| 普通航班: | CES 7121 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
4 级 
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🛬 到达机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A339N (CES-7234) 0 级
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计划高度: | 27000 ft | 计划距离: | 505 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:17:00 |
空中飞行: | 1:51:00 |
有效飞行: | 1:17:00 |
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| 执飞机组: | 5217 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 6416.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-07-18 17:20:31 | 更新日期: | 2025-07-18 17:20:53 | ||||
| 航路信息: | PEGSO B215 GODON W43 ATERI W193 NNW W540 LOVRA | ||||||||
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| 航班配载: |
160 人
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配载单价: | VB 950.00 | 票价收入: | VB 152, 000.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 12989 kg / 6.8 VB | 燃油支出: | - VB 88, 325.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 46, 259.00 📈 |
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| 准点绩效: | 85 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 283 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1835 分 |
最终绩效: | 3603 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 139 |
VR 值: | 139 |
V2 值: | 141 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 70 % | 70 分 | 接地范围: | 4348 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-202 ft
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接地品质: | 44.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 28.00 % | 48 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:10 UTC | 实际出发: | 2025-07-18 07:08:10 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:47 UTC | 实际到达: | 2025-07-18 09:14:43 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA339_V1p0p5 ToLiss A330-900NEO (Capital Ai 2025-07-18 15:04:33 登机开始检测 2025-07-18 15:04:33 停机刹车设定 2025-07-18 15:04:35 登机飞机重量=161609 kg 登机燃油量=12989 kg 2025-07-18 15:08:03 停机刹车释放 2025-07-18 15:08:10 推出|出港滑行 2025-07-18 15:09:37 发动机 2 启动 2025-07-18 15:09:59 停机刹车设定 2025-07-18 15:10:02 发动机 2 关闭 2025-07-18 15:11:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=161563 kg 开车燃油量=12943 kg 2025-07-18 15:17:40 襟翼 1 | 130ft | 0 节 2025-07-18 15:17:41 襟翼 2 | 130ft | 0 节 2025-07-18 15:17:41 扰流板 预位 2025-07-18 15:17:51 滑行灯开启 在 130 英尺 2025-07-18 15:18:06 发动机 2 启动 2025-07-18 15:20:38 停机刹车释放 2025-07-18 15:21:33 停机刹车设定 2025-07-18 15:21:33 停机刹车释放 2025-07-18 15:21:41 停机刹车设定 2025-07-18 15:21:41 停机刹车释放 2025-07-18 15:21:41 停机刹车设定 2025-07-18 15:21:43 停机刹车释放 2025-07-18 15:21:49 停机刹车设定 2025-07-18 15:21:51 停机刹车释放 2025-07-18 15:23:18 抬轮 速度=147 节 2025-07-18 15:23:20 出港 @ 152.52 节 / 场压高=132.5 ft / 地面高=3.59 ft / 襟翼位=2 / 航向=173 度 / 坡度=7.17 出发气象报文= ZBAA 180630Z VRB01MPS CAVOK 35/22 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at 112 出发机场坐标= 40.0661/ 116.5986 2025-07-18 15:23:20 起飞飞机重量=161206 kg 起飞燃油量=12582 kg 2025-07-18 15:23:24 起落架收起 @ 159 节 | 210 英尺 2025-07-18 15:23:25 扰流板 解除预位 2025-07-18 15:23:26 滑行灯关闭 在 270 英尺 2025-07-18 15:23:36 襟翼 1 | 600ft | 169 节 2025-07-18 15:23:36 襟翼 0 | 610ft | 169 节 2025-07-18 15:33:13 巡航 @ 气压高=24979.87 | 表速=272.59 | 地速=398 2025-07-18 17:11:05 襟翼 4 | 5230ft | 196 节 2025-07-18 17:11:06 襟翼 3 | 5230ft | 196 节 2025-07-18 17:11:06 襟翼 2 | 5230ft | 196 节 2025-07-18 17:11:06 襟翼 0 | 5230ft | 196 节 2025-07-18 17:11:07 襟翼 1 | 5230ft | 196 节 2025-07-18 17:11:53 起落架放下 @ 206 节 | 4370 英尺 2025-07-18 17:12:07 滑行灯开启 在 4050 英尺 2025-07-18 17:12:18 扰流板 预位 2025-07-18 17:12:20 襟翼 2 | 3770ft | 197 节 2025-07-18 17:12:20 襟翼 3 | 3760ft | 197 节 2025-07-18 17:13:36 襟翼 4 | 2450ft | 173 节 2025-07-18 17:13:36 襟翼 5 | 2440ft | 172 节 2025-07-18 17:14:07 襟翼 6 | 1960ft | 163 节 2025-07-18 17:14:07 襟翼 8 | 1960ft | 163 节 2025-07-18 17:14:31 高度记录 / 场压高=1630 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=154 节 2025-07-18 17:14:43 进港 @ 144.09 节 / 场压高=1584.58 ft / 地面高=3.18 ft / 襟翼位=8 / 航向=52 度 / 坡度=1.88 到达气象报文= ZLXY 180800Z 08005MPS 050V120 9999 FEW050 38/22 Q1001 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 10 at 90 到达机场坐标= 34.4268/ 108.7591 2025-07-18 17:14:43 接地飞机重量=152806 kg 接地燃油量=4189 kg 2025-07-18 17:14:44 停机刹车设定 2025-07-18 17:14:44 停机刹车释放 2025-07-18 17:14:47 停机刹车设定 2025-07-18 17:15:17 停机刹车释放 2025-07-18 17:16:04 停机刹车设定 2025-07-18 17:16:05 停机刹车释放 2025-07-18 17:16:05 到港滑行 2025-07-18 17:16:09 襟翼 5 | 1580ft | 11 节 2025-07-18 17:16:09 襟翼 1 | 1580ft | 12 节 2025-07-18 17:16:09 襟翼 0 | 1580ft | 12 节 2025-07-18 17:16:10 扰流板 解除预位 2025-07-18 17:18:12 滑行灯关闭 在 1580 英尺 2025-07-18 17:18:15 停机刹车设定 2025-07-18 17:18:17 停机刹车释放 2025-07-18 17:18:17 停机刹车设定 2025-07-18 17:18:17 停机刹车释放 2025-07-18 17:18:18 停机刹车设定 2025-07-18 17:18:18 停机刹车释放 2025-07-18 17:18:18 停机刹车设定 2025-07-18 17:18:54 发动机 2 关闭 2025-07-18 17:18:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152671 kg 关车燃油量=4054 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/18 15:04:33 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/18 15:08:10 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -20 分 时间 2025-07-18 15:21:30 值 31 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/07/18 15:22:52 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/07/18 15:23:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -5 分 时间 2025-07-18 15:23:20 值 3.66 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/07/18 15:23:32 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -20 分 时间 2025-07-18 15:23:36 值 487.07 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/07/18 15:33:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/07/18 16:54:47 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/07/18 17:12:14 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2025-07-18 17:14:05 值 165.62 Vref:130 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/07/18 17:14:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-07-18 17:14:33 值 150.88 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -20 分 时间 2025-07-18 17:20:26 值 4348.25015910808 接地平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2025-07-18 17:14:43 值 12.359 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/18 17:16:05 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/18 17:18:16 ] 停机刹车. 40 / -40 分 时间 2025-07-18 17:18:17 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价 1835 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA339_V1p0p5 ToLiss A330-900NEO (Capital Ai 2025-07-18 15:04:33 Boarding 2025-07-18 15:04:33 Brakes are On 2025-07-18 15:04:35 Boarding Aircraft Weight=161609KG Boarding Fuel Weight=12989KG 2025-07-18 15:08:03 Brakes are Released 2025-07-18 15:08:10 Taxiing to RWY 2025-07-18 15:09:37 Engine 2 Started 2025-07-18 15:09:59 Brakes are On 2025-07-18 15:10:02 Engine 2 Stopped 2025-07-18 15:11:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=161563KG Engine Started Fuel Weight=12943KG 2025-07-18 15:17:40 Flaps 1 Selected at 130ft and 0kts 2025-07-18 15:17:41 Flaps 2 Selected at 130ft and 0kts 2025-07-18 15:17:41 Spoilers Armed 2025-07-18 15:17:51 Taxi Lights ON at 130 Feet 2025-07-18 15:18:06 Engine 2 Started 2025-07-18 15:20:38 Brakes are Released 2025-07-18 15:21:33 Brakes are On 2025-07-18 15:21:33 Brakes are Released 2025-07-18 15:21:41 Brakes are On 2025-07-18 15:21:41 Brakes are Released 2025-07-18 15:21:41 Brakes are On 2025-07-18 15:21:43 Brakes are Released 2025-07-18 15:21:49 Brakes are On 2025-07-18 15:21:51 Brakes are Released 2025-07-18 15:23:18 VR speed=147 Knots 2025-07-18 15:23:20 You Took off @ 152.52 Knots AGL=132.5FT / RA=3.59FT / Flaps=2 / Heading=173Degree / Pitch=7.17 Departure Weather ZBAA 180630Z VRB01MPS CAVOK 35/22 Q1004 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at 112 Departure Coordinates 40.0661/ 116.5986 2025-07-18 15:23:20 Takeoff Aircraft Weight=161206KG Takeoff Fuel Weight=12582KG 2025-07-18 15:23:24 Landing Gear Up @ 159 Knots and 210 Feet 2025-07-18 15:23:25 Spoilers Disarmed 2025-07-18 15:23:26 Taxi Lights OFF at 270 Feet 2025-07-18 15:23:36 Flaps 1 Selected at 600ft and 169kts 2025-07-18 15:23:36 Flaps 0 Selected at 610ft and 169kts 2025-07-18 15:33:13 TOC Reached, PALT:24979.87 IAS:272.59 GS:398 2025-07-18 17:11:05 Flaps 4 Selected at 5230ft and 196kts 2025-07-18 17:11:06 Flaps 3 Selected at 5230ft and 196kts 2025-07-18 17:11:06 Flaps 2 Selected at 5230ft and 196kts 2025-07-18 17:11:06 Flaps 0 Selected at 5230ft and 196kts 2025-07-18 17:11:07 Flaps 1 Selected at 5230ft and 196kts 2025-07-18 17:11:53 Landing Gear Down @ 206 Knots and 4370 Feet 2025-07-18 17:12:07 Taxi Lights ON at 4050 Feet 2025-07-18 17:12:18 Spoilers Armed 2025-07-18 17:12:20 Flaps 2 Selected at 3770ft and 197kts 2025-07-18 17:12:20 Flaps 3 Selected at 3760ft and 197kts 2025-07-18 17:13:36 Flaps 4 Selected at 2450ft and 173kts 2025-07-18 17:13:36 Flaps 5 Selected at 2440ft and 172kts 2025-07-18 17:14:07 Flaps 6 Selected at 1960ft and 163kts 2025-07-18 17:14:07 Flaps 8 Selected at 1960ft and 163kts 2025-07-18 17:14:31 Radio Altitude Record AGL=1630 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=154 Knots 2025-07-18 17:14:43 You Landed @ 144.09Knots AGL=1584.58FT / RA=3.18FT / Flaps=8 / Heading=52Degree / Pitch=1.88 Arrival Weather: ZLXY 180800Z 08005MPS 050V120 9999 FEW050 38/22 Q1001 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 10 at 90 Arrival Coordinates 34.4268/ 108.7591 2025-07-18 17:14:43 Landing Aircraft Weight=152806KG Landing Fuel Weight=4189KG 2025-07-18 17:14:44 Brakes are On 2025-07-18 17:14:44 Brakes are Released 2025-07-18 17:14:47 Brakes are On 2025-07-18 17:15:17 Brakes are Released 2025-07-18 17:16:04 Brakes are On 2025-07-18 17:16:05 Brakes are Released 2025-07-18 17:16:05 Taxiing to gate 2025-07-18 17:16:09 Flaps 5 Selected at 1580ft and 11kts 2025-07-18 17:16:09 Flaps 1 Selected at 1580ft and 12kts 2025-07-18 17:16:09 Flaps 0 Selected at 1580ft and 12kts 2025-07-18 17:16:10 Spoilers Disarmed 2025-07-18 17:18:12 Taxi Lights OFF at 1580 Feet 2025-07-18 17:18:15 Brakes are On 2025-07-18 17:18:17 Brakes are Released 2025-07-18 17:18:17 Brakes are On 2025-07-18 17:18:17 Brakes are Released 2025-07-18 17:18:18 Brakes are On 2025-07-18 17:18:18 Brakes are Released 2025-07-18 17:18:18 Brakes are On 2025-07-18 17:18:54 Engine 2 Stopped 2025-07-18 17:18:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=152671KG Engine Stopped Fuel Weight=4054KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/07/18 15:04:33 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/07/18 15:08:10 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -20 Points Exceed Time:2025-07-18 15:21:30 Exceed Value:31 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/07/18 15:22:52 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/07/18 15:23:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-07-18 15:23:20 Exceed Value:3.66 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/07/18 15:23:32 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-18 15:23:36 Exceed Value:487.07 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/07/18 15:33:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/07/18 16:54:47 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/07/18 17:12:14 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-18 17:14:05 Exceed Value:165.62 Vref:130 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/07/18 17:14:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-18 17:14:33 Exceed Value:150.88 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-18 17:20:26 Exceed Value:4348.25015910808 接地平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-18 17:14:43 Exceed Value:12.359 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/07/18 17:16:05 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/07/18 17:18:16 ] 停机刹车. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-07-18 17:18:17 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1835 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-07-18 15:04:38
纬度 40.0827
经度 116.5869
【130 FT / 0 节】
【T2】2025-07-18 15:04:43
纬度 40.0827
经度 116.5869
【130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-07-18 15:04:43 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:04:48 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-07-18 15:04:48 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:04:53 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-07-18 15:04:53 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:04:58 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-07-18 15:04:58 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:05:03 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-07-18 15:05:03 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:05:08 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-07-18 15:05:08 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:05:13 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-07-18 15:05:13 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:05:18 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-07-18 15:05:18 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:05:23 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-07-18 15:05:23 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:05:28 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-07-18 15:05:28 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:05:33 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-07-18 15:05:33 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:05:38 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-07-18 15:05:38 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:05:43 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-07-18 15:05:43 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:05:48 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-07-18 15:05:48 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:05:53 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-07-18 15:05:53 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:05:58 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2025-07-18 15:05:58 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:06:03 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2025-07-18 15:06:03 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:06:08 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2025-07-18 15:06:08 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:06:13 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2025-07-18 15:06:13 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-18 15:06:18 纬度 40.0827 经度 116.5869 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 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