| 普通航班: | SNG 1555 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 )
级
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🛬 到达机场: | RKSI ( 仁川国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320N (CPA-7695) 0 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 490 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:18:00 ![]() |
空中飞行: | 1:39:00 ![]() |
有效飞行: | 1:18:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 9373 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 29 天![]() |
机组工资: | VB 130.00 ( 100 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-08-05 00:21:02 | 更新日期: | 2025-08-05 00:29:00 | ||||
| 航路信息: | DUKIR W655 ENPEN W658 LEMOT A588 CHI W107 SANKO A326 DONVO G597 GONAV | ||||||||
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| 航班配载: |
92 人
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配载单价: | VB 784.00 | 票价收入: | VB 72, 128.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 3184 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 28, 656.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 32, 342.00 📈 ![]() |
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| 准点绩效: | 90 % ![]() |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | -1 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1300 分 ![]() |
最终绩效: | 1589 分 ![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 137 ![]() |
VR 值: | 172 ![]() |
V2 值: | 174 | Vref 0 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 80 % | 73 分 | 接地范围: | 1017 ft |
传说
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-853 ft
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接地品质: | -137.00 % | -205 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.25
|
最大过载: |
2.50 G
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过载品质: | 86.00 % | 35 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:35 UTC | 实际出发: | 2025-08-04 14:31:55 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:53 UTC | 实际到达: | 2025-08-04 16:17:18 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo Asobo 2025-08-04 22:25:58 登机开始检测 2025-08-04 22:25:58 停机刹车设定 2025-08-04 22:25:59 登机飞机重量=53384 kg 登机燃油量=3184 kg 2025-08-04 22:31:14 停机刹车释放 2025-08-04 22:31:55 推出|出港滑行 2025-08-04 22:32:08 发动机 2 启动 2025-08-04 22:32:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=53372 kg 开车燃油量=3172 kg 2025-08-04 22:37:05 襟翼 1 | 440ft | 49 节 2025-08-04 22:37:19 抬轮 速度=147 节 2025-08-04 22:37:20 出港 @ 151.05 节 / 场压高=444.85 ft / 地面高=10.9 ft / 襟翼位=1 / 航向=219 度 / 坡度=5.34 出发气象报文= ZYHB 041400Z 20003MPS 9999 SCT040 23/20 Q1003 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 2 at -90 出发机场坐标= 45.6281/ 126.2557 2025-08-04 22:37:20 起飞飞机重量=53370 kg 起飞燃油量=3171 kg 2025-08-04 22:37:20 暂停 2025-08-04 22:37:26 继续 2025-08-04 22:37:29 襟翼 0 | 710ft | 185 节 2025-08-04 22:37:37 起落架收起 @ 198 节 | 1150 英尺 2025-08-04 22:39:47 自动驾驶接通 5010 英尺 / 速度 361 节 2025-08-04 22:39:48 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 22:40:21 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-04 22:44:44 巡航 @ 气压高=11834.48 | 表速=358.91 | 地速=430 2025-08-04 22:46:40 △△△△超速△△△△ 2025-08-04 22:46:48 △△△△解除超速△△△△ 2025-08-05 00:02:04 自动驾驶断开 13160 英尺 / 速度 360 节 2025-08-05 00:04:26 自动驾驶接通 13320 英尺 / 速度 360 节 2025-08-05 00:11:05 自动驾驶断开 7200 英尺 / 速度 349 节 2025-08-05 00:15:07 起落架放下 @ 205 节 | 1560 英尺 2025-08-05 00:16:49 襟翼 1 | 420ft | 161 节 2025-08-05 00:17:15 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=152 节 2025-08-05 00:17:18 进港 @ 152.13 节 / 场压高=25.11 ft / 地面高=8.91 ft / 襟翼位=1 / 航向=146 度 / 坡度=0.76 到达气象报文= RKSI 041530Z 19005KT CAVOK 26/24 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 8 at -151 到达机场坐标= 37.4776/ 126.4399 2025-08-05 00:17:18 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-08-05 00:17:18 接地飞机重量=53370 kg 接地燃油量=3171 kg 2025-08-05 00:17:18 暂停 2025-08-05 00:17:45 襟翼 0 | 30ft | 57 节 2025-08-05 00:18:08 到港滑行 2025-08-05 00:18:52 继续 2025-08-05 00:18:54 暂停 2025-08-05 00:19:03 停机刹车设定 2025-08-05 00:19:04 继续 2025-08-05 00:19:07 襟翼 2 | 30ft | 4 节 2025-08-05 00:19:07 襟翼 3 | 30ft | 4 节 2025-08-05 00:19:07 襟翼 4 | 30ft | 4 节 2025-08-05 00:19:09 襟翼 0 | 30ft | 4 节 2025-08-05 00:19:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=53370 kg 关车燃油量=3171 kg 2025-08-05 00:19:11 发动机 2 关闭 2025-08-05 00:19:11 暂停 2025-08-05 00:19:14 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025.08.04 22:25:58 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025.08.04 22:31:55 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -40 分 时间 2025-08-04 22:34:11 值 36 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2025-08-04 22:33:34 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025.08.04 22:37:04 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2025-08-04 22:37:04 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025.08.04 22:37:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 22:37:20 值 147.04 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 22:37:20 值 151.05 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2025-08-04 22:37:20 值 6.01 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / -5 分 时间 2025-08-04 22:37:25 值 175.64 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2025-08-04 22:37:29 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025.08.04 22:37:30 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 22:37:33 值 504.21 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 22:37:30 值 303.68 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 22:39:18 值 276.04 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025.08.04 22:44:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2025-08-04 22:44:46 值 358.47 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025.08.05 00:06:53 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2025-08-05 00:08:51 值 349.46 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025.08.05 00:14:08 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2025-08-05 00:14:50 值 -1519.44 下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2025-08-05 00:16:13 值 -2249.94 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2025-08-05 00:16:49 值 -2061.55 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2025-08-05 00:16:50 值 162.8 Vref:0 低空大速度. 20 / -10 分 时间 2025-08-05 00:14:11 值 230.95 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2025-08-05 00:16:11 值 956.56 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025.08.05 00:17:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-08-05 00:17:17 值 151.97 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2025-08-05 00:21:01 值 2.53 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-08-05 00:21:01 值 -852.76 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / -30 分 时间 2025-08-05 00:17:15 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025.08.05 00:18:08 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025.08.05 00:19:03 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / -40 分 时间 2025-08-05 00:19:07 FOQA SOP 评价 1300 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo Asobo 2025-08-04 22:25:58 Boarding 2025-08-04 22:25:58 Brakes are On 2025-08-04 22:25:59 Boarding Aircraft Weight=53384KG Boarding Fuel Weight=3184KG 2025-08-04 22:31:14 Brakes are Released 2025-08-04 22:31:55 Taxiing to RWY 2025-08-04 22:32:08 Engine 2 Started 2025-08-04 22:32:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=53372KG Engine Started Fuel Weight=3172KG 2025-08-04 22:37:05 Flaps 1 Selected at 440ft and 49kts 2025-08-04 22:37:19 VR speed=147 Knots 2025-08-04 22:37:20 You Took off @ 151.05 Knots AGL=444.85FT / RA=10.9FT / Flaps=1 / Heading=219Degree / Pitch=5.34 Departure Weather ZYHB 041400Z 20003MPS 9999 SCT040 23/20 Q1003 NOSIG Local Departure Weather Wind 2 at -90 Departure Coordinates 45.6281/ 126.2557 2025-08-04 22:37:20 Takeoff Aircraft Weight=53370KG Takeoff Fuel Weight=3171KG 2025-08-04 22:37:20 Paused 2025-08-04 22:37:26 Unpaused 2025-08-04 22:37:29 Flaps 0 Selected at 710ft and 185kts 2025-08-04 22:37:37 Landing Gear Up @ 198 Knots and 1150 Feet 2025-08-04 22:39:47 Autopilot Enabled at 5010 Feet with speed 361 Knots 2025-08-04 22:39:48 Overspeed 2025-08-04 22:40:21 Recovered from Overspeed 2025-08-04 22:44:44 TOC Reached, PALT:11834.48 IAS:358.91 GS:430 2025-08-04 22:46:40 Overspeed 2025-08-04 22:46:48 Recovered from Overspeed 2025-08-05 00:02:04 Autopilot Disabled at 13160 Feet with speed 360 Knots 2025-08-05 00:04:26 Autopilot Enabled at 13320 Feet with speed 360 Knots 2025-08-05 00:11:05 Autopilot Disabled at 7200 Feet with speed 349 Knots 2025-08-05 00:15:07 Landing Gear Down @ 205 Knots and 1560 Feet 2025-08-05 00:16:49 Flaps 1 Selected at 420ft and 161kts 2025-08-05 00:17:15 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=152 Knots 2025-08-05 00:17:18 You Landed @ 152.13Knots AGL=25.11FT / RA=8.91FT / Flaps=1 / Heading=146Degree / Pitch=0.76 Arrival Weather: RKSI 041530Z 19005KT CAVOK 26/24 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 8 at -151 Arrival Coordinates 37.4776/ 126.4399 2025-08-05 00:17:18 Your Landing was very hard 2025-08-05 00:17:18 Landing Aircraft Weight=53370KG Landing Fuel Weight=3171KG 2025-08-05 00:17:18 Paused 2025-08-05 00:17:45 Flaps 0 Selected at 30ft and 57kts 2025-08-05 00:18:08 Taxiing to gate 2025-08-05 00:18:52 Unpaused 2025-08-05 00:18:54 Paused 2025-08-05 00:19:03 Brakes are On 2025-08-05 00:19:04 Unpaused 2025-08-05 00:19:07 Flaps 2 Selected at 30ft and 4kts 2025-08-05 00:19:07 Flaps 3 Selected at 30ft and 4kts 2025-08-05 00:19:07 Flaps 4 Selected at 30ft and 4kts 2025-08-05 00:19:09 Flaps 0 Selected at 30ft and 4kts 2025-08-05 00:19:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=53370KG Engine Stopped Fuel Weight=3171KG 2025-08-05 00:19:11 Engine 2 Stopped 2025-08-05 00:19:11 Paused 2025-08-05 00:19:14 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025.08.04 22:25:58 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025.08.04 22:31:55 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-08-04 22:34:11 Exceed Value:36 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-08-04 22:33:34 [TakeOff 200/ Phase Reached 2025.08.04 22:37:04 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-08-04 22:37:04 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025.08.04 22:37:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 22:37:20 Exceed Value:147.04 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 22:37:20 Exceed Value:151.05 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-04 22:37:20 Exceed Value:6.01 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-08-04 22:37:25 Exceed Value:175.64 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-08-04 22:37:29 [Climb 120/ Phase Reached 2025.08.04 22:37:30 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 22:37:33 Exceed Value:504.21 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 22:37:30 Exceed Value:303.68 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 22:39:18 Exceed Value:276.04 [Cruise 80/ Phase Reached 2025.08.04 22:44:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-04 22:44:46 Exceed Value:358.47 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025.08.05 00:06:53 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-08-05 00:08:51 Exceed Value:349.46 [Approach 220/ Phase Reached 2025.08.05 00:14:08 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-08-05 00:14:50 Exceed Value:-1519.44 下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-05 00:16:13 Exceed Value:-2249.94 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-05 00:16:49 Exceed Value:-2061.55 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-05 00:16:50 Exceed Value:162.8 Vref:0 低空大速度. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-08-05 00:14:11 Exceed Value:230.95 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-08-05 00:16:11 Exceed Value:956.56 [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025.08.05 00:17:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-08-05 00:17:17 Exceed Value:151.97 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2025-08-05 00:21:01 Exceed Value:2.53 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-08-05 00:21:01 Exceed Value:-852.76 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / -30 Points Exceed Time:2025-08-05 00:17:15 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025.08.05 00:18:08 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025.08.05 00:19:03 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-08-05 00:19:07 Total Points 1300 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-08-04 22:26:58
纬度 45.6204
经度 126.2392
【460 FT / 0 节】
【T2】2025-08-04 22:27:58
纬度 45.6204
经度 126.2392
【460 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-08-04 22:27:58 纬度 45.6204 经度 126.2392 【460 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 22:28:58 纬度 45.6204 经度 126.2392 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-08-04 22:28:58 纬度 45.6204 经度 126.2392 【460 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 22:29:58 纬度 45.6204 经度 126.2392 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-08-04 22:29:58 纬度 45.6204 经度 126.2392 【460 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 22:30:58 纬度 45.6204 经度 126.2392 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-08-04 22:30:58 纬度 45.6204 经度 126.2392 【460 FT / 0 节】 【T2】2025-08-04 22:31:58 纬度 45.6204 经度 126.2392 【460 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-08-04 22:31:58 纬度 45.6204 经度 126.2392 【460 FT / 2 节】 【T2】2025-08-04 22:32:58 纬度 45.6197 经度 126.2390 【460 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-08-04 22:32:58 纬度 45.6197 经度 126.2390 【460 FT / 2 节】 【T2】2025-08-04 22:33:29 纬度 45.6196 经度 126.2391 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 31 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-08-04 22:33:29 纬度 45.6196 经度 126.2391 【460 FT / 10 节】 【T2】2025-08-04 22:33:34 纬度 45.6198 经度 126.2395 【460 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2025-08-04 22:33:34 纬度 45.6198 经度 126.2395 【460 FT / 19 节】 【T2】2025-08-04 22:33:39 纬度 45.6199 经度 126.2403 【460 FT / 29 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0010 【T1】2025-08-04 22:33:39 纬度 45.6199 经度 126.2403 【460 FT / 29 节】 【T2】2025-08-04 22:33:44 纬度 45.6201 经度 126.2413 【460 FT / 31 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0011 【T1】2025-08-04 22:33:44 纬度 45.6201 经度 126.2413 【460 FT / 31 节】 【T2】2025-08-04 22:33:49 纬度 45.6204 经度 126.2422 【460 FT / 32 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0012 【T1】2025-08-04 22:33:49 纬度 45.6204 经度 126.2422 【460 FT / 32 节】 【T2】2025-08-04 22:33:54 纬度 45.6209 经度 126.2431 【460 FT / 33 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.010 海里 编号: 0013 【T1】2025-08-04 22:33:54 纬度 45.6209 经度 126.2431 【460 FT / 33 节】 【T2】2025-08-04 22:33:59 纬度 45.6211 经度 126.2442 【460 FT / 33 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.010 海里 编号: 0014 【T1】2025-08-04 22:33:59 纬度 45.6211 经度 126.2442 【460 FT / 33 节】 【T2】2025-08-04 22:34:04 纬度 45.6216 经度 126.2450 【450 FT / 33 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0015 【T1】2025-08-04 22:34:04 纬度 45.6216 经度 126.2450 【450 FT / 33 节】 【T2】2025-08-04 22:34:09 纬度 45.6222 经度 126.2457 【450 FT / 34 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0016 【T1】2025-08-04 22:34:09 纬度 45.6222 经度 126.2457 【450 FT / 34 节】 【T2】2025-08-04 22:34:14 纬度 45.6229 经度 126.2464 【450 FT / 36 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.010 海里 编号: 0017 【T1】2025-08-04 22:34:14 纬度 45.6229 经度 126.2464 【450 FT / 36 节】 【T2】2025-08-04 22:34:19 纬度 45.6235 经度 126.2472 【450 FT / 37 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.010 海里 编号: 0018 【T1】2025-08-04 22:34:19 纬度 45.6235 经度 126.2472 【450 FT / 37 节】 【T2】2025-08-04 22:34:24 纬度 45.6242 经度 126.2480 【450 FT / 39 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.011 海里 编号: 0019 【T1】2025-08-04 22:34:24 纬度 45.6242 经度 126.2480 【450 FT / 39 节】 【T2】2025-08-04 22:34:29 纬度 45.6249 经度 126.2489 【450 FT / 40 节】 【距离:0.06】→ 5 秒 0.011 海里 编号: 0020 【T1】2025-08-04 22:34:29 纬度 45.6249 经度 126.2489 【450 FT / 40 节】 【T2】2025-08-04 22:35:04 纬度 45.6303 经度 126.2551 【450 FT / 40 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【T1】2025-08-04 22:35:34 纬度 45.6343 经度 126.2599 【440 FT / 35 节】 【T2】2025-08-04 22:35:39 纬度 45.6350 经度 126.2606 【440 FT / 34 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.010 海里 编号: 0028 【T1】2025-08-04 22:35:39 纬度 45.6350 经度 126.2606 【440 FT / 34 节】 【T2】2025-08-04 22:35:44 纬度 45.6356 经度 126.2613 【440 FT / 28 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0029 【T1】2025-08-04 22:35:44 纬度 45.6356 经度 126.2613 【440 FT / 28 节】 【T2】2025-08-04 22:35:49 纬度 45.6359 经度 126.2619 【440 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0030 【T1】2025-08-04 22:35:49 纬度 45.6359 经度 126.2619 【440 FT / 16 节】 【T2】2025-08-04 22:35:54 纬度 45.6359 经度 126.2624 【440 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0031 【T1】2025-08-04 22:35:54 纬度 45.6359 经度 126.2624 【440 FT / 13 节】 【T2】2025-08-04 22:35:59 纬度 45.6357 经度 126.2627 【440 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0032 【T1】2025-08-04 22:35:59 纬度 45.6357 经度 126.2627 【440 FT / 11 节】 【T2】2025-08-04 22:36:22 纬度 45.6355 经度 126.2628 【440 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 23 秒 0.001 海里 编号: 0033 【T1】2025-08-04 22:36:22 纬度 45.6355 经度 126.2628 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