| 普通航班: | CPA 0984 | 🛫 出发机场: | SCEL ( ARTURO MERINO BENITEZ INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-5431) 4 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 3598 海里 | ||||
| 计划飞行: | 9:21:00 |
空中飞行: | 5:42:00 |
有效飞行: | 05:42:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 85500.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-16 19:39:40 | 更新日期: | 2025-05-16 19:39:41 | ||||
| 航路信息: | TENUT AKPOK VUTRA SIKAB ELASA ASEPU IREMI ROKOP LOKEB LUVSO MOXOV IKARO ANBAX PUMRA GENTO VUSRU PUKAM KUBEK BITIX ALPON KASOR KIRAN UKULO MERKA BILSI ZEGEE | ||||||||
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| 航班配载: |
300 人
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配载单价: | VB 4, 418.00 | 票价收入: | VB 1, 325, 400.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 40943 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 368, 487.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 66 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 860, 413.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 237 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1665 分 |
最终绩效: | 3402 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 126 |
VR 值: | 131 |
V2 值: | 147 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 1534 ft |
宗师
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-425 ft
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接地品质: | -18.00 % | -26 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.90 G
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过载品质: | 72.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:40 UTC | 实际出发: | 2025-05-16 05:42:31 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:31 UTC | 实际到达: | 2025-05-16 11:27:39 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2025-05-16 13:37:50 登机开始检测 2025-05-16 13:37:51 登机飞机重量=208785 kg 登机燃油量=40943 kg 2025-05-16 13:40:45 停机刹车释放 2025-05-16 13:41:16 停机刹车设定 2025-05-16 13:41:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=208676 kg 开车燃油量=40833 kg 2025-05-16 13:41:20 发动机 2 启动 2025-05-16 13:42:30 襟翼 1 | 1570ft | 0 节 2025-05-16 13:42:30 襟翼 2 | 1570ft | 0 节 2025-05-16 13:42:30 襟翼 4 | 1570ft | 0 节 2025-05-16 13:42:31 停机刹车释放 2025-05-16 13:42:32 推出|出港滑行 2025-05-16 13:42:35 滑行灯开启 在 1570 英尺 2025-05-16 13:45:20 抬轮 速度=130 节 2025-05-16 13:45:23 出港 @ 144.96 节 / 场压高=1572.56 ft / 地面高=3.61 ft / 襟翼位=4 / 航向=358 度 / 坡度=5.62 出发气象报文= SCEL 160500Z 27003KT 240V330 4000 BR NSC 08/07 Q1016 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at 170 出发机场坐标= -33.3902/ -70.7859 2025-05-16 13:45:23 起飞飞机重量=208247 kg 起飞燃油量=40399 kg 2025-05-16 13:45:24 起落架收起 @ 149 节 | 1570 英尺 2025-05-16 13:45:25 自动驾驶接通 1580 英尺 / 速度 151 节 2025-05-16 13:46:29 襟翼 2 | 3500ft | 227 节 2025-05-16 13:46:29 襟翼 1 | 3520ft | 227 节 2025-05-16 13:46:29 襟翼 0 | 3520ft | 227 节 2025-05-16 13:46:32 滑行灯关闭 在 3640 英尺 2025-05-16 13:56:05 巡航 @ 气压高=30067.26 | 表速=322.18 | 地速=616 2025-05-16 19:23:44 起落架放下 @ 238 节 | 8140 英尺 2025-05-16 19:26:30 襟翼 1 | 1190ft | 236 节 2025-05-16 19:26:30 襟翼 2 | 1190ft | 236 节 2025-05-16 19:26:30 襟翼 4 | 1190ft | 236 节 2025-05-16 19:26:30 襟翼 5 | 1180ft | 236 节 2025-05-16 19:26:30 襟翼 6 | 1180ft | 236 节 2025-05-16 19:26:31 襟翼 8 | 1170ft | 236 节 2025-05-16 19:27:26 扰流板 预位 2025-05-16 19:27:26 扰流板 解除预位 2025-05-16 19:27:34 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=132 节 2025-05-16 19:27:39 进港 @ 130.16 节 / 场压高=17.56 ft / 地面高=2.66 ft / 襟翼位=8 / 航向=299 度 / 坡度=2.73 到达气象报文= KMIA 160953Z 00000KT 10SM FEW025 25/22 A3000 RMK AO2 SLP160 T02500217 $ 到达机场天气= 风速风向 1 at 170 到达机场坐标= 25.7888/ -80.2818 2025-05-16 19:27:39 接地飞机重量=170570 kg 接地燃油量=2740 kg 2025-05-16 19:27:56 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 64 节 2025-05-16 19:31:15 到港滑行 2025-05-16 19:31:49 襟翼 6 | 20ft | 6 节 2025-05-16 19:31:49 襟翼 5 | 20ft | 6 节 2025-05-16 19:31:49 襟翼 4 | 20ft | 6 节 2025-05-16 19:31:49 襟翼 2 | 20ft | 6 节 2025-05-16 19:31:49 襟翼 1 | 20ft | 6 节 2025-05-16 19:31:50 襟翼 0 | 20ft | 6 节 2025-05-16 19:31:56 滑行灯开启 在 20 英尺 2025-05-16 19:33:38 停机刹车设定 2025-05-16 19:33:39 停机刹车释放 2025-05-16 19:33:44 滑行灯关闭 在 20 英尺 2025-05-16 19:33:45 停机刹车设定 2025-05-16 19:33:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=170154 kg 关车燃油量=2324 kg 2025-05-16 19:33:52 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/16 13:37:50 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2025-05-16 13:41:20 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-05-16 13:41:49 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/16 13:42:32 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/16 13:45:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/16 13:45:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2025-05-16 13:45:23 值 130.39 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2025-05-16 13:45:23 值 144.96 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/16 13:45:32 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-05-16 13:48:44 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/16 13:56:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2025-05-16 19:22:34 值 186.2 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/05/16 19:23:26 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-05-16 19:23:29 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/05/16 19:24:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-05-16 19:24:44 值 -3997.75 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-05-16 19:27:10 值 -1314.13 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-05-16 19:27:06 值 RA: 479.31 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-05-16 19:27:08 值 190.69 Vref:125 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-05-16 19:24:38 值 240.69 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-05-16 19:26:30 值 236.47 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-05-16 19:26:30 值 236.29 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-05-16 19:26:30 值 236.11 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-05-16 19:26:31 值 236.01 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/05/16 19:27:34 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2025-05-16 19:39:44 值 1.88 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-05-16 19:39:44 值 -424.575172953587 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/16 19:31:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / -20 分 时间 2025-05-16 19:31:46 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/16 19:33:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1665 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2025-05-16 13:37:50 Boarding 2025-05-16 13:37:51 Boarding Aircraft Weight=208785KG Boarding Fuel Weight=40943KG 2025-05-16 13:40:45 Brakes are Released 2025-05-16 13:41:16 Brakes are On 2025-05-16 13:41:20 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208676KG Engine Started Fuel Weight=40833KG 2025-05-16 13:41:20 Engine 2 Started 2025-05-16 13:42:30 Flaps 1 Selected at 1570ft and 0kts 2025-05-16 13:42:30 Flaps 2 Selected at 1570ft and 0kts 2025-05-16 13:42:30 Flaps 4 Selected at 1570ft and 0kts 2025-05-16 13:42:31 Brakes are Released 2025-05-16 13:42:32 Taxiing to RWY 2025-05-16 13:42:35 Taxi Lights ON at 1570 Feet 2025-05-16 13:45:20 VR speed=130 Knots 2025-05-16 13:45:23 You Took off @ 144.96 Knots AGL=1572.56FT / RA=3.61FT / Flaps=4 / Heading=358Degree / Pitch=5.62 Departure Weather SCEL 160500Z 27003KT 240V330 4000 BR NSC 08/07 Q1016 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at 170 Departure Coordinates -33.3902/ -70.7859 2025-05-16 13:45:23 Takeoff Aircraft Weight=208247KG Takeoff Fuel Weight=40399KG 2025-05-16 13:45:24 Landing Gear Up @ 149 Knots and 1570 Feet 2025-05-16 13:45:25 Autopilot Enabled at 1580 Feet with speed 151 Knots 2025-05-16 13:46:29 Flaps 2 Selected at 3500ft and 227kts 2025-05-16 13:46:29 Flaps 1 Selected at 3520ft and 227kts 2025-05-16 13:46:29 Flaps 0 Selected at 3520ft and 227kts 2025-05-16 13:46:32 Taxi Lights OFF at 3640 Feet 2025-05-16 13:56:05 TOC Reached, PALT:30067.26 IAS:322.18 GS:616 2025-05-16 19:23:44 Landing Gear Down @ 238 Knots and 8140 Feet 2025-05-16 19:26:30 Flaps 1 Selected at 1190ft and 236kts 2025-05-16 19:26:30 Flaps 2 Selected at 1190ft and 236kts 2025-05-16 19:26:30 Flaps 4 Selected at 1190ft and 236kts 2025-05-16 19:26:30 Flaps 5 Selected at 1180ft and 236kts 2025-05-16 19:26:30 Flaps 6 Selected at 1180ft and 236kts 2025-05-16 19:26:31 Flaps 8 Selected at 1170ft and 236kts 2025-05-16 19:27:26 Spoilers Armed 2025-05-16 19:27:26 Spoilers Disarmed 2025-05-16 19:27:34 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=132 Knots 2025-05-16 19:27:39 You Landed @ 130.16Knots AGL=17.56FT / RA=2.66FT / Flaps=8 / Heading=299Degree / Pitch=2.73 Arrival Weather: KMIA 160953Z 00000KT 10SM FEW025 25/22 A3000 RMK AO2 SLP160 T02500217 $ Local Arrival Weather: Wind 1 at 170 Arrival Coordinates 25.7888/ -80.2818 2025-05-16 19:27:39 Landing Aircraft Weight=170570KG Landing Fuel Weight=2740KG 2025-05-16 19:27:56 Autopilot Disabled at 20 Feet with speed 64 Knots 2025-05-16 19:31:15 Taxiing to gate 2025-05-16 19:31:49 Flaps 6 Selected at 20ft and 6kts 2025-05-16 19:31:49 Flaps 5 Selected at 20ft and 6kts 2025-05-16 19:31:49 Flaps 4 Selected at 20ft and 6kts 2025-05-16 19:31:49 Flaps 2 Selected at 20ft and 6kts 2025-05-16 19:31:49 Flaps 1 Selected at 20ft and 6kts 2025-05-16 19:31:50 Flaps 0 Selected at 20ft and 6kts 2025-05-16 19:31:56 Taxi Lights ON at 20 Feet 2025-05-16 19:33:38 Brakes are On 2025-05-16 19:33:39 Brakes are Released 2025-05-16 19:33:44 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2025-05-16 19:33:45 Brakes are On 2025-05-16 19:33:51 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=170154KG Engine Stopped Fuel Weight=2324KG 2025-05-16 19:33:52 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/16 13:37:50 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-16 13:41:20 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-16 13:41:49 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/16 13:42:32 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/16 13:45:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/16 13:45:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-05-16 13:45:23 Exceed Value:130.39 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-05-16 13:45:23 Exceed Value:144.96 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/16 13:45:32 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-16 13:48:44 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/16 13:56:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-16 19:22:34 Exceed Value:186.2 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/05/16 19:23:26 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-16 19:23:29 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/05/16 19:24:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-16 19:24:44 Exceed Value:-3997.75 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-16 19:27:10 Exceed Value:-1314.13 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-16 19:27:06 Exceed Value:RA: 479.31 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-16 19:27:08 Exceed Value:190.69 Vref:125 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-05-16 19:24:38 Exceed Value:240.69 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-16 19:26:30 Exceed Value:236.47 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-16 19:26:30 Exceed Value:236.29 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-16 19:26:30 Exceed Value:236.11 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-16 19:26:31 Exceed Value:236.01 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/05/16 19:27:34 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-05-16 19:39:44 Exceed Value:1.88 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-05-16 19:39:44 Exceed Value:-424.575172953587 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/05/16 19:31:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-16 19:31:46 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/05/16 19:33:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1665 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-05-16 13:38:50
纬度 -33.4092
经度 -70.7849
【1570 FT / 0 节】
【T2】2025-05-16 13:39:50
纬度 -33.4092
经度 -70.7849
【1570 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-16 13:39:50 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【T2】2025-05-16 13:40:50 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-16 13:40:50 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【T2】2025-05-16 13:41:50 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-16 13:41:50 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【T2】2025-05-16 13:42:41 纬度 -33.4091 经度 -70.7849 【1570 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 51 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-16 13:42:41 纬度 -33.4091 经度 -70.7849 【1570 FT / 4 节】 【T2】2025-05-16 13:42:46 纬度 -33.4090 经度 -70.7849 【1570 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-16 13:42:46 纬度 -33.4090 经度 -70.7849 【1570 FT / 5 节】 【T2】2025-05-16 13:42:51 纬度 -33.4088 经度 -70.7849 【1570 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-16 13:42:51 纬度 -33.4088 经度 -70.7849 【1570 FT / 7 节】 【T2】2025-05-16 13:42:56 纬度 -33.4086 经度 -70.7850 【1570 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-16 13:42:56 纬度 -33.4086 经度 -70.7850 【1570 FT / 8 节】 【T2】2025-05-16 13:43:01 纬度 -33.4084 经度 -70.7850 【1570 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-05-16 13:43:01 纬度 -33.4084 经度 -70.7850 【1570 FT / 9 节】 【T2】2025-05-16 13:43:06 纬度 -33.4082 经度 -70.7850 【1570 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-05-16 13:43:06 纬度 -33.4082 经度 -70.7850 【1570 FT / 10 节】 【T2】2025-05-16 13:43:11 纬度 -33.4079 经度 -70.7850 【1570 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-05-16 13:43:11 纬度 -33.4079 经度 -70.7850 【1570 FT / 11 节】 【T2】2025-05-16 13:43:16 纬度 -33.4076 经度 -70.7850 【1570 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-05-16 13:43:16 纬度 -33.4076 经度 -70.7850 【1570 FT / 12 节】 【T2】2025-05-16 13:43:21 纬度 -33.4073 经度 -70.7850 【1570 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-05-16 13:43:21 纬度 -33.4073 经度 -70.7850 【1570 FT / 12 节】 【T2】2025-05-16 13:43:26 纬度 -33.4070 经度 -70.7850 【1570 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-05-16 13:43:26 纬度 -33.4070 经度 -70.7850 【1570 FT / 13 节】 【T2】2025-05-16 13:43:31 纬度 -33.4067 经度 -70.7851 【1570 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2025-05-16 13:43:31 纬度 -33.4067 经度 -70.7851 【1570 FT / 13 节】 【T2】2025-05-16 13:43:36 纬度 -33.4064 经度 -70.7851 【1570 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-05-16 13:43:36 纬度 -33.4064 经度 -70.7851 【1570 FT / 13 节】 【T2】2025-05-16 13:43:41 纬度 -33.4061 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-05-16 13:43:41 纬度 -33.4061 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【T2】2025-05-16 13:43:46 纬度 -33.4057 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2025-05-16 13:43:46 纬度 -33.4057 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【T2】2025-05-16 13:43:51 纬度 -33.4054 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2025-05-16 13:43:51 纬度 -33.4054 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【T2】2025-05-16 13:43:56 纬度 -33.4050 经度 -70.7852 【1570 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2025-05-16 13:43:56 纬度 -33.4050 经度 -70.7852 【1570 FT / 14 节】 【T2】2025-05-16 13:44:01 纬度 -33.4047 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-05-16 13:44:01 纬度 -33.4047 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【T2】2025-05-16 13:44:06 纬度 -33.4043 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2025-05-16 13:44:06 纬度 -33.4043 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【T2】2025-05-16 13:44:11 纬度 -33.4040 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-05-16 13:44:11 纬度 -33.4040 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【T2】2025-05-16 13:44:16 纬度 -33.4036 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2025-05-16 13:44:16 纬度 -33.4036 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【T2】2025-05-16 13:44:21 纬度 -33.4032 经度 -70.7853 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2025-05-16 13:44:21 纬度 -33.4032 经度 -70.7853 【1570 FT / 15 节】 【T2】2025-05-16 13:44:26 纬度 -33.4029 经度 -70.7853 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2025-05-16 13:44:26 纬度 -33.4029 经度 -70.7853 【1570 FT / 15 节】 【T2】2025-05-16 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