| 普通航班: | CPA 0375 | 🛫 出发机场: | KATL ( HARTSFIELD - JACKSON ATLANTA I )
0 级 
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🛬 到达机场: | KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-0435) 0 级
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计划高度: | 21000 ft | 计划距离: | 518 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:27:00 |
空中飞行: | 0:35:00 |
有效飞行: | 00:35:00 |
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| 执飞机组: | 6351 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 1458.00 （ 2500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-07-21 23:32:35 | 更新日期: | 2025-07-21 23:32:36 | ||||
| 航路信息: | BANNG3 LUCKK HONID FROGZ4 | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 特殊事件 | 到达异常 | 飞行阶段异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
244 人
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配载单价: | VB 829.00 | 票价收入: | VB 202, 276.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 17041 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 136, 328.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 32, 094.00 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
-500 分
|
运营绩效: | -312 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 700 分 |
最终绩效: | -62 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -1000 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 91 分 | 到达准点: | 0 % | -403 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
|
接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 15:00 UTC | 实际出发: | 2025-07-21 14:52:43 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:27 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2025-07-21 22:51:01 登机开始检测 2025-07-21 22:51:01 发动机 3 启动 2025-07-21 22:51:01 发动机 4 启动 2025-07-21 22:51:01 停机刹车设定 2025-07-21 22:51:03 登机飞机重量=184874 kg 登机燃油量=17041 kg 2025-07-21 22:52:35 停机刹车释放 2025-07-21 22:52:43 推出|出港滑行 2025-07-21 22:52:52 停机刹车设定 2025-07-21 22:52:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=184827 kg 开车燃油量=16993 kg 2025-07-21 22:52:55 发动机 2 启动 2025-07-21 22:53:49 襟翼 1 | 1030ft | 0 节 2025-07-21 22:53:49 襟翼 2 | 1030ft | 0 节 2025-07-21 22:53:50 襟翼 4 | 1030ft | 0 节 2025-07-21 22:53:54 停机刹车释放 2025-07-21 22:54:12 滑行灯开启 在 1030 英尺 2025-07-21 22:56:25 抬轮 速度=131 节 2025-07-21 22:56:27 出港 @ 137.68 节 / 场压高=1037.54 ft / 地面高=3.45 ft / 襟翼位=4 / 航向=90 度 / 坡度=6.89 出发气象报文= KATL 211352Z 31014G19KT 10SM FEW022 FEW250 30/23 A3008 RMK AO2 SLP172 TCU DSNT NW MDT CU NE T03000233 $ 出发机场天气= 风速风向 1 at -28 出发机场坐标= 33.6468/ -84.4187 2025-07-21 22:56:27 起飞飞机重量=184461 kg 起飞燃油量=16627 kg 2025-07-21 22:56:27 起落架收起 @ 140 节 | 1040 英尺 2025-07-21 22:56:28 自动驾驶接通 1060 英尺 / 速度 144 节 2025-07-21 22:57:10 襟翼 2 | 2680ft | 200 节 2025-07-21 22:57:10 襟翼 1 | 2680ft | 201 节 2025-07-21 22:57:10 襟翼 0 | 2680ft | 201 节 2025-07-21 22:57:23 滑行灯关闭 在 2780 英尺 2025-07-21 23:01:34 巡航 @ 气压高=19951.53 | 表速=312.76 | 地速=449 2025-07-21 23:18:51 △△△△△△时间违规 航班终止△△△△△△ 2025-07-21 23:18:52 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/21 22:52:43 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/07/21 22:56:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/07/21 22:56:27 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/07/21 22:56:34 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-07-21 22:58:37 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/07/21 23:01:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2025-07-21 23:11:48 值 0.88 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 700 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 720 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2025-07-21 22:51:01 Boarding 2025-07-21 22:51:01 Engine 3 Started 2025-07-21 22:51:01 Engine 4 Started 2025-07-21 22:51:01 Brakes are On 2025-07-21 22:51:03 Boarding Aircraft Weight=184874KG Boarding Fuel Weight=17041KG 2025-07-21 22:52:35 Brakes are Released 2025-07-21 22:52:43 Taxiing to RWY 2025-07-21 22:52:52 Brakes are On 2025-07-21 22:52:55 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=184827KG Engine Started Fuel Weight=16993KG 2025-07-21 22:52:55 Engine 2 Started 2025-07-21 22:53:49 Flaps 1 Selected at 1030ft and 0kts 2025-07-21 22:53:49 Flaps 2 Selected at 1030ft and 0kts 2025-07-21 22:53:50 Flaps 4 Selected at 1030ft and 0kts 2025-07-21 22:53:54 Brakes are Released 2025-07-21 22:54:12 Taxi Lights ON at 1030 Feet 2025-07-21 22:56:25 VR speed=131 Knots 2025-07-21 22:56:27 You Took off @ 137.68 Knots AGL=1037.54FT / RA=3.45FT / Flaps=4 / Heading=90Degree / Pitch=6.89 Departure Weather KATL 211352Z 31014G19KT 10SM FEW022 FEW250 30/23 A3008 RMK AO2 SLP172 TCU DSNT NW MDT CU NE T03000233 $ Local Departure Weather Wind 1 at -28 Departure Coordinates 33.6468/ -84.4187 2025-07-21 22:56:27 Takeoff Aircraft Weight=184461KG Takeoff Fuel Weight=16627KG 2025-07-21 22:56:27 Landing Gear Up @ 140 Knots and 1040 Feet 2025-07-21 22:56:28 Autopilot Enabled at 1060 Feet with speed 144 Knots 2025-07-21 22:57:10 Flaps 2 Selected at 2680ft and 200kts 2025-07-21 22:57:10 Flaps 1 Selected at 2680ft and 201kts 2025-07-21 22:57:10 Flaps 0 Selected at 2680ft and 201kts 2025-07-21 22:57:23 Taxi Lights OFF at 2780 Feet 2025-07-21 23:01:34 TOC Reached, PALT:19951.53 IAS:312.76 GS:449 2025-07-21 23:18:51 Time Cheat Suspected 2025-07-21 23:18:52 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/07/21 22:52:43 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/07/21 22:56:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/07/21 22:56:27 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/07/21 22:56:34 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-21 22:58:37 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/07/21 23:01:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-21 23:11:48 Exceed Value:0.88 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 700 out of 720 |
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编号: 0001
【T1】2025-07-21 22:52:01
纬度 33.6468
经度 -84.4377
【1030 FT / 0 节】
【T2】2025-07-21 22:53:01
纬度 33.6468
经度 -84.4377
【1030 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-07-21 22:53:01 纬度 33.6468 经度 -84.4377 【1030 FT / 0 节】 【T2】2025-07-21 22:54:01 纬度 33.6468 经度 -84.4377 【1030 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-07-21 22:54:01 纬度 33.6468 经度 -84.4377 【1030 FT / 0 节】 【T2】2025-07-21 22:54:11 纬度 33.6468 经度 -84.4376 【1030 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 10 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2025-07-21 22:54:11 纬度 33.6468 经度 -84.4376 【1030 FT / 4 节】 【T2】2025-07-21 22:54:16 纬度 33.6468 经度 -84.4374 【1030 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2025-07-21 22:54:16 纬度 33.6468 经度 -84.4374 【1030 FT / 8 节】 【T2】2025-07-21 22:54:21 纬度 33.6468 经度 -84.4372 【1030 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-07-21 22:54:21 纬度 33.6468 经度 -84.4372 【1030 FT / 10 节】 【T2】2025-07-21 22:54:26 纬度 33.6468 经度 -84.4369 【1030 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2025-07-21 22:54:26 纬度 33.6468 经度 -84.4369 【1030 FT / 11 节】 【T2】2025-07-21 22:54:31 纬度 33.6468 经度 -84.4365 【1030 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0008 【T1】2025-07-21 22:54:31 纬度 33.6468 经度 -84.4365 【1030 FT / 12 节】 【T2】2025-07-21 22:54:36 纬度 33.6468 经度 -84.4362 【1030 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-07-21 22:54:36 纬度 33.6468 经度 -84.4362 【1030 FT / 12 节】 【T2】2025-07-21 22:54:41 纬度 33.6468 经度 -84.4358 【1030 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2025-07-21 22:54:41 纬度 33.6468 经度 -84.4358 【1030 FT / 13 节】 【T2】2025-07-21 22:54:46 纬度 33.6468 经度 -84.4354 【1030 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-07-21 22:54:46 纬度 33.6468 经度 -84.4354 【1030 FT / 14 节】 【T2】2025-07-21 22:54:51 纬度 33.6468 经度 -84.4350 【1030 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-07-21 22:54:51 纬度 33.6468 经度 -84.4350 【1030 FT / 14 节】 【T2】2025-07-21 22:54:56 纬度 33.6468 经度 -84.4346 【1030 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-07-21 22:54:56 纬度 33.6468 经度 -84.4346 【1030 FT / 15 节】 【T2】2025-07-21 22:55:01 纬度 33.6468 经度 -84.4342 【1030 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-07-21 22:55:01 纬度 33.6468 经度 -84.4342 【1030 FT / 15 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30.8999 经度 -82.6052 【32920 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:04:51 纬度 30.7281 经度 -82.5108 【32890 FT / 684 节】 【距离:11.42】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0070 【T1】2025-07-21 23:04:51 纬度 30.7281 经度 -82.5108 【32890 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:05:51 纬度 30.5568 经度 -82.4172 【32900 FT / 684 节】 【距离:11.38】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0071 【T1】2025-07-21 23:05:51 纬度 30.5568 经度 -82.4172 【32900 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:06:51 纬度 30.3851 经度 -82.3236 【32890 FT / 684 节】 【距离:11.40】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0072 【T1】2025-07-21 23:06:51 纬度 30.3851 经度 -82.3236 【32890 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:07:51 纬度 30.2137 经度 -82.2306 【32900 FT / 684 节】 【距离:11.38】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0073 【T1】2025-07-21 23:07:51 纬度 30.2137 经度 -82.2306 【32900 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:08:51 纬度 30.0418 经度 -82.1378 【32900 FT / 684 节】 【距离:11.40】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0074 【T1】2025-07-21 23:08:51 纬度 30.0418 经度 -82.1378 【32900 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:09:51 纬度 29.8701 经度 -82.0453 【32880 FT / 684 节】 【距离:11.39】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0075 【T1】2025-07-21 23:09:51 纬度 29.8701 经度 -82.0453 【32880 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:10:51 纬度 29.6983 经度 -81.9532 【32880 FT / 684 节】 【距离:11.39】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0076 【T1】2025-07-21 23:10:51 纬度 29.6983 经度 -81.9532 【32880 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:11:51 纬度 29.5264 经度 -81.8613 【32890 FT / 684 节】 【距离:11.39】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0077 【T1】2025-07-21 23:11:51 纬度 29.5264 经度 -81.8613 【32890 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:12:51 纬度 29.3541 经度 -81.7696 【32900 FT / 684 节】 【距离:11.41】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0078 【T1】2025-07-21 23:12:51 纬度 29.3541 经度 -81.7696 【32900 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:13:51 纬度 29.1819 经度 -81.6783 【32910 FT / 684 节】 【距离:11.40】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0079 【T1】2025-07-21 23:13:51 纬度 29.1819 经度 -81.6783 【32910 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:14:51 纬度 29.0100 经度 -81.5875 【32910 FT / 684 节】 【距离:11.38】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0080 【T1】2025-07-21 23:14:51 纬度 29.0100 经度 -81.5875 【32910 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:15:51 纬度 28.8379 经度 -81.4969 【32880 FT / 684 节】 【距离:11.39】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0081 【T1】2025-07-21 23:15:51 纬度 28.8379 经度 -81.4969 【32880 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:16:51 纬度 28.6650 经度 -81.4062 【32890 FT / 684 节】 【距离:11.44】→ 60 秒 0.191 海里 编号: 0082 【T1】2025-07-21 23:16:51 纬度 28.6650 经度 -81.4062 【32890 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:17:51 纬度 28.4925 经度 -81.3161 【32880 FT / 684 节】 【距离:11.41】→ 60 秒 0.190 海里 编号: 0083 【T1】2025-07-21 23:17:51 纬度 28.4925 经度 -81.3161 【32880 FT / 684 节】 【T2】2025-07-21 23:18:51 纬度 28.3195 经度 -81.2260 【32890 FT / 684 节】 【距离:11.44】→ 60 秒 0.191 海里 最远:0.191 海里 / 最近:-0.015 海里 距离:0.191 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 362.23189574337 海里 |