普通航班: | CES 2898 | 🛫 出发机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 )
3 级 ![]() |
🛬 到达机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 3 级 | ||||
执飞机型: | A339N (CES-7867) 1 级 ![]() |
计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 340 海里 | ||||
计划飞行: | 1:18:00 ![]() |
空中飞行: | 1:07:00 ![]() |
有效飞行: | 01:07:00 ![]() |
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执飞机组: | 9774 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 9 天![]() |
机组工资: | VB 8933.00 ( 8000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 20774 ![]() |
提交日期: | 2025-05-20 17:24:02 | 更新日期: | 2025-05-20 17:24:04 | ||||
空勤人员: | 乘务 6 名:东航乘务员5(13|2级),东航乘务员1(16|2级),东航乘务长(46|3级),东航乘务员2(65|3级),东航乘务员3(67|2级),东航乘务员4(121|2级)机务 0 名: ![]() |
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航路信息: | UNRIX W180 BONSA W91 ID W30 MEBNA |
![]() |
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航班配载: |
164 人 ![]() |
配载单价: | VB 609.00 | 票价收入: | VB 99, 876.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 19484 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 130, 543.00 ![]() |
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高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 3, 400.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 54 % ![]() |
时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | (VB -67, 974.00) 📉 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 80 % ![]() |
综合绩效: |
-200 分 ![]() |
运营绩效: | 84 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1700 分 ![]() |
最终绩效: | 1664 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
||||
天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
0 分 ![]() |
V1 值: | 141 ![]() |
VR 值: | 141 ![]() |
V2 值: | 142 ![]() ![]() |
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出发准点: | 90 % | 86 分 | 到达准点: | 70 % | 70 分 | 接地范围: | 1542 ft |
宗师 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-589 ft ![]() |
接地品质: | -64.00 % | -95 分 | ||
公司标准: | 0.85 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
2.80 G ![]() |
过载品质: | 78.00 % | 23 分 | ||
公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:50 UTC | 实际出发: | 2025-05-20 08:03:54 UTC | ||
公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:48 UTC | 实际到达: | 2025-05-20 09:21:11 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA339NEO_V1p0 Air China B-8386 ToLissA339NE 2025-05-20 15:26:46 登机开始检测 2025-05-20 15:26:46 停机刹车设定 2025-05-20 15:26:47 登机飞机重量=181718 kg 登机燃油量=17214 kg 2025-05-20 15:40:37 停机刹车释放 2025-05-20 15:40:37 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2025-05-20 15:49:48 停机刹车设定 2025-05-20 15:49:48 襟翼 0 | 1400ft | 1 节 2025-05-20 15:49:54 燃油变化异常:2270 2025-05-20 15:49:54 △△△△△油量异常△△△△△ 2025-05-20 16:03:47 停机刹车释放 2025-05-20 16:03:54 推出|出港滑行 2025-05-20 16:05:21 发动机 2 启动 2025-05-20 16:05:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=181684 kg 开车燃油量=17179 kg 2025-05-20 16:05:37 停机刹车设定 2025-05-20 16:05:45 扰流板 预位 2025-05-20 16:05:46 襟翼 1 | 1400ft | 0 节 2025-05-20 16:05:46 襟翼 2 | 1400ft | 0 节 2025-05-20 16:05:46 襟翼 3 | 1400ft | 0 节 2025-05-20 16:06:10 滑行灯开启 在 1400 英尺 2025-05-20 16:07:11 停机刹车释放 2025-05-20 16:07:43 停机刹车设定 2025-05-20 16:07:44 停机刹车释放 2025-05-20 16:09:24 停机刹车设定 2025-05-20 16:09:28 停机刹车释放 2025-05-20 16:09:37 停机刹车设定 2025-05-20 16:09:38 停机刹车释放 2025-05-20 16:10:37 停机刹车设定 2025-05-20 16:11:38 停机刹车释放 2025-05-20 16:11:39 停机刹车设定 2025-05-20 16:11:46 停机刹车释放 2025-05-20 16:12:03 停机刹车设定 2025-05-20 16:12:04 停机刹车释放 2025-05-20 16:13:52 抬轮 速度=152 节 2025-05-20 16:13:54 出港 @ 159.3 节 / 场压高=1375.65 ft / 地面高=3.53 ft / 襟翼位=4 / 航向=199 度 / 坡度=5.8 出发气象报文= ZUCK 200700Z 19002MPS 080V240 CAVOK 35/21 Q1001 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 2 at -178 出发机场坐标= 29.7147/ 106.6397 2025-05-20 16:13:54 起飞飞机重量=181332 kg 起飞燃油量=16825 kg 2025-05-20 16:14:03 起落架收起 @ 174 节 | 1480 英尺 2025-05-20 16:14:05 滑行灯关闭 在 1530 英尺 2025-05-20 16:14:10 襟翼 1 | 1670ft | 181 节 2025-05-20 16:14:24 襟翼 0 | 2150ft | 180 节 2025-05-20 16:14:32 扰流板 解除预位 2025-05-20 16:31:27 巡航 @ 气压高=33170.75 | 表速=251.78 | 地速=411 2025-05-20 17:11:26 扰流板 预位 2025-05-20 17:13:19 襟翼 1 | 10770ft | 212 节 2025-05-20 17:15:06 襟翼 2 | 10770ft | 175 节 2025-05-20 17:15:06 襟翼 3 | 10770ft | 175 节 2025-05-20 17:15:37 襟翼 4 | 10770ft | 163 节 2025-05-20 17:15:37 襟翼 5 | 10770ft | 163 节 2025-05-20 17:17:05 襟翼 7 | 10210ft | 147 节 2025-05-20 17:17:05 襟翼 8 | 10210ft | 147 节 2025-05-20 17:18:50 起落架放下 @ 139 节 | 8720 英尺 2025-05-20 17:19:04 滑行灯开启 在 8520 英尺 2025-05-20 17:21:06 高度记录 / 场压高=6830 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=138 节 2025-05-20 17:21:11 进港 @ 137.01 节 / 场压高=6800.25 ft / 地面高=0.65 ft / 襟翼位=8 / 航向=216 度 / 坡度=4.95 到达气象报文= ZPPP 200900Z 23006MPS 170V260 9999 FEW030 27/12 Q1014 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 2 at -168 到达机场坐标= 25.1244/ 102.9364 2025-05-20 17:21:11 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-05-20 17:21:11 接地飞机重量=175348 kg 接地燃油量=10845 kg 2025-05-20 17:21:33 停机刹车设定 2025-05-20 17:21:34 停机刹车释放 2025-05-20 17:21:36 停机刹车设定 2025-05-20 17:21:36 停机刹车释放 2025-05-20 17:21:36 停机刹车设定 2025-05-20 17:21:37 停机刹车释放 2025-05-20 17:21:41 停机刹车设定 2025-05-20 17:21:41 停机刹车释放 2025-05-20 17:21:46 到港滑行 2025-05-20 17:22:54 停机刹车设定 2025-05-20 17:22:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175207 kg 关车燃油量=10705 kg 2025-05-20 17:22:59 发动机 2 关闭 2025-05-20 17:22:59 滑行灯关闭 在 7030 英尺 2025-05-20 17:22:59 滑行灯开启 在 7030 英尺 2025-05-20 17:22:59 滑行灯关闭 在 7030 英尺 2025-05-20 17:22:59 滑行灯开启 在 7030 英尺 2025-05-20 17:23:24 滑行灯关闭 在 7030 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/20 15:26:46 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/20 16:03:54 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/20 16:13:22 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/20 16:13:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2025-05-20 16:14:07 值 179.11 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/20 16:14:09 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/20 16:31:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/05/20 16:58:22 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/05/20 17:18:37 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/05/20 17:21:07 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2025-05-20 17:21:16 值 4.4 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2025-05-20 17:24:01 值 2.78 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2025-05-20 17:24:01 值 -588.982593948118 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2025-05-20 17:21:17 值 5.75 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/20 17:21:46 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1700 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA339NEO_V1p0 Air China B-8386 ToLissA339NE 2025-05-20 15:26:46 Boarding 2025-05-20 15:26:46 Brakes are On 2025-05-20 15:26:47 Boarding Aircraft Weight=181718KG Boarding Fuel Weight=17214KG 2025-05-20 15:40:37 Brakes are Released 2025-05-20 15:40:37 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2025-05-20 15:49:48 Brakes are On 2025-05-20 15:49:48 Flaps 0 Selected at 1400ft and 1kts 2025-05-20 15:49:54 In Air Refuel Value:2270 2025-05-20 15:49:54 In Air Refuel Suspected 2025-05-20 16:03:47 Brakes are Released 2025-05-20 16:03:54 Taxiing to RWY 2025-05-20 16:05:21 Engine 2 Started 2025-05-20 16:05:37 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=181684KG Engine Started Fuel Weight=17179KG 2025-05-20 16:05:37 Brakes are On 2025-05-20 16:05:45 Spoilers Armed 2025-05-20 16:05:46 Flaps 1 Selected at 1400ft and 0kts 2025-05-20 16:05:46 Flaps 2 Selected at 1400ft and 0kts 2025-05-20 16:05:46 Flaps 3 Selected at 1400ft and 0kts 2025-05-20 16:06:10 Taxi Lights ON at 1400 Feet 2025-05-20 16:07:11 Brakes are Released 2025-05-20 16:07:43 Brakes are On 2025-05-20 16:07:44 Brakes are Released 2025-05-20 16:09:24 Brakes are On 2025-05-20 16:09:28 Brakes are Released 2025-05-20 16:09:37 Brakes are On 2025-05-20 16:09:38 Brakes are Released 2025-05-20 16:10:37 Brakes are On 2025-05-20 16:11:38 Brakes are Released 2025-05-20 16:11:39 Brakes are On 2025-05-20 16:11:46 Brakes are Released 2025-05-20 16:12:03 Brakes are On 2025-05-20 16:12:04 Brakes are Released 2025-05-20 16:13:52 VR speed=152 Knots 2025-05-20 16:13:54 You Took off @ 159.3 Knots AGL=1375.65FT / RA=3.53FT / Flaps=4 / Heading=199Degree / Pitch=5.8 Departure Weather ZUCK 200700Z 19002MPS 080V240 CAVOK 35/21 Q1001 NOSIG Local Departure Weather Wind 2 at -178 Departure Coordinates 29.7147/ 106.6397 2025-05-20 16:13:54 Takeoff Aircraft Weight=181332KG Takeoff Fuel Weight=16825KG 2025-05-20 16:14:03 Landing Gear Up @ 174 Knots and 1480 Feet 2025-05-20 16:14:05 Taxi Lights OFF at 1530 Feet 2025-05-20 16:14:10 Flaps 1 Selected at 1670ft and 181kts 2025-05-20 16:14:24 Flaps 0 Selected at 2150ft and 180kts 2025-05-20 16:14:32 Spoilers Disarmed 2025-05-20 16:31:27 TOC Reached, PALT:33170.75 IAS:251.78 GS:411 2025-05-20 17:11:26 Spoilers Armed 2025-05-20 17:13:19 Flaps 1 Selected at 10770ft and 212kts 2025-05-20 17:15:06 Flaps 2 Selected at 10770ft and 175kts 2025-05-20 17:15:06 Flaps 3 Selected at 10770ft and 175kts 2025-05-20 17:15:37 Flaps 4 Selected at 10770ft and 163kts 2025-05-20 17:15:37 Flaps 5 Selected at 10770ft and 163kts 2025-05-20 17:17:05 Flaps 7 Selected at 10210ft and 147kts 2025-05-20 17:17:05 Flaps 8 Selected at 10210ft and 147kts 2025-05-20 17:18:50 Landing Gear Down @ 139 Knots and 8720 Feet 2025-05-20 17:19:04 Taxi Lights ON at 8520 Feet 2025-05-20 17:21:06 Radio Altitude Record AGL=6830 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=138 Knots 2025-05-20 17:21:11 You Landed @ 137.01Knots AGL=6800.25FT / RA=0.65FT / Flaps=8 / Heading=216Degree / Pitch=4.95 Arrival Weather: ZPPP 200900Z 23006MPS 170V260 9999 FEW030 27/12 Q1014 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 2 at -168 Arrival Coordinates 25.1244/ 102.9364 2025-05-20 17:21:11 Your Landing was very hard 2025-05-20 17:21:11 Landing Aircraft Weight=175348KG Landing Fuel Weight=10845KG 2025-05-20 17:21:33 Brakes are On 2025-05-20 17:21:34 Brakes are Released 2025-05-20 17:21:36 Brakes are On 2025-05-20 17:21:36 Brakes are Released 2025-05-20 17:21:36 Brakes are On 2025-05-20 17:21:37 Brakes are Released 2025-05-20 17:21:41 Brakes are On 2025-05-20 17:21:41 Brakes are Released 2025-05-20 17:21:46 Taxiing to gate 2025-05-20 17:22:54 Brakes are On 2025-05-20 17:22:59 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=175207KG Engine Stopped Fuel Weight=10705KG 2025-05-20 17:22:59 Engine 2 Stopped 2025-05-20 17:22:59 Taxi Lights OFF at 7030 Feet 2025-05-20 17:22:59 Taxi Lights ON at 7030 Feet 2025-05-20 17:22:59 Taxi Lights OFF at 7030 Feet 2025-05-20 17:22:59 Taxi Lights ON at 7030 Feet 2025-05-20 17:23:24 Taxi Lights OFF at 7030 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/20 15:26:46 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/20 16:03:54 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/20 16:13:22 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/20 16:13:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-20 16:14:07 Exceed Value:179.11 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/20 16:14:09 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/20 16:31:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/05/20 16:58:22 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/05/20 17:18:37 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/05/20 17:21:07 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-20 17:21:16 Exceed Value:4.4 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-05-20 17:24:01 Exceed Value:2.78 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-05-20 17:24:01 Exceed Value:-588.982593948118 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-20 17:21:17 Exceed Value:5.75 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/05/20 17:21:46 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1700 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2025-05-20 15:26:51
纬度 29.7244
经度 106.6380
【1400 FT / 0 节】
【T2】2025-05-20 15:26:56
纬度 29.7244
经度 106.6380
【1400 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-20 15:26:56 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:27:01 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-20 15:27:01 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:27:06 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-20 15:27:06 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:27:11 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-20 15:27:11 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:27:16 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-20 15:27:16 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:27:21 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-20 15:27:21 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:27:26 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-20 15:27:26 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:27:31 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-05-20 15:27:31 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:27:36 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-05-20 15:27:36 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:27:41 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-05-20 15:27:41 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:27:46 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-05-20 15:27:46 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:27:51 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-05-20 15:27:51 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:27:56 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-05-20 15:27:56 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:28:01 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-05-20 15:28:01 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:28:06 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-05-20 15:28:06 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:28:11 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2025-05-20 15:28:11 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:28:16 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2025-05-20 15:28:16 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:28:21 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2025-05-20 15:28:21 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:28:26 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2025-05-20 15:28:26 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 节】 【T2】2025-05-20 15:28:31 纬度 29.7244 经度 106.6380 【1400 FT / 0 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