| 普通航班: | CES 2858 | 🛫 出发机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | UOOO ( ALYKEL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CES-1373) 1 级
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计划高度: | 38000 ft | 计划距离: | 1423 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:45:00 |
空中飞行: | 3:26:00 |
有效飞行: | 03:26:00 |
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| 执飞机组: | 5414 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 41200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-17 17:08:27 | 更新日期: | 2025-05-17 17:37:52 | ||||
| 航路信息: | BURKU B339 SERNA A815 GIMED M132 BRT R705 SAKAT R825 IGR W112 GINDA GIND1F | ||||||||
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| 航班配载: |
400 人
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配载单价: | VB 1, 941.00 | 票价收入: | VB 776, 400.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 32883 kg / 12 VB | 燃油支出: | - VB 394, 596.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 329, 604.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 246 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1775 分 |
最终绩效: | 3521 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 135 |
VR 值: | 146 |
V2 值: | 158 | Vref 145 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 91 分 | 接地范围: | 7364 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-371 ft
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接地品质: | -3.00 % | -3 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 34.00 % | 58 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:20 UTC | 实际出发: | 2025-05-17 05:20:35 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:45 UTC | 实际到达: | 2025-05-17 08:53:56 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.8.2_XP12 Intercontinental-Wiz 2025-05-17 13:15:38 登机开始检测 2025-05-17 13:15:39 登机飞机重量=246094 kg 登机燃油量=32883 kg 2025-05-17 13:20:28 停机刹车释放 2025-05-17 13:20:35 推出|出港滑行 2025-05-17 13:20:39 发动机 2 启动 2025-05-17 13:20:40 发动机 3 启动 2025-05-17 13:21:12 襟翼 1 | 4490ft | 0 节 2025-05-17 13:21:13 襟翼 2 | 4490ft | 0 节 2025-05-17 13:21:14 襟翼 4 | 4490ft | 0 节 2025-05-17 13:21:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=246047 kg 开车燃油量=32836 kg 2025-05-17 13:21:36 发动机 4 启动 2025-05-17 13:22:09 停机刹车设定 2025-05-17 13:23:02 停机刹车释放 2025-05-17 13:24:57 停机刹车设定 2025-05-17 13:24:58 停机刹车释放 2025-05-17 13:25:13 停机刹车设定 2025-05-17 13:25:14 停机刹车释放 2025-05-17 13:26:00 停机刹车设定 2025-05-17 13:26:00 停机刹车释放 2025-05-17 13:26:06 停机刹车设定 2025-05-17 13:26:06 停机刹车释放 2025-05-17 13:27:39 抬轮 速度=161 节 2025-05-17 13:27:41 出港 @ 166.38 节 / 场压高=4482.19 ft / 地面高=3.38 ft / 襟翼位=4 / 航向=278 度 / 坡度=3.95 出发气象报文= ZMCK 170500Z 26006MPS 230V300 9999 SCT033 07/M08 Q1014 NOSIG RMK QFE645.5 32 MOP 出发机场天气= 风速风向 8 at -124 出发机场坐标= 47.6478/ 106.81 2025-05-17 13:27:41 起飞飞机重量=245469 kg 起飞燃油量=32252 kg 2025-05-17 13:27:46 起落架收起 @ 177 节 | 4490 英尺 2025-05-17 13:28:06 襟翼 2 | 5090ft | 192 节 2025-05-17 13:28:29 襟翼 1 | 5910ft | 207 节 2025-05-17 13:28:41 自动驾驶接通 6410 英尺 / 速度 216 节 2025-05-17 13:29:18 襟翼 0 | 8140ft | 243 节 2025-05-17 13:40:11 巡航 @ 气压高=36573.05 | 表速=288.82 | 地速=451 2025-05-17 16:47:17 起落架放下 @ 270 节 | 6300 英尺 2025-05-17 16:47:28 襟翼 1 | 5880ft | 257 节 2025-05-17 16:48:28 襟翼 2 | 4330ft | 204 节 2025-05-17 16:48:51 襟翼 4 | 4030ft | 200 节 2025-05-17 16:49:36 襟翼 5 | 3290ft | 166 节 2025-05-17 16:50:34 襟翼 6 | 2630ft | 157 节 2025-05-17 16:52:55 自动驾驶断开 1120 英尺 / 速度 153 节 2025-05-17 16:53:32 高度记录 / 场压高=640 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=154 节 2025-05-17 16:53:56 进港 @ 149.02 节 / 场压高=555.13 ft / 地面高=2.59 ft / 襟翼位=7 / 航向=206 度 / 坡度=0.84 到达气象报文= UOOO 170800Z 14009MPS CAVOK 05/M02 Q1012 R19/CLRD60 NOSIG RMK QFE742/0990 到达机场天气= 风速风向 18 at 137 到达机场坐标= 69.3057/ 87.3219 2025-05-17 16:53:56 接地飞机重量=220046 kg 接地燃油量=6838 kg 2025-05-17 16:54:14 襟翼 5 | 540ft | 17 节 2025-05-17 16:54:14 襟翼 4 | 540ft | 17 节 2025-05-17 16:54:14 襟翼 2 | 540ft | 17 节 2025-05-17 16:54:14 襟翼 1 | 540ft | 17 节 2025-05-17 16:54:14 襟翼 0 | 540ft | 17 节 2025-05-17 16:54:36 到港滑行 2025-05-17 16:56:05 停机刹车设定 2025-05-17 16:56:06 停机刹车释放 2025-05-17 16:56:43 停机刹车设定 2025-05-17 16:56:44 停机刹车释放 2025-05-17 16:56:46 停机刹车设定 2025-05-17 16:57:00 发动机 2 关闭 2025-05-17 16:57:01 发动机 3 关闭 2025-05-17 16:57:01 发动机 4 关闭 2025-05-17 16:57:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219806 kg 关车燃油量=6603 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/17 13:15:37 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/17 13:20:35 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/17 13:27:04 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2025-05-17 13:27:20 值 3.89 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/17 13:27:41 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2025-05-17 13:27:41 值 161.53 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/17 13:27:58 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/17 13:40:11 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/05/17 16:30:47 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2025-05-17 16:45:50 值 261.14 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/05/17 16:50:01 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/05/17 16:53:32 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2025-05-17 16:53:44 值 4.71 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -10 分 时间 2025-05-17 16:53:56 值 0.8 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2025-05-17 17:08:13 值 7364.28023519608 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2025-05-17 16:53:56 值 23.719 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-05-17 17:08:13 值 -370.990390941682 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2025-05-17 16:54:08 值 3.92 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/17 16:54:36 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/17 16:56:47 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价 1775 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.8.2_XP12 Intercontinental-Wiz 2025-05-17 13:15:38 Boarding 2025-05-17 13:15:39 Boarding Aircraft Weight=246094KG Boarding Fuel Weight=32883KG 2025-05-17 13:20:28 Brakes are Released 2025-05-17 13:20:35 Taxiing to RWY 2025-05-17 13:20:39 Engine 2 Started 2025-05-17 13:20:40 Engine 3 Started 2025-05-17 13:21:12 Flaps 1 Selected at 4490ft and 0kts 2025-05-17 13:21:13 Flaps 2 Selected at 4490ft and 0kts 2025-05-17 13:21:14 Flaps 4 Selected at 4490ft and 0kts 2025-05-17 13:21:35 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=246047KG Engine Started Fuel Weight=32836KG 2025-05-17 13:21:36 Engine 4 Started 2025-05-17 13:22:09 Brakes are On 2025-05-17 13:23:02 Brakes are Released 2025-05-17 13:24:57 Brakes are On 2025-05-17 13:24:58 Brakes are Released 2025-05-17 13:25:13 Brakes are On 2025-05-17 13:25:14 Brakes are Released 2025-05-17 13:26:00 Brakes are On 2025-05-17 13:26:00 Brakes are Released 2025-05-17 13:26:06 Brakes are On 2025-05-17 13:26:06 Brakes are Released 2025-05-17 13:27:39 VR speed=161 Knots 2025-05-17 13:27:41 You Took off @ 166.38 Knots AGL=4482.19FT / RA=3.38FT / Flaps=4 / Heading=278Degree / Pitch=3.95 Departure Weather ZMCK 170500Z 26006MPS 230V300 9999 SCT033 07/M08 Q1014 NOSIG RMK QFE645.5 32 MOP Local Departure Weather Wind 8 at -124 Departure Coordinates 47.6478/ 106.81 2025-05-17 13:27:41 Takeoff Aircraft Weight=245469KG Takeoff Fuel Weight=32252KG 2025-05-17 13:27:46 Landing Gear Up @ 177 Knots and 4490 Feet 2025-05-17 13:28:06 Flaps 2 Selected at 5090ft and 192kts 2025-05-17 13:28:29 Flaps 1 Selected at 5910ft and 207kts 2025-05-17 13:28:41 Autopilot Enabled at 6410 Feet with speed 216 Knots 2025-05-17 13:29:18 Flaps 0 Selected at 8140ft and 243kts 2025-05-17 13:40:11 TOC Reached, PALT:36573.05 IAS:288.82 GS:451 2025-05-17 16:47:17 Landing Gear Down @ 270 Knots and 6300 Feet 2025-05-17 16:47:28 Flaps 1 Selected at 5880ft and 257kts 2025-05-17 16:48:28 Flaps 2 Selected at 4330ft and 204kts 2025-05-17 16:48:51 Flaps 4 Selected at 4030ft and 200kts 2025-05-17 16:49:36 Flaps 5 Selected at 3290ft and 166kts 2025-05-17 16:50:34 Flaps 6 Selected at 2630ft and 157kts 2025-05-17 16:52:55 Autopilot Disabled at 1120 Feet with speed 153 Knots 2025-05-17 16:53:32 Radio Altitude Record AGL=640 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=154 Knots 2025-05-17 16:53:56 You Landed @ 149.02Knots AGL=555.13FT / RA=2.59FT / Flaps=7 / Heading=206Degree / Pitch=0.84 Arrival Weather: UOOO 170800Z 14009MPS CAVOK 05/M02 Q1012 R19/CLRD60 NOSIG RMK QFE742/0990 Local Arrival Weather: Wind 18 at 137 Arrival Coordinates 69.3057/ 87.3219 2025-05-17 16:53:56 Landing Aircraft Weight=220046KG Landing Fuel Weight=6838KG 2025-05-17 16:54:14 Flaps 5 Selected at 540ft and 17kts 2025-05-17 16:54:14 Flaps 4 Selected at 540ft and 17kts 2025-05-17 16:54:14 Flaps 2 Selected at 540ft and 17kts 2025-05-17 16:54:14 Flaps 1 Selected at 540ft and 17kts 2025-05-17 16:54:14 Flaps 0 Selected at 540ft and 17kts 2025-05-17 16:54:36 Taxiing to gate 2025-05-17 16:56:05 Brakes are On 2025-05-17 16:56:06 Brakes are Released 2025-05-17 16:56:43 Brakes are On 2025-05-17 16:56:44 Brakes are Released 2025-05-17 16:56:46 Brakes are On 2025-05-17 16:57:00 Engine 2 Stopped 2025-05-17 16:57:01 Engine 3 Stopped 2025-05-17 16:57:01 Engine 4 Stopped 2025-05-17 16:57:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=219806KG Engine Stopped Fuel Weight=6603KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/17 13:15:37 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/17 13:20:35 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/17 13:27:04 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-17 13:27:20 Exceed Value:3.89 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/17 13:27:41 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-05-17 13:27:41 Exceed Value:161.53 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/17 13:27:58 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/17 13:40:11 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/05/17 16:30:47 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-05-17 16:45:50 Exceed Value:261.14 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/05/17 16:50:01 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/05/17 16:53:32 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-17 16:53:44 Exceed Value:4.71 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-17 16:53:56 Exceed Value:0.8 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-17 17:08:13 Exceed Value:7364.28023519608 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-17 16:53:56 Exceed Value:23.719 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-05-17 17:08:13 Exceed Value:-370.990390941682 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-17 16:54:08 Exceed Value:3.92 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/05/17 16:54:36 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/05/17 16:56:47 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1775 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2025-05-17 13:16:37
纬度 47.6496
经度 106.8238
【4500 FT / 0 节】
【T2】2025-05-17 13:17:37
纬度 47.6496
经度 106.8238
【4500 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-17 13:17:37 纬度 47.6496 经度 106.8238 【4500 FT / 0 节】 【T2】2025-05-17 13:18:37 纬度 47.6496 经度 106.8238 【4500 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-17 13:18:37 纬度 47.6496 经度 106.8238 【4500 FT / 0 节】 【T2】2025-05-17 13:19:37 纬度 47.6496 经度 106.8238 【4500 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-17 13:19:37 纬度 47.6496 经度 106.8238 【4500 FT / 0 节】 【T2】2025-05-17 13:20:37 纬度 47.6496 经度 106.8238 【4500 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-17 13:20:37 纬度 47.6496 经度 106.8238 【4500 FT / 1 节】 【T2】2025-05-17 13:21:37 纬度 47.6489 经度 106.8227 【4490 FT / 3 节】 【距离:0.06】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-17 13:21:37 纬度 47.6489 经度 106.8227 【4490 FT / 3 节】 【T2】2025-05-17 13:22:37 纬度 47.6491 经度 106.8225 【4490 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-17 13:22:37 纬度 47.6491 经度 106.8225 【4490 FT / 0 节】 【T2】2025-05-17 13:23:37 纬度 47.6491 经度 106.8226 【4490 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-17 13:23:37 纬度 47.6491 经度 106.8226 【4490 FT / 1 节】 【T2】2025-05-17 13:24:16 纬度 47.6490 经度 106.8239 【4490 FT / 10 节】 【距离:0.05】→ 39 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-05-17 13:24:16 纬度 47.6490 经度 106.8239 【4490 FT / 10 节】 【T2】2025-05-17 13:24:21 纬度 47.6489 经度 106.8243 【4490 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-05-17 13:24:21 纬度 47.6489 经度 106.8243 【4490 FT / 12 节】 【T2】2025-05-17 13:24:26 纬度 47.6488 经度 106.8247 【4490 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-05-17 13:24:26 纬度 47.6488 经度 106.8247 【4490 FT / 15 节】 【T2】2025-05-17 13:24:31 纬度 47.6486 经度 106.8252 【4490 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2025-05-17 13:24:31 纬度 47.6486 经度 106.8252 【4490 FT / 17 节】 【T2】2025-05-17 13:24:36 纬度 47.6483 经度 106.8256 【4490 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2025-05-17 13:24:36 纬度 47.6483 经度 106.8256 【4490 FT / 19 节】 【T2】2025-05-17 13:24:41 纬度 47.6479 经度 106.8261 【4490 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2025-05-17 13:24:41 纬度 47.6479 经度 106.8261 【4490 FT / 22 节】 【T2】2025-05-17 13:24:46 纬度 47.6475 经度 106.8267 【4490 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0015 【T1】2025-05-17 13:24:46 纬度 47.6475 经度 106.8267 【4490 FT / 24 节】 【T2】2025-05-17 13:24:51 纬度 47.6473 经度 106.8275 【4480 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0016 【T1】2025-05-17 13:24:51 纬度 47.6473 经度 106.8275 【4480 FT / 26 节】 【T2】2025-05-17 13:24:56 纬度 47.6472 经度 106.8284 【4480 FT / 28 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0017 【T1】2025-05-17 13:24:56 纬度 47.6472 经度 106.8284 【4480 FT / 28 节】 【T2】2025-05-17 13:25:01 纬度 47.6470 经度 106.8293 【4480 FT / 25 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0018 【T1】2025-05-17 13:25:01 纬度 47.6470 经度 106.8293 【4480 FT / 25 节】 【T2】2025-05-17 13:25:06 纬度 47.6468 经度 106.8301 【4480 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0019 【T1】2025-05-17 13:25:06 纬度 47.6468 经度 106.8301 【4480 FT / 26 节】 【T2】2025-05-17 13:25:11 纬度 47.6467 经度 106.8310 【4480 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0020 【T1】2025-05-17 13:25:11 纬度 47.6467 经度 106.8310 【4480 FT / 27 节】 【T2】2025-05-17 13:25:16 纬度 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