普通航班: | CXJ 0957 | 🛫 出发机场: | ENAL ( VIGRA )
2 级 ![]() |
🛬 到达机场: | EGLL ( 伦敦希思罗机场 ) 2 级 | ||||
执飞机型: | B737M8 (CXJ-2306) 0 级 ![]() |
计划高度: | 32000 ft | 计划距离: | 699 海里 | ||||
计划飞行: | 2:17:00 ![]() |
空中飞行: | 2:24:00 ![]() |
有效飞行: | 2:17:00 ![]() |
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执飞机组: | 8822 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 27400.00 ( 12000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-04-18 11:01:11 | 更新日期: | 2025-04-18 11:01:13 | ||||
航路信息: | TUTO2E TUTOP BEREP ROBEM UP16 CROFT NUGRA NUGR1H | ||||||||
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运营评价含空 | |
![]() |
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航班配载: |
100 人 ![]() |
配载单价: | VB 893.00 | 票价收入: | VB 89, 300.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 7997 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 62, 377.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 50 % ![]() |
时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | (VB -11, 477.00) 📉 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 0 % ![]() |
综合绩效: |
-200 分 ![]() |
运营绩效: | -2126 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1260 分 ![]() |
最终绩效: | -1066 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 117 ![]() |
VR 值: | 119 ![]() |
V2 值: | 135 ![]() ![]() |
||
出发准点: | 0 % | -682 分 | 到达准点: | 0 % | -698 分 | 接地范围: | 273 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-2000 ft ![]() |
接地品质: | -457.00 % | -684 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
4.00 G ![]() |
过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:35 UTC | 实际出发: | 2025-04-18 00:19:10 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:52 UTC | 实际到达: | 2025-04-18 02:50:49 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is iFly 737-MAX8 China Southern Airlines B1205 (178 2025-04-18 08:15:19 登机开始检测 2025-04-18 08:15:19 停机刹车设定 2025-04-18 08:15:22 登机飞机重量=53067 kg 登机燃油量=7997 kg 2025-04-18 08:19:10 停机刹车释放 2025-04-18 08:19:10 推出|出港滑行 2025-04-18 08:19:21 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2025-04-18 08:19:21 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2025-04-18 08:19:21 襟翼 3 | 60ft | 0 节 2025-04-18 08:20:05 发动机 1 启动 2025-04-18 08:20:05 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=53060 kg 开车燃油量=7990 kg 2025-04-18 08:22:24 发动机 2 启动 2025-04-18 08:25:45 抬轮 速度=135 节 2025-04-18 08:25:47 出港 @ 145.14 节 / 场压高=40.79 ft / 地面高=13.65 ft / 襟翼位=3 / 航向=241 度 / 坡度=6.52 出发气象报文= ENAL 172350Z AUTO 21010KT 9999 OVC061/// 09/04 Q1008 出发机场天气= 风速风向 14 at -130 出发机场坐标= 62.5595/ 6.1064 2025-04-18 08:25:47 起飞飞机重量=52947 kg 起飞燃油量=7877 kg 2025-04-18 08:25:47 暂停 2025-04-18 08:25:51 继续 2025-04-18 08:25:52 起落架收起 @ 163 节 | 140 英尺 2025-04-18 08:25:59 襟翼 2 | 480ft | 182 节 2025-04-18 08:26:08 襟翼 1 | 1010ft | 196 节 2025-04-18 08:26:26 襟翼 0 | 2470ft | 213 节 2025-04-18 08:36:21 巡航 @ 气压高=31950.1 | 表速=294.05 | 地速=402 2025-04-18 10:41:01 起落架放下 @ 186 节 | 2330 英尺 2025-04-18 10:50:48 高度记录 / 场压高=110 英尺 , 修压高度=56 英尺 , 速度=235 节 2025-04-18 10:50:49 进港 @ 235.09 节 / 场压高=57.93 ft / 地面高=12.02 ft / 襟翼位=0 / 航向=92 度 / 坡度=-1.57 到达气象报文= EGLL 180150Z AUTO 06002KT 9999 NCD 09/03 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 3 at 73 到达机场坐标= 51.4651/ -0.3544 2025-04-18 10:50:49 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-04-18 10:50:49 接地飞机重量=47422 kg 接地燃油量=2353 kg 2025-04-18 10:50:49 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-04-18 10:50:49 暂停 2025-04-18 10:50:50 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-04-18 10:50:51 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-04-18 10:50:51 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-04-18 10:50:51 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-04-18 10:50:53 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-04-18 10:50:54 继续 2025-04-18 10:50:54 到港滑行 2025-04-18 10:50:56 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-04-18 10:50:58 暂停 2025-04-18 10:51:03 继续 2025-04-18 10:53:01 停机刹车设定 2025-04-18 10:53:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47067 kg 关车燃油量=1997 kg 2025-04-18 10:53:19 发动机 2 关闭 2025-04-18 10:53:33 暂停 2025-04-18 10:53:34 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/18 08:15:19 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 08:15:30 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/04/18 08:25:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/04/18 08:25:47 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2025-04-18 08:25:47 值 135.69 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2025-04-18 08:25:54 值 170.53 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/04/18 08:25:56 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/04/18 08:36:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2025-04-18 08:36:27 值 0.807 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/04/18 10:23:58 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 10:31:11 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 10:31:13 值 260.37 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/04/18 10:39:27 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-04-18 10:50:16 值 -2171.51 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-04-18 10:50:35 值 -3654.8 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-04-18 10:50:42 值 -3574.07 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2025-04-18 10:50:34 值 226.48 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-04-18 10:50:43 值 233.62 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-04-18 10:50:40 值 232.08 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/04/18 10:50:48 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 10:50:50 值 19.79 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 10:50:53 值 34.61 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 11:01:08 值 273.035692344336 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 10:50:49 值 0.859 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2025-04-18 11:01:08 值 4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-04-18 11:01:08 值 -2000 跳着陆. 80 / -80 分 时间 2025-04-18 10:50:51 值 4 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 10:50:51 值 235.09 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/18 10:50:54 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 10:51:03 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 10:51:13 值 56 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/18 10:53:01 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 10:53:01 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 10:53:25 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1260 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is iFly 737-MAX8 China Southern Airlines B1205 (178 2025-04-18 08:15:19 Boarding 2025-04-18 08:15:19 Brakes are On 2025-04-18 08:15:22 Boarding Aircraft Weight=53067KG Boarding Fuel Weight=7997KG 2025-04-18 08:19:10 Brakes are Released 2025-04-18 08:19:10 Taxiing to RWY 2025-04-18 08:19:21 Flaps 1 Selected at 60ft and 0kts 2025-04-18 08:19:21 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts 2025-04-18 08:19:21 Flaps 3 Selected at 60ft and 0kts 2025-04-18 08:20:05 Engine 1 Started 2025-04-18 08:20:05 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=53060KG Engine Started Fuel Weight=7990KG 2025-04-18 08:22:24 Engine 2 Started 2025-04-18 08:25:45 VR speed=135 Knots 2025-04-18 08:25:47 You Took off @ 145.14 Knots AGL=40.79FT / RA=13.65FT / Flaps=3 / Heading=241Degree / Pitch=6.52 Departure Weather ENAL 172350Z AUTO 21010KT 9999 OVC061/// 09/04 Q1008 Local Departure Weather Wind 14 at -130 Departure Coordinates 62.5595/ 6.1064 2025-04-18 08:25:47 Takeoff Aircraft Weight=52947KG Takeoff Fuel Weight=7877KG 2025-04-18 08:25:47 Paused 2025-04-18 08:25:51 Unpaused 2025-04-18 08:25:52 Landing Gear Up @ 163 Knots and 140 Feet 2025-04-18 08:25:59 Flaps 2 Selected at 480ft and 182kts 2025-04-18 08:26:08 Flaps 1 Selected at 1010ft and 196kts 2025-04-18 08:26:26 Flaps 0 Selected at 2470ft and 213kts 2025-04-18 08:36:21 TOC Reached, PALT:31950.1 IAS:294.05 GS:402 2025-04-18 10:41:01 Landing Gear Down @ 186 Knots and 2330 Feet 2025-04-18 10:50:48 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=56 Feet, speed=235 Knots 2025-04-18 10:50:49 You Landed @ 235.09Knots AGL=57.93FT / RA=12.02FT / Flaps=0 / Heading=92Degree / Pitch=-1.57 Arrival Weather: EGLL 180150Z AUTO 06002KT 9999 NCD 09/03 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 3 at 73 Arrival Coordinates 51.4651/ -0.3544 2025-04-18 10:50:49 Your Landing was very hard 2025-04-18 10:50:49 Landing Aircraft Weight=47422KG Landing Fuel Weight=2353KG 2025-04-18 10:50:49 Airplane Bounced 2025-04-18 10:50:49 Paused 2025-04-18 10:50:50 Airplane Bounced 2025-04-18 10:50:51 Airplane Bounced 2025-04-18 10:50:51 Airplane Bounced 2025-04-18 10:50:51 Airplane Bounced 2025-04-18 10:50:53 Airplane Bounced 2025-04-18 10:50:54 Unpaused 2025-04-18 10:50:54 Taxiing to gate 2025-04-18 10:50:56 Airplane Bounced 2025-04-18 10:50:58 Paused 2025-04-18 10:51:03 Unpaused 2025-04-18 10:53:01 Brakes are On 2025-04-18 10:53:19 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47067KG Engine Stopped Fuel Weight=1997KG 2025-04-18 10:53:19 Engine 2 Stopped 2025-04-18 10:53:33 Paused 2025-04-18 10:53:34 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/04/18 08:15:19 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 08:15:30 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/04/18 08:25:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/04/18 08:25:47 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-18 08:25:47 Exceed Value:135.69 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-04-18 08:25:54 Exceed Value:170.53 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/04/18 08:25:56 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/04/18 08:36:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-18 08:36:27 Exceed Value:0.807 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/04/18 10:23:58 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 10:31:11 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 10:31:13 Exceed Value:260.37 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/04/18 10:39:27 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-18 10:50:16 Exceed Value:-2171.51 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-18 10:50:35 Exceed Value:-3654.8 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-18 10:50:42 Exceed Value:-3574.07 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-18 10:50:34 Exceed Value:226.48 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-18 10:50:43 Exceed Value:233.62 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-18 10:50:40 Exceed Value:232.08 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/04/18 10:50:48 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 10:50:50 Exceed Value:19.79 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 10:50:53 Exceed Value:34.61 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 11:01:08 Exceed Value:273.035692344336 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 10:50:49 Exceed Value:0.859 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-04-18 11:01:08 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-04-18 11:01:08 Exceed Value:-2000 跳着陆. 80 / -80 Points Exceed Time:2025-04-18 10:50:51 Exceed Value:4 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 10:50:51 Exceed Value:235.09 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/04/18 10:50:54 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 10:51:03 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 10:51:13 Exceed Value:56 [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/04/18 10:53:01 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 10:53:01 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 10:53:25 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1260 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2025-04-18 08:16:19
纬度 62.5595
经度 6.1164
【60 FT / 0 节】
【T2】2025-04-18 08:17:19
纬度 62.5595
经度 6.1164
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-04-18 08:17:19 纬度 62.5595 经度 6.1164 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 08:18:19 纬度 62.5595 经度 6.1164 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-04-18 08:18:19 纬度 62.5595 经度 6.1164 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 08:19:19 纬度 62.5594 经度 6.1163 【60 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-04-18 08:19:19 纬度 62.5594 经度 6.1163 【60 FT / 1 节】 【T2】2025-04-18 08:19:29 纬度 62.5594 经度 6.1161 【50 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 10 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-04-18 08:19:29 纬度 62.5594 经度 6.1161 【50 FT / 1 节】 【T2】2025-04-18 08:19:34 纬度 62.5595 经度 6.1161 【50 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-04-18 08:19:34 纬度 62.5595 经度 6.1161 【50 FT / 2 节】 【T2】2025-04-18 08:19:39 纬度 62.5595 经度 6.1161 【60 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-04-18 08:19:39 纬度 62.5595 经度 6.1161 【60 FT / 1 节】 【T2】2025-04-18 08:19:54 纬度 62.5596 经度 6.1159 【50 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 15 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2025-04-18 08:19:54 纬度 62.5596 经度 6.1159 【50 FT / 3 节】 【T2】2025-04-18 08:20:55 纬度 62.5602 经度 6.1144 【50 FT / 1 节】 【距离:0.06】→ 61 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-04-18 08:20:55 纬度 62.5602 经度 6.1144 【50 FT / 1 节】 【T2】2025-04-18 08:21:55 纬度 62.5602 经度 6.1144 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-04-18 08:21:55 纬度 62.5602 经度 6.1144 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 08:22:55 纬度 62.5602 经度 6.1144 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-04-18 08:22:55 纬度 62.5602 经度 6.1144 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 08:24:00 纬度 62.5607 经度 6.1164 【60 FT / 13 节】 【距离:0.06】→ 65 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2025-04-18 08:24:00 纬度 62.5607 经度 6.1164 【60 FT / 13 节】 【T2】2025-04-18 08:24:05 纬度 62.5608 经度 6.1171 【60 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-04-18 08:24:05 纬度 62.5608 经度 6.1171 【60 FT / 15 节】 【T2】2025-04-18 08:24:10 纬度 62.5610 经度 6.1178 【60 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2025-04-18 08:24:10 纬度 62.5610 经度 6.1178 【60 FT / 17 节】 【T2】2025-04-18 08:24:15 纬度 62.5611 经度 6.1187 【60 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2025-04-18 08:24:15 纬度 62.5611 经度 6.1187 【60 FT / 18 节】 【T2】2025-04-18 08:24:20 纬度 62.5613 经度 6.1195 【60 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2025-04-18 08:24:20 纬度 62.5613 经度 6.1195 【60 FT / 19 节】 【T2】2025-04-18 08:24:25 纬度 62.5615 经度 6.1204 【60 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2025-04-18 08:24:25 纬度 62.5615 经度 6.1204 【60 FT / 19 节】 【T2】2025-04-18 08:24:30 纬度 62.5619 经度 6.1210 【60 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2025-04-18 08:24:30 纬度 62.5619 经度 6.1210 【60 FT / 19 节】 【T2】2025-04-18 08:24:35 纬度 62.5623 经度 6.1214 【60 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2025-04-18 08:24:35 纬度 62.5623 经度 6.1214 【60 FT / 19 节】 【T2】2025-04-18 08:24:53 纬度 62.5629 经度 6.1217 【60 FT / 3 节】 【距离:0.04】→ 18 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2025-04-18 08:24:53 纬度 62.5629 经度 6.1217 【60 FT / 3 节】 【T2】2025-04-18 08:24:58 纬度 62.5629 经度 6.1215 【60 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0021 【T1】2025-04-18 08:24:58 纬度 62.5629 经度 6.1215 【60 FT / 3 节】 【T2】2025-04-18 08:25:03 纬度 62.5628 经度 6.1213 【60 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0022 【T1】2025-04-18 08:25:03 纬度 62.5628 经度 6.1213 【60 FT / 4 节】 【T2】2025-04-18 08:25:08 纬度 62.5628 经度 6.1211 【60 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0023 【T1】2025-04-18 08:25:08 纬度 62.5628 经度 6.1211 【60 FT / 6 节】 【T2】2025-04-18 08:25:13 纬度 62.5627 经度 6.1208 【60 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0024 【T1】2025-04-18 08:25:13 纬度 62.5627 经度 6.1208 【60 FT / 7 节】 【T2】2025-04-18 08:25:18 纬度 62.5627 经度 6.1204 【60 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0025 【T1】2025-04-18 08:25:18 纬度 62.5627 经度 6.1204 【60 FT / 9 节】 【T2】2025-04-18 08:25:23 纬度 62.5626 经度 6.1199 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0026 【T1】2025-04-18 08:25:23 纬度 62.5626 经度 6.1199 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-04-18 08:25:28 纬度 62.5624 经度 6.1192 【60 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2025-04-18 08:25:28 纬度 62.5624 经度 6.1192 【60 FT / 19 节】 【T2】2025-04-18 08:25:37 纬度 62.5616 经度 6.1154 【50 FT / 76 节】 【距离:0.12】→ 9 秒 0.013 海里 编号: 0028 【T1】2025-04-18 08:25:37 纬度 62.5616 经度 6.1154 【50 FT / 76 节】 【T2】2025-04-18 08:25:40 纬度 62.5612 经度 6.1137 【60 FT / 90 节】 【距离:0.05】→ 3 秒 0.018 海里 编号: 0029 【T1】2025-04-18 08:25:40 纬度 62.5612 经度 6.1137 【60 FT / 90 节】 【T2】2025-04-18 08:25:40 纬度 62.5611 经度 6.1133 【60 FT / 93 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0030 【T1】2025-04-18 08:25:40 纬度 62.5611 经度 6.1133 【60 FT / 93 节】 【T2】2025-04-18 08:25:41 纬度 62.5610 经度 6.1129 【60 FT / 96 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0031 【T1】2025-04-18 08:25:41 纬度 62.5610 经度 6.1129 【60 FT / 96 节】 【T2】2025-04-18 08:25:41 纬度 62.5609 经度 6.1124 【60 FT / 99 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0032 【T1】2025-04-18 08:25:41 纬度 62.5609 经度 6.1124 【60 FT / 99 节】 【T2】2025-04-18 08:25:42 纬度 62.5608 经度 6.1120 【60 FT / 102 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0033 【T1】2025-04-18 08:25:42 纬度 62.5608 经度 6.1120 【60 FT / 102 节】 【T2】2025-04-18 08:25:42 纬度 62.5607 经度 6.1115 【60 FT / 105 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0034 【T1】2025-04-18 08:25:42 纬度 62.5607 经度 6.1115 【60 FT / 105 节】 【T2】2025-04-18 08:25:43 纬度 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