| 普通航班: | CPA 0898 | 🛫 出发机场: | KATL ( HARTSFIELD - JACKSON ATLANTA I )
0 级 
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🛬 到达机场: | KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-0404) 0 级
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计划高度: | 30000 ft | 计划距离: | 518 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:27:00 |
空中飞行: | 1:21:00 |
有效飞行: | 01:21:00 |
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| 执飞机组: | 3258 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 16200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-12 14:45:54 | 更新日期: | 2025-05-12 18:32:42 | ||||
| 航路信息: | NOKIE T404 RIPPI T425 HABLE V267 CRG V51 OMN | ||||||||
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| 航班配载: |
276 人
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配载单价: | VB 804.00 | 票价收入: | VB 221, 904.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 15750 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 126, 000.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 68, 704.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
|
运营绩效: | 327 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1960 分 |
最终绩效: | 3787 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 124 |
VR 值: | 124 |
V2 值: | 142 | Vref 128 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 2313 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-129 ft
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接地品质: | 64.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
|
过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:15 UTC | 实际出发: | 2025-05-12 05:13:14 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:42 UTC | 实际到达: | 2025-05-12 06:41:02 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 1.9.16 300 - Thai 2025-05-12 13:09:19 登机开始检测 2025-05-12 13:09:19 停机刹车设定 2025-05-12 13:09:21 登机飞机重量=183583 kg 登机燃油量=15750 kg 2025-05-12 13:13:07 停机刹车释放 2025-05-12 13:13:14 推出|出港滑行 2025-05-12 13:13:35 发动机 2 启动 2025-05-12 13:14:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=183452 kg 开车燃油量=15619 kg 2025-05-12 13:14:58 停机刹车设定 2025-05-12 13:16:19 滑行灯开启 在 1030 英尺 2025-05-12 13:16:53 停机刹车释放 2025-05-12 13:16:55 襟翼 1 | 1030ft | 0 节 2025-05-12 13:16:55 襟翼 2 | 1030ft | 0 节 2025-05-12 13:16:55 襟翼 4 | 1030ft | 1 节 2025-05-12 13:19:14 停机刹车设定 2025-05-12 13:19:23 停机刹车释放 2025-05-12 13:19:50 抬轮 速度=135 节 2025-05-12 13:19:52 出港 @ 143.8 节 / 场压高=1037.57 ft / 地面高=3.47 ft / 襟翼位=4 / 航向=90 度 / 坡度=4.93 出发气象报文= KATL 120452Z 10012KT 10SM OVC007 18/17 A3006 RMK AO2 SLP176 CIG 005V009 T01830167 401830144 $ 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 33.6347/ -84.4358 2025-05-12 13:19:52 起飞飞机重量=182854 kg 起飞燃油量=15011 kg 2025-05-12 13:19:57 起落架收起 @ 163 节 | 1120 英尺 2025-05-12 13:19:59 自动驾驶接通 1180 英尺 / 速度 168 节 2025-05-12 13:20:01 滑行灯关闭 在 1270 英尺 2025-05-12 13:20:11 襟翼 2 | 1780ft | 188 节 2025-05-12 13:20:39 襟翼 1 | 3530ft | 201 节 2025-05-12 13:20:53 襟翼 0 | 4430ft | 201 节 2025-05-12 13:27:55 巡航 @ 气压高=29054.62 | 表速=314.59 | 地速=485 2025-05-12 14:34:41 襟翼 1 | 2860ft | 240 节 2025-05-12 14:34:41 襟翼 2 | 2860ft | 240 节 2025-05-12 14:34:41 襟翼 4 | 2860ft | 240 节 2025-05-12 14:36:32 襟翼 5 | 2350ft | 154 节 2025-05-12 14:39:09 起落架放下 @ 158 节 | 1390 英尺 2025-05-12 14:39:24 襟翼 6 | 1180ft | 156 节 2025-05-12 14:39:27 滑行灯开启 在 1130 英尺 2025-05-12 14:39:28 襟翼 8 | 1110ft | 156 节 2025-05-12 14:40:52 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节 2025-05-12 14:41:02 进港 @ 124.67 节 / 场压高=17.52 ft / 地面高=2.86 ft / 襟翼位=8 / 航向=267 度 / 坡度=3.85 到达气象报文= KMIA 120614Z 02007KT 5SM -TSRA BR BKN025CB OVC055 23/21 A3005 RMK AO2 PK WND 13026/0554 LTG DSNT S TSB0557 OCNL LTGICCG N-NE TS N-NE MOV NE P0051 T02280211 $ 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 25.8017/ -80.2761 2025-05-12 14:41:02 接地飞机重量=171861 kg 接地燃油量=4030 kg 2025-05-12 14:41:03 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 122 节 2025-05-12 14:41:24 扰流板 预位 2025-05-12 14:41:26 襟翼 6 | 20ft | 15 节 2025-05-12 14:41:26 襟翼 5 | 20ft | 15 节 2025-05-12 14:41:27 襟翼 4 | 20ft | 15 节 2025-05-12 14:41:27 襟翼 2 | 20ft | 15 节 2025-05-12 14:41:27 襟翼 1 | 20ft | 15 节 2025-05-12 14:41:27 襟翼 0 | 20ft | 15 节 2025-05-12 14:41:50 到港滑行 2025-05-12 14:43:17 停机刹车设定 2025-05-12 14:43:18 停机刹车释放 2025-05-12 14:43:23 滑行灯关闭 在 20 英尺 2025-05-12 14:43:42 停机刹车设定 2025-05-12 14:43:43 停机刹车释放 2025-05-12 14:43:47 停机刹车设定 2025-05-12 14:43:55 发动机 2 关闭 2025-05-12 14:43:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=171603 kg 关车燃油量=3774 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/12 13:09:19 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/12 13:13:14 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/12 13:19:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/12 13:19:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/12 13:20:02 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/12 14:22:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/05/12 14:28:28 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2025-05-12 14:34:41 值 240 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/05/12 14:36:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -10 分 时间 2025-05-12 14:39:03 值 1463.01 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/05/12 14:40:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2025-05-12 14:41:02 值 10.062 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/12 14:41:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/12 14:43:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1960 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 1.9.16 300 - Thai 2025-05-12 13:09:19 Boarding 2025-05-12 13:09:19 Brakes are On 2025-05-12 13:09:21 Boarding Aircraft Weight=183583KG Boarding Fuel Weight=15750KG 2025-05-12 13:13:07 Brakes are Released 2025-05-12 13:13:14 Taxiing to RWY 2025-05-12 13:13:35 Engine 2 Started 2025-05-12 13:14:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=183452KG Engine Started Fuel Weight=15619KG 2025-05-12 13:14:58 Brakes are On 2025-05-12 13:16:19 Taxi Lights ON at 1030 Feet 2025-05-12 13:16:53 Brakes are Released 2025-05-12 13:16:55 Flaps 1 Selected at 1030ft and 0kts 2025-05-12 13:16:55 Flaps 2 Selected at 1030ft and 0kts 2025-05-12 13:16:55 Flaps 4 Selected at 1030ft and 1kts 2025-05-12 13:19:14 Brakes are On 2025-05-12 13:19:23 Brakes are Released 2025-05-12 13:19:50 VR speed=135 Knots 2025-05-12 13:19:52 You Took off @ 143.8 Knots AGL=1037.57FT / RA=3.47FT / Flaps=4 / Heading=90Degree / Pitch=4.93 Departure Weather KATL 120452Z 10012KT 10SM OVC007 18/17 A3006 RMK AO2 SLP176 CIG 005V009 T01830167 401830144 $ Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 33.6347/ -84.4358 2025-05-12 13:19:52 Takeoff Aircraft Weight=182854KG Takeoff Fuel Weight=15011KG 2025-05-12 13:19:57 Landing Gear Up @ 163 Knots and 1120 Feet 2025-05-12 13:19:59 Autopilot Enabled at 1180 Feet with speed 168 Knots 2025-05-12 13:20:01 Taxi Lights OFF at 1270 Feet 2025-05-12 13:20:11 Flaps 2 Selected at 1780ft and 188kts 2025-05-12 13:20:39 Flaps 1 Selected at 3530ft and 201kts 2025-05-12 13:20:53 Flaps 0 Selected at 4430ft and 201kts 2025-05-12 13:27:55 TOC Reached, PALT:29054.62 IAS:314.59 GS:485 2025-05-12 14:34:41 Flaps 1 Selected at 2860ft and 240kts 2025-05-12 14:34:41 Flaps 2 Selected at 2860ft and 240kts 2025-05-12 14:34:41 Flaps 4 Selected at 2860ft and 240kts 2025-05-12 14:36:32 Flaps 5 Selected at 2350ft and 154kts 2025-05-12 14:39:09 Landing Gear Down @ 158 Knots and 1390 Feet 2025-05-12 14:39:24 Flaps 6 Selected at 1180ft and 156kts 2025-05-12 14:39:27 Taxi Lights ON at 1130 Feet 2025-05-12 14:39:28 Flaps 8 Selected at 1110ft and 156kts 2025-05-12 14:40:52 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2025-05-12 14:41:02 You Landed @ 124.67Knots AGL=17.52FT / RA=2.86FT / Flaps=8 / Heading=267Degree / Pitch=3.85 Arrival Weather: KMIA 120614Z 02007KT 5SM -TSRA BR BKN025CB OVC055 23/21 A3005 RMK AO2 PK WND 13026/0554 LTG DSNT S TSB0557 OCNL LTGICCG N-NE TS N-NE MOV NE P0051 T02280211 $ Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 25.8017/ -80.2761 2025-05-12 14:41:02 Landing Aircraft Weight=171861KG Landing Fuel Weight=4030KG 2025-05-12 14:41:03 Autopilot Disabled at 20 Feet with speed 122 Knots 2025-05-12 14:41:24 Spoilers Armed 2025-05-12 14:41:26 Flaps 6 Selected at 20ft and 15kts 2025-05-12 14:41:26 Flaps 5 Selected at 20ft and 15kts 2025-05-12 14:41:27 Flaps 4 Selected at 20ft and 15kts 2025-05-12 14:41:27 Flaps 2 Selected at 20ft and 15kts 2025-05-12 14:41:27 Flaps 1 Selected at 20ft and 15kts 2025-05-12 14:41:27 Flaps 0 Selected at 20ft and 15kts 2025-05-12 14:41:50 Taxiing to gate 2025-05-12 14:43:17 Brakes are On 2025-05-12 14:43:18 Brakes are Released 2025-05-12 14:43:23 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2025-05-12 14:43:42 Brakes are On 2025-05-12 14:43:43 Brakes are Released 2025-05-12 14:43:47 Brakes are On 2025-05-12 14:43:55 Engine 2 Stopped 2025-05-12 14:43:56 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=171603KG Engine Stopped Fuel Weight=3774KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/12 13:09:19 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/12 13:13:14 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/12 13:19:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/12 13:19:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/12 13:20:02 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/12 14:22:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/05/12 14:28:28 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-12 14:34:41 Exceed Value:240 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/05/12 14:36:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-12 14:39:03 Exceed Value:1463.01 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/05/12 14:40:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-12 14:41:02 Exceed Value:10.062 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/05/12 14:41:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/05/12 14:43:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1960 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2025-05-12 13:10:19
纬度 33.6379
经度 -84.4418
【1030 FT / 0 节】
【T2】2025-05-12 13:11:19
纬度 33.6379
经度 -84.4418
【1030 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-12 13:11:19 纬度 33.6379 经度 -84.4418 【1030 FT / 0 节】 【T2】2025-05-12 13:12:19 纬度 33.6379 经度 -84.4418 【1030 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-12 13:12:19 纬度 33.6379 经度 -84.4418 【1030 FT / 0 节】 【T2】2025-05-12 13:13:19 纬度 33.6379 经度 -84.4417 【1030 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-12 13:13:19 纬度 33.6379 经度 -84.4417 【1030 FT / 2 节】 【T2】2025-05-12 13:14:19 纬度 33.6381 经度 -84.4412 【1030 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-12 13:14:19 纬度 33.6381 经度 -84.4412 【1030 FT / 2 节】 【T2】2025-05-12 13:15:19 纬度 33.6383 经度 -84.4411 【1030 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-12 13:15:19 纬度 33.6383 经度 -84.4411 【1030 FT / 0 节】 【T2】2025-05-12 13:16:19 纬度 33.6383 经度 -84.4411 【1030 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-12 13:16:19 纬度 33.6383 经度 -84.4411 【1030 FT / 0 节】 【T2】2025-05-12 13:17:00 纬度 33.6382 经度 -84.4411 【1030 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 41 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-12 13:17:00 纬度 33.6382 经度 -84.4411 【1030 FT / 3 节】 【T2】2025-05-12 13:17:05 纬度 33.6381 经度 -84.4411 【1030 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-05-12 13:17:05 纬度 33.6381 经度 -84.4411 【1030 FT / 5 节】 【T2】2025-05-12 13:17:10 纬度 33.6379 经度 -84.4411 【1030 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-05-12 13:17:10 纬度 33.6379 经度 -84.4411 【1030 FT / 7 节】 【T2】2025-05-12 13:17:15 纬度 33.6377 经度 -84.4411 【1030 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-05-12 13:17:15 纬度 33.6377 经度 -84.4411 【1030 FT / 8 节】 【T2】2025-05-12 13:17:20 纬度 33.6375 经度 -84.4411 【1030 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2025-05-12 13:17:20 纬度 33.6375 经度 -84.4411 【1030 FT / 10 节】 【T2】2025-05-12 13:17:25 纬度 33.6373 经度 -84.4411 【1030 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2025-05-12 13:17:25 纬度 33.6373 经度 -84.4411 【1030 FT / 11 节】 【T2】2025-05-12 13:17:30 纬度 33.6370 经度 -84.4412 【1030 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-05-12 13:17:30 纬度 33.6370 经度 -84.4412 【1030 FT / 11 节】 【T2】2025-05-12 13:17:35 纬度 33.6368 经度 -84.4414 【1030 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2025-05-12 13:17:35 纬度 33.6368 经度 -84.4414 【1030 FT / 12 节】 【T2】2025-05-12 13:17:40 纬度 33.6367 经度 -84.4417 【1030 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2025-05-12 13:17:40 纬度 33.6367 经度 -84.4417 【1030 FT / 13 节】 【T2】2025-05-12 13:17:45 纬度 33.6367 经度 -84.4421 【1030 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-05-12 13:17:45 纬度 33.6367 经度 -84.4421 【1030 FT / 13 节】 【T2】2025-05-12 13:17:50 纬度 33.6366 经度 -84.4425 【1030 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-05-12 13:17:50 纬度 33.6366 经度 -84.4425 【1030 FT / 14 节】 【T2】2025-05-12 13:17:55 纬度 33.6366 经度 -84.4429 【1030 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-05-12 13:17:55 纬度 33.6366 经度 -84.4429 【1030 FT / 14 节】 【T2】2025-05-12 13:18:00 纬度 33.6366 经度 -84.4433 【1030 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-05-12 13:18:00 纬度 33.6366 经度 -84.4433 【1030 FT / 14 节】 【T2】2025-05-12 13:18:05 纬度 33.6366 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