| 普通航班: | CXJ 1041 | 🛫 出发机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 )
2 级 
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🛬 到达机场: | ZWSH ( 喀什国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CXJ-0054) 0 级
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计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 1468 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:00:00 |
空中飞行: | 3:58:00 |
有效飞行: | 03:58:00 |
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| 执飞机组: | 2873 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 31733.00 （ 8000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-10 23:22:53 | 更新日期: | 2025-05-28 01:07:02 | ||||
| 航路信息: | BOKIR9W BOKIR W179 OMBON Y1 SADAN W186 AKS W176 KHG | ||||||||
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| 航班配载: |
226 人
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配载单价: | VB 2, 017.00 | 票价收入: | VB 455, 842.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 44086 kg / 7.9 VB | 燃油支出: | - VB 348, 279.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 38, 898.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
-200 分
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运营绩效: | 143 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1465 分 |
最终绩效: | 1498 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 159 |
VR 值: | 166 |
V2 值: | 177 | Vref 165 |
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| 出发准点: | 80 % | 76 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 1078 ft |
传说
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-612 ft
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接地品质: | -70.00 % | -104 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.70 G
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过载品质: | 62.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:30 UTC | 实际出发: | 2025-05-10 11:08:18 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:20 UTC | 实际到达: | 2025-05-10 15:17:00 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2025-05-10 19:03:51 登机开始检测 2025-05-10 19:03:51 滑行灯关闭 在 1640 英尺 2025-05-10 19:03:53 登机飞机重量=281774 kg 登机燃油量=44086 kg 2025-05-10 19:07:34 停机刹车释放 2025-05-10 19:08:18 推出|出港滑行 2025-05-10 19:08:34 发动机 2 启动 2025-05-10 19:09:02 襟翼 1 | 1640ft | 0 节 2025-05-10 19:09:17 襟翼 2 | 1640ft | 0 节 2025-05-10 19:09:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=281744 kg 开车燃油量=44056 kg 2025-05-10 19:10:52 停机刹车设定 2025-05-10 19:11:11 滑行灯开启 在 1640 英尺 2025-05-10 19:11:24 停机刹车释放 2025-05-10 19:11:24 停机刹车设定 2025-05-10 19:11:28 停机刹车释放 2025-05-10 19:18:16 抬轮 速度=181 节 2025-05-10 19:18:18 出港 @ 190.8 节 / 场压高=1638.2 ft / 地面高=16.94 ft / 襟翼位=2 / 航向=203 度 / 坡度=6.4 出发气象报文= ZUUU 101000Z 21004MPS 170V240 CAVOK 25/09 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 30.5776/ 103.9466 2025-05-10 19:18:18 起飞飞机重量=281086 kg 起飞燃油量=43398 kg 2025-05-10 19:18:18 暂停 2025-05-10 19:18:22 起落架收起 @ 205 节 | 1700 英尺 2025-05-10 19:18:22 起落架放下 @ 206 节 | 1700 英尺 2025-05-10 19:18:22 起落架收起 @ 207 节 | 1710 英尺 2025-05-10 19:18:23 继续 2025-05-10 19:18:56 襟翼 1 | 4350ft | 218 节 2025-05-10 19:19:08 襟翼 0 | 4930ft | 243 节 2025-05-10 19:34:08 巡航 @ 气压高=33201.74 | 表速=305.52 | 地速=509 2025-05-10 23:08:45 襟翼 1 | 14100ft | 220 节 2025-05-10 23:11:27 襟翼 2 | 9690ft | 187 节 2025-05-10 23:11:45 起落架放下 @ 188 节 | 9400 英尺 2025-05-10 23:11:52 襟翼 3 | 9180ft | 185 节 2025-05-10 23:12:31 襟翼 4 | 8540ft | 162 节 2025-05-10 23:12:50 襟翼 5 | 8260ft | 162 节 2025-05-10 23:16:56 高度记录 / 场压高=4550 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=153 节 2025-05-10 23:17:00 进港 @ 153.95 节 / 场压高=4514.53 ft / 地面高=15.26 ft / 襟翼位=5 / 航向=266 度 / 坡度=3.12 到达气象报文= ZWSH 101400Z 27002MPS 3800 DU NSC 26/01 Q1014 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at -90 到达机场坐标= 39.5431/ 76.0337 2025-05-10 23:17:00 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-05-10 23:17:00 接地飞机重量=245788 kg 接地燃油量=8104 kg 2025-05-10 23:17:03 暂停 2025-05-10 23:17:51 襟翼 4 | 4510ft | 33 节 2025-05-10 23:18:02 襟翼 3 | 4510ft | 27 节 2025-05-10 23:18:02 到港滑行 2025-05-10 23:18:08 襟翼 2 | 4510ft | 12 节 2025-05-10 23:18:25 襟翼 1 | 4510ft | 12 节 2025-05-10 23:18:33 继续 2025-05-10 23:18:37 襟翼 0 | 4510ft | 0 节 2025-05-10 23:19:32 暂停 2025-05-10 23:21:06 继续 2025-05-10 23:21:06 停机刹车设定 2025-05-10 23:21:17 发动机 2 关闭 2025-05-10 23:21:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=245613 kg 关车燃油量=7930 kg 2025-05-10 23:21:38 滑行灯关闭 在 4510 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/10 19:03:51 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-05-10 19:06:39 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/10 19:17:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2025-05-10 19:18:04 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/10 19:18:18 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2025-05-10 19:18:18 值 181.59 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2025-05-10 19:18:25 值 211.25 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/10 19:18:27 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2025-05-10 19:19:37 值 39.14 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-05-10 19:20:30 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-05-10 19:19:58 值 269.12 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/10 19:34:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/05/10 22:59:30 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/05/10 23:15:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-05-10 23:15:22 值 -2521.38 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-05-10 23:15:44 值 -1828.56 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2025-05-10 23:15:55 值 151.89 Vref:165 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/05/10 23:16:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2025-05-10 23:17:00 值 3.687 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-05-10 23:22:52 值 -612.08 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2025-05-10 23:17:02 值 153.95 Vref:165 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/10 23:18:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / -20 分 时间 2025-05-10 23:18:37 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1465 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2025-05-10 19:03:51 Boarding 2025-05-10 19:03:51 Taxi Lights OFF at 1640 Feet 2025-05-10 19:03:53 Boarding Aircraft Weight=281774KG Boarding Fuel Weight=44086KG 2025-05-10 19:07:34 Brakes are Released 2025-05-10 19:08:18 Taxiing to RWY 2025-05-10 19:08:34 Engine 2 Started 2025-05-10 19:09:02 Flaps 1 Selected at 1640ft and 0kts 2025-05-10 19:09:17 Flaps 2 Selected at 1640ft and 0kts 2025-05-10 19:09:53 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=281744KG Engine Started Fuel Weight=44056KG 2025-05-10 19:10:52 Brakes are On 2025-05-10 19:11:11 Taxi Lights ON at 1640 Feet 2025-05-10 19:11:24 Brakes are Released 2025-05-10 19:11:24 Brakes are On 2025-05-10 19:11:28 Brakes are Released 2025-05-10 19:18:16 VR speed=181 Knots 2025-05-10 19:18:18 You Took off @ 190.8 Knots AGL=1638.2FT / RA=16.94FT / Flaps=2 / Heading=203Degree / Pitch=6.4 Departure Weather ZUUU 101000Z 21004MPS 170V240 CAVOK 25/09 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 30.5776/ 103.9466 2025-05-10 19:18:18 Takeoff Aircraft Weight=281086KG Takeoff Fuel Weight=43398KG 2025-05-10 19:18:18 Paused 2025-05-10 19:18:22 Landing Gear Up @ 205 Knots and 1700 Feet 2025-05-10 19:18:22 Landing Gear Down @ 206 Knots and 1700 Feet 2025-05-10 19:18:22 Landing Gear Up @ 207 Knots and 1710 Feet 2025-05-10 19:18:23 Unpaused 2025-05-10 19:18:56 Flaps 1 Selected at 4350ft and 218kts 2025-05-10 19:19:08 Flaps 0 Selected at 4930ft and 243kts 2025-05-10 19:34:08 TOC Reached, PALT:33201.74 IAS:305.52 GS:509 2025-05-10 23:08:45 Flaps 1 Selected at 14100ft and 220kts 2025-05-10 23:11:27 Flaps 2 Selected at 9690ft and 187kts 2025-05-10 23:11:45 Landing Gear Down @ 188 Knots and 9400 Feet 2025-05-10 23:11:52 Flaps 3 Selected at 9180ft and 185kts 2025-05-10 23:12:31 Flaps 4 Selected at 8540ft and 162kts 2025-05-10 23:12:50 Flaps 5 Selected at 8260ft and 162kts 2025-05-10 23:16:56 Radio Altitude Record AGL=4550 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=153 Knots 2025-05-10 23:17:00 You Landed @ 153.95Knots AGL=4514.53FT / RA=15.26FT / Flaps=5 / Heading=266Degree / Pitch=3.12 Arrival Weather: ZWSH 101400Z 27002MPS 3800 DU NSC 26/01 Q1014 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at -90 Arrival Coordinates 39.5431/ 76.0337 2025-05-10 23:17:00 Your Landing was very hard 2025-05-10 23:17:00 Landing Aircraft Weight=245788KG Landing Fuel Weight=8104KG 2025-05-10 23:17:03 Paused 2025-05-10 23:17:51 Flaps 4 Selected at 4510ft and 33kts 2025-05-10 23:18:02 Flaps 3 Selected at 4510ft and 27kts 2025-05-10 23:18:02 Taxiing to gate 2025-05-10 23:18:08 Flaps 2 Selected at 4510ft and 12kts 2025-05-10 23:18:25 Flaps 1 Selected at 4510ft and 12kts 2025-05-10 23:18:33 Unpaused 2025-05-10 23:18:37 Flaps 0 Selected at 4510ft and 0kts 2025-05-10 23:19:32 Paused 2025-05-10 23:21:06 Unpaused 2025-05-10 23:21:06 Brakes are On 2025-05-10 23:21:17 Engine 2 Stopped 2025-05-10 23:21:19 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=245613KG Engine Stopped Fuel Weight=7930KG 2025-05-10 23:21:38 Taxi Lights OFF at 4510 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/10 19:03:51 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-10 19:06:39 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/10 19:17:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-10 19:18:04 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/10 19:18:18 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-05-10 19:18:18 Exceed Value:181.59 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-10 19:18:25 Exceed Value:211.25 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/10 19:18:27 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-10 19:19:37 Exceed Value:39.14 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-10 19:20:30 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-10 19:19:58 Exceed Value:269.12 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/10 19:34:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/05/10 22:59:30 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/05/10 23:15:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-10 23:15:22 Exceed Value:-2521.38 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-10 23:15:44 Exceed Value:-1828.56 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-10 23:15:55 Exceed Value:151.89 Vref:165 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/05/10 23:16:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-10 23:17:00 Exceed Value:3.687 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-05-10 23:22:52 Exceed Value:-612.08 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-10 23:17:02 Exceed Value:153.95 Vref:165 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/05/10 23:18:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-10 23:18:37 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1465 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2025-05-10 19:04:51
纬度 30.5914
经度 103.9566
【1640 FT / 0 节】
【T2】2025-05-10 19:05:51
纬度 30.5914
经度 103.9566
【1640 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-10 19:05:51 纬度 30.5914 经度 103.9566 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-10 19:06:51 纬度 30.5914 经度 103.9566 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-10 19:06:51 纬度 30.5914 经度 103.9566 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-10 19:07:51 纬度 30.5914 经度 103.9566 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-10 19:07:51 纬度 30.5914 经度 103.9566 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-10 19:08:51 纬度 30.5914 经度 103.9565 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-10 19:08:51 纬度 30.5914 经度 103.9565 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-10 19:09:51 纬度 30.5914 经度 103.9565 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-10 19:09:51 纬度 30.5914 经度 103.9565 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-10 19:10:51 纬度 30.5915 经度 103.9565 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-10 19:10:51 纬度 30.5915 经度 103.9565 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-10 19:11:47 纬度 30.5915 经度 103.9565 【1640 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 56 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-10 19:11:47 纬度 30.5915 经度 103.9565 【1640 FT / 1 节】 【T2】2025-05-10 19:11:52 纬度 30.5914 经度 103.9565 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-05-10 19:11:52 纬度 30.5914 经度 103.9565 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-05-10 19:11:57 纬度 30.5914 经度 103.9564 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2025-05-10 19:11:57 纬度 30.5914 经度 103.9564 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-05-10 19:12:02 纬度 30.5913 经度 103.9564 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2025-05-10 19:12:02 纬度 30.5913 经度 103.9564 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-05-10 19:12:07 纬度 30.5913 经度 103.9564 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-05-10 19:12:07 纬度 30.5913 经度 103.9564 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-05-10 19:12:12 纬度 30.5912 经度 103.9564 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2025-05-10 19:12:12 纬度 30.5912 经度 103.9564 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-05-10 19:12:17 纬度 30.5912 经度 103.9563 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2025-05-10 19:12:17 纬度 30.5912 经度 103.9563 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-05-10 19:12:23 纬度 30.5911 经度 103.9563 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.001 海里 编号: 0015 【T1】2025-05-10 19:12:23 纬度 30.5911 经度 103.9563 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-05-10 19:12:28 纬度 30.5911 经度 103.9563 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-05-10 19:12:28 纬度 30.5911 经度 103.9563 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-05-10 19:12:33 纬度 30.5910 经度 103.9562 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2025-05-10 19:12:33 纬度 30.5910 经度 103.9562 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-05-10 19:12:38 纬度 30.5910 经度 103.9562 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2025-05-10 19:12:38 纬度 30.5910 经度 103.9562 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-05-10 19:12:43 纬度 30.5909 经度 103.9561 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2025-05-10 19:12:43 纬度 30.5909 经度 103.9561 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-05-10 19:12:48 纬度 30.5909 经度 103.9561 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2025-05-10 19:12:48 纬度 30.5909 经度 103.9561 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-05-10 19:12:53 纬度 30.5909 经度 103.9560 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