| 普通航班: | CES 2509 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
4 级 
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🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | A339N (CES-7234) 0 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 841 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:34:00 |
空中飞行: | 2:18:00 |
有效飞行: | 02:18:00 |
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| 执飞机组: | 5217 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 11500.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-04-18 15:19:48 | 更新日期: | 2025-06-27 02:49:23 | ||||
| 航路信息: | RUSDO9Z RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 GUTRU W47 LOVRA W540 DOVOP ZNX ANRUG ONEBA G212 SUBUL W230 AKDIK AKDIK9L | ||||||||
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| 航班配载: |
163 人
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配载单价: | VB 1, 497.00 | 票价收入: | VB 244, 011.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 18984 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 127, 193.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 56, 590.80 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
-200 分
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运营绩效: | 329 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1720 分 |
最终绩效: | 1949 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 140 |
VR 值: | 140 |
V2 值: | 142 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 5096 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-198 ft
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接地品质: | 45.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 41.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:45 UTC | 实际出发: | 2025-04-18 04:48:50 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:19 UTC | 实际到达: | 2025-04-18 07:15:25 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA339Neo_V1p0p3 Air China B-8386 (4K) 2025-04-18 12:47:04 登机开始检测 2025-04-18 12:47:04 停机刹车设定 2025-04-18 12:47:05 登机飞机重量=176089 kg 登机燃油量=18984 kg 2025-04-18 12:48:42 停机刹车释放 2025-04-18 12:48:50 推出|出港滑行 2025-04-18 12:50:21 发动机 2 启动 2025-04-18 12:50:49 停机刹车设定 2025-04-18 12:52:11 发动机 1 启动 开车飞机重量=176039 kg 开车燃油量=18934 kg 2025-04-18 12:52:16 襟翼 1 | 130ft | 0 节 2025-04-18 12:52:16 襟翼 2 | 130ft | 0 节 2025-04-18 12:52:17 扰流板 预位 2025-04-18 12:52:19 滑行灯开启 在 130 英尺 2025-04-18 12:52:32 停机刹车释放 2025-04-18 12:53:53 停机刹车设定 2025-04-18 12:53:56 停机刹车释放 2025-04-18 12:54:33 停机刹车设定 2025-04-18 12:54:33 停机刹车释放 2025-04-18 12:56:42 抬轮 速度=143 节 2025-04-18 12:56:44 出港 @ 151.25 节 / 场压高=133.67 ft / 地面高=3.66 ft / 襟翼位=2 / 航向=350 度 / 坡度=8.29 出发气象报文= ZBAA 180400Z 24003MPS 190V300 9999 -RA NSC 14/06 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at -108 出发机场坐标= 40.0734/ 116.5973 2025-04-18 12:56:44 起飞飞机重量=175784 kg 起飞燃油量=18678 kg 2025-04-18 12:56:49 起落架收起 @ 158 节 | 220 英尺 2025-04-18 12:56:50 扰流板 解除预位 2025-04-18 12:56:51 滑行灯关闭 在 290 英尺 2025-04-18 12:57:27 襟翼 1 | 1790ft | 170 节 2025-04-18 12:57:44 襟翼 0 | 2430ft | 179 节 2025-04-18 13:10:20 巡航 @ 气压高=32055.49 | 表速=292.15 | 地速=410 2025-04-18 15:11:01 扰流板 预位 2025-04-18 15:13:22 起落架放下 @ 247 节 | 3890 英尺 2025-04-18 15:13:40 襟翼 1 | 3620ft | 233 节 2025-04-18 15:14:05 襟翼 2 | 3080ft | 223 节 2025-04-18 15:14:05 襟翼 3 | 3070ft | 223 节 2025-04-18 15:14:47 襟翼 4 | 2260ft | 200 节 2025-04-18 15:14:47 襟翼 5 | 2260ft | 200 节 2025-04-18 15:15:20 高度记录 / 场压高=1690 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=185 节 2025-04-18 15:15:25 进港 @ 182.02 节 / 场压高=1645.62 ft / 地面高=3.08 ft / 襟翼位=6 / 航向=23 度 / 坡度=0.14 到达气象报文= ZUUU 180700Z 02004MPS CAVOK 33/15 Q1000 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at 70 到达机场坐标= 30.5673/ 103.9418 2025-04-18 15:15:25 接地飞机重量=163537 kg 接地燃油量=6436 kg 2025-04-18 15:15:27 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-04-18 15:15:34 停机刹车设定 2025-04-18 15:15:57 停机刹车释放 2025-04-18 15:15:59 襟翼 3 | 1640ft | 37 节 2025-04-18 15:15:59 襟翼 1 | 1640ft | 37 节 2025-04-18 15:15:59 襟翼 0 | 1640ft | 37 节 2025-04-18 15:16:01 扰流板 解除预位 2025-04-18 15:16:03 滑行灯开启 在 1640 英尺 2025-04-18 15:16:46 停机刹车设定 2025-04-18 15:16:47 到港滑行 2025-04-18 15:16:48 停机刹车释放 2025-04-18 15:17:18 滑行灯关闭 在 1640 英尺 2025-04-18 15:17:28 停机刹车设定 2025-04-18 15:17:28 停机刹车释放 2025-04-18 15:17:34 停机刹车设定 2025-04-18 15:17:38 停机刹车释放 2025-04-18 15:17:39 停机刹车设定 2025-04-18 15:17:47 发动机 2 关闭 2025-04-18 15:17:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=163434 kg 关车燃油量=6334 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/18 12:47:03 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/18 12:48:50 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/04/18 12:56:17 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/04/18 12:56:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2025-04-18 12:56:44 值 4.38 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/04/18 12:56:55 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/04/18 15:04:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2025-04-18 15:04:28 值 204.43 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/04/18 15:06:39 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/04/18 15:13:09 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 15:14:56 值 195.43 Vref:135 低空大速度. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 15:13:11 值 250.4 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/04/18 15:15:20 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 15:15:22 值 184.37 Vref:135 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 15:15:25 值 0.14 着陆距离大. 20 / -20 分 时间 2025-04-18 15:19:51 值 5095.83865251536 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/18 15:17:36 ] 停机刹车. 40 / -40 分 时间 2025-04-18 15:17:38 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价 1720 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA339Neo_V1p0p3 Air China B-8386 (4K) 2025-04-18 12:47:04 Boarding 2025-04-18 12:47:04 Brakes are On 2025-04-18 12:47:05 Boarding Aircraft Weight=176089KG Boarding Fuel Weight=18984KG 2025-04-18 12:48:42 Brakes are Released 2025-04-18 12:48:50 Taxiing to RWY 2025-04-18 12:50:21 Engine 2 Started 2025-04-18 12:50:49 Brakes are On 2025-04-18 12:52:11 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=176039KG Engine Started Fuel Weight=18934KG 2025-04-18 12:52:16 Flaps 1 Selected at 130ft and 0kts 2025-04-18 12:52:16 Flaps 2 Selected at 130ft and 0kts 2025-04-18 12:52:17 Spoilers Armed 2025-04-18 12:52:19 Taxi Lights ON at 130 Feet 2025-04-18 12:52:32 Brakes are Released 2025-04-18 12:53:53 Brakes are On 2025-04-18 12:53:56 Brakes are Released 2025-04-18 12:54:33 Brakes are On 2025-04-18 12:54:33 Brakes are Released 2025-04-18 12:56:42 VR speed=143 Knots 2025-04-18 12:56:44 You Took off @ 151.25 Knots AGL=133.67FT / RA=3.66FT / Flaps=2 / Heading=350Degree / Pitch=8.29 Departure Weather ZBAA 180400Z 24003MPS 190V300 9999 -RA NSC 14/06 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 6 at -108 Departure Coordinates 40.0734/ 116.5973 2025-04-18 12:56:44 Takeoff Aircraft Weight=175784KG Takeoff Fuel Weight=18678KG 2025-04-18 12:56:49 Landing Gear Up @ 158 Knots and 220 Feet 2025-04-18 12:56:50 Spoilers Disarmed 2025-04-18 12:56:51 Taxi Lights OFF at 290 Feet 2025-04-18 12:57:27 Flaps 1 Selected at 1790ft and 170kts 2025-04-18 12:57:44 Flaps 0 Selected at 2430ft and 179kts 2025-04-18 13:10:20 TOC Reached, PALT:32055.49 IAS:292.15 GS:410 2025-04-18 15:11:01 Spoilers Armed 2025-04-18 15:13:22 Landing Gear Down @ 247 Knots and 3890 Feet 2025-04-18 15:13:40 Flaps 1 Selected at 3620ft and 233kts 2025-04-18 15:14:05 Flaps 2 Selected at 3080ft and 223kts 2025-04-18 15:14:05 Flaps 3 Selected at 3070ft and 223kts 2025-04-18 15:14:47 Flaps 4 Selected at 2260ft and 200kts 2025-04-18 15:14:47 Flaps 5 Selected at 2260ft and 200kts 2025-04-18 15:15:20 Radio Altitude Record AGL=1690 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=185 Knots 2025-04-18 15:15:25 You Landed @ 182.02Knots AGL=1645.62FT / RA=3.08FT / Flaps=6 / Heading=23Degree / Pitch=0.14 Arrival Weather: ZUUU 180700Z 02004MPS CAVOK 33/15 Q1000 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at 70 Arrival Coordinates 30.5673/ 103.9418 2025-04-18 15:15:25 Landing Aircraft Weight=163537KG Landing Fuel Weight=6436KG 2025-04-18 15:15:27 Airplane Bounced 2025-04-18 15:15:34 Brakes are On 2025-04-18 15:15:57 Brakes are Released 2025-04-18 15:15:59 Flaps 3 Selected at 1640ft and 37kts 2025-04-18 15:15:59 Flaps 1 Selected at 1640ft and 37kts 2025-04-18 15:15:59 Flaps 0 Selected at 1640ft and 37kts 2025-04-18 15:16:01 Spoilers Disarmed 2025-04-18 15:16:03 Taxi Lights ON at 1640 Feet 2025-04-18 15:16:46 Brakes are On 2025-04-18 15:16:47 Taxiing to gate 2025-04-18 15:16:48 Brakes are Released 2025-04-18 15:17:18 Taxi Lights OFF at 1640 Feet 2025-04-18 15:17:28 Brakes are On 2025-04-18 15:17:28 Brakes are Released 2025-04-18 15:17:34 Brakes are On 2025-04-18 15:17:38 Brakes are Released 2025-04-18 15:17:39 Brakes are On 2025-04-18 15:17:47 Engine 2 Stopped 2025-04-18 15:17:55 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=163434KG Engine Stopped Fuel Weight=6334KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/04/18 12:47:03 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/04/18 12:48:50 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/04/18 12:56:17 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/04/18 12:56:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-18 12:56:44 Exceed Value:4.38 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/04/18 12:56:55 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/04/18 15:04:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-18 15:04:28 Exceed Value:204.43 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/04/18 15:06:39 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/04/18 15:13:09 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 15:14:56 Exceed Value:195.43 Vref:135 低空大速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 15:13:11 Exceed Value:250.4 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/04/18 15:15:20 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 15:15:22 Exceed Value:184.37 Vref:135 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 15:15:25 Exceed Value:0.14 着陆距离大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-18 15:19:51 Exceed Value:5095.83865251536 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/04/18 15:17:36 ] 停机刹车. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-04-18 15:17:38 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1720 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2025-04-18 12:47:08
纬度 40.0627
经度 116.5948
【130 FT / 0 节】
【T2】2025-04-18 12:47:13
纬度 40.0627
经度 116.5948
【130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-04-18 12:47:13 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:47:18 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-04-18 12:47:18 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:47:23 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-04-18 12:47:23 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:47:28 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-04-18 12:47:28 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:47:33 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-04-18 12:47:33 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:47:38 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-04-18 12:47:38 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:47:43 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-04-18 12:47:43 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:47:48 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-04-18 12:47:48 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:47:53 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-04-18 12:47:53 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:47:58 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-04-18 12:47:58 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:48:03 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-04-18 12:48:03 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:48:08 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-04-18 12:48:08 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:48:14 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-04-18 12:48:14 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:48:19 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-04-18 12:48:19 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:48:24 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-04-18 12:48:24 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:48:29 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2025-04-18 12:48:29 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:48:34 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2025-04-18 12:48:34 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:48:39 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2025-04-18 12:48:39 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:48:44 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2025-04-18 12:48:44 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:48:49 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2025-04-18 12:48:49 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:48:54 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0022 【T1】2025-04-18 12:48:54 纬度 40.0627 经度 116.5948 【130 FT / 2 节】 【T2】2025-04-18 12:48:59 纬度 40.0627 经度 116.5949 【130 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0023 【T1】2025-04-18 12:48:59 纬度 40.0627 经度 116.5949 【130 FT / 2 节】 【T2】2025-04-18 12:49:04 纬度 40.0627 经度 116.5950 【130 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0024 【T1】2025-04-18 12:49:04 纬度 40.0627 经度 116.5950 【130 FT / 1 节】 【T2】2025-04-18 12:49:09 纬度 40.0627 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0025 【T1】2025-04-18 12:49:09 纬度 40.0627 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-04-18 12:49:14 纬度 40.0627 经度 116.5950 【130 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2025-04-18 12:49:14 纬度 40.0627 经度 116.5950 【130 FT / 1 节】 【T2】2025-04-18 12:49:19 纬度 40.0627 经度 116.5951 【130 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0027 【T1】2025-04-18 12:49:19 纬度 40.0627 经度 116.5951 【130 FT / 2 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