| 普通航班: | CPA 0466 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B737M8 (CPA-7601) 0 级
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计划高度: | 10800 ft | 计划距离: | 73 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:18:00 |
空中飞行: | 0:19:00 |
有效飞行: | 0:18:00 |
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| 执飞机组: | 6849 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 3600.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-07-28 23:19:51 | 更新日期: | 2025-07-29 20:50:57 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
122 人
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配载单价: | VB 135.00 | 票价收入: | VB 16, 470.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3276 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 29, 484.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -27, 614.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 327 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1815 分 |
最终绩效: | 3642 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 110 |
VR 值: | 112 |
V2 值: | 129 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 3128 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-103 ft
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接地品质: | 72.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:50 UTC | 实际出发: | 2025-07-28 14:50:59 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:08 UTC | 实际到达: | 2025-07-28 15:15:47 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX8 Alaska Pixar Pier 2025-07-28 22:48:21 登机开始检测 2025-07-28 22:48:21 发动机 3 启动 2025-07-28 22:48:21 发动机 4 启动 2025-07-28 22:48:21 滑行灯开启 在 30 英尺 2025-07-28 22:48:21 停机刹车设定 2025-07-28 22:48:26 登机飞机重量=46291 kg 登机燃油量=3276 kg 2025-07-28 22:48:28 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-07-28 22:50:52 停机刹车释放 2025-07-28 22:50:59 推出|出港滑行 2025-07-28 22:51:16 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2025-07-28 22:51:16 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2025-07-28 22:51:17 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2025-07-28 22:51:55 发动机 2 启动 2025-07-28 22:52:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=46281 kg 开车燃油量=3267 kg 2025-07-28 22:53:34 停机刹车设定 2025-07-28 22:54:21 停机刹车释放 2025-07-28 22:56:38 抬轮 速度=120 节 2025-07-28 22:56:40 出港 @ 131.48 节 / 场压高=30.69 ft / 地面高=4.24 ft / 襟翼位=3 / 航向=251 度 / 坡度=8.32 出发气象报文= VHHH 281400Z 26004KT 9999 -SHRA FEW015 28/25 Q0997 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 22.3192/ 113.9234 2025-07-28 22:56:40 起飞飞机重量=46196 kg 起飞燃油量=3181 kg 2025-07-28 22:56:44 起落架收起 @ 149 节 | 160 英尺 2025-07-28 22:56:44 停机刹车设定 2025-07-28 22:57:14 襟翼 2 | 2160ft | 185 节 2025-07-28 22:57:15 襟翼 1 | 2180ft | 185 节 2025-07-28 22:57:15 襟翼 0 | 2200ft | 185 节 2025-07-28 22:58:48 巡航 @ 气压高=9812.07 | 表速=248.89 | 地速=282 2025-07-28 23:11:32 起落架放下 @ 234 节 | 3040 英尺 2025-07-28 23:11:43 停机刹车释放 2025-07-28 23:13:11 襟翼 1 | 2470ft | 248 节 2025-07-28 23:13:11 襟翼 2 | 2460ft | 248 节 2025-07-28 23:13:12 襟翼 3 | 2430ft | 249 节 2025-07-28 23:13:12 襟翼 4 | 2410ft | 249 节 2025-07-28 23:13:12 襟翼 5 | 2390ft | 250 节 2025-07-28 23:13:12 襟翼 6 | 2370ft | 250 节 2025-07-28 23:13:13 襟翼 7 | 2330ft | 251 节 2025-07-28 23:13:46 襟翼 8 | 1950ft | 157 节 2025-07-28 23:13:55 襟翼 7 | 1530ft | 163 节 2025-07-28 23:14:00 襟翼 8 | 1380ft | 157 节 2025-07-28 23:14:31 襟翼 7 | 1230ft | 146 节 2025-07-28 23:15:36 高度记录 / 场压高=100 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=135 节 2025-07-28 23:15:47 进港 @ 132.43 节 / 场压高=51.62 ft / 地面高=3.12 ft / 襟翼位=7 / 航向=14 度 / 坡度=2.28 到达气象报文= ZGGG 281430Z 06002MPS CAVOK 27/26 Q0997 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 23.3807/ 113.3067 2025-07-28 23:15:47 接地飞机重量=45462 kg 接地燃油量=2446 kg 2025-07-28 23:15:48 停机刹车设定 2025-07-28 23:16:15 停机刹车释放 2025-07-28 23:16:21 襟翼 6 | 50ft | 26 节 2025-07-28 23:16:21 襟翼 5 | 50ft | 26 节 2025-07-28 23:16:21 襟翼 4 | 50ft | 26 节 2025-07-28 23:16:22 襟翼 3 | 50ft | 26 节 2025-07-28 23:16:22 襟翼 2 | 50ft | 26 节 2025-07-28 23:16:22 襟翼 1 | 50ft | 26 节 2025-07-28 23:16:22 襟翼 0 | 50ft | 26 节 2025-07-28 23:16:23 到港滑行 2025-07-28 23:16:25 扰流板 预位 2025-07-28 23:16:26 扰流板 解除预位 2025-07-28 23:17:48 停机刹车设定 2025-07-28 23:17:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=45423 kg 关车燃油量=2409 kg 2025-07-28 23:17:59 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/28 22:48:21 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/28 22:50:59 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/07/28 22:56:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/07/28 22:56:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/07/28 22:56:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/07/28 22:58:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-07-28 22:58:48 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/07/28 23:04:36 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-07-28 23:11:49 值 269.19 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/07/28 23:13:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-07-28 23:13:52 值 -3508.7 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-07-28 23:14:41 值 -2090.77 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-07-28 23:14:24 值 35.41 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2025-07-28 23:15:08 值 157.77 Vref:130 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2025-07-28 23:12:09 值 350.87 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-07-28 23:12:07 值 343.96 0.548 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-07-28 23:13:12 值 249.75 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-07-28 23:13:12 值 250.12 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-07-28 23:13:12 值 250.52 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-07-28 23:13:13 值 251.36 超40°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-07-28 23:13:55 值 162.09 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2025/07/28 23:12:28 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / -20 分 时间 2025-07-28 23:13:02 值 43.49 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超40°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/07/28 23:15:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2025-07-28 23:19:49 值 3127.67423134593 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2025-07-28 23:15:47 值 11.093 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/28 23:16:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/28 23:17:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1815 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX8 Alaska Pixar Pier 2025-07-28 22:48:21 Boarding 2025-07-28 22:48:21 Engine 3 Started 2025-07-28 22:48:21 Engine 4 Started 2025-07-28 22:48:21 Taxi Lights ON at 30 Feet 2025-07-28 22:48:21 Brakes are On 2025-07-28 22:48:26 Boarding Aircraft Weight=46291KG Boarding Fuel Weight=3276KG 2025-07-28 22:48:28 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-07-28 22:50:52 Brakes are Released 2025-07-28 22:50:59 Taxiing to RWY 2025-07-28 22:51:16 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2025-07-28 22:51:16 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2025-07-28 22:51:17 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts 2025-07-28 22:51:55 Engine 2 Started 2025-07-28 22:52:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46281KG Engine Started Fuel Weight=3267KG 2025-07-28 22:53:34 Brakes are On 2025-07-28 22:54:21 Brakes are Released 2025-07-28 22:56:38 VR speed=120 Knots 2025-07-28 22:56:40 You Took off @ 131.48 Knots AGL=30.69FT / RA=4.24FT / Flaps=3 / Heading=251Degree / Pitch=8.32 Departure Weather VHHH 281400Z 26004KT 9999 -SHRA FEW015 28/25 Q0997 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 22.3192/ 113.9234 2025-07-28 22:56:40 Takeoff Aircraft Weight=46196KG Takeoff Fuel Weight=3181KG 2025-07-28 22:56:44 Landing Gear Up @ 149 Knots and 160 Feet 2025-07-28 22:56:44 Brakes are On 2025-07-28 22:57:14 Flaps 2 Selected at 2160ft and 185kts 2025-07-28 22:57:15 Flaps 1 Selected at 2180ft and 185kts 2025-07-28 22:57:15 Flaps 0 Selected at 2200ft and 185kts 2025-07-28 22:58:48 TOC Reached, PALT:9812.07 IAS:248.89 GS:282 2025-07-28 23:11:32 Landing Gear Down @ 234 Knots and 3040 Feet 2025-07-28 23:11:43 Brakes are Released 2025-07-28 23:13:11 Flaps 1 Selected at 2470ft and 248kts 2025-07-28 23:13:11 Flaps 2 Selected at 2460ft and 248kts 2025-07-28 23:13:12 Flaps 3 Selected at 2430ft and 249kts 2025-07-28 23:13:12 Flaps 4 Selected at 2410ft and 249kts 2025-07-28 23:13:12 Flaps 5 Selected at 2390ft and 250kts 2025-07-28 23:13:12 Flaps 6 Selected at 2370ft and 250kts 2025-07-28 23:13:13 Flaps 7 Selected at 2330ft and 251kts 2025-07-28 23:13:46 Flaps 8 Selected at 1950ft and 157kts 2025-07-28 23:13:55 Flaps 7 Selected at 1530ft and 163kts 2025-07-28 23:14:00 Flaps 8 Selected at 1380ft and 157kts 2025-07-28 23:14:31 Flaps 7 Selected at 1230ft and 146kts 2025-07-28 23:15:36 Radio Altitude Record AGL=100 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots 2025-07-28 23:15:47 You Landed @ 132.43Knots AGL=51.62FT / RA=3.12FT / Flaps=7 / Heading=14Degree / Pitch=2.28 Arrival Weather: ZGGG 281430Z 06002MPS CAVOK 27/26 Q0997 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 23.3807/ 113.3067 2025-07-28 23:15:47 Landing Aircraft Weight=45462KG Landing Fuel Weight=2446KG 2025-07-28 23:15:48 Brakes are On 2025-07-28 23:16:15 Brakes are Released 2025-07-28 23:16:21 Flaps 6 Selected at 50ft and 26kts 2025-07-28 23:16:21 Flaps 5 Selected at 50ft and 26kts 2025-07-28 23:16:21 Flaps 4 Selected at 50ft and 26kts 2025-07-28 23:16:22 Flaps 3 Selected at 50ft and 26kts 2025-07-28 23:16:22 Flaps 2 Selected at 50ft and 26kts 2025-07-28 23:16:22 Flaps 1 Selected at 50ft and 26kts 2025-07-28 23:16:22 Flaps 0 Selected at 50ft and 26kts 2025-07-28 23:16:23 Taxiing to gate 2025-07-28 23:16:25 Spoilers Armed 2025-07-28 23:16:26 Spoilers Disarmed 2025-07-28 23:17:48 Brakes are On 2025-07-28 23:17:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=45423KG Engine Stopped Fuel Weight=2409KG 2025-07-28 23:17:59 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/07/28 22:48:21 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/07/28 22:50:59 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/07/28 22:56:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/07/28 22:56:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/07/28 22:56:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/07/28 22:58:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-28 22:58:48 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/07/28 23:04:36 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-28 23:11:49 Exceed Value:269.19 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/07/28 23:13:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-28 23:13:52 Exceed Value:-3508.7 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-28 23:14:41 Exceed Value:-2090.77 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-28 23:14:24 Exceed Value:35.41 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-07-28 23:15:08 Exceed Value:157.77 Vref:130 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-28 23:12:09 Exceed Value:350.87 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-28 23:12:07 Exceed Value:343.96 0.548 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-28 23:13:12 Exceed Value:249.75 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-28 23:13:12 Exceed Value:250.12 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-28 23:13:12 Exceed Value:250.52 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-28 23:13:13 Exceed Value:251.36 超40°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-28 23:13:55 Exceed Value:162.09 [GoAround 260/ Phase Reached 2025/07/28 23:12:28 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-28 23:13:02 Exceed Value:43.49 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超40°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2025/07/28 23:15:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-07-28 23:19:49 Exceed Value:3127.67423134593 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-07-28 23:15:47 Exceed Value:11.093 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/07/28 23:16:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/07/28 23:17:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1815 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-07-28 22:49:20
纬度 22.3148
经度 113.9314
【30 FT / 0 节】
【T2】2025-07-28 22:50:20
纬度 22.3148
经度 113.9314
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-07-28 22:50:20 纬度 22.3148 经度 113.9314 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-07-28 22:51:20 纬度 22.3150 经度 113.9313 【30 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-07-28 22:51:20 纬度 22.3150 经度 113.9313 【30 FT / 2 节】 【T2】2025-07-28 22:52:20 纬度 22.3155 经度 113.9311 【30 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2025-07-28 22:52:20 纬度 22.3155 经度 113.9311 【30 FT / 2 节】 【T2】2025-07-28 22:53:20 纬度 22.3158 经度 113.9307 【30 FT / 1 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-07-28 22:53:20 纬度 22.3158 经度 113.9307 【30 FT / 1 节】 【T2】2025-07-28 22:54:20 纬度 22.3157 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-07-28 22:54:20 纬度 22.3157 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2025-07-28 22:54:31 纬度 22.3158 经度 113.9307 【30 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 11 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-07-28 22:54:31 纬度 22.3158 经度 113.9307 【30 FT / 1 节】 【T2】2025-07-28 22:54:36 纬度 22.3158 经度 113.9307 【30 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-07-28 22:54:36 纬度 22.3158 经度 113.9307 【30 FT / 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