| 普通航班: | CXJ 1181 | 🛫 出发机场: | OMDB ( DUBAI INTL )
1 级 
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🛬 到达机场: | ZWSH ( 喀什国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CXJ-0610) 2 级
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计划高度: | 32000 ft | 计划距离: | 1349 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:02:00 |
空中飞行: | 1:33:00 |
有效飞行: | 01:33:00 |
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| 执飞机组: | 8822 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 18600.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-06-30 08:42:31 | 更新日期: | 2025-06-30 08:42:32 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
| 拒绝说明: |
到达异常 | 飞行时间异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
139 人
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配载单价: | VB 1, 944.00 | 票价收入: | VB 270, 216.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 13298 kg / 6.8 VB | 燃油支出: | - VB 90, 426.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 52 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 90, 114.00 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
-200 分
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运营绩效: | -703 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 730 分 |
最终绩效: | -123 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 143 |
VR 值: | 143 |
V2 值: | 144 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 0 % | -56 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-2000 ft
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接地品质: | -457.00 % | -684 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
4.00 G
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过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 22:40 UTC | 实际出发: | 2025-06-29 22:41:13 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 02:42 UTC | 实际到达: | 2025-06-30 00:22:47 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320 IAE SL 2025-06-30 06:37:27 登机开始检测 2025-06-30 06:37:27 停机刹车设定 2025-06-30 06:37:28 登机飞机重量=57329 kg 登机燃油量=13298 kg 2025-06-30 06:41:13 推出|出港滑行 2025-06-30 06:41:27 停机刹车释放 2025-06-30 06:41:36 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2025-06-30 06:41:59 发动机 2 启动 2025-06-30 06:43:16 停机刹车设定 2025-06-30 06:43:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=57305 kg 开车燃油量=13274 kg 2025-06-30 06:44:53 滑行灯开启 在 60 英尺 2025-06-30 06:45:02 停机刹车释放 2025-06-30 06:49:31 抬轮 速度=147 节 2025-06-30 06:49:32 出港 @ 151.75 节 / 场压高=20.36 ft / 地面高=12.4 ft / 襟翼位=2 / 航向=299 度 / 坡度=8.59 出发气象报文= OMDB 292230Z 19008KT CAVOK 32/27 Q0992 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 25.2427/ 55.3822 2025-06-30 06:49:32 起飞飞机重量=57175 kg 起飞燃油量=13144 kg 2025-06-30 06:49:32 暂停 2025-06-30 06:49:36 起落架收起 @ 159 节 | 100 英尺 2025-06-30 06:49:37 滑行灯关闭 在 120 英尺 2025-06-30 06:49:39 继续 2025-06-30 06:50:22 襟翼 1 | 2300ft | 166 节 2025-06-30 06:50:31 襟翼 0 | 2610ft | 175 节 2025-06-30 07:04:09 巡航 @ 气压高=31105.66 | 表速=297.77 | 地速=472 2025-06-30 08:21:41 △△△△超速△△△△ 2025-06-30 08:22:47 △△△失速△△△ 2025-06-30 08:22:47 △△△△解除超速△△△△ 2025-06-30 08:22:47 高度记录 / 场压高=3780 英尺 , 修压高度=230 英尺 , 速度=541 节 2025-06-30 08:22:47 进港 @ 529.2 节 / 场压高=3562.93 ft / 地面高=29.02 ft / 襟翼位=0 / 航向=202 度 / 坡度=-39.35 到达气象报文= ZWSH 292200Z 31004MPS 9999 FEW040 25/06 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 32.5342/ 65.3993 2025-06-30 08:22:47 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-06-30 08:22:47 接地飞机重量=52797 kg 接地燃油量=8767 kg 2025-06-30 08:22:47 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/30 06:37:27 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/30 06:41:13 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -20 分 时间 2025-06-30 06:47:12 值 30 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/06/30 06:49:09 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -30 分 时间 2025-06-30 06:49:24 值 5.89 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/06/30 06:49:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2025-06-30 06:49:32 值 4.59 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/06/30 06:49:41 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/06/30 07:04:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2025-06-30 08:21:46 值 337.75 超最大限制马赫数. 20 / -20 分 时间 2025-06-30 08:22:25 值 0.934 空中过载. 10 / -10 分 时间 2025-06-30 07:06:13 值 1.84 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 730 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320 IAE SL 2025-06-30 06:37:27 Boarding 2025-06-30 06:37:27 Brakes are On 2025-06-30 06:37:28 Boarding Aircraft Weight=57329KG Boarding Fuel Weight=13298KG 2025-06-30 06:41:13 Taxiing to RWY 2025-06-30 06:41:27 Brakes are Released 2025-06-30 06:41:36 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts 2025-06-30 06:41:59 Engine 2 Started 2025-06-30 06:43:16 Brakes are On 2025-06-30 06:43:45 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=57305KG Engine Started Fuel Weight=13274KG 2025-06-30 06:44:53 Taxi Lights ON at 60 Feet 2025-06-30 06:45:02 Brakes are Released 2025-06-30 06:49:31 VR speed=147 Knots 2025-06-30 06:49:32 You Took off @ 151.75 Knots AGL=20.36FT / RA=12.4FT / Flaps=2 / Heading=299Degree / Pitch=8.59 Departure Weather OMDB 292230Z 19008KT CAVOK 32/27 Q0992 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 25.2427/ 55.3822 2025-06-30 06:49:32 Takeoff Aircraft Weight=57175KG Takeoff Fuel Weight=13144KG 2025-06-30 06:49:32 Paused 2025-06-30 06:49:36 Landing Gear Up @ 159 Knots and 100 Feet 2025-06-30 06:49:37 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2025-06-30 06:49:39 Unpaused 2025-06-30 06:50:22 Flaps 1 Selected at 2300ft and 166kts 2025-06-30 06:50:31 Flaps 0 Selected at 2610ft and 175kts 2025-06-30 07:04:09 TOC Reached, PALT:31105.66 IAS:297.77 GS:472 2025-06-30 08:21:41 Overspeed 2025-06-30 08:22:47 Stalling 2025-06-30 08:22:47 Recovered from Overspeed 2025-06-30 08:22:47 Radio Altitude Record AGL=3780 Feet, RadioAlt=230 Feet, speed=541 Knots 2025-06-30 08:22:47 You Landed @ 529.2Knots AGL=3562.93FT / RA=29.02FT / Flaps=0 / Heading=202Degree / Pitch=-39.35 Arrival Weather: ZWSH 292200Z 31004MPS 9999 FEW040 25/06 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 32.5342/ 65.3993 2025-06-30 08:22:47 Your Landing was very hard 2025-06-30 08:22:47 Landing Aircraft Weight=52797KG Landing Fuel Weight=8767KG 2025-06-30 08:22:47 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/06/30 06:37:27 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/06/30 06:41:13 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -20 Points Exceed Time:2025-06-30 06:47:12 Exceed Value:30 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/06/30 06:49:09 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -30 Points Exceed Time:2025-06-30 06:49:24 Exceed Value:5.89 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/06/30 06:49:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-30 06:49:32 Exceed Value:4.59 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/06/30 06:49:41 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/06/30 07:04:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-30 08:21:46 Exceed Value:337.75 超最大限制马赫数. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-30 08:22:25 Exceed Value:0.934 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-30 07:06:13 Exceed Value:1.84 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 730 out of 840 |
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编号: 0001
【T1】2025-06-30 06:38:27
纬度 25.2340
经度 55.3905
【60 FT / 0 节】
【T2】2025-06-30 06:39:27
纬度 25.2340
经度 55.3905
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-06-30 06:39:27 纬度 25.2340 经度 55.3905 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-06-30 06:40:27 纬度 25.2340 经度 55.3905 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-06-30 06:40:27 纬度 25.2340 经度 55.3905 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-06-30 06:41:16 纬度 25.2340 经度 55.3905 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 49 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-06-30 06:41:16 纬度 25.2340 经度 55.3905 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-06-30 06:41:21 纬度 25.2340 经度 55.3905 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-06-30 06:41:21 纬度 25.2340 经度 55.3905 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-06-30 06:41:26 纬度 25.2340 经度 55.3905 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-06-30 06:41:26 纬度 25.2340 经度 55.3905 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-06-30 06:42:30 纬度 25.2346 经度 55.3910 【60 FT / 3 节】 【距离:0.05】→ 64 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-06-30 06:42:30 纬度 25.2346 经度 55.3910 【60 FT / 3 节】 【T2】2025-06-30 06:44:17 纬度 25.2349 经度 55.3909 【60 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 107 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-06-30 06:44:17 纬度 25.2349 经度 55.3909 【60 FT / 0 节】 【T2】2025-06-30 06:45:20 纬度 25.2348 经度 55.3910 【60 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-06-30 06:45:20 纬度 25.2348 经度 55.3910 【60 FT / 2 节】 【T2】2025-06-30 06:45:25 纬度 25.2348 经度 55.3910 【60 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-06-30 06:45:25 纬度 25.2348 经度 55.3910 【60 FT / 3 节】 【T2】2025-06-30 06:45:30 纬度 25.2347 经度 55.3911 【60 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-06-30 06:45:30 纬度 25.2347 经度 55.3911 【60 FT / 3 节】 【T2】2025-06-30 06:45:35 纬度 25.2347 经度 55.3912 【60 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2025-06-30 06:45:35 纬度 25.2347 经度 55.3912 【60 FT / 4 节】 【T2】2025-06-30 06:45:40 纬度 25.2346 经度 55.3913 【60 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2025-06-30 06:45:40 纬度 25.2346 经度 55.3913 【60 FT / 5 节】 【T2】2025-06-30 06:45:45 纬度 25.2346 经度 55.3914 【60 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2025-06-30 06:45:45 纬度 25.2346 经度 55.3914 【60 FT / 6 节】 【T2】2025-06-30 06:45:50 纬度 25.2345 经度 55.3916 【60 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 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【T2】2025-06-30 06:46:25 纬度 25.2337 经度 55.3930 【60 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0022 【T1】2025-06-30 06:46:25 纬度 25.2337 经度 55.3930 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-06-30 06:46:30 纬度 25.2337 经度 55.3933 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0023 【T1】2025-06-30 06:46:30 纬度 25.2337 经度 55.3933 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-06-30 06:46:35 纬度 25.2338 经度 55.3936 【60 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0024 【T1】2025-06-30 06:46:35 纬度 25.2338 经度 55.3936 【60 FT / 13 节】 【T2】2025-06-30 06:46:40 纬度 25.2339 经度 55.3940 【60 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2025-06-30 06:46:40 纬度 25.2339 经度 55.3940 【60 FT / 14 节】 【T2】2025-06-30 06:46:45 纬度 25.2339 经度 55.3943 【60 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0026 【T1】2025-06-30 06:46:45 纬度 25.2339 经度 55.3943 【60 FT / 15 节】 【T2】2025-06-30 06:46:50 纬度 25.2341 经度 55.3947 【60 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2025-06-30 06:46:50 纬度 25.2341 经度 55.3947 【60 FT / 16 节】 【T2】2025-06-30 06:46:55 纬度 25.2343 经度 55.3951 【60 FT / 17 节】 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