| 普通航班: | CPA 0123 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | BIKF ( KEFLAVIK ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-5430) 3 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 5248 海里 | ||||
| 计划飞行: | 13:25:00 |
空中飞行: | 10:57:00 |
有效飞行: | 10:95:00 |
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| 执飞机组: | 8755 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 219000.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-07-06 23:48:31 | 更新日期: | 2026-05-01 00:45:00 | ||||
| 航路信息: | BEKOL IKAVO OPIXU VIGIS NOMUK IDNUS GOKEB ANRUG SADBU MOPMA LUVKO OPULI MORIT BH LAMSU BANAN NELES MONED NOVRA DOLIR DIMAK GIPON RIGNO REMKI BEMOS GERPI OGNUR OKREP SONEP LIMUS ABMOT RUFLO ULTAL XASUM 6900E 6710N 6615N ASKUR TURSO DEVUD | ||||||||
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| 航班配载: |
261 人
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配载单价: | VB 7, 517.00 | 票价收入: | VB 1, 961, 940.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 81817 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 736, 353.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 995, 584.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 338 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1825 分 |
最终绩效: | 3763 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 138 |
VR 值: | 145 |
V2 值: | 159 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-149 ft
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接地品质: | 59.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:50 UTC | 实际出发: | 2025-07-06 03:50:01 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:55 UTC | 实际到达: | 2025-07-06 14:52:51 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2025-07-06 11:44:33 登机开始检测 2025-07-06 11:44:33 发动机 3 启动 2025-07-06 11:44:33 发动机 4 启动 2025-07-06 11:44:33 停机刹车设定 2025-07-06 11:44:35 登机飞机重量=249672 kg 登机燃油量=81817 kg 2025-07-06 11:49:53 停机刹车释放 2025-07-06 11:50:01 推出|出港滑行 2025-07-06 11:50:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=249502 kg 开车燃油量=81646 kg 2025-07-06 11:50:14 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249479 kg 关车燃油量=81623 kg 2025-07-06 11:50:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=249479 kg 开车燃油量=81622 kg 2025-07-06 11:50:34 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249477 kg 关车燃油量=81622 kg 2025-07-06 11:50:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=249477 kg 开车燃油量=81621 kg 2025-07-06 11:50:34 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:34 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:35 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249477 kg 关车燃油量=81620 kg 2025-07-06 11:50:35 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=249477 kg 开车燃油量=81620 kg 2025-07-06 11:50:35 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249477 kg 关车燃油量=81620 kg 2025-07-06 11:50:35 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=249477 kg 开车燃油量=81620 kg 2025-07-06 11:50:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249477 kg 关车燃油量=81620 kg 2025-07-06 11:50:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=249477 kg 开车燃油量=81620 kg 2025-07-06 11:50:36 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249477 kg 关车燃油量=81620 kg 2025-07-06 11:50:36 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=249475 kg 开车燃油量=81620 kg 2025-07-06 11:50:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249475 kg 关车燃油量=81620 kg 2025-07-06 11:50:37 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=249475 kg 开车燃油量=81619 kg 2025-07-06 11:50:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249475 kg 关车燃油量=81619 kg 2025-07-06 11:50:37 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:38 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=249475 kg 开车燃油量=81618 kg 2025-07-06 11:50:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249474 kg 关车燃油量=81617 kg 2025-07-06 11:50:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=249474 kg 开车燃油量=81617 kg 2025-07-06 11:50:40 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:40 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249472 kg 关车燃油量=81616 kg 2025-07-06 11:50:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=249472 kg 开车燃油量=81616 kg 2025-07-06 11:50:41 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:41 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:42 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:42 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249470 kg 关车燃油量=81614 kg 2025-07-06 11:50:42 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=249470 kg 开车燃油量=81614 kg 2025-07-06 11:50:42 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:43 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:43 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:44 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249469 kg 关车燃油量=81613 kg 2025-07-06 11:50:44 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=249469 kg 开车燃油量=81613 kg 2025-07-06 11:50:44 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:44 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249469 kg 关车燃油量=81612 kg 2025-07-06 11:50:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=249469 kg 开车燃油量=81612 kg 2025-07-06 11:50:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249469 kg 关车燃油量=81612 kg 2025-07-06 11:50:45 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=249469 kg 开车燃油量=81612 kg 2025-07-06 11:50:45 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249469 kg 关车燃油量=81612 kg 2025-07-06 11:50:45 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=249469 kg 开车燃油量=81612 kg 2025-07-06 11:50:45 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249469 kg 关车燃油量=81612 kg 2025-07-06 11:50:46 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=249467 kg 开车燃油量=81611 kg 2025-07-06 11:50:46 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249467 kg 关车燃油量=81611 kg 2025-07-06 11:50:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=249467 kg 开车燃油量=81611 kg 2025-07-06 11:50:47 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249467 kg 关车燃油量=81611 kg 2025-07-06 11:50:47 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=249467 kg 开车燃油量=81611 kg 2025-07-06 11:50:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249467 kg 关车燃油量=81611 kg 2025-07-06 11:50:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=249467 kg 开车燃油量=81611 kg 2025-07-06 11:50:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249467 kg 关车燃油量=81611 kg 2025-07-06 11:50:47 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=249466 kg 开车燃油量=81609 kg 2025-07-06 11:50:49 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:49 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:49 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:49 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:50 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249464 kg 关车燃油量=81608 kg 2025-07-06 11:50:50 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=249464 kg 开车燃油量=81608 kg 2025-07-06 11:50:50 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249464 kg 关车燃油量=81608 kg 2025-07-06 11:50:50 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=249464 kg 开车燃油量=81608 kg 2025-07-06 11:50:50 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249464 kg 关车燃油量=81608 kg 2025-07-06 11:50:50 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=249464 kg 开车燃油量=81608 kg 2025-07-06 11:50:51 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249464 kg 关车燃油量=81608 kg 2025-07-06 11:50:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=249464 kg 开车燃油量=81608 kg 2025-07-06 11:50:51 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:51 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249464 kg 关车燃油量=81607 kg 2025-07-06 11:50:51 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=249464 kg 开车燃油量=81607 kg 2025-07-06 11:50:51 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249464 kg 关车燃油量=81607 kg 2025-07-06 11:50:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=249463 kg 开车燃油量=81607 kg 2025-07-06 11:50:52 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249463 kg 关车燃油量=81607 kg 2025-07-06 11:50:52 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=249463 kg 开车燃油量=81607 kg 2025-07-06 11:50:52 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:52 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:52 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249463 kg 关车燃油量=81607 kg 2025-07-06 11:50:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=249463 kg 开车燃油量=81606 kg 2025-07-06 11:50:53 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249463 kg 关车燃油量=81606 kg 2025-07-06 11:50:53 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=249463 kg 开车燃油量=81606 kg 2025-07-06 11:50:53 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249463 kg 关车燃油量=81605 kg 2025-07-06 11:50:53 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=249461 kg 开车燃油量=81605 kg 2025-07-06 11:50:54 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249461 kg 关车燃油量=81605 kg 2025-07-06 11:50:54 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:50:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=249461 kg 开车燃油量=81605 kg 2025-07-06 11:50:54 发动机 2 启动 2025-07-06 11:50:54 发动机 1 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关闭 2025-07-06 11:51:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=249421 kg 开车燃油量=81565 kg 2025-07-06 11:51:47 发动机 2 启动 2025-07-06 11:51:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=249421 kg 关车燃油量=81565 kg 2025-07-06 11:51:47 发动机 2 关闭 2025-07-06 11:51:47 停机刹车设定 2025-07-06 11:51:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=249421 kg 开车燃油量=81565 kg 2025-07-06 11:51:48 发动机 2 启动 2025-07-06 11:51:51 滑行灯开启 在 40 英尺 2025-07-06 11:51:54 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2025-07-06 11:51:54 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2025-07-06 11:51:54 襟翼 4 | 40ft | 0 节 2025-07-06 11:52:16 停机刹车释放 2025-07-06 11:54:50 抬轮 速度=149 节 2025-07-06 11:54:51 出港 @ 154.99 节 / 场压高=40.56 ft / 地面高=3.82 ft / 襟翼位=4 / 航向=70 度 / 坡度=8.46 出发气象报文= VHHH 060300Z VRB03KT 9999 FEW020 32/25 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 22.3026/ 113.9171 2025-07-06 11:54:51 起飞飞机重量=249039 kg 起飞燃油量=81181 kg 2025-07-06 11:54:52 起落架收起 @ 156 节 | 50 英尺 2025-07-06 11:54:53 自动驾驶接通 60 英尺 / 速度 157 节 2025-07-06 11:56:01 襟翼 2 | 2000ft | 206 节 2025-07-06 11:56:01 襟翼 1 | 2010ft | 206 节 2025-07-06 11:56:01 襟翼 0 | 2020ft | 206 节 2025-07-06 11:56:08 滑行灯关闭 在 2210 英尺 2025-07-06 12:12:20 巡航 @ 气压高=30068.54 | 表速=322.77 | 地速=498 2025-07-06 22:48:01 起落架放下 @ 210 节 | 3690 英尺 2025-07-06 22:48:07 襟翼 1 | 3590ft | 209 节 2025-07-06 22:48:07 襟翼 2 | 3590ft | 209 节 2025-07-06 22:48:07 襟翼 4 | 3580ft | 209 节 2025-07-06 22:48:08 襟翼 5 | 3580ft | 209 节 2025-07-06 22:48:08 襟翼 6 | 3580ft | 209 节 2025-07-06 22:48:08 襟翼 8 | 3570ft | 209 节 2025-07-06 22:48:09 扰流板 预位 2025-07-06 22:52:41 高度记录 / 场压高=230 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=129 节 2025-07-06 22:52:51 进港 @ 126.01 节 / 场压高=185.53 ft / 地面高=2.84 ft / 襟翼位=8 / 航向=270 度 / 坡度=3.35 到达气象报文= BIKF 061430Z 28016KT 9999 FEW012 13/08 Q1009 到达机场天气= 风速风向 0 at 13 到达机场坐标= 63.985/ -22.6045 2025-07-06 22:52:51 接地飞机重量=174247 kg 接地燃油量=6416 kg 2025-07-06 22:52:51 扰流板 解除预位 2025-07-06 22:53:46 自动驾驶断开 180 英尺 / 速度 0 节 2025-07-06 22:54:41 到港滑行 2025-07-06 22:56:22 襟翼 6 | 180ft | 1 节 2025-07-06 22:56:23 襟翼 5 | 180ft | 1 节 2025-07-06 22:56:23 襟翼 4 | 180ft | 1 节 2025-07-06 22:56:23 襟翼 2 | 180ft | 1 节 2025-07-06 22:56:23 襟翼 1 | 180ft | 1 节 2025-07-06 22:56:23 襟翼 0 | 180ft | 1 节 2025-07-06 22:56:26 停机刹车设定 2025-07-06 22:56:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174021 kg 关车燃油量=6191 kg 2025-07-06 22:56:33 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/06 11:44:33 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/06 11:50:01 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/07/06 11:54:28 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-07-06 11:54:28 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-07-06 11:54:31 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/07/06 11:54:51 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2025-07-06 11:54:52 值 154.99 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2025-07-06 11:54:55 值 160.89 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/07/06 11:54:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-07-06 12:04:57 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-07-06 12:03:14 值 259.42 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/07/06 12:12:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-07-06 12:12:20 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/07/06 22:31:59 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-07-06 22:43:34 值 282.21 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/07/06 22:49:08 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/07/06 22:52:41 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/06 22:54:41 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2025-07-06 22:55:41 减速板. 20 / -20 分 时间 2025-07-06 22:55:03 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-07-06 22:55:31 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-07-06 22:55:25 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/06 22:56:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1825 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2025-07-06 11:44:33 Boarding 2025-07-06 11:44:33 Engine 3 Started 2025-07-06 11:44:33 Engine 4 Started 2025-07-06 11:44:33 Brakes are On 2025-07-06 11:44:35 Boarding Aircraft Weight=249672KG Boarding Fuel Weight=81817KG 2025-07-06 11:49:53 Brakes are Released 2025-07-06 11:50:01 Taxiing to RWY 2025-07-06 11:50:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=249502KG Engine Started Fuel Weight=81646KG 2025-07-06 11:50:14 Engine 2 Started 2025-07-06 11:50:33 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=249479KG Engine Stopped Fuel Weight=81623KG 2025-07-06 11:50:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=249479KG Engine Started Fuel Weight=81622KG 2025-07-06 11:50:34 Engine 2 Stopped 2025-07-06 11:50:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=249477KG Engine Stopped Fuel Weight=81622KG 2025-07-06 11:50:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=249477KG Engine Started Fuel Weight=81621KG 2025-07-06 11:50:34 Engine 2 Started 2025-07-06 11:50:34 Engine 2 Stopped 2025-07-06 11:50:35 Engine 2 Started 2025-07-06 11:50:35 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=249477KG Engine Stopped Fuel Weight=81620KG 2025-07-06 11:50:35 Engine 2 Stopped 2025-07-06 11:50:35 Engine 1 Started Engine Started Aircraft 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12:12:20 TOC Reached, PALT:30068.54 IAS:322.77 GS:498 2025-07-06 22:48:01 Landing Gear Down @ 210 Knots and 3690 Feet 2025-07-06 22:48:07 Flaps 1 Selected at 3590ft and 209kts 2025-07-06 22:48:07 Flaps 2 Selected at 3590ft and 209kts 2025-07-06 22:48:07 Flaps 4 Selected at 3580ft and 209kts 2025-07-06 22:48:08 Flaps 5 Selected at 3580ft and 209kts 2025-07-06 22:48:08 Flaps 6 Selected at 3580ft and 209kts 2025-07-06 22:48:08 Flaps 8 Selected at 3570ft and 209kts 2025-07-06 22:48:09 Spoilers Armed 2025-07-06 22:52:41 Radio Altitude Record AGL=230 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=129 Knots 2025-07-06 22:52:51 You Landed @ 126.01Knots AGL=185.53FT / RA=2.84FT / Flaps=8 / Heading=270Degree / Pitch=3.35 Arrival Weather: BIKF 061430Z 28016KT 9999 FEW012 13/08 Q1009 Local Arrival Weather: Wind 0 at 13 Arrival Coordinates 63.985/ -22.6045 2025-07-06 22:52:51 Landing Aircraft Weight=174247KG Landing Fuel Weight=6416KG 2025-07-06 22:52:51 Spoilers Disarmed 2025-07-06 22:53:46 Autopilot Disabled at 180 Feet with speed 0 Knots 2025-07-06 22:54:41 Taxiing to gate 2025-07-06 22:56:22 Flaps 6 Selected at 180ft and 1kts 2025-07-06 22:56:23 Flaps 5 Selected at 180ft and 1kts 2025-07-06 22:56:23 Flaps 4 Selected at 180ft and 1kts 2025-07-06 22:56:23 Flaps 2 Selected at 180ft and 1kts 2025-07-06 22:56:23 Flaps 1 Selected at 180ft and 1kts 2025-07-06 22:56:23 Flaps 0 Selected at 180ft and 1kts 2025-07-06 22:56:26 Brakes are On 2025-07-06 22:56:32 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=174021KG Engine Stopped Fuel Weight=6191KG 2025-07-06 22:56:33 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/07/06 11:44:33 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/07/06 11:50:01 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/07/06 11:54:28 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-06 11:54:28 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-06 11:54:31 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/07/06 11:54:51 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-07-06 11:54:52 Exceed Value:154.99 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-07-06 11:54:55 Exceed Value:160.89 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/07/06 11:54:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-06 12:04:57 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-06 12:03:14 Exceed Value:259.42 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/07/06 12:12:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-06 12:12:20 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/07/06 22:31:59 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-06 22:43:34 Exceed Value:282.21 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/07/06 22:49:08 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/07/06 22:52:41 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/07/06 22:54:41 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-06 22:55:41 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-06 22:55:03 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-06 22:55:31 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-06 22:55:25 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/07/06 22:56:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1825 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-07-06 11:45:33
纬度 22.2964
经度 113.8985
【40 FT / 0 节】
【T2】2025-07-06 11:46:33
纬度 22.2964
经度 113.8985
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-07-06 11:46:33 纬度 22.2964 经度 113.8985 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-07-06 11:47:33 纬度 22.2964 经度 113.8985 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-07-06 11:47:33 纬度 22.2964 经度 113.8985 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-07-06 11:48:33 纬度 22.2964 经度 113.8985 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-07-06 11:48:33 纬度 22.2964 经度 113.8985 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-07-06 11:49:33 纬度 22.2964 经度 113.8985 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-07-06 11:49:33 纬度 22.2964 经度 113.8985 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-07-06 11:50:33 纬度 22.2963 经度 113.8983 【40 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-07-06 11:50:33 纬度 22.2963 经度 113.8983 【40 FT / 1 节】 【T2】2025-07-06 11:51:33 纬度 22.2963 经度 113.8982 【40 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-07-06 11:51:33 纬度 22.2963 经度 113.8982 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-07-06 11:52:24 纬度 22.2963 经度 113.8983 【40 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 51 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-07-06 11:52:24 纬度 22.2963 经度 113.8983 【40 FT / 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