| 普通航班: | CXJ 1160 | 🛫 出发机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 )
2 级 
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🛬 到达机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CXJ-0610) 2 级
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计划高度: | 32000 ft | 计划距离: | 1119 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:01:00 |
空中飞行: | 2:49:00 |
有效飞行: | 02:49:00 |
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| 执飞机组: | 8822 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 33800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-06-18 18:14:29 | 更新日期: | 2025-06-18 18:14:30 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
| 拒绝说明: |
到达异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 1, 692.00 | 票价收入: | VB 243, 648.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 17892 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 139, 558.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 23, 716.00 📉 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | 164 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1505 分 |
最终绩效: | 2059 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 136 |
VR 值: | 136 |
V2 值: | 137 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 80 % | 73 分 | 接地范围: | 143 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-14 ft
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接地品质: | 96.00 % | 53 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
4.00 G
|
过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:30 UTC | 实际出发: | 2025-06-18 06:30:21 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:31 UTC | 实际到达: | 2025-06-18 09:07:34 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Fenix A320 IAE - Jetstar (VH-VFL) SL 2025-06-18 14:27:03 登机开始检测 2025-06-18 14:27:04 登机飞机重量=54629 kg 登机燃油量=10598 kg 2025-06-18 14:30:21 推出|出港滑行 2025-06-18 14:30:33 停机刹车释放 2025-06-18 14:31:29 发动机 2 启动 2025-06-18 14:32:12 停机刹车设定 2025-06-18 14:32:32 发动机 1 启动 2025-06-18 14:32:32 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=54613 kg 开车燃油量=10583 kg 2025-06-18 14:33:37 停机刹车释放 2025-06-18 14:33:56 襟翼 2 | 1640ft | 4 节 2025-06-18 14:38:34 抬轮 速度=139 节 2025-06-18 14:38:36 出港 @ 145.8 节 / 场压高=1638.13 ft / 地面高=12.25 ft / 襟翼位=2 / 航向=20 度 / 坡度=8.38 出发气象报文= ZUUU 180600Z 01005MPS 340V070 9999 -SHRA FEW012 FEW023CB BKN023 OVC050 24/22 Q1000 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 30.5784/ 103.9469 2025-06-18 14:38:36 起飞飞机重量=54483 kg 起飞燃油量=10452 kg 2025-06-18 14:38:36 暂停 2025-06-18 14:38:42 继续 2025-06-18 14:38:43 起落架收起 @ 155 节 | 1820 英尺 2025-06-18 14:39:06 襟翼 1 | 3100ft | 154 节 2025-06-18 14:39:15 襟翼 0 | 3540ft | 155 节 2025-06-18 14:51:30 巡航 @ 气压高=31105.3 | 表速=295.74 | 地速=479 2025-06-18 16:06:57 暂停 2025-06-18 16:06:58 继续 2025-06-18 16:08:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=50338 kg 关车燃油量=6308 kg 2025-06-18 16:08:03 发动机 2 关闭 2025-06-18 16:08:03 起落架放下 @ 290 节 | 31960 英尺 2025-06-18 16:08:11 燃油变化异常:7294 2025-06-18 16:08:11 △△△△△油量异常△△△△△ 2025-06-18 16:08:38 暂停 2025-06-18 16:08:52 继续 2025-06-18 16:09:41 发动机 1 启动 2025-06-18 16:09:41 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=47029 kg 开车燃油量=3000 kg 2025-06-18 16:09:41 发动机 2 启动 2025-06-18 16:09:41 起落架收起 @ 215 节 | 27920 英尺 2025-06-18 17:07:34 起落架放下 @ 254 节 | 6040 英尺 2025-06-18 17:07:34 高度记录 / 场压高=5990 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=289 节 2025-06-18 17:07:34 进港 @ 254.27 节 / 场压高=6049.95 ft / 地面高=14.46 ft / 襟翼位=0 / 航向=299 度 / 坡度=13.07 到达气象报文= ZWWW 180730Z 02004MPS 340V070 9999 FEW040CB FEW040 34/08 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at -103 到达机场坐标= 43.6455/ 88.0082 2025-06-18 17:07:34 接地飞机重量=45055 kg 接地燃油量=1026 kg 2025-06-18 17:07:35 起落架收起 @ 238 节 | 6060 英尺 2025-06-18 17:07:35 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-06-18 17:07:35 & 目的地机场异常 & 2025-06-18 17:07:35 暂停 2025-06-18 17:07:43 继续 2025-06-18 17:08:17 暂停 2025-06-18 17:09:41 继续 2025-06-18 17:09:43 △△△失速△△△ 2025-06-18 17:09:44 △△△失速解除△△△ 2025-06-18 17:11:48 停机刹车设定 2025-06-18 17:12:08 停机刹车释放 2025-06-18 17:12:12 暂停 2025-06-18 17:13:32 继续 2025-06-18 17:15:53 暂停 2025-06-18 17:15:56 继续 2025-06-18 17:20:17 暂停 2025-06-18 17:38:04 继续 2025-06-18 17:39:32 暂停 2025-06-18 17:42:53 继续 2025-06-18 17:51:13 起落架放下 @ 207 节 | 5720 英尺 2025-06-18 17:51:13 襟翼 1 | 5720ft | 207 节 2025-06-18 17:52:29 襟翼 2 | 2140ft | 188 节 2025-06-18 17:52:34 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-06-18 17:52:36 襟翼 3 | 2130ft | 163 节 2025-06-18 17:52:40 暂停 2025-06-18 17:52:50 到港滑行 2025-06-18 17:52:54 襟翼 2 | 2130ft | 5 节 2025-06-18 17:52:56 襟翼 1 | 2130ft | 2 节 2025-06-18 17:53:05 襟翼 0 | 2130ft | 4 节 2025-06-18 17:54:13 停机刹车设定 2025-06-18 17:54:17 继续 2025-06-18 17:54:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=44400 kg 关车燃油量=371 kg 2025-06-18 17:54:22 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/18 14:27:03 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/18 14:30:21 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -20 分 时间 2025-06-18 14:37:14 值 30 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/06/18 14:38:14 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/06/18 14:38:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -5 分 时间 2025-06-18 14:38:36 值 3.61 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/06/18 14:38:45 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/06/18 14:51:30 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2025-06-18 16:08:16 值 1.81 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2025-06-18 16:09:27 值 209.96 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2025-06-18 16:48:15 值 1500 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/06/18 16:52:38 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2025-06-18 17:03:30 值 289.88 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/06/18 17:51:39 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-06-18 17:51:52 值 -5201.16 下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2025-06-18 17:52:02 值 -5439.53 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2025-06-18 17:52:07 值 -3558.69 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / -20 分 时间 2025-06-18 17:52:15 值 10.46 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2025-06-18 17:07:26 值 289.78 Vref:0 低空大速度. 20 / -20 分 时间 2025-06-18 17:05:15 值 289.85 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2025-06-18 17:06:14 值 1210.42 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2025-06-18 17:06:24 值 987.42 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 进入于 2025/06/18 17:07:47 ] 爬升坡度大. 30 / 30 分 爬升坡度大. 30 / 30 分 坡度大. 30 / 30 分 爬升速度大. 30 / 30 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 30 / 30 分 复飞形态不正确. 30 / 30 分 超起落架限制速度. 30 / 30 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/06/18 17:52:19 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2025-06-18 17:52:23 值 4.34 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-06-18 17:52:19 值 232.11 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2025-06-18 18:14:16 值 4 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / -30 分 时间 2025-06-18 17:52:19 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/18 17:52:50 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / -40 分 时间 2025-06-18 17:52:57 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/18 17:54:15 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价 1505 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Fenix A320 IAE - Jetstar (VH-VFL) SL 2025-06-18 14:27:03 Boarding 2025-06-18 14:27:04 Boarding Aircraft Weight=54629KG Boarding Fuel Weight=10598KG 2025-06-18 14:30:21 Taxiing to RWY 2025-06-18 14:30:33 Brakes are Released 2025-06-18 14:31:29 Engine 2 Started 2025-06-18 14:32:12 Brakes are On 2025-06-18 14:32:32 Engine 1 Started 2025-06-18 14:32:32 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=54613KG Engine Started Fuel Weight=10583KG 2025-06-18 14:33:37 Brakes are Released 2025-06-18 14:33:56 Flaps 2 Selected at 1640ft and 4kts 2025-06-18 14:38:34 VR speed=139 Knots 2025-06-18 14:38:36 You Took off @ 145.8 Knots AGL=1638.13FT / RA=12.25FT / Flaps=2 / Heading=20Degree / Pitch=8.38 Departure Weather ZUUU 180600Z 01005MPS 340V070 9999 -SHRA FEW012 FEW023CB BKN023 OVC050 24/22 Q1000 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 30.5784/ 103.9469 2025-06-18 14:38:36 Takeoff Aircraft Weight=54483KG Takeoff Fuel Weight=10452KG 2025-06-18 14:38:36 Paused 2025-06-18 14:38:42 Unpaused 2025-06-18 14:38:43 Landing Gear Up @ 155 Knots and 1820 Feet 2025-06-18 14:39:06 Flaps 1 Selected at 3100ft and 154kts 2025-06-18 14:39:15 Flaps 0 Selected at 3540ft and 155kts 2025-06-18 14:51:30 TOC Reached, PALT:31105.3 IAS:295.74 GS:479 2025-06-18 16:06:57 Paused 2025-06-18 16:06:58 Unpaused 2025-06-18 16:08:03 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=50338KG Engine Stopped Fuel Weight=6308KG 2025-06-18 16:08:03 Engine 2 Stopped 2025-06-18 16:08:03 Landing Gear Down @ 290 Knots and 31960 Feet 2025-06-18 16:08:11 In Air Refuel Value:7294 2025-06-18 16:08:11 In Air Refuel Suspected 2025-06-18 16:08:38 Paused 2025-06-18 16:08:52 Unpaused 2025-06-18 16:09:41 Engine 1 Started 2025-06-18 16:09:41 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=47029KG Engine Started Fuel Weight=3000KG 2025-06-18 16:09:41 Engine 2 Started 2025-06-18 16:09:41 Landing Gear Up @ 215 Knots and 27920 Feet 2025-06-18 17:07:34 Landing Gear Down @ 254 Knots and 6040 Feet 2025-06-18 17:07:34 Radio Altitude Record AGL=5990 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=289 Knots 2025-06-18 17:07:34 You Landed @ 254.27Knots AGL=6049.95FT / RA=14.46FT / Flaps=0 / Heading=299Degree / Pitch=13.07 Arrival Weather: ZWWW 180730Z 02004MPS 340V070 9999 FEW040CB FEW040 34/08 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at -103 Arrival Coordinates 43.6455/ 88.0082 2025-06-18 17:07:34 Landing Aircraft Weight=45055KG Landing Fuel Weight=1026KG 2025-06-18 17:07:35 Landing Gear Up @ 238 Knots and 6060 Feet 2025-06-18 17:07:35 Airplane Bounced 2025-06-18 17:07:35 You landed at a diferent arrival airport 2025-06-18 17:07:35 Paused 2025-06-18 17:07:43 Unpaused 2025-06-18 17:08:17 Paused 2025-06-18 17:09:41 Unpaused 2025-06-18 17:09:43 Stalling 2025-06-18 17:09:44 Recovered from Stall 2025-06-18 17:11:48 Brakes are On 2025-06-18 17:12:08 Brakes are Released 2025-06-18 17:12:12 Paused 2025-06-18 17:13:32 Unpaused 2025-06-18 17:15:53 Paused 2025-06-18 17:15:56 Unpaused 2025-06-18 17:20:17 Paused 2025-06-18 17:38:04 Unpaused 2025-06-18 17:39:32 Paused 2025-06-18 17:42:53 Unpaused 2025-06-18 17:51:13 Landing Gear Down @ 207 Knots and 5720 Feet 2025-06-18 17:51:13 Flaps 1 Selected at 5720ft and 207kts 2025-06-18 17:52:29 Flaps 2 Selected at 2140ft and 188kts 2025-06-18 17:52:34 Airplane Bounced 2025-06-18 17:52:36 Flaps 3 Selected at 2130ft and 163kts 2025-06-18 17:52:40 Paused 2025-06-18 17:52:50 Taxiing to gate 2025-06-18 17:52:54 Flaps 2 Selected at 2130ft and 5kts 2025-06-18 17:52:56 Flaps 1 Selected at 2130ft and 2kts 2025-06-18 17:53:05 Flaps 0 Selected at 2130ft and 4kts 2025-06-18 17:54:13 Brakes are On 2025-06-18 17:54:17 Unpaused 2025-06-18 17:54:21 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=44400KG Engine Stopped Fuel Weight=371KG 2025-06-18 17:54:22 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/06/18 14:27:03 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/06/18 14:30:21 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -20 Points Exceed Time:2025-06-18 14:37:14 Exceed Value:30 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/06/18 14:38:14 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/06/18 14:38:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-06-18 14:38:36 Exceed Value:3.61 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/06/18 14:38:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/06/18 14:51:30 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 16:08:16 Exceed Value:1.81 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 16:09:27 Exceed Value:209.96 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 16:48:15 Exceed Value:1500 [Descend 180/ Phase Reached 2025/06/18 16:52:38 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-06-18 17:03:30 Exceed Value:289.88 [Approach 220/ Phase Reached 2025/06/18 17:51:39 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 17:51:52 Exceed Value:-5201.16 下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-18 17:52:02 Exceed Value:-5439.53 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-18 17:52:07 Exceed Value:-3558.69 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-18 17:52:15 Exceed Value:10.46 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-18 17:07:26 Exceed Value:289.78 Vref:0 低空大速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-18 17:05:15 Exceed Value:289.85 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-18 17:06:14 Exceed Value:1210.42 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 17:06:24 Exceed Value:987.42 [GoAround 250/ Phase Reached 2025/06/18 17:07:47 ] 爬升坡度大. 30 / 30 Points 爬升坡度大. 30 / 30 Points 坡度大. 30 / 30 Points 爬升速度大. 30 / 30 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 30 / 30 Points 复飞形态不正确. 30 / 30 Points 超起落架限制速度. 30 / 30 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2025/06/18 17:52:19 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-06-18 17:52:23 Exceed Value:4.34 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-18 17:52:19 Exceed Value:232.11 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-06-18 18:14:16 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / -30 Points Exceed Time:2025-06-18 17:52:19 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/06/18 17:52:50 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-06-18 17:52:57 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/06/18 17:54:15 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1505 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-06-18 14:28:03
纬度 30.5816
经度 103.9541
【1640 FT / 0 节】
【T2】2025-06-18 14:29:03
纬度 30.5816
经度 103.9541
【1640 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-06-18 14:29:03 纬度 30.5816 经度 103.9541 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-06-18 14:30:03 纬度 30.5816 经度 103.9541 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-06-18 14:30:03 纬度 30.5816 经度 103.9541 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-06-18 14:31:03 纬度 30.5815 经度 103.9540 【1640 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-06-18 14:31:03 纬度 30.5815 经度 103.9540 【1640 FT / 3 节】 【T2】2025-06-18 14:32:03 纬度 30.5810 经度 103.9535 【1640 FT / 1 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2025-06-18 14:32:03 纬度 30.5810 经度 103.9535 【1640 FT / 1 节】 【T2】2025-06-18 14:32:14 纬度 30.5809 经度 103.9536 【1640 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 11 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-06-18 14:32:14 纬度 30.5809 经度 103.9536 【1640 FT / 1 节】 【T2】2025-06-18 14:32:19 纬度 30.5809 经度 103.9536 【1640 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-06-18 14:32:19 纬度 30.5809 经度 103.9536 【1640 FT / 1 节】 【T2】2025-06-18 14:32:24 纬度 30.5809 经度 103.9536 【1640 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-06-18 14:32:24 纬度 30.5809 经度 103.9536 【1640 FT / 1 节】 【T2】2025-06-18 14:32:29 纬度 30.5809 经度 103.9536 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-06-18 14:32:29 纬度 30.5809 经度 103.9536 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-06-18 14:33:32 纬度 30.5809 经度 103.9536 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-06-18 14:33:32 纬度 30.5809 经度 103.9536 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-06-18 14:33:44 纬度 30.5810 经度 103.9535 【1640 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 12 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2025-06-18 14:33:44 纬度 30.5810 经度 103.9535 【1640 FT / 1 节】 【T2】2025-06-18 14:33:49 纬度 30.5810 经度 103.9535 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-06-18 14:33:49 纬度 30.5810 经度 103.9535 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-06-18 14:33:54 纬度 30.5811 经度 103.9535 【1640 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2025-06-18 14:33:54 纬度 30.5811 经度 103.9535 【1640 FT / 3 节】 【T2】2025-06-18 14:33:59 纬度 30.5811 经度 103.9534 【1640 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2025-06-18 14:33:59 纬度 30.5811 经度 103.9534 【1640 FT / 4 节】 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