| 普通航班: | CPA 0490 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-0405) 0 级
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计划高度: | 30000 ft | 计划距离: | 268 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:06:00 |
空中飞行: | 0:51:00 |
有效飞行: | 00:51:00 |
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| 执飞机组: | 3258 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 10200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-06-12 13:27:04 | 更新日期: | 2025-06-12 13:27:05 | ||||
| 航路信息: | BEKOL A461 IDUMA W22 GUBLO R200 BEBEM A470 TEBON | ||||||||
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| 航班配载: |
276 人
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配载单价: | VB 481.00 | 票价收入: | VB 132, 756.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 12541 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 97, 820.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 13, 736.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1500 分
|
运营绩效: | 287 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1875 分 |
最终绩效: | 3757 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 125 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 145 | Vref 129 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 90 % | 90 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-310 ft
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接地品质: | 14.00 % | 22 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.60 G
|
过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:25 UTC | 实际出发: | 2025-06-12 04:24:08 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:31 UTC | 实际到达: | 2025-06-12 05:22:31 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 1.9.16 300 - Qantas 2025-06-12 12:21:27 登机开始检测 2025-06-12 12:21:27 停机刹车设定 2025-06-12 12:21:29 登机飞机重量=180374 kg 登机燃油量=12541 kg 2025-06-12 12:24:01 停机刹车释放 2025-06-12 12:24:08 推出|出港滑行 2025-06-12 12:24:35 发动机 2 启动 2025-06-12 12:25:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=180247 kg 开车燃油量=12415 kg 2025-06-12 12:26:04 停机刹车设定 2025-06-12 12:27:12 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2025-06-12 12:27:12 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2025-06-12 12:27:12 襟翼 4 | 40ft | 0 节 2025-06-12 12:27:39 滑行灯开启 在 40 英尺 2025-06-12 12:28:00 停机刹车释放 2025-06-12 12:30:06 停机刹车设定 2025-06-12 12:30:19 停机刹车释放 2025-06-12 12:30:44 抬轮 速度=142 节 2025-06-12 12:30:45 出港 @ 146.73 节 / 场压高=41.51 ft / 地面高=3.56 ft / 襟翼位=4 / 航向=71 度 / 坡度=5.22 出发气象报文= VHHH 120400Z 10012KT 9999 FEW020 SCT028 32/25 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 22.2996/ 113.9084 2025-06-12 12:30:45 起飞飞机重量=179699 kg 起飞燃油量=11859 kg 2025-06-12 12:30:50 起落架收起 @ 164 节 | 230 英尺 2025-06-12 12:30:56 自动驾驶接通 660 英尺 / 速度 169 节 2025-06-12 12:30:59 滑行灯关闭 在 800 英尺 2025-06-12 12:31:40 襟翼 2 | 2790ft | 199 节 2025-06-12 12:32:09 襟翼 1 | 4430ft | 203 节 2025-06-12 12:32:10 襟翼 0 | 4460ft | 203 节 2025-06-12 12:39:31 巡航 @ 气压高=29048.87 | 表速=305.11 | 地速=466 2025-06-12 13:13:41 襟翼 1 | 3490ft | 190 节 2025-06-12 13:13:41 襟翼 2 | 3490ft | 190 节 2025-06-12 13:13:41 襟翼 4 | 3480ft | 190 节 2025-06-12 13:19:42 起落架放下 @ 160 节 | 2490 英尺 2025-06-12 13:19:58 襟翼 5 | 2240ft | 159 节 2025-06-12 13:19:59 襟翼 6 | 2240ft | 159 节 2025-06-12 13:19:59 襟翼 8 | 2230ft | 159 节 2025-06-12 13:20:05 滑行灯开启 在 2160 英尺 2025-06-12 13:22:25 高度记录 / 场压高=120 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=159 节 2025-06-12 13:22:31 进港 @ 153.73 节 / 场压高=76.55 ft / 地面高=2.38 ft / 襟翼位=8 / 航向=52 度 / 坡度=-1.12 到达气象报文= ZSAM 120500Z 02003MPS 340V080 9999 BKN036 35/25 Q1005 BECMG TL0650 12005MPS 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 24.538/ 118.1189 2025-06-12 13:22:31 接地飞机重量=172417 kg 接地燃油量=4586 kg 2025-06-12 13:22:32 自动驾驶断开 80 英尺 / 速度 151 节 2025-06-12 13:23:04 到港滑行 2025-06-12 13:23:20 扰流板 预位 2025-06-12 13:23:21 襟翼 6 | 80ft | 15 节 2025-06-12 13:23:21 襟翼 5 | 80ft | 15 节 2025-06-12 13:23:21 襟翼 4 | 80ft | 15 节 2025-06-12 13:23:21 襟翼 2 | 80ft | 15 节 2025-06-12 13:23:22 襟翼 1 | 80ft | 15 节 2025-06-12 13:23:22 襟翼 0 | 80ft | 15 节 2025-06-12 13:24:34 停机刹车设定 2025-06-12 13:24:36 停机刹车释放 2025-06-12 13:24:39 滑行灯关闭 在 80 英尺 2025-06-12 13:24:51 停机刹车设定 2025-06-12 13:24:58 发动机 2 关闭 2025-06-12 13:24:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=172196 kg 关车燃油量=4367 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/12 12:21:27 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/12 12:24:08 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/06/12 12:30:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/06/12 12:30:45 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2025-06-12 12:30:45 值 142 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/06/12 12:30:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/06/12 12:39:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/06/12 12:59:11 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-06-12 13:07:16 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/06/12 13:19:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-06-12 13:21:58 值 160.28 Vref:129 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/06/12 13:22:25 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-06-12 13:22:27 值 157.8 Vref:129 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2025-06-12 13:22:30 值 -1.23 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2025-06-12 13:26:55 值 -309.698644796303 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/12 13:23:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/12 13:24:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1875 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 1.9.16 300 - Qantas 2025-06-12 12:21:27 Boarding 2025-06-12 12:21:27 Brakes are On 2025-06-12 12:21:29 Boarding Aircraft Weight=180374KG Boarding Fuel Weight=12541KG 2025-06-12 12:24:01 Brakes are Released 2025-06-12 12:24:08 Taxiing to RWY 2025-06-12 12:24:35 Engine 2 Started 2025-06-12 12:25:42 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=180247KG Engine Started Fuel Weight=12415KG 2025-06-12 12:26:04 Brakes are On 2025-06-12 12:27:12 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2025-06-12 12:27:12 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2025-06-12 12:27:12 Flaps 4 Selected at 40ft and 0kts 2025-06-12 12:27:39 Taxi Lights ON at 40 Feet 2025-06-12 12:28:00 Brakes are Released 2025-06-12 12:30:06 Brakes are On 2025-06-12 12:30:19 Brakes are Released 2025-06-12 12:30:44 VR speed=142 Knots 2025-06-12 12:30:45 You Took off @ 146.73 Knots AGL=41.51FT / RA=3.56FT / Flaps=4 / Heading=71Degree / Pitch=5.22 Departure Weather VHHH 120400Z 10012KT 9999 FEW020 SCT028 32/25 Q1004 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 22.2996/ 113.9084 2025-06-12 12:30:45 Takeoff Aircraft Weight=179699KG Takeoff Fuel Weight=11859KG 2025-06-12 12:30:50 Landing Gear Up @ 164 Knots and 230 Feet 2025-06-12 12:30:56 Autopilot Enabled at 660 Feet with speed 169 Knots 2025-06-12 12:30:59 Taxi Lights OFF at 800 Feet 2025-06-12 12:31:40 Flaps 2 Selected at 2790ft and 199kts 2025-06-12 12:32:09 Flaps 1 Selected at 4430ft and 203kts 2025-06-12 12:32:10 Flaps 0 Selected at 4460ft and 203kts 2025-06-12 12:39:31 TOC Reached, PALT:29048.87 IAS:305.11 GS:466 2025-06-12 13:13:41 Flaps 1 Selected at 3490ft and 190kts 2025-06-12 13:13:41 Flaps 2 Selected at 3490ft and 190kts 2025-06-12 13:13:41 Flaps 4 Selected at 3480ft and 190kts 2025-06-12 13:19:42 Landing Gear Down @ 160 Knots and 2490 Feet 2025-06-12 13:19:58 Flaps 5 Selected at 2240ft and 159kts 2025-06-12 13:19:59 Flaps 6 Selected at 2240ft and 159kts 2025-06-12 13:19:59 Flaps 8 Selected at 2230ft and 159kts 2025-06-12 13:20:05 Taxi Lights ON at 2160 Feet 2025-06-12 13:22:25 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=159 Knots 2025-06-12 13:22:31 You Landed @ 153.73Knots AGL=76.55FT / RA=2.38FT / Flaps=8 / Heading=52Degree / Pitch=-1.12 Arrival Weather: ZSAM 120500Z 02003MPS 340V080 9999 BKN036 35/25 Q1005 BECMG TL0650 12005MPS Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 24.538/ 118.1189 2025-06-12 13:22:31 Landing Aircraft Weight=172417KG Landing Fuel Weight=4586KG 2025-06-12 13:22:32 Autopilot Disabled at 80 Feet with speed 151 Knots 2025-06-12 13:23:04 Taxiing to gate 2025-06-12 13:23:20 Spoilers Armed 2025-06-12 13:23:21 Flaps 6 Selected at 80ft and 15kts 2025-06-12 13:23:21 Flaps 5 Selected at 80ft and 15kts 2025-06-12 13:23:21 Flaps 4 Selected at 80ft and 15kts 2025-06-12 13:23:21 Flaps 2 Selected at 80ft and 15kts 2025-06-12 13:23:22 Flaps 1 Selected at 80ft and 15kts 2025-06-12 13:23:22 Flaps 0 Selected at 80ft and 15kts 2025-06-12 13:24:34 Brakes are On 2025-06-12 13:24:36 Brakes are Released 2025-06-12 13:24:39 Taxi Lights OFF at 80 Feet 2025-06-12 13:24:51 Brakes are On 2025-06-12 13:24:58 Engine 2 Stopped 2025-06-12 13:24:59 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=172196KG Engine Stopped Fuel Weight=4367KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/06/12 12:21:27 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/06/12 12:24:08 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/06/12 12:30:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/06/12 12:30:45 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-06-12 12:30:45 Exceed Value:142 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/06/12 12:30:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/06/12 12:39:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/06/12 12:59:11 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-12 13:07:16 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/06/12 13:19:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-12 13:21:58 Exceed Value:160.28 Vref:129 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/06/12 13:22:25 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-12 13:22:27 Exceed Value:157.8 Vref:129 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-12 13:22:30 Exceed Value:-1.23 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-06-12 13:26:55 Exceed Value:-309.698644796303 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/06/12 13:23:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/06/12 13:24:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1875 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-06-12 12:22:27
纬度 22.3012
经度 113.9015
【40 FT / 0 节】
【T2】2025-06-12 12:23:27
纬度 22.3012
经度 113.9015
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-06-12 12:23:27 纬度 22.3012 经度 113.9015 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-06-12 12:24:27 纬度 22.3013 经度 113.9014 【40 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-06-12 12:24:27 纬度 22.3013 经度 113.9014 【40 FT / 2 节】 【T2】2025-06-12 12:25:27 纬度 22.3019 经度 113.9012 【40 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2025-06-12 12:25:27 纬度 22.3019 经度 113.9012 【40 FT / 2 节】 【T2】2025-06-12 12:26:27 纬度 22.3021 经度 113.9014 【40 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-06-12 12:26:27 纬度 22.3021 经度 113.9014 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-06-12 12:27:27 纬度 22.3021 经度 113.9014 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-06-12 12:27:27 纬度 22.3021 经度 113.9014 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-06-12 12:28:08 纬度 22.3021 经度 113.9013 【40 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 41 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-06-12 12:28:08 纬度 22.3021 经度 113.9013 【40 FT / 4 节】 【T2】2025-06-12 12:28:13 纬度 22.3020 经度 113.9012 【40 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-06-12 12:28:13 纬度 22.3020 经度 113.9012 【40 FT / 6 节】 【T2】2025-06-12 12:28:18 纬度 22.3020 经度 113.9010 【40 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-06-12 12:28:18 纬度 22.3020 经度 113.9010 【40 FT / 8 节】 【T2】2025-06-12 12:28:23 纬度 22.3019 经度 113.9008 【40 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-06-12 12:28:23 纬度 22.3019 经度 113.9008 【40 FT / 9 节】 【T2】2025-06-12 12:28:28 纬度 22.3018 经度 113.9006 【40 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-06-12 12:28:28 纬度 22.3018 经度 113.9006 【40 FT / 10 节】 【T2】2025-06-12 12:28:33 纬度 22.3017 经度 113.9003 【40 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-06-12 12:28:33 纬度 22.3017 经度 113.9003 【40 FT / 11 节】 【T2】2025-06-12 12:28:38 纬度 22.3016 经度 113.9000 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-06-12 12:28:38 纬度 22.3016 经度 113.9000 【40 FT / 12 节】 【T2】2025-06-12 12:28:43 纬度 22.3015 经度 113.8997 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-06-12 12:28:43 纬度 22.3015 经度 113.8997 【40 FT / 13 节】 【T2】2025-06-12 12:28:48 纬度 22.3013 经度 113.8994 【40 FT / 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