-06 15:34:22 Brakes are On 2025-04-06 15:34:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148142KG Engine Stopped Fuel Weight=2992KG 2025-04-06 15:34:27 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/04/06 14:13:48 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/04/06 14:16:08 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/04/06 14:20:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/04/06 14:20:44 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-06 14:20:44 Exceed Value:155.8 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-06 14:20:44 Exceed Value:156.63 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-06 14:20:49 Exceed Value:183.42 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/04/06 14:20:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-06 14:21:37 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-06 14:22:55 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/04/06 14:31:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/04/06 15:09:37 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/04/06 15:26:39 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-06 15:28:40 Exceed Value:RA: 981.67 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-06 15:29:14 Exceed Value:169.08 Vref:130 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-06 15:26:41 Exceed Value:231.88 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/04/06 15:29:39 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-06 15:29:41 Exceed Value:168.84 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-04-06 15:36:26 Exceed Value:2634.57666368841 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-06 15:29:39 Exceed Value:1 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/04/06 15:32:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/04/06 15:34:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1870 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2025-04-06 14:14:48
纬度 28.2085
经度 113.2224
【230 FT / 0 节】
【T2】2025-04-06 14:15:48
纬度 28.2085
经度 113.2224
【230 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-04-06 14:15:48 纬度 28.2085 经度 113.2224 【230 FT / 0 节】 【T2】2025-04-06 14:16:48 纬度 28.2086 经度 113.2224 【230 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-04-06 14:16:48 纬度 28.2086 经度 113.2224 【230 FT / 0 节】 【T2】2025-04-06 14:17:38 纬度 28.2085 经度 113.2224 【230 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 50 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-04-06 14:17:38 纬度 28.2085 经度 113.2224 【230 FT / 4 节】 【T2】2025-04-06 14:17:43 纬度 28.2084 经度 113.2225 【230 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2025-04-06 14:17:43 纬度 28.2084 经度 113.2225 【230 FT / 6 节】 【T2】2025-04-06 14:17:48 纬度 28.2082 经度 113.2225 【230 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-04-06 14:17:48 纬度 28.2082 经度 113.2225 【230 FT / 7 节】 【T2】2025-04-06 14:17:53 纬度 28.2080 经度 113.2225 【230 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-04-06 14:17:53 纬度 28.2080 经度 113.2225 【230 FT / 9 节】 【T2】2025-04-06 14:17:58 纬度 28.2078 经度 113.2225 【230 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-04-06 14:17:58 纬度 28.2078 经度 113.2225 【230 FT / 10 节】 【T2】2025-04-06 14:18:03 纬度 28.2075 经度 113.2225 【230 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2025-04-06 14:18:03 纬度 28.2075 经度 113.2225 【230 FT / 11 节】 【T2】2025-04-06 14:18:08 纬度 28.2072 经度 113.2225 【230 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2025-04-06 14:18:08 纬度 28.2072 经度 113.2225 【230 FT / 12 节】 【T2】2025-04-06 14:18:13 纬度 28.2070 经度 113.2225 【230 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-04-06 14:18:13 纬度 28.2070 经度 113.2225 【230 FT / 12 节】 【T2】2025-04-06 14:18:18 纬度 28.2067 经度 113.2226 【230 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-04-06 14:18:18 纬度 28.2067 经度 113.2226 【230 FT / 13 节】 【T2】2025-04-06 14:18:23 纬度 28.2063 经度 113.2226 【230 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2025-04-06 14:18:23 纬度 28.2063 经度 113.2226 【230 FT / 13 节】 【T2】2025-04-06 14:18:28 纬度 28.2060 经度 113.2226 【230 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-04-06 14:18:28 纬度 28.2060 经度 113.2226 【230 FT / 14 节】 【T2】2025-04-06 14:18:33 纬度 28.2057 经度 113.2226 【230 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-04-06 14:18:33 纬度 28.2057 经度 113.2226 【230 FT / 14 节】 【T2】2025-04-06 14:18:38 纬度 28.2053 经度 113.2226 【230 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2025-04-06 14:18:38 纬度 28.2053 经度 113.2226 【230 FT / 14 节】 【T2】2025-04-06 14:18:43 纬度 28.2050 经度 113.2227 【230 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-04-06 14:18:43 纬度 28.2050 经度 113.2227 【230 FT / 14 节】 【T2】2025-04-06 14:18:48 纬度 28.2047 经度 113.2227 【230 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-04-06 14:18:48 纬度 28.2047 经度 113.2227 【230 FT / 15 节】 【T2】2025-04-06 14:18:53 纬度 28.2043 经度 113.2227 【230 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2025-04-06 14:18:53 纬度 28.2043 经度 113.2227 【230 FT / 15 节】 【T2】2025-04-06 14:18:58 纬度 28.2040 经度 113.2227 【230 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-04-06 14:18:58 纬度 28.2040 经度 113.2227 【230 FT / 15 节】 【T2】2025-04-06 14:19:03 纬度 28.2036 经度 113.2227 【230 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 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纬度 28.2014 经度 113.2229 【230 FT / 15 节】 【T2】2025-04-06 14:19:38 纬度 28.2011 经度 113.2229 【230 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0028 【T1】2025-04-06 14:19:38 纬度 28.2011 经度 113.2229 【230 FT / 15 节】 【T2】2025-04-06 14:19:43 纬度 28.2007 经度 113.2229 【230 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2025-04-06 14:19:43 纬度 28.2007 经度 113.2229 【230 FT / 15 节】 【T2】2025-04-06 14:19:48 纬度 28.2003 经度 113.2229 【230 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2025-04-06 14:19:48 纬度 28.2003 经度 113.2229 【230 FT / 15 节】 【T2】2025-04-06 14:19:53 纬度 28.2000 经度 113.2229 【230 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0031 【T1】2025-04-06 14:19:53 纬度 28.2000 经度 113.2229 【230 FT / 16 节】 【T2】2025-04-06 14:19:58 纬度 28.1996 经度 113.2230 【230 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0032 【T1】2025-04-06 14:19:58 纬度 28.1996 经度 113.2230 【230 FT / 16 节】 【T2】2025-04-06 14:20:03 纬度 28.1992 经度 113.2230 【230 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0033 【T1】2025-04-06 14:20:03 纬度 28.1992 经度 113.2230 【230 FT / 16 节】 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最近:0.001 海里 距离:0.142 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 483.44639930613 海里 |