| 普通航班: | CES 3206 | 🛫 出发机场: | WADD ( I GUSTI NGURAH RAI INTL )
3 级 
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🛬 到达机场: | WMKK ( 马来西亚吉隆坡国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (CES-1213) 3 级
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计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 1062 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:00:00 |
空中飞行: | 2:44:00 |
有效飞行: | 02:44:00 |
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| 执飞机组: | 5414 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 32800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-06-18 01:02:50 | 更新日期: | 2025-06-18 01:04:03 | ||||
| 航路信息: | BORGI UDONO M635 VTK B338 IRTAD A464 SJ G579 VJB A457 GUPTA | ||||||||
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| 航班配载: |
493 人
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配载单价: | VB 1, 630.00 | 票价收入: | VB 803, 590.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 21916 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 170, 945.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 588, 845.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 278 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1770 分 |
最终绩效: | 3638 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 137 |
VR 值: | 145 |
V2 值: | 153 | Vref 137 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 80 % | 74 分 | 接地范围: | 3464 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-229 ft
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接地品质: | 36.00 % | 56 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 28.00 % | 48 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:00 UTC | 实际出发: | 2025-06-17 14:00:37 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:30 UTC | 实际到达: | 2025-06-17 16:53:02 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FBW-A380X Emirates A6-EES 8K Korean Air 过载 On 2025-06-17 21:56:32 登机开始检测 2025-06-17 21:56:34 登机飞机重量=235123 kg 登机燃油量=21916 kg 2025-06-17 22:00:30 停机刹车释放 2025-06-17 22:00:37 推出|出港滑行 2025-06-17 22:00:43 发动机 2 启动 2025-06-17 22:00:44 发动机 3 启动 2025-06-17 22:01:13 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2025-06-17 22:01:13 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2025-06-17 22:01:14 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2025-06-17 22:02:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=235057 kg 开车燃油量=21849 kg 2025-06-17 22:02:33 发动机 4 启动 2025-06-17 22:03:17 停机刹车设定 2025-06-17 22:03:19 停机刹车释放 2025-06-17 22:03:41 停机刹车设定 2025-06-17 22:03:42 停机刹车释放 2025-06-17 22:04:08 停机刹车设定 2025-06-17 22:04:44 停机刹车释放 2025-06-17 22:06:44 停机刹车设定 2025-06-17 22:06:44 停机刹车释放 2025-06-17 22:07:17 停机刹车设定 2025-06-17 22:07:18 停机刹车释放 2025-06-17 22:07:36 停机刹车设定 2025-06-17 22:07:36 停机刹车释放 2025-06-17 22:08:30 抬轮 速度=158 节 2025-06-17 22:08:31 出港 @ 162.97 节 / 场压高=25.46 ft / 地面高=3.7 ft / 襟翼位=4 / 航向=89 度 / 坡度=4.53 出发气象报文= WADD 171300Z 12011KT 9999 FEW017 27/24 Q1012 NOSIG= 出发机场天气= 风速风向 11 at 120 出发机场坐标= -8.7484/ 115.1684 2025-06-17 22:08:31 起飞飞机重量=234563 kg 起飞燃油量=21333 kg 2025-06-17 22:08:34 起落架收起 @ 170 节 | 40 英尺 2025-06-17 22:08:47 自动驾驶接通 480 英尺 / 速度 196 节 2025-06-17 22:09:00 襟翼 2 | 1280ft | 201 节 2025-06-17 22:09:01 襟翼 1 | 1380ft | 200 节 2025-06-17 22:09:16 襟翼 0 | 2220ft | 206 节 2025-06-17 22:25:11 巡航 @ 气压高=33836.55 | 表速=308.66 | 地速=523 2025-06-18 00:49:43 起落架放下 @ 212 节 | 2530 英尺 2025-06-18 00:49:57 襟翼 1 | 2280ft | 206 节 2025-06-18 00:50:15 襟翼 2 | 1990ft | 203 节 2025-06-18 00:50:22 自动驾驶断开 1870 英尺 / 速度 196 节 2025-06-18 00:50:27 襟翼 4 | 1820ft | 190 节 2025-06-18 00:50:42 襟翼 5 | 1600ft | 173 节 2025-06-18 00:51:07 襟翼 6 | 1190ft | 153 节 2025-06-18 00:51:31 襟翼 8 | 970ft | 151 节 2025-06-18 00:52:55 发动机 2 关闭 2025-06-18 00:52:56 发动机 2 启动 2025-06-18 00:52:56 发动机 3 关闭 2025-06-18 00:52:56 发动机 2 关闭 2025-06-18 00:52:57 发动机 3 启动 2025-06-18 00:52:57 发动机 3 关闭 2025-06-18 00:52:52 高度记录 / 场压高=130 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=155 节 2025-06-18 00:53:02 进港 @ 150.39 节 / 场压高=71.72 ft / 地面高=2.99 ft / 襟翼位=8 / 航向=328 度 / 坡度=-0.93 到达气象报文= WMKK 171630Z 05011KT 360V070 9000 FEW017CB 25/22 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 9 at 58 到达机场坐标= 2.7549/ 101.7175 2025-06-18 00:53:02 接地飞机重量=213431 kg 接地燃油量=227 kg 2025-06-18 00:53:19 襟翼 6 | 70ft | 18 节 2025-06-18 00:53:19 襟翼 5 | 70ft | 17 节 2025-06-18 00:53:19 襟翼 4 | 70ft | 16 节 2025-06-18 00:53:19 襟翼 1 | 70ft | 16 节 2025-06-18 00:53:19 襟翼 0 | 70ft | 16 节 2025-06-18 00:54:42 到港滑行 2025-06-18 00:56:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=213309 kg 关车燃油量=110 kg 2025-06-18 00:56:56 发动机 4 关闭 2025-06-18 00:57:01 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/17 21:56:32 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2025/06/17 22:00:37 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-06-17 22:05:40 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2025/06/17 22:08:07 ] 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-06-17 22:08:07 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-06-17 22:08:07 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/06/17 22:08:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-06-17 22:08:43 值 191.45 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/06/17 22:08:44 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-06-17 22:11:22 值 260.97 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2025/06/17 22:25:11 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2025-06-18 00:30:42 值 0.917 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2025-06-18 00:20:23 值 2998 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2025/06/18 00:32:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-06-18 00:43:34 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-06-18 00:43:40 值 262.95 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/06/18 00:49:41 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-06-18 00:49:41 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-06-18 00:51:55 值 -1600.95 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-06-18 00:52:02 值 -1476.38 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/06/18 00:52:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -10 分 时间 2025-06-18 00:52:54 值 157.23 Vref:137 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2025-06-18 00:53:00 值 -0.42 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2025-06-18 01:02:50 值 3464.33461514996 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2025/06/18 00:54:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-06-18 00:55:15 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2025/06/18 00:57:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1770 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FBW-A380X Emirates A6-EES 8K Korean Air Force On 2025-06-17 21:56:32 Boarding 2025-06-17 21:56:34 Boarding Aircraft Weight=235123KG Boarding Fuel Weight=21916KG 2025-06-17 22:00:30 Brakes are Released 2025-06-17 22:00:37 Taxiing to RWY 2025-06-17 22:00:43 Engine 2 Started 2025-06-17 22:00:44 Engine 3 Started 2025-06-17 22:01:13 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2025-06-17 22:01:13 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2025-06-17 22:01:14 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2025-06-17 22:02:32 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=235057KG Engine Started Fuel Weight=21849KG 2025-06-17 22:02:33 Engine 4 Started 2025-06-17 22:03:17 Brakes are On 2025-06-17 22:03:19 Brakes are Released 2025-06-17 22:03:41 Brakes are On 2025-06-17 22:03:42 Brakes are Released 2025-06-17 22:04:08 Brakes are On 2025-06-17 22:04:44 Brakes are Released 2025-06-17 22:06:44 Brakes are On 2025-06-17 22:06:44 Brakes are Released 2025-06-17 22:07:17 Brakes are On 2025-06-17 22:07:18 Brakes are Released 2025-06-17 22:07:36 Brakes are On 2025-06-17 22:07:36 Brakes are Released 2025-06-17 22:08:30 VR speed=158 Knots 2025-06-17 22:08:31 You Took off @ 162.97 Knots AGL=25.46FT / RA=3.7FT / Flaps=4 / Heading=89Degree / Pitch=4.53 Departure Weather WADD 171300Z 12011KT 9999 FEW017 27/24 Q1012 NOSIG= Local Departure Weather Wind 11 at 120 Departure Coordinates -8.7484/ 115.1684 2025-06-17 22:08:31 Takeoff Aircraft Weight=234563KG Takeoff Fuel Weight=21333KG 2025-06-17 22:08:34 Landing Gear Up @ 170 Knots and 40 Feet 2025-06-17 22:08:47 Autopilot Enabled at 480 Feet with speed 196 Knots 2025-06-17 22:09:00 Flaps 2 Selected at 1280ft and 201kts 2025-06-17 22:09:01 Flaps 1 Selected at 1380ft and 200kts 2025-06-17 22:09:16 Flaps 0 Selected at 2220ft and 206kts 2025-06-17 22:25:11 TOC Reached, PALT:33836.55 IAS:308.66 GS:523 2025-06-18 00:49:43 Landing Gear Down @ 212 Knots and 2530 Feet 2025-06-18 00:49:57 Flaps 1 Selected at 2280ft and 206kts 2025-06-18 00:50:15 Flaps 2 Selected at 1990ft and 203kts 2025-06-18 00:50:22 Autopilot Disabled at 1870 Feet with speed 196 Knots 2025-06-18 00:50:27 Flaps 4 Selected at 1820ft and 190kts 2025-06-18 00:50:42 Flaps 5 Selected at 1600ft and 173kts 2025-06-18 00:51:07 Flaps 6 Selected at 1190ft and 153kts 2025-06-18 00:51:31 Flaps 8 Selected at 970ft and 151kts 2025-06-18 00:52:55 Engine 2 Stopped 2025-06-18 00:52:56 Engine 2 Started 2025-06-18 00:52:56 Engine 3 Stopped 2025-06-18 00:52:56 Engine 2 Stopped 2025-06-18 00:52:57 Engine 3 Started 2025-06-18 00:52:57 Engine 3 Stopped 2025-06-18 00:52:52 Radio Altitude Record AGL=130 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=155 Knots 2025-06-18 00:53:02 You Landed @ 150.39Knots AGL=71.72FT / RA=2.99FT / Flaps=8 / Heading=328Degree / Pitch=-0.93 Arrival Weather: WMKK 171630Z 05011KT 360V070 9000 FEW017CB 25/22 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 9 at 58 Arrival Coordinates 2.7549/ 101.7175 2025-06-18 00:53:02 Landing Aircraft Weight=213431KG Landing Fuel Weight=227KG 2025-06-18 00:53:19 Flaps 6 Selected at 70ft and 18kts 2025-06-18 00:53:19 Flaps 5 Selected at 70ft and 17kts 2025-06-18 00:53:19 Flaps 4 Selected at 70ft and 16kts 2025-06-18 00:53:19 Flaps 1 Selected at 70ft and 16kts 2025-06-18 00:53:19 Flaps 0 Selected at 70ft and 16kts 2025-06-18 00:54:42 Taxiing to gate 2025-06-18 00:56:55 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=213309KG Engine Stopped Fuel Weight=110KG 2025-06-18 00:56:56 Engine 4 Stopped 2025-06-18 00:57:01 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/06/17 21:56:32 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2025/06/17 22:00:37 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-17 22:05:40 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2025/06/17 22:08:07 ] 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-17 22:08:07 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-17 22:08:07 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/06/17 22:08:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-17 22:08:43 Exceed Value:191.45 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/06/17 22:08:44 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-17 22:11:22 Exceed Value:260.97 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2025/06/17 22:25:11 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 00:30:42 Exceed Value:0.917 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 00:20:23 Exceed Value:2998 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2025/06/18 00:32:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 00:43:34 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 00:43:40 Exceed Value:262.95 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/06/18 00:49:41 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 00:49:41 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 00:51:55 Exceed Value:-1600.95 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 00:52:02 Exceed Value:-1476.38 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/06/18 00:52:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 00:52:54 Exceed Value:157.23 Vref:137 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-18 00:53:00 Exceed Value:-0.42 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-18 01:02:50 Exceed Value:3464.33461514996 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2025/06/18 00:54:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-18 00:55:15 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 140/ Phase Reached 2025/06/18 00:57:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1770 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-06-17 21:57:32
纬度 -8.7456
经度 115.1647
【30 FT / 0 节】
【T2】2025-06-17 21:58:32
纬度 -8.7456
经度 115.1647
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-06-17 21:58:32 纬度 -8.7456 经度 115.1647 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-06-17 21:59:32 纬度 -8.7456 经度 115.1647 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-06-17 21:59:32 纬度 -8.7456 经度 115.1647 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-06-17 22:00:32 纬度 -8.7456 经度 115.1647 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-06-17 22:00:32 纬度 -8.7456 经度 115.1647 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-06-17 22:01:32 纬度 -8.7462 经度 115.1647 【30 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-06-17 22:01:32 纬度 -8.7462 经度 115.1647 【30 FT / 2 节】 【T2】2025-06-17 22:02:32 纬度 -8.7468 经度 115.1649 【30 FT / 3 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-06-17 22:02:32 纬度 -8.7468 经度 115.1649 【30 FT / 3 节】 【T2】2025-06-17 22:03:32 纬度 -8.7469 经度 115.1655 【30 FT / 1 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-06-17 22:03:32 纬度 -8.7469 经度 115.1655 【30 FT / 1 节】 【T2】2025-06-17 22:04:32 纬度 -8.7469 经度 115.1657 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-06-17 22:04:32 纬度 -8.7469 经度 115.1657 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-06-17 22:05:32 纬度 -8.7469 经度 115.1648 【30 FT / 7 节】 【距离:0.05】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-06-17 22:05:32 纬度 -8.7469 经度 115.1648 【30 FT / 7 节】 【T2】2025-06-17 22:06:04 纬度 -8.7469 经度 115.1631 【30 FT / 15 节】 【距离:0.10】→ 32 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-06-17 22:06:04 纬度 -8.7469 经度 115.1631 【30 FT / 15 节】 【T2】2025-06-17 22:06:09 纬度 -8.7469 经度 115.1627 【30 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2025-06-17 22:06:09 纬度 -8.7469 经度 115.1627 【30 FT / 17 节】 【T2】2025-06-17 22:06:14 纬度 -8.7469 经度 115.1623 【30 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2025-06-17 22:06:14 纬度 -8.7469 经度 115.1623 【30 FT / 19 节】 【T2】2025-06-17 22:06:19 纬度 -8.7469 经度 115.1618 【20 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2025-06-17 22:06:19 纬度 -8.7469 经度 115.1618 【20 FT / 21 节】 【T2】2025-06-17 22:06:24 纬度 -8.7470 经度 115.1613 【20 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2025-06-17 22:06:24 纬度 -8.7470 经度 115.1613 【20 FT / 22 节】 【T2】2025-06-17 22:06:29 纬度 -8.7470 经度 115.1608 【20 FT 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【T1】2025-06-17 23:13:33 纬度 -3.4451 经度 109.7794 【38280 FT / 518 节】 【T2】2025-06-17 23:14:33 纬度 -3.3594 经度 109.6800 【38260 FT / 517 节】 【距离:7.88】→ 60 秒 0.131 海里 编号: 0126 【T1】2025-06-17 23:14:33 纬度 -3.3594 经度 109.6800 【38260 FT / 517 节】 【T2】2025-06-17 23:15:33 纬度 -3.2606 经度 109.5653 【38240 FT / 520 节】 【距离:9.09】→ 60 秒 0.152 海里 编号: 0127 【T1】2025-06-17 23:15:33 纬度 -3.2606 经度 109.5653 【38240 FT / 520 节】 【T2】2025-06-17 23:16:33 纬度 -3.1664 经度 109.4557 【38260 FT / 517 节】 【距离:8.68】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0128 【T1】2025-06-17 23:16:33 纬度 -3.1664 经度 109.4557 【38260 FT / 517 节】 【T2】2025-06-17 23:17:33 纬度 -3.0724 经度 109.3462 【38260 FT / 519 节】 【距离:8.67】→ 60 秒 0.144 海里 编号: 0129 【T1】2025-06-17 23:17:33 纬度 -3.0724 经度 109.3462 【38260 FT / 519 节】 【T2】2025-06-17 23:18:33 纬度 -2.9783 经度 109.2365 【38240 FT / 518 节】 【距离:8.68】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0130 【T1】2025-06-17 23:18:33 纬度 -2.9783 经度 109.2365 【38240 FT / 518 节】 【T2】2025-06-17 23:19:33 纬度 -2.8843 经度 109.1266 【38270 FT / 520 节】 【距离:8.69】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0131 【T1】2025-06-17 23:19:33 纬度 -2.8843 经度 109.1266 【38270 FT / 520 节】 【T2】2025-06-17 23:20:33 纬度 -2.7895 经度 109.0174 【38280 FT / 519 节】 【距离:8.69】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0132 【T1】2025-06-17 23:20:33 纬度 -2.7895 经度 109.0174 【38280 FT / 519 节】 【T2】2025-06-17 23:21:33 纬度 -2.6945 经度 108.9079 【38270 FT / 521 节】 【距离:8.71】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0133 【T1】2025-06-17 23:21:33 纬度 -2.6945 经度 108.9079 【38270 FT / 521 节】 【T2】2025-06-17 23:22:33 纬度 -2.5996 经度 108.7982 【38250 FT / 519 节】 【距离:8.71】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0134 【T1】2025-06-17 23:22:33 纬度 -2.5996 经度 108.7982 【38250 FT / 519 节】 【T2】2025-06-17 23:23:33 纬度 -2.5050 经度 108.6884 【38280 FT / 522 节】 【距离:8.71】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0135 【T1】2025-06-17 23:23:33 纬度 -2.5050 经度 108.6884 【38280 FT / 522 节】 【T2】2025-06-17 23:24:33 纬度 -2.4100 经度 108.5783 【38280 FT / 524 节】 【距离:8.74】→ 60 秒 0.146 海里 编号: 0136 【T1】2025-06-17 23:24:33 纬度 -2.4100 经度 108.5783 【38280 FT / 524 节】 【T2】2025-06-17 23:25:33 纬度 -2.3144 经度 108.4678 【38250 FT / 522 节】 【距离:8.78】→ 60 秒 0.146 海里 编号: 0137 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1.0116 经度 104.4095 【38370 FT / 526 节】 【T2】2025-06-18 00:02:34 纬度 1.1180 经度 104.3092 【38420 FT / 523 节】 【距离:8.79】→ 60 秒 0.146 海里 编号: 0174 【T1】2025-06-18 00:02:34 纬度 1.1180 经度 104.3092 【38420 FT / 523 节】 【T2】2025-06-18 00:03:34 纬度 1.2223 经度 104.2083 【38420 FT / 522 节】 【距离:8.72】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0175 【T1】2025-06-18 00:03:34 纬度 1.2223 经度 104.2083 【38420 FT / 522 节】 【T2】2025-06-18 00:04:34 纬度 1.3256 经度 104.1087 【38390 FT / 523 节】 【距离:8.62】→ 60 秒 0.144 海里 编号: 0176 【T1】2025-06-18 00:04:34 纬度 1.3256 经度 104.1087 【38390 FT / 523 节】 【T2】2025-06-18 00:05:34 纬度 1.4283 经度 104.0094 【38360 FT / 522 节】 【距离:8.59】→ 60 秒 0.143 海里 编号: 0177 【T1】2025-06-18 00:05:34 纬度 1.4283 经度 104.0094 【38360 FT / 522 节】 【T2】2025-06-18 00:06:34 纬度 1.5081 经度 103.8888 【38390 FT / 525 节】 【距离:8.69】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0178 【T1】2025-06-18 00:06:34 纬度 1.5081 经度 103.8888 【38390 FT / 525 节】 【T2】2025-06-18 00:07:34 纬度 1.5384 经度 103.7469 【38390 FT / 527 节】 【距离:8.72】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0179 【T1】2025-06-18 00:07:34 纬度 1.5384 经度 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