| 普通航班: | CES 2721 | 🛫 出发机场: | WAAA ( SULTAN HASANUDDIN )
0 级 
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🛬 到达机场: | VYYY ( YANGON INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CES-7657) 0 级
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计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 1918 海里 | ||||
| 计划飞行: | 5:15:00 |
空中飞行: | 0:37:00 |
有效飞行: | 00:37:00 |
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| 执飞机组: | 3623 （ F6 副驾驶 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 1850.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-06 09:59:14 | 更新日期: | 2025-05-06 09:59:16 | ||||
| 航路信息: | GURNI W35 PNK N875 ENREP M904 BKK G463 BETNO | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 到达异常 | 飞行时间异常 | 飞行阶段异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
140 人
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配载单价: | VB 2, 399.00 | 票价收入: | VB 335, 860.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 13438 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 120, 942.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 121, 241.00 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | -207 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 840 分 |
最终绩效: | 1583 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 137 |
VR 值: | 138 |
V2 值: | 141 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 0 % | -306 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
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过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:10 UTC | 实际出发: | 2025-05-06 01:11:36 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:05 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320 CFM 2025-05-06 09:07:59 登机开始检测 2025-05-06 09:07:59 停机刹车设定 2025-05-06 09:08:01 登机飞机重量=71624 kg 登机燃油量=13438 kg 2025-05-06 09:11:35 停机刹车释放 2025-05-06 09:11:36 推出|出港滑行 2025-05-06 09:12:03 发动机 2 启动 2025-05-06 09:12:40 停机刹车设定 2025-05-06 09:12:54 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2025-05-06 09:13:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=71612 kg 开车燃油量=13426 kg 2025-05-06 09:14:36 滑行灯开启 在 50 英尺 2025-05-06 09:14:48 停机刹车释放 2025-05-06 09:19:15 抬轮 速度=146 节 2025-05-06 09:19:18 出港 @ 154.83 节 / 场压高=44.29 ft / 地面高=12.64 ft / 襟翼位=2 / 航向=312 度 / 坡度=10.12 出发气象报文= WAAA 060000Z VRB01KT 9999 FEW019 26/26 Q1010 NOSIG= 出发机场天气= 风速风向 1 at 33 出发机场坐标= -5.0558/ 119.5474 2025-05-06 09:19:18 起飞飞机重量=71462 kg 起飞燃油量=13276 kg 2025-05-06 09:19:18 暂停 2025-05-06 09:19:19 起落架收起 @ 156 节 | 60 英尺 2025-05-06 09:19:20 滑行灯关闭 在 70 英尺 2025-05-06 09:19:22 继续 2025-05-06 09:20:51 襟翼 1 | 2740ft | 200 节 2025-05-06 09:21:00 襟翼 0 | 2910ft | 208 节 2025-05-06 09:40:25 暂停 2025-05-06 09:40:57 继续 2025-05-06 09:41:50 暂停 2025-05-06 09:42:02 继续 2025-05-06 09:43:28 巡航 @ 气压高=33693.87 | 表速=266.94 | 地速=446 2025-05-06 09:55:38 暂停 2025-05-06 09:56:02 继续 2025-05-06 09:56:14 暂停 2025-05-06 09:56:34 继续 2025-05-06 09:57:02 暂停 2025-05-06 09:57:15 继续 2025-05-06 09:57:31 暂停 2025-05-06 09:58:25 继续 2025-05-06 09:59:14 & 目的地机场异常 & 2025-05-06 09:59:14 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/06 09:07:59 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/06 09:11:36 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/06 09:18:49 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/06 09:19:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/06 09:19:30 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/06 09:43:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 840 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320 CFM 2025-05-06 09:07:59 Boarding 2025-05-06 09:07:59 Brakes are On 2025-05-06 09:08:01 Boarding Aircraft Weight=71624KG Boarding Fuel Weight=13438KG 2025-05-06 09:11:35 Brakes are Released 2025-05-06 09:11:36 Taxiing to RWY 2025-05-06 09:12:03 Engine 2 Started 2025-05-06 09:12:40 Brakes are On 2025-05-06 09:12:54 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts 2025-05-06 09:13:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=71612KG Engine Started Fuel Weight=13426KG 2025-05-06 09:14:36 Taxi Lights ON at 50 Feet 2025-05-06 09:14:48 Brakes are Released 2025-05-06 09:19:15 VR speed=146 Knots 2025-05-06 09:19:18 You Took off @ 154.83 Knots AGL=44.29FT / RA=12.64FT / Flaps=2 / Heading=312Degree / Pitch=10.12 Departure Weather WAAA 060000Z VRB01KT 9999 FEW019 26/26 Q1010 NOSIG= Local Departure Weather Wind 1 at 33 Departure Coordinates -5.0558/ 119.5474 2025-05-06 09:19:18 Takeoff Aircraft Weight=71462KG Takeoff Fuel Weight=13276KG 2025-05-06 09:19:18 Paused 2025-05-06 09:19:19 Landing Gear Up @ 156 Knots and 60 Feet 2025-05-06 09:19:20 Taxi Lights OFF at 70 Feet 2025-05-06 09:19:22 Unpaused 2025-05-06 09:20:51 Flaps 1 Selected at 2740ft and 200kts 2025-05-06 09:21:00 Flaps 0 Selected at 2910ft and 208kts 2025-05-06 09:40:25 Paused 2025-05-06 09:40:57 Unpaused 2025-05-06 09:41:50 Paused 2025-05-06 09:42:02 Unpaused 2025-05-06 09:43:28 TOC Reached, PALT:33693.87 IAS:266.94 GS:446 2025-05-06 09:55:38 Paused 2025-05-06 09:56:02 Unpaused 2025-05-06 09:56:14 Paused 2025-05-06 09:56:34 Unpaused 2025-05-06 09:57:02 Paused 2025-05-06 09:57:15 Unpaused 2025-05-06 09:57:31 Paused 2025-05-06 09:58:25 Unpaused 2025-05-06 09:59:14 You landed at a diferent arrival airport 2025-05-06 09:59:14 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/06 09:07:59 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/06 09:11:36 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/06 09:18:49 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/06 09:19:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/06 09:19:30 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/06 09:43:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 840 out of 840 |
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编号: 0001
【T1】2025-05-06 09:08:59
纬度 -5.0589
经度 119.5470
【50 FT / 0 节】
【T2】2025-05-06 09:09:59
纬度 -5.0589
经度 119.5470
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-06 09:09:59 纬度 -5.0589 经度 119.5470 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-05-06 09:10:59 纬度 -5.0589 经度 119.5470 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-06 09:10:59 纬度 -5.0589 经度 119.5470 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-05-06 09:11:59 纬度 -5.0591 经度 119.5472 【50 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-06 09:11:59 纬度 -5.0591 经度 119.5472 【50 FT / 2 节】 【T2】2025-05-06 09:12:59 纬度 -5.0594 经度 119.5476 【50 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-06 09:12:59 纬度 -5.0594 经度 119.5476 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-05-06 09:13:59 纬度 -5.0594 经度 119.5476 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-06 09:13:59 纬度 -5.0594 经度 119.5476 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-05-06 09:15:46 纬度 -5.0592 经度 119.5475 【50 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 107 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-06 09:15:46 纬度 -5.0592 经度 119.5475 【50 FT / 10 节】 【T2】2025-05-06 09:15:51 纬度 -5.0589 经度 119.5475 【50 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-06 09:15:51 纬度 -5.0589 经度 119.5475 【50 FT / 14 节】 【T2】2025-05-06 09:15:56 纬度 -5.0587 经度 119.5477 【50 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-05-06 09:15:56 纬度 -5.0587 经度 119.5477 【50 FT / 14 节】 【T2】2025-05-06 09:16:01 纬度 -5.0586 经度 119.5481 【50 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2025-05-06 09:16:01 纬度 -5.0586 经度 119.5481 【50 FT / 16 节】 【T2】2025-05-06 09:16:06 纬度 -5.0588 经度 119.5485 【50 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2025-05-06 09:16:06 纬度 -5.0588 经度 119.5485 【50 FT / 18 节】 【T2】2025-05-06 09:16:11 纬度 -5.0590 经度 119.5488 【50 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-05-06 09:16:11 纬度 -5.0590 经度 119.5488 【50 FT / 19 节】 【T2】2025-05-06 09:16:16 纬度 -5.0593 经度 119.5492 【50 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2025-05-06 09:16:16 纬度 -5.0593 经度 119.5492 【50 FT / 21 节】 【T2】2025-05-06 09:16:21 纬度 -5.0597 经度 119.5495 【50 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2025-05-06 09:16:21 纬度 -5.0597 经度 119.5495 【50 FT / 22 节】 【T2】2025-05-06 09:16:26 纬度 -5.0600 经度 119.5499 【50 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0015 【T1】2025-05-06 09:16:26 纬度 -5.0600 经度 119.5499 【50 FT / 23 节】 【T2】2025-05-06 09:16:31 纬度 -5.0604 经度 119.5503 【50 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0016 【T1】2025-05-06 09:16:31 纬度 -5.0604 经度 119.5503 【50 FT / 24 节】 【T2】2025-05-06 09:16:36 纬度 -5.0608 经度 119.5507 【50 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0017 【T1】2025-05-06 09:16:36 纬度 -5.0608 经度 119.5507 【50 FT / 23 节】 【T2】2025-05-06 09:16:41 纬度 -5.0612 经度 119.5511 【50 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0018 【T1】2025-05-06 09:16:41 纬度 -5.0612 经度 119.5511 【50 FT / 22 节】 【T2】2025-05-06 09:16:46 纬度 -5.0616 经度 119.5514 【50 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2025-05-06 09:16:46 纬度 -5.0616 经度 119.5514 【50 FT / 22 节】 【T2】2025-05-06 09:16:51 纬度 -5.0619 经度 119.5518 【50 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2025-05-06 09:16:51 纬度 -5.0619 经度 119.5518 【50 FT / 22 节】 【T2】2025-05-06 09:16:56 纬度 -5.0623 经度 119.5522 【50 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0021 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【T1】2025-05-06 09:58:13 纬度 -3.9251 经度 116.9957 【37440 FT / 469 节】 【T2】2025-05-06 09:59:13 纬度 -3.9036 经度 116.8956 【37440 FT / 468 节】 【距离:6.14】→ 60 秒 0.102 海里 最远:0.134 海里 / 最近:0.003 海里 距离:0.134 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 259.31047239513 海里 |