| 普通航班: | CPA 0706 | 🛫 出发机场: | LGAV ( ELEFTHERIOS VENIZELOS INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | DTTA ( CARTHAGE ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-7018) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 657 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:01:00 |
空中飞行: | 1:34:00 |
有效飞行: | 01:34:00 |
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| 执飞机组: | 5835 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 18800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-03 19:51:57 | 更新日期: | 2025-05-03 19:51:59 | ||||
| 航路信息: | KOR UN604 RUTOM NISUV INDAX MARON ROBIM SONAK UM978 DIDON UR781 ADRIL | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 806.00 | 票价收入: | VB 197, 470.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 14931 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 134, 379.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 33, 291.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 326 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 |
最终绩效: | 3726 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 2315 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-241 ft
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接地品质: | 33.00 % | 51 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:05 UTC | 实际出发: | 2025-05-03 10:05:04 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:46 UTC | 实际到达: | 2025-05-03 11:45:15 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-05-03 18:02:07 登机开始检测 2025-05-03 18:02:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=160085 kg 关车燃油量=14932 kg 2025-05-03 18:02:07 发动机 2 关闭 2025-05-03 18:02:08 登机飞机重量=160085 kg 登机燃油量=14931 kg 2025-05-03 18:04:56 停机刹车释放 2025-05-03 18:05:04 推出|出港滑行 2025-05-03 18:05:50 停机刹车设定 2025-05-03 18:05:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=159972 kg 开车燃油量=14816 kg 2025-05-03 18:05:53 发动机 2 启动 2025-05-03 18:06:22 襟翼 1 | 320ft | 0 节 2025-05-03 18:06:22 襟翼 2 | 320ft | 0 节 2025-05-03 18:06:22 襟翼 4 | 320ft | 0 节 2025-05-03 18:06:24 停机刹车释放 2025-05-03 18:06:27 滑行灯开启 在 320 英尺 2025-05-03 18:10:15 抬轮 速度=146 节 2025-05-03 18:10:15 出港 @ 151.22 节 / 场压高=325.74 ft / 地面高=3.54 ft / 襟翼位=4 / 航向=217 度 / 坡度=5.96 出发气象报文= LGAV 030920Z 05016KT CAVOK 22/01 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 12 出发机场坐标= 37.9373/ 23.9564 2025-05-03 18:10:15 起飞飞机重量=159441 kg 起飞燃油量=14287 kg 2025-05-03 18:10:16 起落架收起 @ 152 节 | 330 英尺 2025-05-03 18:10:16 自动驾驶接通 340 英尺 / 速度 156 节 2025-05-03 18:10:38 襟翼 2 | 2020ft | 181 节 2025-05-03 18:10:39 襟翼 1 | 2030ft | 181 节 2025-05-03 18:10:39 襟翼 0 | 2030ft | 181 节 2025-05-03 18:10:54 滑行灯关闭 在 2530 英尺 2025-05-03 18:23:03 巡航 @ 气压高=30060.7 | 表速=322.4 | 地速=498 2025-05-03 19:39:58 滑行灯开启 在 5370 英尺 2025-05-03 19:44:00 襟翼 1 | 2180ft | 169 节 2025-05-03 19:44:00 襟翼 2 | 2180ft | 169 节 2025-05-03 19:44:00 襟翼 4 | 2180ft | 169 节 2025-05-03 19:44:00 襟翼 5 | 2180ft | 169 节 2025-05-03 19:44:01 襟翼 6 | 2180ft | 169 节 2025-05-03 19:44:01 襟翼 8 | 2180ft | 169 节 2025-05-03 19:44:01 起落架放下 @ 169 节 | 2180 英尺 2025-05-03 19:44:17 自动驾驶断开 1080 英尺 / 速度 153 节 2025-05-03 19:44:37 扰流板 预位 2025-05-03 19:44:53 自动驾驶接通 250 英尺 / 速度 131 节 2025-05-03 19:45:07 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=134 节 2025-05-03 19:45:15 进港 @ 127.43 节 / 场压高=37.73 ft / 地面高=2.95 ft / 襟翼位=8 / 航向=291 度 / 坡度=1.78 到达气象报文= DTTA 031130Z 12008KT 060V160 9999 FEW023 29/13 Q1017 到达机场天气= 风速风向 0 at 14 到达机场坐标= 36.8465/ 10.2408 2025-05-03 19:45:15 接地飞机重量=149462 kg 接地燃油量=4313 kg 2025-05-03 19:45:15 扰流板 解除预位 2025-05-03 19:45:17 自动驾驶断开 40 英尺 / 速度 122 节 2025-05-03 19:46:23 到港滑行 2025-05-03 19:46:24 襟翼 6 | 40ft | 6 节 2025-05-03 19:46:24 襟翼 5 | 40ft | 6 节 2025-05-03 19:46:24 襟翼 4 | 40ft | 6 节 2025-05-03 19:46:25 襟翼 2 | 40ft | 6 节 2025-05-03 19:46:25 襟翼 0 | 40ft | 6 节 2025-05-03 19:48:36 滑行灯关闭 在 40 英尺 2025-05-03 19:48:36 停机刹车设定 2025-05-03 19:48:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=149059 kg 关车燃油量=3911 kg 2025-05-03 19:48:41 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/03 18:02:07 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/03 18:05:04 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/03 18:10:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/03 18:10:15 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-05-03 18:10:15 值 146.35 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2025-05-03 18:10:19 值 165.97 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/03 18:10:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-05-03 18:12:21 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/03 18:23:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/05/03 19:25:29 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-05-03 19:36:52 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-05-03 19:36:57 值 295.93 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/05/03 19:42:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-05-03 19:44:26 值 -4586.77 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-05-03 19:44:32 值 -1924.67 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-05-03 19:44:24 值 RA: 920.21 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/05/03 19:45:07 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/03 19:46:23 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/03 19:48:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1900 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-05-03 18:02:07 Boarding 2025-05-03 18:02:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=160085KG Engine Stopped Fuel Weight=14932KG 2025-05-03 18:02:07 Engine 2 Stopped 2025-05-03 18:02:08 Boarding Aircraft Weight=160085KG Boarding Fuel Weight=14931KG 2025-05-03 18:04:56 Brakes are Released 2025-05-03 18:05:04 Taxiing to RWY 2025-05-03 18:05:50 Brakes are On 2025-05-03 18:05:53 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=159972KG Engine Started Fuel Weight=14816KG 2025-05-03 18:05:53 Engine 2 Started 2025-05-03 18:06:22 Flaps 1 Selected at 320ft and 0kts 2025-05-03 18:06:22 Flaps 2 Selected at 320ft and 0kts 2025-05-03 18:06:22 Flaps 4 Selected at 320ft and 0kts 2025-05-03 18:06:24 Brakes are Released 2025-05-03 18:06:27 Taxi Lights ON at 320 Feet 2025-05-03 18:10:15 VR speed=146 Knots 2025-05-03 18:10:15 You Took off @ 151.22 Knots AGL=325.74FT / RA=3.54FT / Flaps=4 / Heading=217Degree / Pitch=5.96 Departure Weather LGAV 030920Z 05016KT CAVOK 22/01 Q1019 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 12 Departure Coordinates 37.9373/ 23.9564 2025-05-03 18:10:15 Takeoff Aircraft Weight=159441KG Takeoff Fuel Weight=14287KG 2025-05-03 18:10:16 Landing Gear Up @ 152 Knots and 330 Feet 2025-05-03 18:10:16 Autopilot Enabled at 340 Feet with speed 156 Knots 2025-05-03 18:10:38 Flaps 2 Selected at 2020ft and 181kts 2025-05-03 18:10:39 Flaps 1 Selected at 2030ft and 181kts 2025-05-03 18:10:39 Flaps 0 Selected at 2030ft and 181kts 2025-05-03 18:10:54 Taxi Lights OFF at 2530 Feet 2025-05-03 18:23:03 TOC Reached, PALT:30060.7 IAS:322.4 GS:498 2025-05-03 19:39:58 Taxi Lights ON at 5370 Feet 2025-05-03 19:44:00 Flaps 1 Selected at 2180ft and 169kts 2025-05-03 19:44:00 Flaps 2 Selected at 2180ft and 169kts 2025-05-03 19:44:00 Flaps 4 Selected at 2180ft and 169kts 2025-05-03 19:44:00 Flaps 5 Selected at 2180ft and 169kts 2025-05-03 19:44:01 Flaps 6 Selected at 2180ft and 169kts 2025-05-03 19:44:01 Flaps 8 Selected at 2180ft and 169kts 2025-05-03 19:44:01 Landing Gear Down @ 169 Knots and 2180 Feet 2025-05-03 19:44:17 Autopilot Disabled at 1080 Feet with speed 153 Knots 2025-05-03 19:44:37 Spoilers Armed 2025-05-03 19:44:53 Autopilot Enabled at 250 Feet with speed 131 Knots 2025-05-03 19:45:07 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=134 Knots 2025-05-03 19:45:15 You Landed @ 127.43Knots AGL=37.73FT / RA=2.95FT / Flaps=8 / Heading=291Degree / Pitch=1.78 Arrival Weather: DTTA 031130Z 12008KT 060V160 9999 FEW023 29/13 Q1017 Local Arrival Weather: Wind 0 at 14 Arrival Coordinates 36.8465/ 10.2408 2025-05-03 19:45:15 Landing Aircraft Weight=149462KG Landing Fuel Weight=4313KG 2025-05-03 19:45:15 Spoilers Disarmed 2025-05-03 19:45:17 Autopilot Disabled at 40 Feet with speed 122 Knots 2025-05-03 19:46:23 Taxiing to gate 2025-05-03 19:46:24 Flaps 6 Selected at 40ft and 6kts 2025-05-03 19:46:24 Flaps 5 Selected at 40ft and 6kts 2025-05-03 19:46:24 Flaps 4 Selected at 40ft and 6kts 2025-05-03 19:46:25 Flaps 2 Selected at 40ft and 6kts 2025-05-03 19:46:25 Flaps 0 Selected at 40ft and 6kts 2025-05-03 19:48:36 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2025-05-03 19:48:36 Brakes are On 2025-05-03 19:48:40 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=149059KG Engine Stopped Fuel Weight=3911KG 2025-05-03 19:48:41 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/03 18:02:07 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/03 18:05:04 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/03 18:10:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/03 18:10:15 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-03 18:10:15 Exceed Value:146.35 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-03 18:10:19 Exceed Value:165.97 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/03 18:10:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-03 18:12:21 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/03 18:23:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/05/03 19:25:29 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-03 19:36:52 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-03 19:36:57 Exceed Value:295.93 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/05/03 19:42:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-03 19:44:26 Exceed Value:-4586.77 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-03 19:44:32 Exceed Value:-1924.67 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-03 19:44:24 Exceed Value:RA: 920.21 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/05/03 19:45:07 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/05/03 19:46:23 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/05/03 19:48:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1900 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-05-03 18:03:07
纬度 37.9521
经度 23.9704
【320 FT / 0 节】
【T2】2025-05-03 18:04:07
纬度 37.9521
经度 23.9704
【320 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-03 18:04:07 纬度 37.9521 经度 23.9704 【320 FT / 0 节】 【T2】2025-05-03 18:05:07 纬度 37.9521 经度 23.9704 【320 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-03 18:05:07 纬度 37.9521 经度 23.9704 【320 FT / 2 节】 【T2】2025-05-03 18:06:07 纬度 37.9522 经度 23.9706 【320 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-03 18:06:07 纬度 37.9522 经度 23.9706 【320 FT / 0 节】 【T2】2025-05-03 18:07:09 纬度 37.9522 经度 23.9705 【320 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 62 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-03 18:07:09 纬度 37.9522 经度 23.9705 【320 FT / 3 节】 【T2】2025-05-03 18:07:14 纬度 37.9521 经度 23.9704 【320 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-03 18:07:14 纬度 37.9521 经度 23.9704 【320 FT / 5 节】 【T2】2025-05-03 18:07:19 纬度 37.9520 经度 23.9703 【320 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-03 18:07:19 纬度 37.9520 经度 23.9703 【320 FT / 7 节】 【T2】2025-05-03 18:07:24 纬度 37.9518 经度 23.9702 【320 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-03 18:07:24 纬度 37.9518 经度 23.9702 【320 FT / 9 节】 【T2】2025-05-03 18:07:29 纬度 37.9516 经度 23.9700 【320 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-05-03 18:07:29 纬度 37.9516 经度 23.9700 【320 FT / 10 节】 【T2】2025-05-03 18:07:34 纬度 37.9514 经度 23.9698 【320 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-05-03 18:07:34 纬度 37.9514 经度 23.9698 【320 FT / 11 节】 【T2】2025-05-03 18:07:39 纬度 37.9512 经度 23.9696 【320 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-05-03 18:07:39 纬度 37.9512 经度 23.9696 【320 FT / 12 节】 【T2】2025-05-03 18:07:44 纬度 37.9510 经度 23.9694 【320 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-05-03 18:07:44 纬度 37.9510 经度 23.9694 【320 FT / 12 节】 【T2】2025-05-03 18:07:49 纬度 37.9507 经度 23.9692 【320 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-05-03 18:07:49 纬度 37.9507 经度 23.9692 【320 FT / 13 节】 【T2】2025-05-03 18:07:54 纬度 37.9505 经度 23.9689 【320 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-05-03 18:07:54 纬度 37.9505 经度 23.9689 【320 FT / 13 节】 【T2】2025-05-03 18:07:59 纬度 37.9502 经度 23.9687 【320 FT / 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19:45:17 纬度 36.8470 经度 10.2392 【40 FT / 117 节】 【T2】2025-05-03 19:45:18 纬度 36.8471 经度 10.2389 【40 FT / 115 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0264 【T1】2025-05-03 19:45:18 纬度 36.8471 经度 10.2389 【40 FT / 115 节】 【T2】2025-05-03 19:45:18 纬度 36.8472 经度 10.2386 【40 FT / 112 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0265 【T1】2025-05-03 19:45:18 纬度 36.8472 经度 10.2386 【40 FT / 112 节】 【T2】2025-05-03 19:45:19 纬度 36.8473 经度 10.2382 【40 FT / 110 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0266 【T1】2025-05-03 19:45:19 纬度 36.8473 经度 10.2382 【40 FT / 110 节】 【T2】2025-05-03 19:45:19 纬度 36.8474 经度 10.2379 【40 FT / 107 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0267 【T1】2025-05-03 19:45:19 纬度 36.8474 经度 10.2379 【40 FT / 107 节】 【T2】2025-05-03 19:45:20 纬度 36.8475 经度 10.2377 【40 FT / 104 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.011 海里 编号: 0268 【T1】2025-05-03 19:45:20 纬度 36.8475 经度 10.2377 【40 FT / 104 节】 【T2】2025-05-03 19:45:20 纬度 36.8476 经度 10.2374 【40 FT / 101 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0269 【T1】2025-05-03 19:45:20 纬度 36.8476 经度 10.2374 【40 FT / 101 节】 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