| 普通航班: | CUA 0005 | 🛫 出发机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZGHA ( 长沙黄花国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CUA-0242) 0 级
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计划高度: | 36100 ft | 计划距离: | 506 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:27:00 |
空中飞行: | 1:26:00 |
有效飞行: | 01:26:00 |
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| 执飞机组: | 6511 （ F6 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 5733.00 （ 4000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-23 20:55:12 | 更新日期: | 2025-05-25 07:27:05 | ||||
| 航路信息: | UBRAB9W UBRAB B213 KIGUM W240 ENH W139 DYG W194 LLC W138 RUKLI RUK1X | ||||||||
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| 航班配载: |
95 人
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配载单价: | VB 769.00 | 票价收入: | VB 73, 055.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8335 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 75, 015.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -18, 693.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
-50 分
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运营绩效: | 300 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1710 分 |
最终绩效: | 2055 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | -600 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 137 |
VR 值: | 138 |
V2 值: | 142 | Vref 136 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 90 % | 88 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-238 ft
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接地品质: | 34.00 % | 52 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:15 UTC | 实际出发: | 2025-05-23 11:14:48 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:02 UTC | 实际到达: | 2025-05-23 12:51:36 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2025-05-23 19:11:09 登机开始检测 2025-05-23 19:11:09 停机刹车设定 2025-05-23 19:11:11 登机飞机重量=62422 kg 登机燃油量=8335 kg 2025-05-23 19:14:42 停机刹车释放 2025-05-23 19:14:46 停机刹车设定 2025-05-23 19:14:48 推出|出港滑行 2025-05-23 19:15:08 停机刹车释放 2025-05-23 19:16:27 停机刹车设定 2025-05-23 19:17:02 发动机 2 启动 2025-05-23 19:17:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=62407 kg 开车燃油量=8320 kg 2025-05-23 19:18:05 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:18:13 襟翼 2 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:18:17 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:18:32 滑行灯开启 在 1640 英尺 2025-05-23 19:18:38 停机刹车释放 2025-05-23 19:22:47 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:47 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:47 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:47 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:47 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:47 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:48 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:48 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:48 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:48 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:48 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:48 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:48 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:49 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:49 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:49 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:49 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:49 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:50 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:50 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:50 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:50 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:50 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:50 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:51 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:51 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:51 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:52 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:52 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:52 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:52 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:52 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:53 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:53 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:53 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:53 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:53 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:54 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:54 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:54 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:55 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:55 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:55 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:55 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:55 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:56 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:56 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:56 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:56 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:56 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:56 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:57 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:57 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:57 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:57 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:57 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:57 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:58 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:58 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:58 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:58 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:58 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:58 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:59 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:59 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:59 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:22:59 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:00 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:00 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:00 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:00 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:00 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:00 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:01 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:01 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:01 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:01 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:01 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:01 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:02 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:02 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:02 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:02 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:02 襟翼 3 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:02 襟翼 1 | 1640ft | 1 节 2025-05-23 19:23:03 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:03 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:03 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:03 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:03 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:04 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:04 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:04 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:04 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:04 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:04 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:04 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:05 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:05 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:05 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:05 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:06 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:06 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:06 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:06 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:06 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:06 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:06 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:06 襟翼 1 | 1640ft | 2 节 2025-05-23 19:23:07 襟翼 3 | 1640ft | 2 节 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襟翼 1 | 2090ft | 212 节 2025-05-23 19:25:00 襟翼 3 | 2090ft | 212 节 2025-05-23 19:25:00 襟翼 1 | 2100ft | 213 节 2025-05-23 19:25:00 襟翼 3 | 2130ft | 214 节 2025-05-23 19:25:01 襟翼 1 | 2150ft | 215 节 2025-05-23 19:25:01 襟翼 3 | 2170ft | 216 节 2025-05-23 19:25:02 襟翼 1 | 2180ft | 217 节 2025-05-23 19:25:02 襟翼 3 | 2200ft | 217 节 2025-05-23 19:25:02 襟翼 1 | 2210ft | 218 节 2025-05-23 19:25:03 襟翼 3 | 2220ft | 219 节 2025-05-23 19:25:10 滑行灯关闭 在 2530 英尺 2025-05-23 19:25:23 襟翼 2 | 3640ft | 217 节 2025-05-23 19:25:27 襟翼 1 | 3940ft | 214 节 2025-05-23 19:25:35 襟翼 0 | 4320ft | 216 节 2025-05-23 19:45:07 巡航 @ 气压高=34105.12 | 表速=268.38 | 地速=503 2025-05-23 20:33:02 △△△△超速△△△△ 2025-05-23 20:33:27 △△△△解除超速△△△△ 2025-05-23 20:39:45 襟翼 1 | 7910ft | 220 节 2025-05-23 20:39:53 襟翼 2 | 7830ft | 218 节 2025-05-23 20:39:57 襟翼 3 | 7800ft | 217 节 2025-05-23 20:44:54 起落架放下 @ 168 节 | 4270 英尺 2025-05-23 20:44:54 襟翼 4 | 4260ft | 168 节 2025-05-23 20:44:58 襟翼 5 | 4200ft | 166 节 2025-05-23 20:45:00 襟翼 6 | 4160ft | 165 节 2025-05-23 20:49:14 襟翼 7 | 1810ft | 151 节 2025-05-23 20:49:16 滑行灯开启 在 1780 英尺 2025-05-23 20:49:19 襟翼 8 | 1730ft | 148 节 2025-05-23 20:51:29 高度记录 / 场压高=260 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=137 节 2025-05-23 20:51:36 进港 @ 125.82 节 / 场压高=207.21 ft / 地面高=9.92 ft / 襟翼位=8 / 航向=355 度 / 坡度=3.38 到达气象报文= ZGHA 231200Z 01006MPS CAVOK 21/16 Q1013 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 8 at 8 到达机场坐标= 28.1835/ 113.2202 2025-05-23 20:51:36 接地飞机重量=58383 kg 接地燃油量=4296 kg 2025-05-23 20:51:39 暂停 2025-05-23 20:52:01 襟翼 7 | 210ft | 45 节 2025-05-23 20:52:06 襟翼 6 | 210ft | 23 节 2025-05-23 20:52:09 襟翼 5 | 210ft | 21 节 2025-05-23 20:52:12 襟翼 4 | 210ft | 19 节 2025-05-23 20:52:15 襟翼 3 | 210ft | 19 节 2025-05-23 20:52:19 襟翼 2 | 210ft | 18 节 2025-05-23 20:52:23 襟翼 1 | 210ft | 18 节 2025-05-23 20:52:31 襟翼 0 | 210ft | 18 节 2025-05-23 20:52:35 到港滑行 2025-05-23 20:53:40 继续 2025-05-23 20:53:46 滑行灯关闭 在 210 英尺 2025-05-23 20:53:55 停机刹车设定 2025-05-23 20:53:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=58318 kg 关车燃油量=4231 kg 2025-05-23 20:53:56 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/23 19:11:09 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/23 19:14:48 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-05-23 19:14:48 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/23 19:24:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/23 19:24:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-05-23 19:24:51 值 185.61 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/23 19:24:56 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2025-05-23 19:30:17 值 37.85 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/23 20:33:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2025-05-23 20:33:28 值 371.7 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/05/23 20:36:20 ] 坡度大. 20 / -20 分 时间 2025-05-23 20:32:45 值 37.44 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/05/23 20:46:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-05-23 20:46:47 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2025-05-23 20:50:10 值 143.03 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-05-23 20:50:53 值 146.38 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/05/23 20:51:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-05-23 20:51:31 值 133.46 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2025-05-23 20:51:38 值 125.82 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/23 20:52:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1710 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2025-05-23 19:11:09 Boarding 2025-05-23 19:11:09 Brakes are On 2025-05-23 19:11:11 Boarding Aircraft Weight=62422KG Boarding Fuel Weight=8335KG 2025-05-23 19:14:42 Brakes are Released 2025-05-23 19:14:46 Brakes are On 2025-05-23 19:14:48 Taxiing to RWY 2025-05-23 19:15:08 Brakes are Released 2025-05-23 19:16:27 Brakes are On 2025-05-23 19:17:02 Engine 2 Started 2025-05-23 19:17:56 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=62407KG Engine Started Fuel Weight=8320KG 2025-05-23 19:18:05 Flaps 1 Selected at 1640ft and 2kts 2025-05-23 19:18:13 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Heading=355Degree / Pitch=3.38 Arrival Weather: ZGHA 231200Z 01006MPS CAVOK 21/16 Q1013 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 8 at 8 Arrival Coordinates 28.1835/ 113.2202 2025-05-23 20:51:36 Landing Aircraft Weight=58383KG Landing Fuel Weight=4296KG 2025-05-23 20:51:39 Paused 2025-05-23 20:52:01 Flaps 7 Selected at 210ft and 45kts 2025-05-23 20:52:06 Flaps 6 Selected at 210ft and 23kts 2025-05-23 20:52:09 Flaps 5 Selected at 210ft and 21kts 2025-05-23 20:52:12 Flaps 4 Selected at 210ft and 19kts 2025-05-23 20:52:15 Flaps 3 Selected at 210ft and 19kts 2025-05-23 20:52:19 Flaps 2 Selected at 210ft and 18kts 2025-05-23 20:52:23 Flaps 1 Selected at 210ft and 18kts 2025-05-23 20:52:31 Flaps 0 Selected at 210ft and 18kts 2025-05-23 20:52:35 Taxiing to gate 2025-05-23 20:53:40 Unpaused 2025-05-23 20:53:46 Taxi Lights OFF at 210 Feet 2025-05-23 20:53:55 Brakes are On 2025-05-23 20:53:55 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=58318KG Engine Stopped Fuel Weight=4231KG 2025-05-23 20:53:56 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/23 19:11:09 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/23 19:14:48 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-23 19:14:48 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/23 19:24:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/23 19:24:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-23 19:24:51 Exceed Value:185.61 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/23 19:24:56 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-23 19:30:17 Exceed Value:37.85 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/23 20:33:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-23 20:33:28 Exceed Value:371.7 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/05/23 20:36:20 ] 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-23 20:32:45 Exceed Value:37.44 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/05/23 20:46:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-23 20:46:47 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-23 20:50:10 Exceed Value:143.03 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-23 20:50:53 Exceed Value:146.38 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/05/23 20:51:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-23 20:51:31 Exceed Value:133.46 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-23 20:51:38 Exceed Value:125.82 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/05/23 20:52:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1710 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2025-05-23 19:11:13
纬度 30.5693
经度 103.9494
【1640 FT / 0 节】
【T2】2025-05-23 19:11:18
纬度 30.5693
经度 103.9494
【1640 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-23 19:11:18 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:11:23 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-23 19:11:23 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:11:28 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-23 19:11:28 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:11:33 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-23 19:11:33 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:11:38 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-23 19:11:38 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:11:44 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-23 19:11:44 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:11:49 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-23 19:11:49 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:11:54 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-05-23 19:11:54 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:11:59 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-05-23 19:11:59 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:12:04 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-05-23 19:12:04 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:12:09 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-05-23 19:12:09 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:12:14 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-05-23 19:12:14 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:12:19 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-05-23 19:12:19 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:12:24 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-05-23 19:12:24 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:12:29 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-05-23 19:12:29 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:12:34 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2025-05-23 19:12:34 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:12:39 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2025-05-23 19:12:39 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:12:44 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2025-05-23 19:12:44 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:12:49 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2025-05-23 19:12:49 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-05-23 19:12:54 纬度 30.5693 经度 103.9494 【1640 FT / 0 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【T1】2025-05-23 20:50:45 纬度 28.1514 经度 113.2221 【760 FT / 139 节】 【T2】2025-05-23 20:50:45 纬度 28.1517 经度 113.2221 【750 FT / 139 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0654 【T1】2025-05-23 20:50:45 纬度 28.1517 经度 113.2221 【750 FT / 139 节】 【T2】2025-05-23 20:50:46 纬度 28.1521 经度 113.2221 【740 FT / 139 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0655 【T1】2025-05-23 20:50:46 纬度 28.1521 经度 113.2221 【740 FT / 139 节】 【T2】2025-05-23 20:50:46 纬度 28.1523 经度 113.2220 【740 FT / 140 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0656 【T1】2025-05-23 20:50:46 纬度 28.1523 经度 113.2220 【740 FT / 140 节】 【T2】2025-05-23 20:50:47 纬度 28.1527 经度 113.2220 【730 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0657 【T1】2025-05-23 20:50:47 纬度 28.1527 经度 113.2220 【730 FT / 140 节】 【T2】2025-05-23 20:50:47 纬度 28.1530 经度 113.2220 【720 FT / 140 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0658 【T1】2025-05-23 20:50:47 纬度 28.1530 经度 113.2220 【720 FT / 140 节】 【T2】2025-05-23 20:50:48 纬度 28.1533 经度 113.2220 【710 FT / 141 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0659 【T1】2025-05-23 20:50:48 纬度 28.1533 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