| 普通航班: | CPA 0379 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
1 级 
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🛬 到达机场: | ZGHA ( 长沙黄花国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 481 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:18:00 |
空中飞行: | 1:14:00 |
有效飞行: | 01:14:00 |
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| 执飞机组: | 5835 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 18500.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-06-06 14:39:23 | 更新日期: | 2025-06-06 14:39:24 | ||||
| 航路信息: | OBEDI GOTAR NALOX PARAK OMISU NEKUL TOSVI | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 751.00 | 票价收入: | VB 183, 995.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 13916 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 139, 160.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 15, 335.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 338 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1885 分 |
最终绩效: | 3823 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 2215 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-142 ft
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接地品质: | 61.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:10 UTC | 实际出发: | 2025-06-06 05:10:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:28 UTC | 实际到达: | 2025-06-06 06:30:32 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-06-06 13:05:08 登机开始检测 2025-06-06 13:05:09 登机飞机重量=159069 kg 登机燃油量=13916 kg 2025-06-06 13:09:52 停机刹车释放 2025-06-06 13:10:00 推出|出港滑行 2025-06-06 13:10:05 停机刹车设定 2025-06-06 13:10:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=158917 kg 开车燃油量=13764 kg 2025-06-06 13:10:08 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158886 kg 关车燃油量=13733 kg 2025-06-06 13:10:28 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=158886 kg 开车燃油量=13732 kg 2025-06-06 13:10:28 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:28 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:28 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158884 kg 关车燃油量=13731 kg 2025-06-06 13:10:29 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=158884 kg 开车燃油量=13731 kg 2025-06-06 13:10:29 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158884 kg 关车燃油量=13731 kg 2025-06-06 13:10:29 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=158884 kg 开车燃油量=13731 kg 2025-06-06 13:10:29 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158884 kg 关车燃油量=13730 kg 2025-06-06 13:10:29 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=158884 kg 开车燃油量=13730 kg 2025-06-06 13:10:29 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158883 kg 关车燃油量=13730 kg 2025-06-06 13:10:30 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:30 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:30 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=158883 kg 开车燃油量=13730 kg 2025-06-06 13:10:30 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158883 kg 关车燃油量=13730 kg 2025-06-06 13:10:30 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=158883 kg 开车燃油量=13730 kg 2025-06-06 13:10:30 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158883 kg 关车燃油量=13729 kg 2025-06-06 13:10:30 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=158883 kg 开车燃油量=13729 kg 2025-06-06 13:10:31 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158881 kg 关车燃油量=13728 kg 2025-06-06 13:10:31 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=158881 kg 开车燃油量=13728 kg 2025-06-06 13:10:32 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158880 kg 关车燃油量=13727 kg 2025-06-06 13:10:32 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=158880 kg 开车燃油量=13727 kg 2025-06-06 13:10:33 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158880 kg 关车燃油量=13727 kg 2025-06-06 13:10:33 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=158880 kg 开车燃油量=13727 kg 2025-06-06 13:10:33 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158879 kg 关车燃油量=13726 kg 2025-06-06 13:10:34 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=158879 kg 开车燃油量=13726 kg 2025-06-06 13:10:34 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158879 kg 关车燃油量=13726 kg 2025-06-06 13:10:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=158879 kg 开车燃油量=13726 kg 2025-06-06 13:10:34 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:35 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158877 kg 关车燃油量=13725 kg 2025-06-06 13:10:35 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=158877 kg 开车燃油量=13724 kg 2025-06-06 13:10:36 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158877 kg 关车燃油量=13724 kg 2025-06-06 13:10:36 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=158875 kg 开车燃油量=13722 kg 2025-06-06 13:10:37 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158875 kg 关车燃油量=13722 kg 2025-06-06 13:10:38 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=158875 kg 开车燃油量=13722 kg 2025-06-06 13:10:38 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158874 kg 关车燃油量=13721 kg 2025-06-06 13:10:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=158874 kg 开车燃油量=13721 kg 2025-06-06 13:10:39 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158874 kg 关车燃油量=13720 kg 2025-06-06 13:10:39 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=158874 kg 开车燃油量=13720 kg 2025-06-06 13:10:39 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:40 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158874 kg 关车燃油量=13720 kg 2025-06-06 13:10:40 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=158872 kg 开车燃油量=13720 kg 2025-06-06 13:10:40 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158872 kg 关车燃油量=13720 kg 2025-06-06 13:10:40 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=158872 kg 开车燃油量=13720 kg 2025-06-06 13:10:40 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158872 kg 关车燃油量=13719 kg 2025-06-06 13:10:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=158872 kg 开车燃油量=13719 kg 2025-06-06 13:10:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158872 kg 关车燃油量=13719 kg 2025-06-06 13:10:41 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=158872 kg 开车燃油量=13719 kg 2025-06-06 13:10:41 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:41 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:41 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158871 kg 关车燃油量=13718 kg 2025-06-06 13:10:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=158871 kg 开车燃油量=13718 kg 2025-06-06 13:10:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158871 kg 关车燃油量=13718 kg 2025-06-06 13:10:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=158871 kg 开车燃油量=13718 kg 2025-06-06 13:10:42 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:42 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158871 kg 关车燃油量=13717 kg 2025-06-06 13:10:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=158871 kg 开车燃油量=13717 kg 2025-06-06 13:10:42 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:42 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:43 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:43 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158870 kg 关车燃油量=13717 kg 2025-06-06 13:10:43 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:43 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=158870 kg 开车燃油量=13717 kg 2025-06-06 13:10:43 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158870 kg 关车燃油量=13717 kg 2025-06-06 13:10:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=158870 kg 开车燃油量=13717 kg 2025-06-06 13:10:43 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158870 kg 关车燃油量=13717 kg 2025-06-06 13:10:43 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=158870 kg 开车燃油量=13717 kg 2025-06-06 13:10:44 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158869 kg 关车燃油量=13716 kg 2025-06-06 13:10:44 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=158869 kg 开车燃油量=13716 kg 2025-06-06 13:10:44 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158869 kg 关车燃油量=13716 kg 2025-06-06 13:10:44 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=158868 kg 开车燃油量=13715 kg 2025-06-06 13:10:45 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158868 kg 关车燃油量=13715 kg 2025-06-06 13:10:45 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:10:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=158868 kg 开车燃油量=13714 kg 2025-06-06 13:10:46 发动机 2 启动 2025-06-06 13:10:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158868 kg 关车燃油量=13714 kg 2025-06-06 13:10:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=158868 kg 开车燃油量=13714 kg 2025-06-06 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2025-06-06 13:11:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=158850 kg 开车燃油量=13697 kg 2025-06-06 13:11:05 发动机 2 启动 2025-06-06 13:11:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158850 kg 关车燃油量=13697 kg 2025-06-06 13:11:05 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:11:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=158850 kg 开车燃油量=13697 kg 2025-06-06 13:11:06 发动机 2 启动 2025-06-06 13:11:06 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:11:06 发动机 2 启动 2025-06-06 13:11:06 发动机 2 关闭 2025-06-06 13:11:06 发动机 2 启动 2025-06-06 13:11:14 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2025-06-06 13:11:14 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2025-06-06 13:11:14 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2025-06-06 13:11:41 停机刹车释放 2025-06-06 13:11:44 滑行灯开启 在 30 英尺 2025-06-06 13:15:57 抬轮 速度=154 节 2025-06-06 13:15:57 出港 @ 156.68 节 / 场压高=30.72 ft / 地面高=3.97 ft / 襟翼位=4 / 航向=163 度 / 坡度=1.86 出发气象报文= ZSPD 060430Z 18006MPS 150V220 CAVOK 30/18 Q1006 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 31.1376/ 121.7949 2025-06-06 13:15:57 起飞飞机重量=158251 kg 起飞燃油量=13102 kg 2025-06-06 13:15:59 起落架收起 @ 168 节 | 50 英尺 2025-06-06 13:16:00 自动驾驶接通 70 英尺 / 速度 171 节 2025-06-06 13:16:22 襟翼 2 | 1840ft | 191 节 2025-06-06 13:16:22 襟翼 1 | 1840ft | 191 节 2025-06-06 13:16:23 襟翼 0 | 1850ft | 191 节 2025-06-06 13:18:03 滑行灯关闭 在 10520 英尺 2025-06-06 13:26:13 巡航 @ 气压高=30060.48 | 表速=322.87 | 地速=498 2025-06-06 14:27:46 起落架放下 @ 215 节 | 2340 英尺 2025-06-06 14:27:46 襟翼 1 | 2330ft | 214 节 2025-06-06 14:27:47 襟翼 2 | 2330ft | 214 节 2025-06-06 14:27:47 襟翼 4 | 2330ft | 214 节 2025-06-06 14:27:47 襟翼 5 | 2330ft | 214 节 2025-06-06 14:27:47 襟翼 6 | 2330ft | 214 节 2025-06-06 14:27:47 襟翼 8 | 2330ft | 214 节 2025-06-06 14:30:13 扰流板 预位 2025-06-06 14:30:19 滑行灯开启 在 320 英尺 2025-06-06 14:30:23 高度记录 / 场压高=270 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-06-06 14:30:32 进港 @ 126.89 节 / 场压高=228.66 ft / 地面高=2.87 ft / 襟翼位=8 / 航向=357 度 / 坡度=2.28 到达气象报文= ZGHA 060600Z 19005MPS 9999 FEW050 36/24 Q1003 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 28.18/ 113.2242 2025-06-06 14:30:32 接地飞机重量=150525 kg 接地燃油量=5373 kg 2025-06-06 14:30:33 扰流板 解除预位 2025-06-06 14:31:16 自动驾驶断开 230 英尺 / 速度 0 节 2025-06-06 14:31:29 到港滑行 2025-06-06 14:31:32 襟翼 6 | 230ft | 5 节 2025-06-06 14:31:32 襟翼 5 | 230ft | 5 节 2025-06-06 14:31:32 襟翼 4 | 230ft | 5 节 2025-06-06 14:31:32 襟翼 2 | 230ft | 5 节 2025-06-06 14:31:33 襟翼 1 | 230ft | 5 节 2025-06-06 14:31:33 襟翼 0 | 230ft | 5 节 2025-06-06 14:31:38 停机刹车设定 2025-06-06 14:31:39 停机刹车释放 2025-06-06 14:32:13 停机刹车设定 2025-06-06 14:32:16 停机刹车释放 2025-06-06 14:32:17 停机刹车设定 2025-06-06 14:32:17 停机刹车释放 2025-06-06 14:37:12 停机刹车设定 2025-06-06 14:37:14 停机刹车释放 2025-06-06 14:37:18 停机刹车设定 2025-06-06 14:37:19 停机刹车释放 2025-06-06 14:37:21 滑行灯关闭 在 230 英尺 2025-06-06 14:37:22 停机刹车设定 2025-06-06 14:37:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=149723 kg 关车燃油量=4573 kg 2025-06-06 14:37:30 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/06 13:05:08 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/06 13:10:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/06/06 13:15:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/06/06 13:15:57 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-06-06 13:15:57 值 154.6 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -5 分 时间 2025-06-06 13:15:57 值 156.68 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-06-06 13:16:02 值 176.74 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/06/06 13:16:03 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-06-06 13:16:58 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-06-06 13:17:00 值 255.65 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/06/06 13:26:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/06/06 14:11:08 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-06-06 14:21:14 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-06-06 14:21:19 值 296.01 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/06/06 14:27:21 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-06-06 14:27:21 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-06-06 14:27:47 值 214.5 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/06/06 14:30:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/06 14:31:29 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/06 14:37:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1885 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-06-06 13:05:08 Boarding 2025-06-06 13:05:09 Boarding Aircraft Weight=159069KG Boarding Fuel Weight=13916KG 2025-06-06 13:09:52 Brakes are Released 2025-06-06 13:10:00 Taxiing to RWY 2025-06-06 13:10:05 Brakes are On 2025-06-06 13:10:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158917KG Engine Started Fuel Weight=13764KG 2025-06-06 13:10:08 Engine 2 Started 2025-06-06 13:10:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158886KG Engine Stopped Fuel Weight=13733KG 2025-06-06 13:10:28 Engine 2 Stopped 2025-06-06 13:10:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158886KG Engine Started Fuel Weight=13732KG 2025-06-06 13:10:28 Engine 2 Started 2025-06-06 13:10:28 Engine 2 Stopped 2025-06-06 13:10:28 Engine 2 Started 2025-06-06 13:10:29 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158884KG Engine Stopped Fuel Weight=13731KG 2025-06-06 13:10:29 Engine 2 Stopped 2025-06-06 13:10:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158884KG Engine Started Fuel Weight=13731KG 2025-06-06 13:10:29 Engine 2 Started 2025-06-06 13:10:29 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158884KG Engine Stopped Fuel Weight=13731KG 2025-06-06 13:10:29 Engine 2 Stopped 2025-06-06 13:10:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158884KG Engine Started Fuel Weight=13731KG 2025-06-06 13:10:29 Engine 2 Started 2025-06-06 13:10:29 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158884KG Engine Stopped Fuel Weight=13730KG 2025-06-06 13:10:29 Engine 2 Stopped 2025-06-06 13:10:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158884KG Engine Started Fuel Weight=13730KG 2025-06-06 13:10:29 Engine 2 Started 2025-06-06 13:10:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158883KG Engine Stopped Fuel Weight=13730KG 2025-06-06 13:10:30 Engine 2 Stopped 2025-06-06 13:10:30 Engine 2 Started 2025-06-06 13:10:30 Engine 2 Stopped 2025-06-06 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Aircraft Weight=158850KG Engine Stopped Fuel Weight=13698KG 2025-06-06 13:11:05 Engine 2 Stopped 2025-06-06 13:11:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158850KG Engine Started Fuel Weight=13698KG 2025-06-06 13:11:05 Engine 2 Started 2025-06-06 13:11:05 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158850KG Engine Stopped Fuel Weight=13697KG 2025-06-06 13:11:05 Engine 2 Stopped 2025-06-06 13:11:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158850KG Engine Started Fuel Weight=13697KG 2025-06-06 13:11:05 Engine 2 Started 2025-06-06 13:11:05 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158850KG Engine Stopped Fuel Weight=13697KG 2025-06-06 13:11:05 Engine 2 Stopped 2025-06-06 13:11:06 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158850KG Engine Started Fuel Weight=13697KG 2025-06-06 13:11:06 Engine 2 Started 2025-06-06 13:11:06 Engine 2 Stopped 2025-06-06 13:11:06 Engine 2 Started 2025-06-06 13:11:06 Engine 2 Stopped 2025-06-06 13:11:06 Engine 2 Started 2025-06-06 13:11:14 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2025-06-06 13:11:14 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2025-06-06 13:11:14 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2025-06-06 13:11:41 Brakes are Released 2025-06-06 13:11:44 Taxi Lights ON at 30 Feet 2025-06-06 13:15:57 VR speed=154 Knots 2025-06-06 13:15:57 You Took off @ 156.68 Knots AGL=30.72FT / RA=3.97FT / Flaps=4 / Heading=163Degree / Pitch=1.86 Departure Weather ZSPD 060430Z 18006MPS 150V220 CAVOK 30/18 Q1006 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 31.1376/ 121.7949 2025-06-06 13:15:57 Takeoff Aircraft Weight=158251KG Takeoff Fuel Weight=13102KG 2025-06-06 13:15:59 Landing Gear Up @ 168 Knots and 50 Feet 2025-06-06 13:16:00 Autopilot Enabled at 70 Feet with speed 171 Knots 2025-06-06 13:16:22 Flaps 2 Selected at 1840ft and 191kts 2025-06-06 13:16:22 Flaps 1 Selected at 1840ft and 191kts 2025-06-06 13:16:23 Flaps 0 Selected at 1850ft and 191kts 2025-06-06 13:18:03 Taxi Lights OFF at 10520 Feet 2025-06-06 13:26:13 TOC Reached, PALT:30060.48 IAS:322.87 GS:498 2025-06-06 14:27:46 Landing Gear Down @ 215 Knots and 2340 Feet 2025-06-06 14:27:46 Flaps 1 Selected at 2330ft and 214kts 2025-06-06 14:27:47 Flaps 2 Selected at 2330ft and 214kts 2025-06-06 14:27:47 Flaps 4 Selected at 2330ft and 214kts 2025-06-06 14:27:47 Flaps 5 Selected at 2330ft and 214kts 2025-06-06 14:27:47 Flaps 6 Selected at 2330ft and 214kts 2025-06-06 14:27:47 Flaps 8 Selected at 2330ft and 214kts 2025-06-06 14:30:13 Spoilers Armed 2025-06-06 14:30:19 Taxi Lights ON at 320 Feet 2025-06-06 14:30:23 Radio Altitude Record AGL=270 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-06-06 14:30:32 You Landed @ 126.89Knots AGL=228.66FT / RA=2.87FT / Flaps=8 / Heading=357Degree / Pitch=2.28 Arrival Weather: ZGHA 060600Z 19005MPS 9999 FEW050 36/24 Q1003 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 28.18/ 113.2242 2025-06-06 14:30:32 Landing Aircraft Weight=150525KG Landing Fuel Weight=5373KG 2025-06-06 14:30:33 Spoilers Disarmed 2025-06-06 14:31:16 Autopilot Disabled at 230 Feet with speed 0 Knots 2025-06-06 14:31:29 Taxiing to gate 2025-06-06 14:31:32 Flaps 6 Selected at 230ft and 5kts 2025-06-06 14:31:32 Flaps 5 Selected at 230ft and 5kts 2025-06-06 14:31:32 Flaps 4 Selected at 230ft and 5kts 2025-06-06 14:31:32 Flaps 2 Selected at 230ft and 5kts 2025-06-06 14:31:33 Flaps 1 Selected at 230ft and 5kts 2025-06-06 14:31:33 Flaps 0 Selected at 230ft and 5kts 2025-06-06 14:31:38 Brakes are On 2025-06-06 14:31:39 Brakes are Released 2025-06-06 14:32:13 Brakes are On 2025-06-06 14:32:16 Brakes are Released 2025-06-06 14:32:17 Brakes are On 2025-06-06 14:32:17 Brakes are Released 2025-06-06 14:37:12 Brakes are On 2025-06-06 14:37:14 Brakes are Released 2025-06-06 14:37:18 Brakes are On 2025-06-06 14:37:19 Brakes are Released 2025-06-06 14:37:21 Taxi Lights OFF at 230 Feet 2025-06-06 14:37:22 Brakes are On 2025-06-06 14:37:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=149723KG Engine Stopped Fuel Weight=4573KG 2025-06-06 14:37:30 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/06/06 13:05:08 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/06/06 13:10:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/06/06 13:15:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/06/06 13:15:57 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-06 13:15:57 Exceed Value:154.6 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-06-06 13:15:57 Exceed Value:156.68 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-06 13:16:02 Exceed Value:176.74 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/06/06 13:16:03 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-06 13:16:58 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-06 13:17:00 Exceed Value:255.65 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/06/06 13:26:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/06/06 14:11:08 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-06 14:21:14 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-06 14:21:19 Exceed Value:296.01 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/06/06 14:27:21 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-06 14:27:21 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-06 14:27:47 Exceed Value:214.5 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/06/06 14:30:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/06/06 14:31:29 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/06/06 14:37:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1885 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-06-06 13:06:08
纬度 31.1607
经度 121.7862
【30 FT / 0 节】
【T2】2025-06-06 13:07:08
纬度 31.1607
经度 121.7862
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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5 秒 0.004 海里 编号: 0448 【T1】2025-06-06 14:37:01 纬度 28.2010 经度 113.2247 【230 FT / 14 节】 【T2】2025-06-06 14:37:06 纬度 28.2013 经度 113.2247 【230 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0449 【T1】2025-06-06 14:37:06 纬度 28.2013 经度 113.2247 【230 FT / 14 节】 【T2】2025-06-06 14:37:11 纬度 28.2017 经度 113.2247 【230 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0450 【T1】2025-06-06 14:37:11 纬度 28.2017 经度 113.2247 【230 FT / 14 节】 【T2】2025-06-06 14:37:16 纬度 28.2019 经度 113.2248 【230 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0451 【T1】2025-06-06 14:37:16 纬度 28.2019 经度 113.2248 【230 FT / 8 节】 【T2】2025-06-06 14:37:21 纬度 28.2020 经度 113.2249 【230 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0452 【T1】2025-06-06 14:37:21 纬度 28.2020 经度 113.2249 【230 FT / 5 节】 【T2】2025-06-06 14:38:24 纬度 28.2020 经度 113.2250 【230 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 63 秒 0.000 海里 最远:0.14 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.14 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 538.3342520724 海里 |