| 普通航班: | CPA 0946 | 🛫 出发机场: | EIDW ( 都柏林机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | EGLL ( 伦敦希思罗机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-0405) 0 级
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计划高度: | 30000 ft | 计划距离: | 242 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:59:00 |
空中飞行: | 0:45:00 |
有效飞行: | 00:45:00 |
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| 执飞机组: | 3258 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 9000.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-14 14:46:29 | 更新日期: | 2025-05-14 14:46:30 | ||||
| 航路信息: | DEXEN UY124 AMPIT L15 HON | ||||||||
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| 航班配载: |
276 人
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配载单价: | VB 380.00 | 票价收入: | VB 104, 880.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 12556 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 113, 004.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -28, 124.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1350 分
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运营绩效: | 328 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1945 分 |
最终绩效: | 3723 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 125 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 145 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 91 分 | 接地范围: | 2204 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-131 ft
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接地品质: | 64.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:50 UTC | 实际出发: | 2025-05-14 05:49:13 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:49 UTC | 实际到达: | 2025-05-14 06:41:18 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 1.9.16 300 - Qantas 2025-05-14 13:45:48 自动驾驶接通 260 英尺 / 速度 0 节 2025-05-14 13:45:48 登机开始检测 2025-05-14 13:45:48 停机刹车设定 2025-05-14 13:45:50 登机飞机重量=180388 kg 登机燃油量=12556 kg 2025-05-14 13:46:03 自动驾驶断开 260 英尺 / 速度 0 节 2025-05-14 13:49:05 停机刹车释放 2025-05-14 13:49:13 推出|出港滑行 2025-05-14 13:49:43 发动机 2 启动 2025-05-14 13:50:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=180239 kg 开车燃油量=12407 kg 2025-05-14 13:51:17 停机刹车设定 2025-05-14 13:51:51 襟翼 1 | 260ft | 0 节 2025-05-14 13:51:52 襟翼 2 | 260ft | 0 节 2025-05-14 13:51:52 襟翼 4 | 260ft | 0 节 2025-05-14 13:52:13 滑行灯开启 在 260 英尺 2025-05-14 13:52:38 停机刹车释放 2025-05-14 13:55:25 抬轮 速度=145 节 2025-05-14 13:55:26 出港 @ 149.6 节 / 场压高=259.53 ft / 地面高=3.66 ft / 襟翼位=4 / 航向=157 度 / 坡度=4.35 出发气象报文= EIDW 140530Z 06009KT 9999 FEW015 10/09 Q1022 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 53.4262/ -6.2541 2025-05-14 13:55:26 起飞飞机重量=179745 kg 起飞燃油量=11909 kg 2025-05-14 13:55:31 起落架收起 @ 169 节 | 410 英尺 2025-05-14 13:55:36 自动驾驶接通 570 英尺 / 速度 177 节 2025-05-14 13:55:39 滑行灯关闭 在 680 英尺 2025-05-14 13:55:44 襟翼 2 | 850ft | 199 节 2025-05-14 13:56:18 襟翼 1 | 3310ft | 207 节 2025-05-14 13:56:37 襟翼 0 | 4520ft | 212 节 2025-05-14 14:03:15 巡航 @ 气压高=29049.34 | 表速=309.61 | 地速=478 2025-05-14 14:29:45 襟翼 1 | 6210ft | 219 节 2025-05-14 14:29:46 襟翼 2 | 6200ft | 219 节 2025-05-14 14:29:47 襟翼 4 | 6180ft | 219 节 2025-05-14 14:37:20 襟翼 5 | 2740ft | 180 节 2025-05-14 14:38:33 起落架放下 @ 160 节 | 2170 英尺 2025-05-14 14:38:48 襟翼 6 | 1950ft | 158 节 2025-05-14 14:38:54 滑行灯开启 在 1870 英尺 2025-05-14 14:40:07 襟翼 8 | 850ft | 128 节 2025-05-14 14:41:08 高度记录 / 场压高=150 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-05-14 14:41:18 进港 @ 127 节 / 场压高=100.54 ft / 地面高=2.93 ft / 襟翼位=8 / 航向=89 度 / 坡度=3.35 到达气象报文= EGLL 140550Z AUTO 03005KT 350V050 9999 NCD 10/06 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 51.4776/ -0.4761 2025-05-14 14:41:18 接地飞机重量=173407 kg 接地燃油量=5578 kg 2025-05-14 14:41:19 自动驾驶断开 100 英尺 / 速度 126 节 2025-05-14 14:41:41 停机刹车设定 2025-05-14 14:41:43 停机刹车释放 2025-05-14 14:41:46 到港滑行 2025-05-14 14:43:28 停机刹车设定 2025-05-14 14:43:29 停机刹车释放 2025-05-14 14:43:37 滑行灯关闭 在 100 英尺 2025-05-14 14:43:50 停机刹车设定 2025-05-14 14:43:56 扰流板 预位 2025-05-14 14:43:58 襟翼 6 | 100ft | 0 节 2025-05-14 14:43:58 襟翼 5 | 100ft | 0 节 2025-05-14 14:43:59 襟翼 4 | 100ft | 0 节 2025-05-14 14:43:59 襟翼 2 | 100ft | 0 节 2025-05-14 14:43:59 襟翼 1 | 100ft | 0 节 2025-05-14 14:43:59 襟翼 0 | 100ft | 0 节 2025-05-14 14:45:10 发动机 2 关闭 2025-05-14 14:45:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=173069 kg 关车燃油量=5237 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/14 13:45:48 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/14 13:49:13 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/14 13:55:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/14 13:55:26 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2025-05-14 13:55:26 值 144.97 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/14 13:55:35 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/14 14:24:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/05/14 14:27:34 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-05-14 14:27:34 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/05/14 14:32:19 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/05/14 14:41:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/14 14:41:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/14 14:43:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-05-14 14:44:50 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / -20 分 时间 2025-05-14 14:43:55 FOQA 评价 1945 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 1.9.16 300 - Qantas 2025-05-14 13:45:48 Autopilot Enabled at 260 Feet with speed 0 Knots 2025-05-14 13:45:48 Boarding 2025-05-14 13:45:48 Brakes are On 2025-05-14 13:45:50 Boarding Aircraft Weight=180388KG Boarding Fuel Weight=12556KG 2025-05-14 13:46:03 Autopilot Disabled at 260 Feet with speed 0 Knots 2025-05-14 13:49:05 Brakes are Released 2025-05-14 13:49:13 Taxiing to RWY 2025-05-14 13:49:43 Engine 2 Started 2025-05-14 13:50:49 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=180239KG Engine Started Fuel Weight=12407KG 2025-05-14 13:51:17 Brakes are On 2025-05-14 13:51:51 Flaps 1 Selected at 260ft and 0kts 2025-05-14 13:51:52 Flaps 2 Selected at 260ft and 0kts 2025-05-14 13:51:52 Flaps 4 Selected at 260ft and 0kts 2025-05-14 13:52:13 Taxi Lights ON at 260 Feet 2025-05-14 13:52:38 Brakes are Released 2025-05-14 13:55:25 VR speed=145 Knots 2025-05-14 13:55:26 You Took off @ 149.6 Knots AGL=259.53FT / RA=3.66FT / Flaps=4 / Heading=157Degree / Pitch=4.35 Departure Weather EIDW 140530Z 06009KT 9999 FEW015 10/09 Q1022 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 53.4262/ -6.2541 2025-05-14 13:55:26 Takeoff Aircraft Weight=179745KG Takeoff Fuel Weight=11909KG 2025-05-14 13:55:31 Landing Gear Up @ 169 Knots and 410 Feet 2025-05-14 13:55:36 Autopilot Enabled at 570 Feet with speed 177 Knots 2025-05-14 13:55:39 Taxi Lights OFF at 680 Feet 2025-05-14 13:55:44 Flaps 2 Selected at 850ft and 199kts 2025-05-14 13:56:18 Flaps 1 Selected at 3310ft and 207kts 2025-05-14 13:56:37 Flaps 0 Selected at 4520ft and 212kts 2025-05-14 14:03:15 TOC Reached, PALT:29049.34 IAS:309.61 GS:478 2025-05-14 14:29:45 Flaps 1 Selected at 6210ft and 219kts 2025-05-14 14:29:46 Flaps 2 Selected at 6200ft and 219kts 2025-05-14 14:29:47 Flaps 4 Selected at 6180ft and 219kts 2025-05-14 14:37:20 Flaps 5 Selected at 2740ft and 180kts 2025-05-14 14:38:33 Landing Gear Down @ 160 Knots and 2170 Feet 2025-05-14 14:38:48 Flaps 6 Selected at 1950ft and 158kts 2025-05-14 14:38:54 Taxi Lights ON at 1870 Feet 2025-05-14 14:40:07 Flaps 8 Selected at 850ft and 128kts 2025-05-14 14:41:08 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-05-14 14:41:18 You Landed @ 127Knots AGL=100.54FT / RA=2.93FT / Flaps=8 / Heading=89Degree / Pitch=3.35 Arrival Weather: EGLL 140550Z AUTO 03005KT 350V050 9999 NCD 10/06 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 51.4776/ -0.4761 2025-05-14 14:41:18 Landing Aircraft Weight=173407KG Landing Fuel Weight=5578KG 2025-05-14 14:41:19 Autopilot Disabled at 100 Feet with speed 126 Knots 2025-05-14 14:41:41 Brakes are On 2025-05-14 14:41:43 Brakes are Released 2025-05-14 14:41:46 Taxiing to gate 2025-05-14 14:43:28 Brakes are On 2025-05-14 14:43:29 Brakes are Released 2025-05-14 14:43:37 Taxi Lights OFF at 100 Feet 2025-05-14 14:43:50 Brakes are On 2025-05-14 14:43:56 Spoilers Armed 2025-05-14 14:43:58 Flaps 6 Selected at 100ft and 0kts 2025-05-14 14:43:58 Flaps 5 Selected at 100ft and 0kts 2025-05-14 14:43:59 Flaps 4 Selected at 100ft and 0kts 2025-05-14 14:43:59 Flaps 2 Selected at 100ft and 0kts 2025-05-14 14:43:59 Flaps 1 Selected at 100ft and 0kts 2025-05-14 14:43:59 Flaps 0 Selected at 100ft and 0kts 2025-05-14 14:45:10 Engine 2 Stopped 2025-05-14 14:45:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=173069KG Engine Stopped Fuel Weight=5237KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/14 13:45:48 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/14 13:49:13 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/14 13:55:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/14 13:55:26 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-05-14 13:55:26 Exceed Value:144.97 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/14 13:55:35 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/14 14:24:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/05/14 14:27:34 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-14 14:27:34 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/05/14 14:32:19 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/05/14 14:41:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/05/14 14:41:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/05/14 14:43:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-14 14:44:50 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-14 14:43:55 Total Points 1945 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-05-14 13:46:48
纬度 53.4329
经度 -6.2533
【260 FT / 0 节】
【T2】2025-05-14 13:47:48
纬度 53.4329
经度 -6.2533
【260 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-14 13:47:48 纬度 53.4329 经度 -6.2533 【260 FT / 0 节】 【T2】2025-05-14 13:48:48 纬度 53.4329 经度 -6.2533 【260 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-14 13:48:48 纬度 53.4329 经度 -6.2533 【260 FT / 0 节】 【T2】2025-05-14 13:49:48 纬度 53.4327 经度 -6.2531 【260 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-14 13:49:48 纬度 53.4327 经度 -6.2531 【260 FT / 2 节】 【T2】2025-05-14 13:50:48 纬度 53.4325 经度 -6.2525 【260 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-14 13:50:48 纬度 53.4325 经度 -6.2525 【260 FT / 0 节】 【T2】2025-05-14 13:51:48 纬度 53.4325 经度 -6.2525 【260 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-14 13:51:48 纬度 53.4325 经度 -6.2525 【260 FT / 0 节】 【T2】2025-05-14 13:52:45 纬度 53.4325 经度 -6.2526 【260 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 57 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-14 13:52:45 纬度 53.4325 经度 -6.2526 【260 FT / 3 节】 【T2】2025-05-14 13:52:50 纬度 53.4325 经度 -6.2528 【260 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-14 13:52:50 纬度 53.4325 经度 -6.2528 【260 FT / 5 节】 【T2】2025-05-14 13:52:55 纬度 53.4325 经度 -6.2531 【260 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-05-14 13:52:55 纬度 53.4325 经度 -6.2531 【260 FT / 7 节】 【T2】2025-05-14 13:53:00 纬度 53.4324 经度 -6.2534 【260 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-05-14 13:53:00 纬度 53.4324 经度 -6.2534 【260 FT / 9 节】 【T2】2025-05-14 13:53:06 纬度 53.4323 经度 -6.2537 【260 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-05-14 13:53:06 纬度 53.4323 经度 -6.2537 【260 FT / 10 节】 【T2】2025-05-14 13:53:11 纬度 53.4322 经度 -6.2541 【260 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-05-14 13:53:11 纬度 53.4322 经度 -6.2541 【260 FT / 11 节】 【T2】2025-05-14 13:53:16 纬度 53.4321 经度 -6.2546 【260 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-05-14 13:53:16 纬度 53.4321 经度 -6.2546 【260 FT / 12 节】 【T2】2025-05-14 13:53:21 纬度 53.4321 经度 -6.2550 【260 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-05-14 13:53:21 纬度 53.4321 经度 -6.2550 【260 FT / 12 节】 【T2】2025-05-14 13:53:26 纬度 53.4322 经度 -6.2554 【260 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2025-05-14 13:53:26 纬度 53.4322 经度 -6.2554 【260 FT / 13 节】 【T2】2025-05-14 13:53:31 纬度 53.4325 经度 -6.2557 【260 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-05-14 13:53:31 纬度 53.4325 经度 -6.2557 【260 FT / 13 节】 【T2】2025-05-14 13:53:36 纬度 53.4328 经度 -6.2559 【260 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-05-14 13:53:36 纬度 53.4328 经度 -6.2559 【260 FT / 14 节】 【T2】2025-05-14 13:53:41 纬度 53.4331 经度 -6.2562 【260 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-05-14 13:53:41 纬度 53.4331 经度 -6.2562 【260 FT / 14 节】 【T2】2025-05-14 13:53:46 纬度 53.4334 经度 -6.2564 【260 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-05-14 13:53:46 纬度 53.4334 经度 -6.2564 【260 FT / 15 节】 【T2】2025-05-14 13:53:51 纬度 53.4337 经度 -6.2566 【260 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-05-14 13:53:51 纬度 53.4337 经度 -6.2566 【260 FT / 15 节】 【T2】2025-05-14 13:53:56 纬度 53.4341 经度 -6.2569 【260 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2025-05-14 13:53:56 纬度 53.4341 经度 -6.2569 【260 FT / 15 节】 【T2】2025-05-14 13:54:01 纬度 53.4344 经度 -6.2571 【260 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2025-05-14 13:54:01 纬度 53.4344 经度 -6.2571 【260 FT / 15 节】 【T2】2025-05-14 13:54:06 纬度 53.4347 经度 -6.2574 【260 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-05-14 13:54:06 纬度 53.4347 经度 -6.2574 【260 FT / 16 节】 【T2】2025-05-14 13:54:11 纬度 53.4351 经度 -6.2576 【260 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2025-05-14 13:54:11 纬度 53.4351 经度 -6.2576 【260 FT / 16 节】 【T2】2025-05-14 13:54:16 纬度 53.4354 经度 -6.2579 【260 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2025-05-14 13:54:16 纬度 53.4354 经度 -6.2579 【260 FT / 16 节】 【T2】2025-05-14 13:54:21 纬度 53.4358 经度 -6.2581 【260 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2025-05-14 13:54:21 纬度 53.4358 经度 -6.2581 【260 FT / 16 节】 【T2】2025-05-14 13:54:26 纬度 53.4361 经度 -6.2585 【260 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2025-05-14 13:54:26 纬度 53.4361 经度 -6.2585 【260 FT / 16 节】 【T2】2025-05-14 13:54:31 纬度 53.4362 经度 -6.2592 【260 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0028 【T1】2025-05-14 13:54:31 纬度 53.4362 经度 -6.2592 【260 FT / 16 节】 【T2】2025-05-14 13:54:36 纬度 53.4363 经度 -6.2598 【260 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0029 【T1】2025-05-14 13:54:36 纬度 53.4363 经度 -6.2598 【260 FT / 17 节】 【T2】2025-05-14 13:54:41 纬度 53.4364 经度 -6.2605 【260 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2025-05-14 13:54:41 纬度 53.4364 经度 -6.2605 【260 FT / 16 节】 【T2】2025-05-14 13:54:46 纬度 53.4362 经度 -6.2610 【260 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0031 【T1】2025-05-14 13:54:46 纬度 53.4362 经度 -6.2610 【260 FT / 15 节】 【T2】2025-05-14 13:54:51 纬度 53.4359 经度 -6.2611 【260 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0032 【T1】2025-05-14 13:54:51 纬度 53.4359 经度 -6.2611 【260 FT / 16 节】 【T2】2025-05-14 13:54:56 纬度 53.4355 经度 -6.2609 【260 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0033 【T1】2025-05-14 13:54:56 纬度 53.4355 经度 -6.2609 【260 FT / 16 节】 【T2】2025-05-14 13:55:01 纬度 53.4351 经度 -6.2606 【260 FT / 17 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【T2】2025-05-14 14:43:46 纬度 51.4744 经度 -0.4669 【100 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0452 【T1】2025-05-14 14:43:46 纬度 51.4744 经度 -0.4669 【100 FT / 15 节】 【T2】2025-05-14 14:43:51 纬度 51.4743 经度 -0.4664 【100 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0453 【T1】2025-05-14 14:43:51 纬度 51.4743 经度 -0.4664 【100 FT / 13 节】 【T2】2025-05-14 14:44:56 纬度 51.4742 经度 -0.4662 【100 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 65 秒 0.000 海里 编号: 0454 【T1】2025-05-14 14:44:56 纬度 51.4742 经度 -0.4662 【100 FT / 0 节】 【T2】2025-05-14 14:45:56 纬度 51.4742 经度 -0.4662 【100 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.135 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.135 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 264.75258171349 海里 |