| 普通航班: | CPA 0762 | 🛫 出发机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6693) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 642 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:57:00 |
空中飞行: | 1:33:00 |
有效飞行: | 01:33:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 31000.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-05 13:07:14 | 更新日期: | 2025-05-05 13:07:16 | ||||
| 航路信息: | TOROV A575 LHT B458 PUKOL W64 ELAPU | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 941.00 | 票价收入: | VB 230, 545.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 13915 kg / 10.7 VB | 燃油支出: | - VB 148, 891.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 39, 654.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 277 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1720 分 |
最终绩效: | 3497 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 1456 ft |
宗师
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-331 ft
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接地品质: | 8.00 % | 13 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.80 G
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过载品质: | 67.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:20 UTC | 实际出发: | 2025-05-05 03:20:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:07 UTC | 实际到达: | 2025-05-05 05:01:33 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-05-05 11:17:07 扰流板 解除预位 2025-05-05 11:17:07 登机开始检测 2025-05-05 11:17:09 登机飞机重量=159068 kg 登机燃油量=13915 kg 2025-05-05 11:19:52 停机刹车释放 2025-05-05 11:20:00 推出|出港滑行 2025-05-05 11:20:05 停机刹车设定 2025-05-05 11:20:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=158977 kg 开车燃油量=13824 kg 2025-05-05 11:20:05 发动机 2 启动 2025-05-05 11:21:31 襟翼 1 | 4480ft | 0 节 2025-05-05 11:21:31 襟翼 2 | 4480ft | 0 节 2025-05-05 11:21:31 襟翼 4 | 4480ft | 0 节 2025-05-05 11:21:32 停机刹车释放 2025-05-05 11:21:34 停机刹车设定 2025-05-05 11:22:23 停机刹车释放 2025-05-05 11:22:26 滑行灯开启 在 4480 英尺 2025-05-05 11:27:35 抬轮 速度=134 节 2025-05-05 11:27:35 出港 @ 138.92 节 / 场压高=4500.76 ft / 地面高=3.84 ft / 襟翼位=4 / 航向=105 度 / 坡度=6.43 出发气象报文= ZMCK 050300Z 32006MPS 280V010 9999 FEW033 11/M10 Q1013 NOSIG RMK QFE645.0 22 MOP 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 47.644/ 106.8361 2025-05-05 11:27:35 起飞飞机重量=158151 kg 起飞燃油量=13002 kg 2025-05-05 11:27:36 起落架收起 @ 141 节 | 4490 英尺 2025-05-05 11:27:36 自动驾驶接通 4500 英尺 / 速度 143 节 2025-05-05 11:28:06 襟翼 2 | 6220ft | 182 节 2025-05-05 11:28:06 襟翼 1 | 6220ft | 183 节 2025-05-05 11:28:07 襟翼 0 | 6220ft | 183 节 2025-05-05 11:31:09 滑行灯关闭 在 16210 英尺 2025-05-05 11:37:22 巡航 @ 气压高=30062.99 | 表速=322.86 | 地速=499 2025-05-05 12:57:07 扰流板 预位 2025-05-05 12:57:21 扰流板 解除预位 2025-05-05 13:00:21 起落架放下 @ 242 节 | 1110 英尺 2025-05-05 13:00:25 襟翼 1 | 1000ft | 234 节 2025-05-05 13:00:25 襟翼 2 | 1000ft | 233 节 2025-05-05 13:00:26 襟翼 4 | 990ft | 232 节 2025-05-05 13:00:26 襟翼 5 | 980ft | 231 节 2025-05-05 13:00:30 襟翼 6 | 900ft | 217 节 2025-05-05 13:00:30 襟翼 8 | 900ft | 216 节 2025-05-05 13:01:27 高度记录 / 场压高=150 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=131 节 2025-05-05 13:01:33 进港 @ 126.23 节 / 场压高=99.75 ft / 地面高=2.98 ft / 襟翼位=8 / 航向=173 度 / 坡度=2.5 到达气象报文= ZBAD 050430Z VRB01MPS 9999 FEW026 20/10 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 39.5147/ 116.3966 2025-05-05 13:01:33 接地飞机重量=148233 kg 接地燃油量=3082 kg 2025-05-05 13:02:10 自动驾驶断开 100 英尺 / 速度 0 节 2025-05-05 13:02:20 到港滑行 2025-05-05 13:02:20 襟翼 6 | 100ft | 4 节 2025-05-05 13:02:21 襟翼 5 | 100ft | 4 节 2025-05-05 13:02:21 襟翼 4 | 100ft | 4 节 2025-05-05 13:02:21 襟翼 2 | 100ft | 4 节 2025-05-05 13:02:21 襟翼 1 | 100ft | 4 节 2025-05-05 13:02:21 襟翼 0 | 100ft | 4 节 2025-05-05 13:02:23 滑行灯开启 在 100 英尺 2025-05-05 13:02:46 停机刹车设定 2025-05-05 13:02:46 停机刹车释放 2025-05-05 13:04:01 滑行灯关闭 在 100 英尺 2025-05-05 13:04:01 停机刹车设定 2025-05-05 13:04:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=147960 kg 关车燃油量=2810 kg 2025-05-05 13:04:07 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/05 11:17:07 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/05 11:20:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/05 11:27:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/05 11:27:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/05 11:27:43 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-05-05 11:28:45 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-05-05 11:29:07 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/05 11:37:22 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/05/05 12:43:46 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-05-05 12:53:39 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/05/05 12:59:13 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-05-05 12:59:13 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-05-05 13:00:27 值 -1520.98 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-05-05 13:00:22 值 RA: 955.78 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2025-05-05 13:00:50 值 156.12 Vref:130 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-05-05 12:59:16 值 240.91 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2025-05-05 13:00:10 值 1239 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-05-05 13:00:26 值 232.22 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-05-05 13:00:26 值 231.47 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-05-05 13:00:30 值 216.46 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/05/05 13:01:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2025-05-05 13:07:13 值 1.79 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-05-05 13:07:13 值 -330.87948953515 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/05 13:02:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/05 13:04:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1720 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-05-05 11:17:07 Spoilers Disarmed 2025-05-05 11:17:07 Boarding 2025-05-05 11:17:09 Boarding Aircraft Weight=159068KG Boarding Fuel Weight=13915KG 2025-05-05 11:19:52 Brakes are Released 2025-05-05 11:20:00 Taxiing to RWY 2025-05-05 11:20:05 Brakes are On 2025-05-05 11:20:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158977KG Engine Started Fuel Weight=13824KG 2025-05-05 11:20:05 Engine 2 Started 2025-05-05 11:21:31 Flaps 1 Selected at 4480ft and 0kts 2025-05-05 11:21:31 Flaps 2 Selected at 4480ft and 0kts 2025-05-05 11:21:31 Flaps 4 Selected at 4480ft and 0kts 2025-05-05 11:21:32 Brakes are Released 2025-05-05 11:21:34 Brakes are On 2025-05-05 11:22:23 Brakes are Released 2025-05-05 11:22:26 Taxi Lights ON at 4480 Feet 2025-05-05 11:27:35 VR speed=134 Knots 2025-05-05 11:27:35 You Took off @ 138.92 Knots AGL=4500.76FT / RA=3.84FT / Flaps=4 / Heading=105Degree / Pitch=6.43 Departure Weather ZMCK 050300Z 32006MPS 280V010 9999 FEW033 11/M10 Q1013 NOSIG RMK QFE645.0 22 MOP Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 47.644/ 106.8361 2025-05-05 11:27:35 Takeoff Aircraft Weight=158151KG Takeoff Fuel Weight=13002KG 2025-05-05 11:27:36 Landing Gear Up @ 141 Knots and 4490 Feet 2025-05-05 11:27:36 Autopilot Enabled at 4500 Feet with speed 143 Knots 2025-05-05 11:28:06 Flaps 2 Selected at 6220ft and 182kts 2025-05-05 11:28:06 Flaps 1 Selected at 6220ft and 183kts 2025-05-05 11:28:07 Flaps 0 Selected at 6220ft and 183kts 2025-05-05 11:31:09 Taxi Lights OFF at 16210 Feet 2025-05-05 11:37:22 TOC Reached, PALT:30062.99 IAS:322.86 GS:499 2025-05-05 12:57:07 Spoilers Armed 2025-05-05 12:57:21 Spoilers Disarmed 2025-05-05 13:00:21 Landing Gear Down @ 242 Knots and 1110 Feet 2025-05-05 13:00:25 Flaps 1 Selected at 1000ft and 234kts 2025-05-05 13:00:25 Flaps 2 Selected at 1000ft and 233kts 2025-05-05 13:00:26 Flaps 4 Selected at 990ft and 232kts 2025-05-05 13:00:26 Flaps 5 Selected at 980ft and 231kts 2025-05-05 13:00:30 Flaps 6 Selected at 900ft and 217kts 2025-05-05 13:00:30 Flaps 8 Selected at 900ft and 216kts 2025-05-05 13:01:27 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots 2025-05-05 13:01:33 You Landed @ 126.23Knots AGL=99.75FT / RA=2.98FT / Flaps=8 / Heading=173Degree / Pitch=2.5 Arrival Weather: ZBAD 050430Z VRB01MPS 9999 FEW026 20/10 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 39.5147/ 116.3966 2025-05-05 13:01:33 Landing Aircraft Weight=148233KG Landing Fuel Weight=3082KG 2025-05-05 13:02:10 Autopilot Disabled at 100 Feet with speed 0 Knots 2025-05-05 13:02:20 Taxiing to gate 2025-05-05 13:02:20 Flaps 6 Selected at 100ft and 4kts 2025-05-05 13:02:21 Flaps 5 Selected at 100ft and 4kts 2025-05-05 13:02:21 Flaps 4 Selected at 100ft and 4kts 2025-05-05 13:02:21 Flaps 2 Selected at 100ft and 4kts 2025-05-05 13:02:21 Flaps 1 Selected at 100ft and 4kts 2025-05-05 13:02:21 Flaps 0 Selected at 100ft and 4kts 2025-05-05 13:02:23 Taxi Lights ON at 100 Feet 2025-05-05 13:02:46 Brakes are On 2025-05-05 13:02:46 Brakes are Released 2025-05-05 13:04:01 Taxi Lights OFF at 100 Feet 2025-05-05 13:04:01 Brakes are On 2025-05-05 13:04:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=147960KG Engine Stopped Fuel Weight=2810KG 2025-05-05 13:04:07 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/05 11:17:07 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/05 11:20:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/05 11:27:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/05 11:27:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/05 11:27:43 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-05 11:28:45 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-05 11:29:07 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/05 11:37:22 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/05/05 12:43:46 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-05 12:53:39 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/05/05 12:59:13 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-05 12:59:13 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-05 13:00:27 Exceed Value:-1520.98 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-05 13:00:22 Exceed Value:RA: 955.78 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-05-05 13:00:50 Exceed Value:156.12 Vref:130 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-05-05 12:59:16 Exceed Value:240.91 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-05 13:00:10 Exceed Value:1239 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-05 13:00:26 Exceed Value:232.22 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-05 13:00:26 Exceed Value:231.47 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-05 13:00:30 Exceed Value:216.46 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/05/05 13:01:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-05-05 13:07:13 Exceed Value:1.79 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-05-05 13:07:13 Exceed Value:-330.87948953515 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/05/05 13:02:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/05/05 13:04:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1720 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-05-05 11:18:07
纬度 47.6509
经度 106.7976
【4480 FT / 0 节】
【T2】2025-05-05 11:19:07
纬度 47.6509
经度 106.7976
【4480 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-05 11:19:07 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 0 节】 【T2】2025-05-05 11:20:07 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-05 11:20:07 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 0 节】 【T2】2025-05-05 11:21:07 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-05 11:21:07 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 0 节】 【T2】2025-05-05 11:22:07 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-05 11:22:07 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 0 节】 【T2】2025-05-05 11:22:30 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 23 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-05 11:22:30 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 4 节】 【T2】2025-05-05 11:22:35 纬度 47.6508 经度 106.7978 【4480 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-05 11:22:35 纬度 47.6508 经度 106.7978 【4480 FT / 7 节】 【T2】2025-05-05 11:22:40 纬度 47.6508 经度 106.7981 【4480 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-05 11:22:40 纬度 47.6508 经度 106.7981 【4480 FT / 9 节】 【T2】2025-05-05 11:22:45 纬度 47.6507 经度 106.7984 【4480 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-05-05 11:22:45 纬度 47.6507 经度 106.7984 【4480 FT / 10 节】 【T2】2025-05-05 11:22:50 纬度 47.6507 经度 106.7988 【4480 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-05-05 11:22:50 纬度 47.6507 经度 106.7988 【4480 FT / 11 节】 【T2】2025-05-05 11:22:55 纬度 47.6506 经度 106.7992 【4480 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-05-05 11:22:55 纬度 47.6506 经度 106.7992 【4480 FT / 12 节】 【T2】2025-05-05 11:23:00 纬度 47.6505 经度 106.7996 【4480 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-05-05 11:23:00 纬度 47.6505 经度 106.7996 【4480 FT / 12 节】 【T2】2025-05-05 11:23:05 纬度 47.6504 经度 106.8000 【4480 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-05-05 11:23:05 纬度 47.6504 经度 106.8000 【4480 FT / 12 节】 【T2】2025-05-05 11:23:10 纬度 47.6504 经度 106.8004 【4480 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-05-05 11:23:10 纬度 47.6504 经度 106.8004 【4480 FT / 13 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47.6482 经度 106.8126 【4480 FT / 14 节】 【T2】2025-05-05 11:25:21 纬度 47.6481 经度 106.8131 【4480 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.004 海里 编号: 0040 【T1】2025-05-05 11:25:21 纬度 47.6481 经度 106.8131 【4480 FT / 14 节】 【T2】2025-05-05 11:25:26 纬度 47.6480 经度 106.8135 【4480 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0041 【T1】2025-05-05 11:25:26 纬度 47.6480 经度 106.8135 【4480 FT / 14 节】 【T2】2025-05-05 11:25:31 纬度 47.6479 经度 106.8140 【4480 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0042 【T1】2025-05-05 11:25:31 纬度 47.6479 经度 106.8140 【4480 FT / 14 节】 【T2】2025-05-05 11:25:36 纬度 47.6478 经度 106.8145 【4480 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0043 【T1】2025-05-05 11:25:36 纬度 47.6478 经度 106.8145 【4480 FT / 14 节】 【T2】2025-05-05 11:25:41 纬度 47.6477 经度 106.8150 【4480 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0044 【T1】2025-05-05 11:25:41 纬度 47.6477 经度 106.8150 【4480 FT / 14 节】 【T2】2025-05-05 11:25:46 纬度 47.6477 经度 106.8155 【4480 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0045 【T1】2025-05-05 11:25:46 纬度 47.6477 经度 106.8155 【4480 FT / 14 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