| 普通航班: | CES 2541 | 🛫 出发机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZGHA ( 长沙黄花国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A321N (CES-4159) 0 级
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计划高度: | 29100 ft | 计划距离: | 357 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:19:00 |
空中飞行: | 1:12:00 |
有效飞行: | 01:12:00 |
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| 执飞机组: | 8829 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 3000.00 （ 2500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-04-21 19:59:22 | 更新日期: | 2025-04-21 19:59:25 | ||||
| 航路信息: | GUTVI B213 KIGUM W240 ENH W139 DYG W138 RUKLI | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 碰撞解体 | 到达异常 | 飞行阶段异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
149 人
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配载单价: | VB 575.00 | 票价收入: | VB 85, 675.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3499 kg / 6.8 VB | 燃油支出: | - VB 23, 793.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 28, 729.20 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
-100 分
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运营绩效: | -624 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1230 分 |
最终绩效: | 556 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -600 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 143 |
VR 值: | 143 |
V2 值: | 145 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 0 % | -696 分 | 接地范围: | 101 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-102 ft
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接地品质: | 72.00 % | 65 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
4.00 G
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过载品质: | 3.00 % | -89 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:45 UTC | 实际出发: | 2025-04-21 10:41:10 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:04 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A321 A321NEO Juneyao Air (Auspicious Earth) 2025-04-21 18:36:17 登机开始检测 2025-04-21 18:36:17 停机刹车设定 2025-04-21 18:36:19 登机飞机重量=70531 kg 登机燃油量=3499 kg 2025-04-21 18:41:02 停机刹车释放 2025-04-21 18:41:10 推出|出港滑行 2025-04-21 18:42:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=70518 kg 开车燃油量=3486 kg 2025-04-21 18:42:29 发动机 2 启动 2025-04-21 18:42:32 停机刹车设定 2025-04-21 18:43:29 扰流板 预位 2025-04-21 18:43:29 襟翼 2 | 1360ft | 0 节 2025-04-21 18:43:37 滑行灯开启 在 1360 英尺 2025-04-21 18:43:44 停机刹车释放 2025-04-21 18:45:37 停机刹车设定 2025-04-21 18:45:45 停机刹车释放 2025-04-21 18:47:07 抬轮 速度=146 节 2025-04-21 18:47:10 出港 @ 155.61 节 / 场压高=1371.34 ft / 地面高=4.02 ft / 襟翼位=2 / 航向=196 度 / 坡度=6.93 出发气象报文= ZUCK 211000Z 33008MPS 9999 FEW046 22/14 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 29.7163/ 106.6406 2025-04-21 18:47:10 起飞飞机重量=70407 kg 起飞燃油量=3386 kg 2025-04-21 18:47:12 起落架收起 @ 161 节 | 1390 英尺 2025-04-21 18:47:15 扰流板 解除预位 2025-04-21 18:47:15 滑行灯关闭 在 1460 英尺 2025-04-21 18:49:26 襟翼 0 | 6110ft | 237 节 2025-04-21 19:04:43 巡航 @ 气压高=28183.68 | 表速=311.07 | 地速=468 2025-04-21 19:53:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=67069 kg 关车燃油量=60 kg 2025-04-21 19:54:01 发动机 2 关闭 2025-04-21 19:55:07 △△△△超速△△△△ 2025-04-21 19:56:25 △△△△解除超速△△△△ 2025-04-21 19:59:22 &碰撞|坠毁|解体& 2025-04-21 19:59:22 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/21 18:36:17 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/21 18:41:10 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/04/21 18:46:42 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/04/21 18:47:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/04/21 18:47:22 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-04-21 18:51:59 值 258.16 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/04/21 19:04:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2025-04-21 19:54:59 值 340.34 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2025-04-21 19:53:24 值 209.95 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2025-04-21 19:17:52 值 1500 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/04/21 19:56:00 ] 坡度大. 80 / -80 分 时间 2025-04-21 19:56:01 值 35.77 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2025-04-21 19:57:11 值 335.52 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/04/21 19:58:32 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-04-21 19:58:42 值 -3298.01 下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2025-04-21 19:59:07 值 -2522.15 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2025-04-21 19:59:17 值 -2135.37 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / -20 分 时间 2025-04-21 19:58:53 值 41.24 进近坡度大(200-500 ft). 20 / -20 分 时间 2025-04-21 19:59:17 值 39.7 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2025-04-21 19:59:18 值 332.98 Vref:0 低空大速度. 20 / -20 分 时间 2025-04-21 19:58:34 值 358.89 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2025-04-21 19:58:59 值 1221.67 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2025-04-21 19:59:05 值 947.32 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/04/21 19:59:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2025-04-21 19:59:22 值 4 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / -30 分 时间 2025-04-21 19:59:21 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1230 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A321 A321NEO Juneyao Air (Auspicious Earth) 2025-04-21 18:36:17 Boarding 2025-04-21 18:36:17 Brakes are On 2025-04-21 18:36:19 Boarding Aircraft Weight=70531KG Boarding Fuel Weight=3499KG 2025-04-21 18:41:02 Brakes are Released 2025-04-21 18:41:10 Taxiing to RWY 2025-04-21 18:42:25 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=70518KG Engine Started Fuel Weight=3486KG 2025-04-21 18:42:29 Engine 2 Started 2025-04-21 18:42:32 Brakes are On 2025-04-21 18:43:29 Spoilers Armed 2025-04-21 18:43:29 Flaps 2 Selected at 1360ft and 0kts 2025-04-21 18:43:37 Taxi Lights ON at 1360 Feet 2025-04-21 18:43:44 Brakes are Released 2025-04-21 18:45:37 Brakes are On 2025-04-21 18:45:45 Brakes are Released 2025-04-21 18:47:07 VR speed=146 Knots 2025-04-21 18:47:10 You Took off @ 155.61 Knots AGL=1371.34FT / RA=4.02FT / Flaps=2 / Heading=196Degree / Pitch=6.93 Departure Weather ZUCK 211000Z 33008MPS 9999 FEW046 22/14 Q1004 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 29.7163/ 106.6406 2025-04-21 18:47:10 Takeoff Aircraft Weight=70407KG Takeoff Fuel Weight=3386KG 2025-04-21 18:47:12 Landing Gear Up @ 161 Knots and 1390 Feet 2025-04-21 18:47:15 Spoilers Disarmed 2025-04-21 18:47:15 Taxi Lights OFF at 1460 Feet 2025-04-21 18:49:26 Flaps 0 Selected at 6110ft and 237kts 2025-04-21 19:04:43 TOC Reached, PALT:28183.68 IAS:311.07 GS:468 2025-04-21 19:53:08 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=67069KG Engine Stopped Fuel Weight=60KG 2025-04-21 19:54:01 Engine 2 Stopped 2025-04-21 19:55:07 Overspeed 2025-04-21 19:56:25 Recovered from Overspeed 2025-04-21 19:59:22 Crashed 2025-04-21 19:59:22 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/04/21 18:36:17 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/04/21 18:41:10 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/04/21 18:46:42 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/04/21 18:47:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/04/21 18:47:22 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-21 18:51:59 Exceed Value:258.16 [Cruise 80/ Phase Reached 2025/04/21 19:04:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-21 19:54:59 Exceed Value:340.34 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-21 19:53:24 Exceed Value:209.95 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-21 19:17:52 Exceed Value:1500 [Descend 180/ Phase Reached 2025/04/21 19:56:00 ] 坡度大. 80 / -80 Points Exceed Time:2025-04-21 19:56:01 Exceed Value:35.77 FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-04-21 19:57:11 Exceed Value:335.52 [Approach 220/ Phase Reached 2025/04/21 19:58:32 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-21 19:58:42 Exceed Value:-3298.01 下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-21 19:59:07 Exceed Value:-2522.15 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-21 19:59:17 Exceed Value:-2135.37 进近坡度大(500-1500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-21 19:58:53 Exceed Value:41.24 进近坡度大(200-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-21 19:59:17 Exceed Value:39.7 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-21 19:59:18 Exceed Value:332.98 Vref:0 低空大速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-21 19:58:34 Exceed Value:358.89 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-21 19:58:59 Exceed Value:1221.67 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-21 19:59:05 Exceed Value:947.32 [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/04/21 19:59:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-04-21 19:59:22 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / -30 Points Exceed Time:2025-04-21 19:59:21 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1230 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2025-04-21 18:37:17
纬度 29.7304
经度 106.6416
【1360 FT / 0 节】
【T2】2025-04-21 18:38:17
纬度 29.7304
经度 106.6416
【1360 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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【T1】2025-04-21 19:56:33 纬度 27.9115 经度 113.0316 【10880 FT / 412 节】 【T2】2025-04-21 19:57:33 纬度 27.9399 经度 113.1079 【7160 FT / 386 节】 【距离:4.40】→ 60 秒 0.073 海里 编号: 0143 【T1】2025-04-21 19:57:33 纬度 27.9399 经度 113.1079 【7160 FT / 386 节】 【T2】2025-04-21 19:58:33 纬度 27.8827 经度 113.0472 【2690 FT / 372 节】 【距离:4.71】→ 60 秒 0.079 海里 最远:0.134 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.134 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 510.6294457141 海里 |